Латвийская армия
I Освободительные войны, Первая независимость, II Вторая мировая война

Музей велосипедов находится в Саулкрасты, недалеко от Белой дюны, автомагистрали А1 и железнодорожной станции «Пабажи». Коллекция музея основана на наиболее интересных с технической точки зрения примерах из истории развития велосипедов, найденных в Латвии. Это самая большая коллекция велосипедов в странах Балтии, которая насчитывает около 60 велосипедов произведенных и используемые в Латвии, включая велосипеды армейского образца. В начале 20-го века наличие и преимущества велосипедов стали широко использоваться в армии. Для быстрого передвижения были созданы специальные велосипедные отряды. Велосипедисты легче вели разведку, неожиданно атаковали противника и были более маневренными на обширной территории, чем пехота. После Первой мировой войны в Латвийской армии также были велосипедные подразделения с армейскими велосипедами латвийского производства. Солдат, входивший в состав велосипедного отряда, должен был соответствовать строгим требованиям. Он должен был быть сильным, с хорошим зрением, слухом, здоровым сердцем и легкими. Вес не менее 80 кг, рост 165-180 см.

В латвийской армии было требование, что хорошо подготовленный велосипедист должен преодолевать 80–100 км в течение дня, а форсировано - до 150 км. Зимой, когда нельзя было ездить на велосипедах, ходили на лыжах. Велосипедист должен был уметь пройти на лыжах 50-60 км в день. Многие военные велосипедисты стали профессиональными спортсменами.

Атроадас, Инчукалнс, улица Атмодас 2.

3 июля 2016 года был открыт памятник первой битве за независимость Латвии, посвященный Латвийской национальной гвардии (Die Lettländische Landeswehr). Эйженс Упманис, председатель комитета Братского кладбища, пришел к выводу, что это может быть исторически первый памятник объединенным латвийским и балтийским силам в боевых мемориалах за пределами кладбища. В то время подполковник Оскарс Калпакс был назначен командиром латышских частей Латвийской национальной гвардии или Ландесвера, из частей которой позже выросла и сформировалась латышская армия во время Борьбы за свободу.

В 1918 году вся территория современной Латвии попала в руки Германской империи и ее войск. Однако в конце лета-осени 1918 года ситуация стала для Германии плохо кончаться, и стало ясно, что вынужденная констатация поражения Германии в Первой мировой войне — лишь вопрос времени. Российская империя, в состав которой входила Латвия до Первой мировой войны, прекратила свое существование раньше, с революциями февраля и октября 1917 года. 18 ноября 1918 года была провозглашена Латвийская Республика. После прекращения огня с Антантой 11 ноября 1918 года немецкая армия, находившаяся на территории Латвии, уже не была мотивирована на дальнейшие боевые действия, и большинство ее солдат просто хотели вернуться домой.

При таких обстоятельствах было ясно, что оборона Латвии зависела в первую очередь от национальной гвардии, сформированной латвийцами. Первоначально в силу своей образованности и сравнительно большей способности к самоорганизации наибольшую инициативу в создании такой национальной гвардии проявляли жившие в Латвии балтийские немцы. Российские солдаты также присоединились к Национальной гвардии. Для обеспечения снабжения Национальной гвардии обмундированием, оружием и другими необходимыми средствами, 7 декабря 1918 года Временное правительство Латвии заключило договор с немецким представителем Августом Виннигом, предусматривавший обеспечение Национальной гвардии из резервы немецкой армии в Латвии. В этом соглашении, среди прочего, указывалось, что Национальная гвардия, официально известная как Латвийская национальная гвардия или по-немецки die Lettländische Landeswehr, будет вооруженными силами Латвийской Республики.

Перед Латвийской национальной гвардией столкнулись два солдата Латвийского Красного стрелкового полка (т.е. примерно 2000-3000 солдат), ранее прошедшие Первую мировую войну и Гражданскую войну в России. Несмотря на опыт и численное превосходство Красной Армии, Латвийская национальная гвардия два дня удерживала Инчукалнс в ожесточенных боях, пока, наконец, вечером 1 января 1919 года, чтобы избежать осады, не была вынуждена отступить, потеряв 43 человека убитыми и несколько человек. раненых, большинство из которых попало в плен к большевикам, где были убиты или умерли от голода или болезней.

Автор: Артис Букс. Материал: Валун. Памятник изготовлен из крупного монолитного камня, который был найден в Роллс недалеко от Елгавы.

