Läti armee
I Maailmasõda ja iseseisvumine, Independence of the Baltic States, II Maailmasõda

Jalgrattamuuseum asub Saulkrastis Valge luite (Baltā kāpa), maantee A1 ja Pabaži raudteejaama läheduses. Muuseumikogu koosneb tehniliselt kõige põnevamatest Läti jalgrattaajaloo näidetest. See on Baltimaade suurim jalgrattakollektsioon, kuhu kuulub umbes 60 Lätis valmistatud ja kasutusel olnud jalgratast, sealhulgas sõjaväe näidisrattad. 20. sajandi alguses hakati sõjavägedes laialt kasutama jalgrattaid tänu nende kättesaadavusele ja eelistele. Moodustati spetsiaalseid ratturite üksuseid, mis suutsid kiiresti liikuda. Ratturid suutsid kergemini luureandmeid koguda, korraldada ootamatuid rünnakuid vaenlase vastu ning tegutsesid suurel maa-alal jalaväest osavamalt. Pärast Esimest maailmasõda olid ka Läti armees ratturite üksused, mis kasutasid Lätis toodetud sõjaväejalgrattaid. Ratturite üksusesse kuuluv sõdur pidi vastama rangetele nõuetele. Ta pidi olema vastupidav, hea nägemise ja kuulmisega ning tema süda ja kopsud pidid olema terved. Ta ei tohtinud kaaluda alla 80 kg ning pidi olema 165–180 cm pikk. Läti sõjaväes oli kindlaks määratud, et hea ettevalmistuse saanud rattur pidi päevas läbima 80–100 km ja kui olukord nõudis, siis ka 150 km. Talvel, kui jalgratast kasutada ei saanud, sõideti suuskadel. Rattur pidi päevas suutma suusatada 50–60 km. Paljudest sõjaväe ratturitest said professionaalsed sportlased.

Атроадас, Инчукалнс, улица Атмодас 2.

3 июля 2016 года был открыт памятник первой битве за независимость Латвии, посвященный Латвийской национальной гвардии (Die Lettländische Landeswehr). Эйженс Упманис, председатель комитета Братского кладбища, пришел к выводу, что это может быть исторически первый памятник объединенным латвийским и балтийским силам в боевых мемориалах за пределами кладбища. В то время подполковник Оскарс Калпакс был назначен командиром латышских частей Латвийской национальной гвардии или Ландесвера, из частей которой позже выросла и сформировалась латышская армия во время Борьбы за свободу.

В 1918 году вся территория современной Латвии попала в руки Германской империи и ее войск. Однако в конце лета-осени 1918 года ситуация стала для Германии плохо кончаться, и стало ясно, что вынужденная констатация поражения Германии в Первой мировой войне — лишь вопрос времени. Российская империя, в состав которой входила Латвия до Первой мировой войны, прекратила свое существование раньше, с революциями февраля и октября 1917 года. 18 ноября 1918 года была провозглашена Латвийская Республика. После прекращения огня с Антантой 11 ноября 1918 года немецкая армия, находившаяся на территории Латвии, уже не была мотивирована на дальнейшие боевые действия, и большинство ее солдат просто хотели вернуться домой.

При таких обстоятельствах было ясно, что оборона Латвии зависела в первую очередь от национальной гвардии, сформированной латвийцами. Первоначально в силу своей образованности и сравнительно большей способности к самоорганизации наибольшую инициативу в создании такой национальной гвардии проявляли жившие в Латвии балтийские немцы. Российские солдаты также присоединились к Национальной гвардии. Для обеспечения снабжения Национальной гвардии обмундированием, оружием и другими необходимыми средствами, 7 декабря 1918 года Временное правительство Латвии заключило договор с немецким представителем Августом Виннигом, предусматривавший обеспечение Национальной гвардии из резервы немецкой армии в Латвии. В этом соглашении, среди прочего, указывалось, что Национальная гвардия, официально известная как Латвийская национальная гвардия или по-немецки die Lettländische Landeswehr, будет вооруженными силами Латвийской Республики.

