Karinė aviacija
I WW1, I Nepriklausomybės karai, Baltijos šalių nepriklausomybė, II WW2, IV Sovietų okupacija, Atkurta Nepriklausomybė

1918 m. gruodžio pradžioje paskelbus Latvijos valstybę, buvo pradėtos formuoti Latvijos ginkluotosios pajėgos.
1919 m. birželio 7 d. buvo įkurtas Latvijos ginkluotųjų pajėgų aviacijos parkas (šūkis — „Viskas Latvijai!“), o pirmuoju jo vadu tapo Alfredas Valeika. 1921 metais Aviacijos parkas buvo pertvarkytas į Aviacijos diviziją, o 1926 metų rugsėjo 18 dieną – į Aviacijos pulką.
1919–1940 metais Latvijos karo aviacija tapo stipriausia Baltijos šalyse. Tuo metu Latvijos aviacija orlaivius gamino savo gamykloje VEF ir Liepojos jūrų uosto cechuose. Taip pat buvo lėktuvų iš Europos, daugiausia iš Anglijos. Aviacijos pulką sudarė naikintuvų eskadrilės, žvalgybinių lėktuvų eskadrilės, karinio jūrų laivyno aviacijos eskadrilė ir aviacijos mokyklos padalinys, rengęs pilotus ir specialistus visoms reikalingoms tarnyboms. 1939 m. Aviacijos pulkui priklausė: pulko štabas Rygoje, 8 operatyvinės eskadrilės (60 lėktuvų, 120 lakūnų ir 80 specialistų), Karo aviacijos mokykla, remonto dirbtuvės, tiekimo depas.
Aviacijos pulkas oficialiai nustojo egzistavęs 1940 m. gruodžio 25 d., SSRS okupavus Latviją.
Latvijai atgavus nepriklausomybę, prasidėjo ir Latvijos gynybos pajėgų atkūrimas. 1992 metų vasario 24 dieną Gynybos pajėgų štabe buvo įkurta Oro ir oro gynybos direkcija, kuri vėliau buvo pertvarkyta į Karinių oro pajėgų štabus. 1992 m. birželio 17 d. gynybos ministras pasirašė įsakymą dėl karinių oro pajėgų atkūrimo.
Daugiau informacijos šaltinių
Šaltiniai:
https://www.mil.lv/lv/vienibas/gaisa-speki
Susijusios vietos
Pagalvės oro uostas
Įsikūręs Rygoje, Pārdaugavoje, Spilvės pievose netoli Iļģuciems.
Spilvė karinio paveldo istorijoje garsėja ambicingu Spilvės mūšiu XVIII a. ir Spilvės aerodromas. Nuo XX amžiaus jis buvo naudojamas orlaivių bandymams, o Pirmojo pasaulinio karo metais tapo Latvijos aviacijos istorijos liudininku...
Riga Airmuseum (Riga Aviation museum)
The Riga Air Museum is located in Skulte village, Marupe municipality, in the territory of Riga Airport, next to the aircraft observation area. It is a privately made tourist attraction that opened in 1997. It has taken more than 50 years to create this collection. Aviation equipment has been gathered from Latvia, Russia, Poland, Ukraine, the Czech Republic and the USA. It is one of the largest and most valuable collections in Europe. The idea of a Latvian Aviation Museum was conceived at least 80 years ago. The history of Latvian aviation dates back to the time when the world's first aircraft were being developed. Latvian pilots were among those who participated in achieving many world records. After World War I and the Latvian War of Independence the...
Skulte airplane IL-28
Located in Mārupe region, Skulte village, near Riga International Airport.
Skulte was one of the typical villages that was created for Soviet military personnel. There was an aviation unit that bombed the cities of Berlin and other places in 1941, as well as took part in the occupation of the Baltic States. In 1978, an environmental facility, the IL-28, was installed there to highlight the merits of Soviet Army pilots in World War II.