Летний лагерь Латвийской армии в Литене находится в лесу Литенской волости, недалеко от реки Педедзе. Истоки лагеря в Литене относятся к 1935 году, когда Латвийская армия начала строить здесь летний лагерный комплекс для Латгальской дивизии. Несколько тысяч солдат в Литене с мая по осень обучались тактике ведения боя и навыкам стрельбы. Летом 1941 года в армейском летнем лагере в Литене войсками Красной Армии и НКВД были арестованы офицеры Латвийской армии. Несколько офицеров были расстреляны на месте, остальные депортированы в Сибирь. 14 июня 1941 г. из лагеря Литене и Островиеши, примерно в 10 км от Литене не менее 430 офицеров были арестованы и депортированы в Сибирь.

Единственное историческое здание, оставшееся от лагеря, - это склад провизии. От других построек сохранились только фундаменты. Здесь создана смотровая площадка, на которой развевается флаг Латвии, расставлены скамейки, благоустроено место для костра. При поддержке Министерства обороны и Национальных вооруженных сил здесь была установлена деактивированная пушка. Размещены информационные табло. Памятное место на Литенском кладбище – Мемориальная «Стена боли» - также связана с историей лагеря в Литене. На Youtube-канале «Latvijas armija» можно посмотреть видео «Литене - Катынь Латвийской армии».

Находится на территории поместья Вецгулбене - в историческом центре.

В межвоенный период в Гулбене располагался гарнизон Латвийской армии, где дислоцировался 7-й батальон Сигулдского пехотного полка. Особое значение аэродромы имеют в местах, где созданы важные железнодорожные и автомобильные узлы. В 1937 году в Гулбене была дислоцирована вновь созданная часть авиационного полка, которая стала 6-й дивизией Латгальской разведывательной дивизии, увеличив количество армейских частей у восточной границы Латвии.

Видно здание консерватории.

Адрес: улица Одзиенас 2, Плявиняс.

Можно увидеть постоянную экспозицию «Латвийская армия в Плявинясе в 20 веке».

Здание в Плявинясе, улица Одзиенас 2, имеет долгую историю – с того времени, когда в нем начал активную хозяйственную деятельность торговец Stukmaņi Хуго Апелтофтс, тем самым способствуя развитию города Плявиняс, до того момента, как здесь во время Война за независимость. В 1919 году действиями частей Латвийской армии против Красной Армии в Латгалии командовал непосредственно Плявиняс.

В 1934 году возле этого дома была открыта мемориальная доска с надписью: «В 1919 году в этом доме располагался штаб Восточного фронта, и здесь генерал Янис Балодис принял командование Латвийской национальной армией». Он был снят и разрушен советской властью в 1940 году, но 16 июня 1990 года при поддержке отделения LNNK в Плавинасе восстановлен.

Теперь рядом со зданием бывшего штаба стоит мемориальный киоск, посвященный 15 кавалеристам Военного ордена Лачплесиса, родившимся в Плявиньском районе, а также дающий представление об истории жизни рыцарей Военного ордена Лачплесиса.

Недалеко от экспозиционного здания находится штаб-квартира Латгальского отдела, построенная в 1913 году графом Теодорсом Медемсом как завод по производству ликеров Stukmaņi. В 1919 г. он был захвачен режимом П. Стучки, где также была устроена тюрьма. После изгнания большевиков в 1925 году здание перешло к Латвийской армии, где располагался штаб Латгальской дивизии. В этом здании 10 генералов и других офицеров латвийской армии провели свою военную карьеру. В 1940 году здание было передано Красной Армии. В послевоенные годы здесь располагалась школа и муниципалитет. Около 1970 года здание начало использовать производственное объединение «Rīgas Apīrsbs».

Посещение выставки необходимо бронировать заранее по телефону 28442692.

Кладбище Артродас Литене.

14 июня 2001 года на Литенском кладбище был открыт мемориал «Стена боли», созданный архитекторами Диной Грубе, Бенитой и Дайнисом Берзиньшами, каменщиками Иваром Фельдбергом и Сандрой Скрибновскис, который символизирует место упокоения солдат, погибших в 1941 году. В октябре 1988 года прах 11 офицеров, убитых в июне 1941 года Советской Армией, был обнаружен на территории бывшего летнего лагеря Латвийской Армии в Сита Силила, Литенской волости. Хотя их не удалось идентифицировать, 2 декабря 1989 года на службе освящения в Гулбенской евангелическо-лютеранской церкви Литенское кладбище было торжественно перезахоронено.

11 белых крестов, мемориальная доска и информационные стенды.

Находится в Риге, Пардаугаве, Спилвских лугах, недалеко от Илгуциемса.

Спилве известен в истории военного наследия масштабным сражением при Спилве в 18 веке. и аэропорт Спилве. Начиная с 20 века он использовался для испытаний самолетов, но в Первую мировую войну стал свидетелем истории латвийской авиации.