Перед Латвийской национальной гвардией столкнулись два солдата Латвийского Красного стрелкового полка (т.е. примерно 2000-3000 солдат), ранее прошедшие Первую мировую войну и Гражданскую войну в России. Несмотря на опыт и численное превосходство Красной Армии, Латвийская национальная гвардия два дня удерживала Инчукалнс в ожесточенных боях, пока, наконец, вечером 1 января 1919 года, чтобы избежать осады, не была вынуждена отступить, потеряв 43 человека убитыми и несколько человек. раненых, большинство из которых попало в плен к большевикам, где были убиты или умерли от голода или болезней.

Автор: Артис Букс. Материал: Валун. Памятник изготовлен из крупного монолитного камня, который был найден в Роллс недалеко от Елгавы.

Летний лагерь Латвийской армии в Литене находится в лесу Литенской волости, недалеко от реки Педедзе. Истоки лагеря в Литене относятся к 1935 году, когда Латвийская армия начала строить здесь летний лагерный комплекс для Латгальской дивизии. Несколько тысяч солдат в Литене с мая по осень обучались тактике ведения боя и навыкам стрельбы. Летом 1941 года в армейском летнем лагере в Литене войсками Красной Армии и НКВД были арестованы офицеры Латвийской армии. Несколько офицеров были расстреляны на месте, остальные депортированы в Сибирь. 14 июня 1941 г. из лагеря Литене и Островиеши, примерно в 10 км от Литене не менее 430 офицеров были арестованы и депортированы в Сибирь.

Единственное историческое здание, оставшееся от лагеря, - это склад провизии. От других построек сохранились только фундаменты. Здесь создана смотровая площадка, на которой развевается флаг Латвии, расставлены скамейки, благоустроено место для костра. При поддержке Министерства обороны и Национальных вооруженных сил здесь была установлена деактивированная пушка. Размещены информационные табло. Памятное место на Литенском кладбище – Мемориальная «Стена боли» - также связана с историей лагеря в Литене. На Youtube-канале «Latvijas armija» можно посмотреть видео «Литене - Катынь Латвийской армии».

Находится на территории поместья Вецгулбене - в историческом центре.

В межвоенный период в Гулбене располагался гарнизон Латвийской армии, где дислоцировался 7-й батальон Сигулдского пехотного полка. Особое значение аэродромы имеют в местах, где созданы важные железнодорожные и автомобильные узлы. В 1937 году в Гулбене была дислоцирована вновь созданная часть авиационного полка, которая стала 6-й дивизией Латгальской разведывательной дивизии, увеличив количество армейских частей у восточной границы Латвии.

Видно здание консерватории.

Адрес: улица Одзиенас 2, Плявиняс.

Можно увидеть постоянную экспозицию «Латвийская армия в Плявинясе в 20 веке».

Здание в Плявинясе, улица Одзиенас 2, имеет долгую историю – с того времени, когда в нем начал активную хозяйственную деятельность торговец Stukmaņi Хуго Апелтофтс, тем самым способствуя развитию города Плявиняс, до того момента, как здесь во время Война за независимость. В 1919 году действиями частей Латвийской армии против Красной Армии в Латгалии командовал непосредственно Плявиняс.

В 1934 году возле этого дома была открыта мемориальная доска с надписью: «В 1919 году в этом доме располагался штаб Восточного фронта, и здесь генерал Янис Балодис принял командование Латвийской национальной армией». Он был снят и разрушен советской властью в 1940 году, но 16 июня 1990 года при поддержке отделения LNNK в Плавинасе восстановлен.

Теперь рядом со зданием бывшего штаба стоит мемориальный киоск, посвященный 15 кавалеристам Военного ордена Лачплесиса, родившимся в Плявиньском районе, а также дающий представление об истории жизни рыцарей Военного ордена Лачплесиса.

Недалеко от экспозиционного здания находится штаб-квартира Латгальского отдела, построенная в 1913 году графом Теодорсом Медемсом как завод по производству ликеров Stukmaņi. В 1919 г. он был захвачен режимом П. Стучки, где также была устроена тюрьма. После изгнания большевиков в 1925 году здание перешло к Латвийской армии, где располагался штаб Латгальской дивизии. В этом здании 10 генералов и других офицеров латвийской армии провели свою военную карьеру. В 1940 году здание было передано Красной Армии. В послевоенные годы здесь располагалась школа и муниципалитет. Около 1970 года здание начало использовать производственное объединение «Rīgas Apīrsbs».