...Aviation Museum “SKY ZOO”
The Aviation Museum “Sky Zoo” is located in Smārde parish, Tukums municipality, in the territory of Jūrmala Airport that was once the Tukums Military Airfield. The exhibit includes aircrafts YAK-40, AN-2, SU22M4, PZL TS-11 Iskra and a helicopter MI-24. Tour of the airfield includes hangars, caponiers and engineering equipment. The airfield was used by both the German and Soviet armies. During the Soviet occupation it was one of the most important military airfields in the territory of Latvia. The fighters stationed there were intended to attack enemy ships and bomb coastal fortifications. On the night of 9 November 1975, a battle alarm was received at the Tukums airfield – there was enemy warship in the territorial waters of the Soviet Union (in the Gulf of...
Latvian military aviation aerodrome
Located in the territory of Vecgulbene manor - in the historical center.
In the interwar period, the garrison of the Latvian Army was located in Gulbene, where the 7th Sigulda Infantry Regiment Battalion was stationed. Aerodromes are especially important in places where important railway and road junctions have been established. In 1937, a newly established unit of the Aviation Regiment was stationed in Gulbene, which became the 6th Division of the...
Vaiņode air base
Vaiņode airfield still has 16 Soviet-era aircraft hangars and an 1800 m section of the once 2500 m long runway. The airfield can only be visited with a previous booking. Vaiņode airfield was established during the Latvian independence as one of the cradles of Latvian aviation and was later one of the largest military airfields in the Baltic States. In 1916, two hangars for German Army airships were built. Airships were used to gather intelligence and bomb the positions of the Russian Army. Later the city of Riga bought the airship hangars and used their roof structures to build the pavilions of the Riga Central Market. In May 1940, the 31st Fast Bomber Aviation Regiment of the Red Army moved to Vaiņode, and the construction of a standardized concrete slab...
Kurzeme fortress museum in Zante
The museum exposition (the only museum dedicated to the Kurzeme fortress) tells richly and engagingly about the course of warfare in the Kurzeme fortress and the future fates of Latvian soldiers. On the other hand, in the open-air exhibition, you can walk around and see the restored wartime trenches, bunkers and heavy military equipment.
Working hours:...
Rumbula Air Base
It is located in the southeast of Riga, in Rumbula, between Maskavas Street and the Daugava River.
In Rumbula there was an air base of the Soviet Army Air Force and a civilian airport next to Riga's main airport in Spilvė. Both airports existed until the opening of the "Riga" airport. Before the Second World War and the occupation of Latvia, the airfield of the Aviation Regiment of the Latvian Army was located in Rumbula...
Soviet air force target firing ground in Zvārde
Zvārde landfill is located in Zvārde municipality, Saldus region. It is a former military aviation training ground of the USSR, covering more than 24 000 hectares.
The territory of the former airfield is home to several sites: the Officers' Kurgan, the ruins of the Zvārde and Ķērkliņi churches, the Rīteļi cemetery, the former army base "Lapsas", and others. Until the Second World War, the site of the observation tower was home to the "Vairogi" house. During the construction of the polygon, what was left of the farm - walls, the remains of the...
Ruins of Ķērkliņu church
The ruins of the Ķerkliņu Church are located about 5 kilometres north-west of Kokmuiža, near the Ķerkliņu Lake. The church was built in 1641 by Heinrich von Dönhoff (Derkarth), the owner of the Ķerkliņi manor. The original wooden church was replaced by a stone building, under which tombs were built for the dead of the Dönhof and later Kleist families. The tombs were already destroyed during the 1905 riots, but in 1949 the coffins were moved from the tombs to the church. The church was an example of the Kurzeme Baroque style - its carvings were made by the Kuldīga - Liepāja woodcarvers. Although the owners of the manor and the church were at various times plagued by financial problems, the church underwent several reconstructions during its...
Zvārde shooting range and former Soviet military base "Lapsas"
The landfill's service base is located approximately 2 kilometres east of Striķu Manor, on the Saldus-Auce road. The former Soviet Military Aviation Target Range (military unit No 15439) in Zvārde is located south of Saldus. The territory of the airfield is home to several sights - the ruins of Zvārde and Ķerkliņi churches, the ruined Rīteļi cemetery, the observation post of the airfield, the so-called "Officers' Kurgan" and the former airfield personnel base and shooting range "Lapsas".
