Tukumo rezervinio aerodromo valdymas 1990-aisiais.
Pasitraukus sovietų okupaciniams daliniams, prasidėjo daugelio buvusių karinių bazių plėšimas. Sovietų kareiviai stengėsi kuo daugiau sunaikinti ir palikti infrastruktūrą apleistą. Kariuomenei pasitraukus, civiliai toliau plėšė šias bazes ir eksploatavo buvusią karinę infrastruktūrą.
„Kai Rusijos armija pasitraukė iš 1-ojo sektoriaus, jo turtą perėmė Latvijos Respublikos gynybos ministerija. Valdymas ne visada buvo sėkmingas, Gynybos ministerija tiesiog atsisakė kai kurių Rusijos armijos monstrų, nes trūko ir tebėra lėšų valdymui. Daug kur buvo nuniokota, tačiau Tukumo rezervinis aerodromas buvo išnuomotas SIA „Durbe“, kuri jį ir valdo. Dabar Valstybės kontrolė pradeda baudžiamąją bylą dėl netinkamo aerodromo valdymo. NAF Karinių oro pajėgų vadas pulkininkas Kārlis Kīns NRA sakė: „Dėl to, kad SIA „Durbe“ valdo aerodromą, jis veikia, ir kaip specialistas galiu pasakyti, kad lėktuvas ten gali bet kada nusileisti. Be to, visas lėšas į aerodromo priežiūrą investavo vien SIA „Durbe“. Gynybos ministerija aerodromo priežiūrai neskyrė nė cento. Durbe taip pat padeda apsaugoti teritoriją nuo spalvotųjų metalų vagių, nes daugelis Rusijos kariškių dar niekur neišvyko ir puikiai pažįsta teritoriją – žino, ką vogti.“ Laimonis Mucenieks, SIA „Durbe“ generalinis direktorius: „Jei nevaldyčiau aerodromo, tai būtų dar vienas Vainodės aerodromas (Vainodės aerodromas buvo perduotas savivaldybei ir yra visiškai išgrobstytas – JH). Kaip entuziastas, jį palaikau Latvijos valstybės labui, negaudamas iš to jokios materialinės naudos, nes nesu abejingas Latvijos ateičiai.“ Valstybės kontrolė mano, kad aerodromas yra grobstomas. Valstybės kontrolė nėra patenkinta, kad SIA „Durbe“ buvo labai pigiai parduotos 1190 betoninių plokščių aerodromo kilimo ir tūpimo takui – maždaug 12 m2 betoninių plokščių, kurios buvo pagamintos specialiai aerodromams, po 12 latų, nors jų rinkos kaina yra maždaug 60 latų. Laimonis Mucenieks paaiškino, kad plokštės iš aerodromo buvo pašalintos remiantis SIA „Durbe“ ir Gynybos ministerijos susitarimu. „Gynybos ministerija įsakė man atlikti inventorizaciją, kad aerodromas būtų įtrauktas į žemės registrą, ir už tai man leido pasiimti betonines plokštes, nes ministerija neturėjo pinigų inventorizacijai atlikti. Plokščių kainą nustatė Valstybinės žemės tarnybos Tukumo rajono skyriaus nekilnojamojo turto vertinimo biuras, ir ji yra brangesnė, nei jas įvertino Rusijos armija, kai pasitraukė. Jie plokštes įvertino po aštuonis latus. Be to, iš aerodromo teritorijos buvo išvežtos tik pažeistos plokštės, kurios nebetinka kilimo ir tūpimo takui. Tai nuolat reikia remontuoti ir restauruoti, todėl ant kilimo ir tūpimo tako buvo dedamos tinkamos naudoti plokštės“, – informavo Laimonis Mucenieksas. Dalis išvežtų betoninių plokščių yra Durbės degalinėje, kitos – prie bendrovės namo, biuro ir kitur. Tuometinis nekilnojamojo turto vertinimo biuro vadovas ir dabartinis Tukumo miesto tarybos pirmininko pavaduotojas Uldis Svilpe paaiškino: „Vertinimo biuras vertina ne rinkos kainą, o statybos sąnaudas.