В Первую мировую войну луга Спилве использовались для нужд ВВС России в борьбе с немецкой армией. С образованием Латвии аэродром стал важнейшей базой национальных ВВС и местом обучения пилотов. Ранее аэропорт назывался «Аэропорт Спилве» или «Рижский аэропорт», позже «Рижский центральный аэропорт». Это был главный аэропорт Латвии до открытия Рижского аэропорта в 1975 году.

Возможно, аэропорт Спилве под Ригой и мечта достичь звезд способствовали впечатляющим достижениям многих латвийских пилотов. Возможно, однако, начало латвийской авиации намного старше и его можно найти в Приекуле, где латышский кузнец Зведрис совершил полет с церковной башни на самодельном устройстве.

Сегодня аэропорт Спилве все еще открыт. Вы можете увидеть здание аэропорта, построенное в 1954 году, которое воплощает в себе стиль советского классицизма или «сталинский ампир».

Источники:

Ирбитис, К. Латвийская авиация и ее пионеры. Рига: Наука, 2004.

Брувелис, Э. История латвийской авиации: 1919-1940 гг. Рига: Наука, 2003.

Официальный сайт Государственного агентства «Агентство гражданской авиации». Доступно: https://www.caa.gov.lv/lv/latvijas-aviacijas-vesture-isuma [дата обращения: 22.02.2021].

Военный музей Латвии находится в Старой Риге, недалеко от Памятника Свободы, в Пороховой башне - старинном оборонительном сооружении. В музее 11 экспозиций. На выставке представлено различное оружие, документы, униформа, награды и другие предметы, относящиеся к войне и повседневной жизни солдат. Военный музей Латвии - один из старейших музеев Латвии. Его история началась во время Первой мировой войны. Коллекция музея создана в основном из предметов с полей сражений и личных вещей солдат. После создания Латвийского государства основной целью музея стало создание экспозиции о военной истории Латвии и активной роли ее жителей в защите своей земли.

В 1937 году музей был расширен за счет пристройки и технически был одним из самых современных музеев того времени в Европе. Пороховая башня - одна из бывших крепостных башен Риги. Упоминается в 1330 году как Песчаная башня. В 1621 году, когда Рига была окружена шведскими войсками, башня была разрушена. В 1650 году была построена новая башня для хранения пороха и оружия. После сноса городских укреплений Пороховая башня - одно из самых ценных свидетельств оборонительной системы Риги.

Тюрьма Каросты в Лиепае - единственная военная тюрьма в Европе, открытая для туристов. Здание было построено около 1900 года для нужд госпиталя, но никогда не использовалось для этой цели. Тюрьма приспособлена под временное учреждение отбывания дисциплинарного наказание, и служило этой цели до 1997 года.

Власти менялись, а цель учреждения осталась неизменной - заключенными были революционеры, матросы и унтер-офицеры русской царской армии, немецкие дезертиры, враги народа сталинской эпохи, солдаты Советской и Латвийской армии. В настоящее время есть возможность отправиться на экскурсию по тюрьме в сопровождении гида. Во время экскурсии вы сможете осмотреть тюрьму, узнать ее историю, увидеть камеры и карцер, а также услышать интересные и даже мистические истории из тюремной жизни. Любителей пощекотать нервы ждет реалити-игра «За решеткой» или возможность попытаться выбраться из запертых комнат, а самых бесстрашных - ночёвка в тюремной камере. В тюрьме работает Центр для посетителей Каросты, буфет советской эпохи и сувенирный магазин. Услуги гида доступны на всей территории Каросты.

Уникальная экспозиция, посвященная истории военных и гражданских наград первого свободного Латвийского государства, а также различных организаций, связанных с деятельностью государственных и гражданских организаций в период от Освободительной войны Латвии до Второй мировой войны.

В выставочном доме выставлено несколько сотен различных исторических свидетельств из латвийских и зарубежных частных коллекций, охватывающих период с 1918 по 1940 год, раскрывающих страницы истории Латгалии и Резекне.

Находится в помещении Прейльской 1-й основной школы.

Выставка «Язепс Башко – авиагонщик» создана в 2014 году и посвящена 125-летию со дня рождения выдающегося местного человека, летчика, командира эскадрильи «Илья Муромец», организатора ВВС Латвии, генерала Язепса Башко и 100-летия годовщина Первой мировой войны. Экспозиция музейной коллекции оформлена как объект дизайна – уменьшенная в 6 раз модель самолета «Илья Муромец», по которой можно найти информацию в виде текстов и изображений. Экспозицию дополняют фонды из коллекций Латвийского военного музея, недавно полученная информация из Латвийского государственного архива истории, Музея авиации Спилве, а также материалы из частных архивов отдельных лиц.

Обязательна предварительная заявка по телефону т. 65322731, т. 25640398. Возможна экскурсия на английском и русском языках. Проход на выставку «Язепс Башко – летчик» осуществляется из Музея истории и прикладного искусства.