...Soviet Army Observation Tower (Kurgan of Officers)
The "Officers' Kurgan" is located less than a kilometre from the ruins of Zvārde Church. The Kurgan is made of the ruins and remains of the surrounding houses and manor house, which have been bulldozed together. An observation tower was built on the kurgan. According to the inscription, the present tower was built in 1981. The tower was used to record bomb hits. The training bombs had a reduced explosive content, so their hits had to be watched more carefully. Unexploded bombs were neutralized immediately, but not all could be found.
...Memorial place of General Pēteris Radziņš
Located in Valka parish, driving on the road Valka - Rūjiena (P22) 4 kilometers, to the right, following the signs.
Pēteris Radziņš was born on May 2, 1880 in Lugavis Parish, Jaunvīndedze. Studied at Lugaži Parish School, Valka City School and Valka Nelson Real School. Joined the Russian army as a volunteer. In the autumn of 1919, he returned to Latvia and on October 27 was appointed Chief of Staff of the Commander-in-Chief of the Army, assuming this position at a time when the...
Zeppelin hangars of Riga Central market
Located in the center of Riga, opposite the Riga International Bus Station, near the Riga Railway Passenger Station.
Riga Central Market is the largest market in Latvia, which was once recognized as the best and most modern market in Europe. Its bright symbol is the 20th century. Market pavilions built in the 1920s and originally used for military purposes.
...Riteli Cemetery
After the airfield was established in this area in 1953 at the request of the USSR Ministry of Defence, the Zvārde Church, the Ķerkliņi Church and the Rīteļi Cemetery were actually located in the centre of the airfield - next to an artificial airfield with access roads and defence positions, which was used as a target by Soviet pilots. Planes flew here from airfields in Latvia and elsewhere in the Soviet Union. In less than 40 years, the church, the cemetery, the former manor house and dozens of surrounding buildings were reduced to ruins. Today, the site is cared for by the Saldus Martin Luther Church. The surrounding area is still contaminated with unexploded ordnance and it can be dangerous to walk off the roads.
...Preiļi Museum of History and Applied Arts exhibition "Jāzeps Baško - air coachman"
It is located in Preiļi 1st primary school premises.
The exhibition "Jāzeps Baško - air driver" was created in 2014 and is dedicated to the 125th birthday of the outstanding local man, aviator, commander of the "Iļja Muromec" squadron, organizer of the Latvian Air Force, general Jāzeps Baško and the 100th anniversary of World War I. The exhibition of the museum's collection is designed as a design object - a 6-fold reduced model of...
Zoknių aerodromas
Šiaulių miesto dalyje, vadinamoje Zokniais, nuo tarpukario laikų veikė aerodromas, vėliau tapęs oro uostu.
1931 m. Zokniuose nuspręsta įkurti aerodromą, lygūs laukai ir žvyruotas gruntas puikiai tiko lėktuvams. Birželio 1 d. iš Kauno į Zoknius perkelta 3-oji ir 4-oji žvalgybos eskadrilės, kurioms priklausė lėktuvai LVG C.VI ir Albatros C.XV. Buvo pastatyti angarai, štabo pastatas ir kareivinės, o pirmuoju bazės viršininku tapo majoras Leonardas Peseckas.
...Susijusi istorija
Rygos centrinio turgaus angarai
Tuo metu, kai buvo pastatytas Rygos centrinis turgus, jis buvo vienas moderniausių turgų pasaulyje. Jis buvo paremtas I pasaulinio karo vokiečių kariuomenės dirižablių angarų metalinėmis konstrukcijomis. Autorius aprašo Rygos centrinio turgaus statybos prielaidas ir statybos darbų mastą, todėl tai yra vienas ambicingiausių pokario pastatų Latvijoje ir vienas moderniausių turgų pasaulyje.
Aviacijos variklių testavimo laboratorija
Sovietmečiu į šiaurę nuo Spilvės gatvės buvo keistas objektas, jei atmintis neapgauna – su dviem žemais stačiakampiais iš raudonų plytų „megakaminais“, iš kurių gana dažnai girdėjosi reaktyvinis garsas, panašus į lėktuvų variklių ūžimą.