Посещение выставки необходимо бронировать заранее по телефону 28442692.

Artrodas Litenes kapos.

2001.gada 14.jūnijā Litenes kapos tika atklāts arhitektu Dinas Grūbes, Benitas un Daiņa Bērziņu, akmeņkaļu Ivara Feldberga un Sandra Skribnovska radītais memoriāls „Sāpju siena”, tā simbolizē 1941.gada nogalināto karavīru atdusas vietu. 1988.gada oktobrī bijušās Latvijas armijas vasaras nometnes teritorijā Sitas silā Litenes pagastā tika atrasti 1941.gada jūnijā padomju armijas noslepkavoto 11 virsnieku pīšļi. Lai gan tos neizdevās identificēt, tomēr 1989.gada 2.decembrī, iesvētot dievkalpojumā Gulbenes evaņģēliski luteriskajā baznīcā, svinīgi pārapbedīja Litenes kapos.

11 balti krusti, piemiņas plāksne un informācijas stendi.

Atrodas Rīgā, Pārdaugavā, Spilves pļavās netālu no Iļģuciema.

Spilve militārā mantojuma vēsturē slavena ar vērienīgo Spilves kauju 18.gs. un Spilves lidlauku. Sākot ar 20.gs., tā tika izmantota lidaparātu izmēģināšanai, bet 1.pasaules karā kļuva par Latvijas aviācijas vēstures liecinieci.

1.pasaules karā Spilves pļavas izmantotas Krievijas armijas gaisa spēku vajadzībām cīņā pret Vācijas armiju. Līdz ar Latvijas izveidi, lidlauks kļuva par valsts gaisa spēku nozīmīgāko bāzi un lidotāju apmācību vietu. Lidlauka agrākie nosaukumi bija “Spilves gaisa osta” vai “Rīgas gaisa osta”, vēlāk “Rīgas Centrālā lidosta”.  Tā bija Latvijas galvenā lidosta līdz lidostas “Rīga” atklāšanai 1975. gadā.

Iespējams, Spilves lidlauks pie Rīgas un sapnis par zvaigžņu sasniegšanu ir sekmējis daudzu latviešu lidotāju iespaidīgos sasniegumus. Varbūt tomēr Latvijas aviācijas sākums ir krietni senāks un ir meklējams Priekulē, kur kāds latviešu kalējs Zviedris ar paštaisītu ierīci veica pārlidojumu no baznīcas torņa.

Mūsdienās joprojām darbojas Spilves lidlauks. Var aplūkot 1954. gadā celto lidostas ēku, kas iemieso padomju klasicisma jeb “Staļina ampīra” stilu.

Avoti:

Irbītis, K. Latvijas aviācija un tās pioneri. Rīga: Zinātne, 2004.

Brūvelis, E. Latvijas aviācijas vēsture: 1919-1940. Rīga: Zinātne, 2003.

Valsts aģentūras “Civilā aviācijas aģentūra” oficiālā mājaslapa. Pieejams: https://www.caa.gov.lv/lv/latvijas-aviacijas-vesture-isuma [aplūkots 22.02.2021.].

Военный музей Латвии находится в Старой Риге, недалеко от Памятника Свободы, в Пороховой башне - старинном оборонительном сооружении. В музее 11 экспозиций. На выставке представлено различное оружие, документы, униформа, награды и другие предметы, относящиеся к войне и повседневной жизни солдат. Военный музей Латвии - один из старейших музеев Латвии. Его история началась во время Первой мировой войны. Коллекция музея создана в основном из предметов с полей сражений и личных вещей солдат. После создания Латвийского государства основной целью музея стало создание экспозиции о военной истории Латвии и активной роли ее жителей в защите своей земли.

