Skultės karinis bombonešis
Straipsnyje laikraštyje vaizdingai demonstruojama situacija šiuolaikinėje Latvijoje, kai daug kur išsaugoti ir net restauruojami (dažnai vietos valdžios lėšomis) sovietinę okupacinę armiją šlovinantys aplinkos objektai. Valdžios neryžtingumas ir valios stoka sukuria visuomenėje ilgalaikes, konfrontacines situacijas. Įvairūs paminklai, memorialai ir aplinkos objektai suvokiami ne kaip istorijos ar įamžinimo vietos, o kaip įrankiai, tęsiantys sovietinio okupacinio režimo ideologiją.
„Vietomis darbai liko įpusėti, o, pavyzdžiui, prie Ārgliimo kalno tebestovi įspūdingas cokolis, kuriame kažkada stovėjo tankas T-34. Pagrindas nebuvo nugriautas, bet ir nerado naujos paskirties, o šiuo metu tiesiog yra populiari vietinio jaunimo susibūrimo vieta, ką liudija tuščių konteinerių kiekis, tačiau Latvijoje dar yra „monumentas“. Netgi laikomas vietiniu pasididžiavimu – ne apie ką Limbažiuose, mažame kaime Mārupės krašte, sovietmečiu veikė Baltijos laivyno garnizonas, o 1978 metais čia buvo pastatytas paminklas lakūnams, kurie bombardavo Berlyną. Pats paminklas neturėjo tiesioginio ryšio su Berlyno bombardavimu. Kai kurie net negali iš karto įsivaizduoti, apie kokį „paminklą“ kalbama. Skultė yra toli nuo Mārupės centro ir pagrindinių kelių. Kartais čia užsuka smalsuoliai, kuriems įdomu stebėti šalia oro uosto kylančius ir besileidžiančius lėktuvus. Kaimo centre demonstruojamas sovietinės technikos „stebuklas“ tikrai niekam neužkliūtų, nebent būtų bandoma iš to daryti politiką. Neseniai rusakalbėje spaudoje pasirodė straipsniai apie didvyriškas vietinių veteranų kovas su blogaisiais nacionalistais, kurie bandė ką nors blogo padaryti lėktuvui, tačiau pačiam „paminklui“ buvo suteikta politiškai simbolinė prasmė.
"Šis lėktuvas-kareivis daug matė per savo gyvenimą. Ir net dabar NATO šalyje yra pirmoje eilėje", - savaitraščiui "Vesti" sako vietos aktyvistas Nikolajus Guščinas. Jis dar keletą kartų įvardija NATO kaip seną priešą.
„Pamenu, kartą atėjo trys vyrai ir pradėjo kažką šnekėti. Klausiau, kas juos domina. Karo istorija? Į mane keistai pažiūrėjo ir sako: girdėjome, kad spalvotojo metalo kainos pakilo... (..) Tada atsisakiau: čia jūs trys, o jei paliesi lėktuvą, tai ryte prie paminklo rasi tris galvas, o kitiems sakau, kad ir kariškių vadovybei. pensininkai gyvena, jiems nėra ko prarasti, mes ginsime savo garbę ir orumą bet kokia kaina! Pats Guščinas skuba prie lėktuvo kiekvieną kartą, kai jam pranešama apie įtartiną asmenį šalia jo.
Į „Latvijas Avīzes“ redakciją susisiekė skaitytojas Kārlis, kuris mano, kad šiame leidinyje galima įžvelgti grasinimų smurtu. "Kokia teise jis gali taip sakyti? Kodėl niekas negali liesti to lėktuvo, ar tai jo nuosavybė?" – klausia skaitytojas. Kaip žinia, įvairūs kariniai objektai linkę dominti ne tik spalvotųjų metalų vagis, bet ir, pavyzdžiui, paauglius, kurie gali bandyti užkopti aukštyn. Būtų blogai, jei tuo momentu atsirastų vietiniai „galvos traukėjai“.
Anot N. Guščino, lėktuvo priešininkai yra ir vietos valdžia, tačiau jie nieko nedrįs daryti. "Pareigūnai žino, kad jei lieps apkarpyti lėktuvą, jiems bus labai blogai. Čia, Skultėje, visi vieni kitus pažįsta", – gąsdina aktyvistas. Vėliau jis patikslina, kad savivaldos rinkimuose už tokius deputatus joks vietinis nebalsuos“.
Straipsnis publikuotas „Latvijas avīze“ naujienų portale. Prieiga: https://www.la.lv/padomju-militaro-pensionaru-kulta-vieta-marupes-novada-2
Susijusi laiko juosta
Susijusios vietos
IL-28 orlaivio skulptūra
Įsikūręs Skultės kaime, Marupės savivaldybėje, netoli Rygos tarptautinio oro uosto.
Skultė buvo vienas iš pavyzdinių kaimų, sukurtų sovietų kariškiams. Jame buvo dislokuotas aviacijos dalinys, kuris 1941 m. bombardavo Berlyną ir kitus miestus, taip pat dalyvavo Baltijos šalių okupacijoje. 1978 m. jame buvo įrengtas aplinkosaugos objektas – lėktuvas IL-28, skirtas pagerbti sovietų armijos pilotų nuopelnus Antrajame pasauliniame kare.
Po karo Sovietų Sąjunga tęsė aktyvią ginkluotės politiką. IL-28 buvo pirmasis, plačiausiai gaminamas sovietinis reaktyvinis bombonešis. Pirmoji serijinė atominė bomba RDS-4 („Tatjana“) buvo pagaminta iš to paties modelio 1953 m., siekiant patikrinti armijos gebėjimą pradėti ataką po branduolinio sprogimo. Lėktuvas turėjo įvairių modifikacijų. Bandymų metu jis pasiekė 906 km/h greitį, gabeno kelias tonas krovinio ir atliko 2445 km skrydį. Jį pilotavo 3 žmonių įgula.
Lėktuvas yra ne tik karinio paveldo liudininkas, bet ir ideologijos simbolis. 2010 m., minint Sovietų armijos pergalę prieš Vokietiją, lėktuvas buvo restauruotas. Taip pat buvo keletas nesėkmingų bandymų jį išardyti kaip objektą, šlovinantį Latvijos okupacinį režimą. Tai pavyko 2022 m., kai lėktuvas buvo perkeltas.
Šiuo metu orlaivį galima apžiūrėti netoliese esančiame Rygos aviacijos muziejuje Skultėje, taip pat susidaryti vaizdą apie sovietinės armijos kariškiams pastatytą kaimelį.