Spilvės malūnsparnių bazės prisiminimai
Spilvės oro uosto pietvakarinėje dalyje sovietmečiu buvo sraigtasparnių bazė. Jis buvo aiškiai matomas iš šalia esančių Kleistų girios kopų ir Rygos-Bolderajos geležinkelio atšakos, vedusios į Rygos lakų ir dažų gamyklą.
Jungtinės aviacijos šventė – tikra nacionalinė šventė
Pasakotojas aprašo vieną populiariausių ir gausiai lankomų Latvijos renginių – Aviacijos šventę Spilvėje. Aprašoma šventės eiga ir apimtis. Akcentuojamas aviacijos populiarumas Latvijoje.
Skultės karinis bombonešis
Straipsnyje laikraštyje vaizdingai demonstruojama situacija šiuolaikinėje Latvijoje, kai daug kur išsaugoti ir net restauruojami (dažnai vietos valdžios lėšomis) sovietinę okupacinę armiją šlovinantys aplinkos objektai. Valdžios neryžtingumas ir valios stoka sukuria visuomenėje ilgalaikes, konfrontacines situacijas. Įvairūs paminklai, memorialai ir aplinkos objektai suvokiami ne kaip istorijos ar įamžinimo vietos, o kaip įrankiai, tęsiantys sovietinio okupacinio režimo ideologiją.
Tukumo aerodromo paslaptis
Tukumo aerodromas slepia paslaptį, kurios iki šiol niekas neišsprendė – ar tikrai aerodromo teritorijoje yra branduolinės raketos branduolinė galvutė, kurią 1990-aisiais aerodromą apleidus, ten iškasė Rusijos kariuomenės specialiosios tarnybos?
Ar Tukumo aerodrome buvo palaidotos branduolinės galvutės?
Buvęs sargybos vadas Aivaras Skurstenis sutiko atviram pokalbiui su Tukumo rajono laikraščiu „Neatkarīgās Tukuma Ziņas“. Kadaise jis buvo atsargos karininkas ir lauko sargyba, o 1993 metais jam buvo pasiūlytos sargo pareigos Laimonio Mucenieko vadovaujamoje žemės ūkio bendrovėje „Durbė“. Buvo saugomas biuras – Līvānų namas. Tokia istorijos pradžia.
Karinis aerodromas prie Tukumo
Šiandien vos matomuose žole apaugusiuose angaruose prie greitkelio į Tukumą sovietmečiu stovėjo kariuomenės naikintuvai. Net ir tais laikais aerodromas su angarais buvo užmaskuotas, o neišmanėliai apie tai neturėjo jokio supratimo.
Reidas Vaiņodės aerodrome 1941 m
Istorija apie vokiečių aviacijos antskrydį Vaiņodės aerodrome 1941 m. birželio mėn
Tukuma rezervinio aerodromo valdymas 90-aisiais.
Išvykus sovietų okupacinei kariuomenei, prasidėjo daugelio buvusių karinių bazių plėšikavimas. Sovietų kariai stengėsi kuo daugiau išvežti ir palikti nualintą infrastruktūrą. Kariuomenei pasitraukus, šias bazes toliau plėšė civiliai ir išnaudojo buvusią karinę infrastruktūrą.
Rēzeknes bombardavimas 1944 m
1944 m. Velykas įvyko Rezeknės bombardavimas, dėl to buvo sugriauta didelė dalis miesto pastatų, žuvo dešimtys civilių, o dar keli tūkstančiai liko be pastogės. Žmonės, kurie savo kailiu patyrė šiuos įvykius ir gali apie juos papasakoti, tuo metu buvo tik vaikai. Vienas iš jų yra ir šios istorijos autorius.
Išdaigos ir žaidimai su karine amunicija
Po Antrojo pasaulinio karo Latvijos žemė buvo pilna fizinių karo liekanų. Tai buvo daugybė sviedinių, nesprogusių minų ir tiesiog šovinių. Dar ir dabar, ypač tose vietose, kur vyko aktyvus karas, randama nesprogusių minų, o tai didelė retenybė, tuo tarpu pokario metais šie sviediniai buvo gyventojų kasdienybė ir net vaikų žaislai miškuose ir net kiemuose.