В 1937 году музей был расширен за счет пристройки и технически был одним из самых современных музеев того времени в Европе. Пороховая башня - одна из бывших крепостных башен Риги. Упоминается в 1330 году как Песчаная башня. В 1621 году, когда Рига была окружена шведскими войсками, башня была разрушена. В 1650 году была построена новая башня для хранения пороха и оружия. После сноса городских укреплений Пороховая башня - одно из самых ценных свидетельств оборонительной системы Риги.

Тюрьма Каросты в Лиепае - единственная военная тюрьма в Европе, открытая для туристов. Здание было построено около 1900 года для нужд госпиталя, но никогда не использовалось для этой цели. Тюрьма приспособлена под временное учреждение отбывания дисциплинарного наказание, и служило этой цели до 1997 года.

Власти менялись, а цель учреждения осталась неизменной - заключенными были революционеры, матросы и унтер-офицеры русской царской армии, немецкие дезертиры, враги народа сталинской эпохи, солдаты Советской и Латвийской армии. В настоящее время есть возможность отправиться на экскурсию по тюрьме в сопровождении гида. Во время экскурсии вы сможете осмотреть тюрьму, узнать ее историю, увидеть камеры и карцер, а также услышать интересные и даже мистические истории из тюремной жизни. Любителей пощекотать нервы ждет реалити-игра «За решеткой» или возможность попытаться выбраться из запертых комнат, а самых бесстрашных - ночёвка в тюремной камере. В тюрьме работает Центр для посетителей Каросты, буфет советской эпохи и сувенирный магазин. Услуги гида доступны на всей территории Каросты.

Уникальная экспозиция, посвященная истории военных и гражданских наград первого свободного Латвийского государства, а также различных организаций, связанных с деятельностью государственных и гражданских организаций в период от Освободительной войны Латвии до Второй мировой войны.

В выставочном доме выставлено несколько сотен различных исторических свидетельств из латвийских и зарубежных частных коллекций, охватывающих период с 1918 по 1940 год, раскрывающих страницы истории Латгалии и Резекне.

Находится в помещении Прейльской 1-й основной школы.

Выставка «Язепс Башко – авиагонщик» создана в 2014 году и посвящена 125-летию со дня рождения выдающегося местного человека, летчика, командира эскадрильи «Илья Муромец», организатора ВВС Латвии, генерала Язепса Башко и 100-летия годовщина Первой мировой войны. Экспозиция музейной коллекции оформлена как объект дизайна – уменьшенная в 6 раз модель самолета «Илья Муромец», по которой можно найти информацию в виде текстов и изображений. Экспозицию дополняют фонды из коллекций Латвийского военного музея, недавно полученная информация из Латвийского государственного архива истории, Музея авиации Спилве, а также материалы из частных архивов отдельных лиц.

Обязательна предварительная заявка по телефону т. 65322731, т. 25640398. Возможна экскурсия на английском и русском языках. Проход на выставку «Язепс Башко – летчик» осуществляется из Музея истории и прикладного искусства.

В экспозиции размещены информационные стенды с историческими фотографиями, картами и информацией о создании штаба Восточного фронта Латвии. Композицию выставки составляют элементы интерьера, соответствующие историческим событиям.

Выставка «Латвийская армия в Плявиньше в ХХ веке» расположена в Плявиньше, улица Одзиенас, 2, в историческом здании, где в июле 1919 года во время Освободительной войны располагался штаб Латвийского Восточного фронта. Двухэтажное здание прямоугольной формы с двускатной крышей, здание построено из красного кирпича. Сегодня от первоначального фасада сохранился второй этаж здания с видимыми эркерами окон. В настоящее время фасад первого этажа здания оштукатурен и покрашен, старые оконные эркеры расширены, витрины магазина «Лат» застеклены. На втором этаже в оконных эркерах вместо исторических деревянных окон установлены пластиковые окна.

Здание имеет долгую историю – с тех пор, как оптовый торговец «Стукмани» Хуго Апелтофтс начал в нем активную хозяйственную деятельность, способствуя тем самым развитию города Плявини.