“ Be to, tenka dirbti su labai senais kainoraščiais, taikant skirtingus koeficientus, nes nėra kainoraščio, kuris atitiktų dabartinę ekonominę situaciją. Šiuose kainoraščiuose nieko neužsimenama apie karinių objektų vertinimą, nes sovietmečiu kariuomenės turto niekas nevertino. Plokštelės buvo pagamintos septintojo dešimtmečio pradžioje, ir kai jas vertinome 1995 m., buvo laikoma, kad jos turi 50 % savo naudingo tarnavimo laiko. „Nemanau, kad padarėme pažeidimą.“ Valstybės kontrolė prieš dvejus metus atliko Tukumo rezervinio aerodromo auditą ir jokių pažeidimų nenustatė. Dabar Valstybės kontrolė mano, kad buvo pasisavintas valstybės turtas, todėl turėtų būti iškelta baudžiamoji byla. Valstybės kontrolės Ekonomikos audito departamento tarybos narys Vilnis Grasis sakė: „Siūlysime nutraukti sutartį su SIA „Durbe“, nes aerodromas valdomas nesąžiningai.“ Aerodromo teritoriją saugo 19 kareivių ir 6 karininkai. Bent tris kartus per savaitę jie sulaiko ką nors, kas aerodromo teritorijoje turi geidžiamo turto, dažniausiai spalvotųjų metalų. SIA „Durbe“, kaip tikina Laimonis Mucenieksas, dirba 46 sargybiniai, kurie saugo teritoriją. Jauntukumyje, Aviācijas iela 3, taip pat yra penkių aukštų lūšnynas, kurį daugelis Tukumo gyventojų prisimena kaip gražiausią namą mikrorajone. Name buvo įrengtas karininkų viešbutis. Latvijos gynybos ministerija jo nevaldė, bet ir netvarkė. grąžinkite jį ir miestui. Dabar iš namo liko tik sienos. Kas kaltas – „Durbe SIA“, kuri vis dėlto išsaugojo Tukumo aerodromą, ar Gynybos ministerija, kuri dėl lėšų stokos negali valdyti savo turto?!“
Straipsnis publikuotas laikraštyje Neatkarīgā Rīta avīze, Nr. 118, 1997 m.
Susijusi laiko juosta
Susijusios temos
Susijusios vietos
Aviacijos muziejus „SKY ZOO“
Aviacijos muziejus „Sky Zoo“ yra Smārdės valsčiuje, Tukumo savivaldybėje, Jūrmalos oro uosto teritorijoje, kuri anksčiau buvo Tukumo karinis aerodromas. Ekspozicijoje eksponuojami lėktuvai YAK-40, AN-2, SU22M4, PZL TS-11 Iskra ir sraigtasparnis MI-24. Ekskursijos po aerodromą metu apžiūrimi angarai, kaponieriai ir inžinerinė įranga. Aerodromą naudojo tiek Vokietijos, tiek Sovietų Sąjungos armijos. Sovietų okupacijos metu tai buvo vienas svarbiausių karinių aerodromų Latvijos teritorijoje. Jame dislokuoti naikintuvai buvo skirti atakuoti priešo laivus ir bombarduoti pakrantės įtvirtinimus. 1975 m. lapkričio 9 d. naktį Tukumo aerodrome buvo gautas kovos signalas – Sovietų Sąjungos teritoriniuose vandenyse (Rygos įlankoje) buvo priešo karo laivas, kurį reikėjo sunaikinti. Iš Tukumo pakilo keli lėktuvai. Tačiau paaiškėjo, kad ginkluotas maištas prieš esamą sovietų režimą įvyko sovietų karinio jūrų laivyno karo laive „Storoževoi“ („Globėjas“). Lėktuvams pasiekus karo laivą, mūšis dar tęsėsi. Vėliau sukilėlių vadas Valerijus Sablinas, sovietų karinio jūrų laivyno karininkas, buvo sužeistas, o maištas baigėsi. Jam buvo skirta mirties bausmė už išdavystę. Tai buvo vienas dramatiškiausių įvykių, rodančių nepasitenkinimą režimu ir žyminčių artėjantį jo žlugimą.