Sovietų aviacijos bomba Ritelių kapinėse
Ritelių kapinės iš tikrųjų buvo tikslinės teritorijos centre. Vietos gyventojai galėjo tik stebėti, kaip jie buvo naikinami.
Zvardinekos vaikystė bombų sprogimų šešėlyje – Daugiakampės vasaros
Vaikystę praleidęs netoli Zvārde taikinio poligono, apsuptas sprogimų ir skrendančių reaktyvinių lėktuvų, vis tiek kartais savaitgaliais galėdavau patekti į poligoną. Sovietų armijai pasitraukus, žemė buvo nusėta bombų krateriais ir daugybe sprogstamųjų užtaisų ne tik poligono laikų, bet ir Antrojo pasaulinio karo laikų.
Šmeižikės vaikystė bombų sprogimų šešėlyje – Fosforo kapsulės
Vaikystę praleidęs netoli Zvārde taikinio poligono, apsuptas sprogimų ir skrendančių reaktyvinių lėktuvų, vis tiek kartais savaitgaliais galėdavau patekti į poligoną. Sovietų armijai pasitraukus, žemė buvo nusėta bombų krateriais ir daugybe sprogstamųjų užtaisų ne tik poligono laikų, bet ir Antrojo pasaulinio karo laikų. Berniukams ypač patiko deginti fosforo kapsules...
Zvardineikos vaikystė bombų sprogimų šešėlyje – numuštas lėktuvas
Sąvartynas buvo naudojamas iki 1992 m., o net 1992 m. kovo mėnesį sąvartyno teritorijoje dėl nežinomų priežasčių sudužo iš Lielvārdės pakilęs lėktuvas.
Zvardineikos vaikystė bombų sprogimų šešėlyje – numuštas lėktuvas
Sąvartynas buvo naudojamas iki 1992 m., o net 1992 m. kovo mėnesį sąvartyno teritorijoje dėl nežinomų priežasčių sudužo iš Lielvārdės pakilęs lėktuvas.
Cīravos aerodromo istorija
Cīravas aerodromas – įkurtas Antrojo pasaulinio karo metais, sovietų naudotas kaip DOSAAF aerodromas, šiuo metu naudojamas žemės ūkio reikmėms ir pramoginėms kelionėms, angare galima apžiūrėti sovietmečio lėktuvus.
Mig-27D lėktuvas sudužo Zvārdės poligone ir Ledurgoje
1992 m. pradžioje du sovietų gamybos Rusijos „kariniai“ lėktuvai vieną dieną, 40 minučių skirtumu, mįslingomis aplinkybėmis nukrito Zvārdės poligone ir Ledurgase.
Rusijos kariniai lėktuvai sudužo Ledurgos ir Žvardės poligonuose
1992 m. pradžioje du sovietų lėktuvai Mig-27 D vieną dieną paslaptingomis aplinkybėmis sudužo 40 minučių skirtumu Lēdurgos ir Zvārdės poligonuose.
Apie numušto lakūno kapą
Pirmojo pasaulinio karo metais buvo masiškai naudojamos naujos techninės priemonės (kulkosvaidžiai, nuodingos dujos, tankai, povandeniniai laivai, artilerijos užtvaros taktika, liepsnosvaidžiai, koviniai lėktuvai), dėl kurių žuvusiųjų skaičius išaugo iki neregėto lygio. Teigiama, kad paskutiniai riterių mūšiai vyko ore, nes tarp lakūnų karaliavo abipusė pagarba ir nerašytos taisyklės. Karo pradžioje, kai lėktuvai dar nebuvo aprūpinti ginklais ir skrisdavo į stebėjimo misijas, priešingų pusių pilotai net sveikindavosi ore. Tačiau vėliau jie informuodavo priešingą pusę apie priešo pilotus, kurie buvo numušti ar paimti į nelaisvę skrisdami į priešo aerodromą ir įmetę popieriaus lapą į smėlio maišą ar net pagautų pilotų pranešimą.