В 1934 году была установлена памятная доска с надписью: «В 1919 году в этом доме располагался штаб Восточного фронта, и здесь генерал Янис Балодис принял на себя верховное командование Латвийской национальной армией». Он был снят и разрушен советскими властями в 1940 году, но 16 июня 1990 года восстановлен при поддержке отделения ЛННК Плявиню.

Сейчас возле здания бывшего штаба стоит памятная стела, посвященная 15 кавалерам Военного ордена Лачплеша, родившимся в Плявиньском уезде. После изгнания большевиков в 1925 году здание перешло в руки Латвийской армии, в которой располагался штаб Латгалии. Разделение. В этом здании провели свою военную карьеру 10 генералов и других офицеров латвийской армии. В 1940 году здание перешло в руки Красной Армии. В послевоенные годы здесь располагалась школа и муниципалитет. Примерно в 1970-х годах здание использовалось производственным объединением «Ригас Апрекупс».

Посещение выставки необходимо бронировать заранее по тел. +371 28442692.

Армейские казармы Латгальского артиллерийского полка были построены в виде трехэтажного современного здания по проекту архитектора Вернера Виттанда в 1931 году. Это монолитное железобетонное здание было одним из первых в Латвии. Они сохранились, находятся на территории Крустпилсского поместья, рядом с замковым парком. Сегодня сохранившееся трехэтажное здание является неуправляемой собственностью Екабпилсского самоуправления. Оконные эркеры без окон, вход в здание невозможен, здание просматривается снаружи. Муниципалитет провел работы по замене крыши. В дальнейшем планируется восстановить здание, разместив там различные организации, и передать его бизнесменам.

Латгальский артиллерийский полк состоял из двух дивизий, в каждом дивизионе было две пушечные и одна гаубичная батарея, всего в полку было 16 пушек и восемь гаубиц. Остальные артиллерийские части, приписанные к полку, хранились на законсервированных складах и предназначались для формирования третьей дивизии в случае войны.

Сейчас здесь кустарники и заросли, а в 1930-х годах здесь располагался летний лагерь Рижского гарнизона. В некоторых местах все еще можно увидеть нечто похожее на прямоугольные валы. В этих местах стояли солдатские палатки, расположенные в четыре длинных ряда, с небольшими улочками посередине. На концах рядов стояли эмблемы частей гарнизона — они были отлиты из бетона, а орнаменты и надписи были выполнены из небольших цветных камней. Пандусы вокруг палаток были необходимы не только для сохранения влаги, но и в военных целях. Если бы десантные войска вошли в Мангальсалу, их можно было бы использовать в качестве окопов под прикрытием для защиты территории от противника. Хотя здесь проходили настоящие военные учения, в воздухе царила романтическая идиллия, что видно и на фотографиях того времени. Молодежь играла в волейбол. Во дворах офицерских коттеджей были ухоженные беседки и цветники. По праздникам родные и близкие солдат навещали их, принося корзины с клубникой и свежим хлебом. В основном все обедали за столиками на свежем воздухе.

В этом районе в конце 1920-х — начале 1930-х годов Латвийская армия построила военный лагерь для офицеров и солдат, работавших на Мангальсале. Позднее город вместе с военной базой Мангальсала перешел в собственность Советского Союза. Здесь проживали гражданские лица без определенного статуса, но позднее были созданы социальные квартиры для малообеспеченных людей. С правой стороны располагалось футбольное поле и небольшие сады, но со временем они превратились в луга и болота. Позже здесь появились частные дома и автомастерская. До 1960-х годов Мангальсала вообще не входила в состав Риги, а входила в состав Мангальской волости. В то время люди здесь занимались рыболовством или работали на армейской базе, поскольку земледелие было практически невозможно — площадь пахотных земель на Мангальсале составляет всего 3,8%. Когда-то узкоколейная железная дорога проходила через город прямо по улице Мангальсалас, но сама улица была заасфальтирована. Теперь тротуар скрыт под слоем асфальта. В конце дороги находится портовая зона и бывший военный пирс. Когда-то здесь швартовались военные корабли, между которыми были проложены переходы.

Его можно увидеть снаружи, прогуливаясь по улице Мангальсалас.