Pagalvės oro uostas Infrastruktūra

Pagalvės oro uostas
Pagalvės oro uostas
Pagalvės oro uostas
Pagalvės oro uostas
Pagalvės oro uostas
Pagalvės oro uostas
Aviacijos šventė Spilvės aerodrome, 1991 m. liepos 24 d. Šaltinis: Latvijos karo muziejus.
Aviacijos šventė. Kariniame aerodrome „Spilves plavas“ [1923 m. rugsėjo 30 d., 14 val.]. Šaltinis: Latvijos nacionalinės bibliotekos skaitmeninė kolekcija.
Aviacijos šventė Spilvėje, XX a. trečiojo dešimtmečio pirmoji pusė. Šaltinis: Latvijos karo muziejus.
Latvijos armijos pilotas. 1930 m. Šaltinis: LNB skaitmeninė kolekcija „Dingusi Latvija“.
Lietuvos karo lėktuvai – naikintuvai DEVERTINE 372. D5. Spilvės aerodromas, 1937 m. rugsėjis. Šaltinis: Latvijos karo muziejus.
Lenkijos oro linijų bendrovės LOT „Lockheed“ 10A modelio „Electra“. Spilvės aerodromas, XX a. 4-asis dešimtmetis. Šaltinis: Latvijos karo muziejus.
Angaras Spilvės aerodrome, XX a. 4-asis dešimtmetis. Šaltinis: Latvijos karo muziejus.
Spilvės oro uosto oro eismo pastato statyba. Aitvarų festivalis, 1937–1938 m. Šaltinis: Latvijos karo muziejus.
Įkeliama...
 Daugavgrīvas iela 140, Rīga, Latvija
 +371 29407095
 Spilves lidlauks
6

Įsikūręs Rygoje, Pārdaugavoje, Spilvės pievose netoli Iļģuciems.

Spilvė karinio paveldo istorijoje garsėja grandioziniu Spilvės mūšiu XVIII a. ir Spilvės aerodromu. Nuo XX a. ji buvo naudojama lėktuvams bandyti, tačiau Pirmojo pasaulinio karo metu tapo Latvijos aviacijos istorijos liudininku.

Pirmojo pasaulinio karo metu Spilvės pievas Rusijos armijos oro pajėgos naudojo kovai su Vokietijos armija. Sukūrus Latviją, aerodromas tapo svarbiausia šalies oro pajėgų baze ir pilotų mokymo aikštele. Ankstesni aerodromo pavadinimai buvo „Spilvės oro uostas“ arba „Rygos oro uostas“, vėliau „Rygos centrinis oro uostas“. Tai buvo pagrindinis Latvijos oro uostas iki „Rygos“ oro uosto atidarymo 1975 m.

Galbūt Spilvės aerodromas netoli Rygos ir svajonė siekti žvaigždžių prisidėjo prie įspūdingų daugelio Latvijos pilotų pasiekimų. Tačiau galbūt Latvijos aviacijos pradžia yra daug senesnė ir siekia Priekulę, kur latvių kalvis Zviedris savadarbiu prietaisu atliko skrydį iš bažnyčios bokšto.

Šiandien Spilvės aerodromas veikia vis dar. Galima pamatyti 1954 m. pastatytą oro uosto pastatą, kuris įkūnija sovietinį klasicizmą arba „Stalino imperijos“ stilių.

Šaltiniai:

Irbītis, K. Latvijos aviacija ir jos pradininkai. Ryga: Zinātne, 2004 m.

Brūvelis, E. Latvijos aviacijos istorija: 1919-1940. Ryga: Zinātne, 2003 m.

Oficiali valstybinės agentūros „Civilinės aviacijos agentūra“ svetainė. Prieiga per internetą: https://www.caa.gov.lv/lv/latvijas-aviacijas-vesture-isuma [žiūrėta 2021-02-22].

Susijusi istorija

Jungtinės aviacijos diena – tikra nacionalinė šventė

Pasakotojas aprašo vieną populiariausių ir gausiausiai lankomų Latvijos renginių – Aviacijos festivalį Spilvėje. Jis apibūdina festivalio eigą ir mastą. Jis pabrėžia aviacijos populiarumą Latvijoje.

Cīravos aerodromo istorija

Cīravos aerodromas – įkurtas Antrojo pasaulinio karo metu, sovietų naudotas kaip DOSAAF aerodromas, šiuo metu naudojamas žemės ūkio reikmėms ir pramoginėms kelionėms, o angare galima apžiūrėti sovietmečio orlaivius.

Jekabpilio oro uostas

Jėkabpilio aerodromas yra vienas iš karinių aerodromų Latvijos teritorijoje, kuris buvo sukurtas Nepriklausomos Latvijos laikotarpiu apie 1935 m. Po antrosios Latvijos Respublikos okupacijos 1945 m. aerodromas buvo pritaikytas SSRS oro pajėgų poreikiams.