Punaarmee okupeerib Riia I Vabadussõjad

Asub Inčukalnsis, Atmodas tänav 2.

3. juulil 2016 avati Läti esimese iseseisvuslahingu mälestusmärk, mis on pühendatud Läti Landeswehrile (Die Lettländische Landeswehr), kus kohalikud baltisakslased, venelased ja lätlased, kes olid sel ajal üksustes mõlemal poolel, kaitsesid äsjaloodud riiki bolševike Punaarmee vastu. Vendade Haudade Komitee esimees Eižens Upmanis jõudis toona järeldusele, et see võiks olla esimene mälestusmärk Läti ja baltisaksa ühendatud vägedele lahingumälestusmärkides väljaspool kalmistuid. Sel ajal määrati Läti Landeswehri Läti üksuste ülemaks kolonelleitnant Oskars Kalpaks, kelle üksustest kasvas välja ja moodustus Vabadusvõitluse ajal hilisem Läti armee.

1918. aastal langes kogu tänapäeva Läti territoorium Saksa impeeriumi ja selle vägede kätte. 1918. aasta hilissuvel ja sügisel hakkas olukord aga kiiresti Saksamaa vastu pöörduma ning oli selge, et oli vaid aja küsimus, millal Saksamaa on sunnitud Esimeses maailmasõjas lüüasaamist tunnistama. Vene impeerium, mille osa Läti oli kuni Esimese maailmasõjani, oli lakanud eksisteerimast juba varem, 1917. aasta veebruari- ja oktoobrirevolutsiooniga. 18. novembril 1918 kuulutati välja Läti Vabariik. Saksa armee, mis asus pärast Antandi riikidega 11. novembril 1918 sõlmitud vaherahu Läti territooriumil, ei olnud enam motiveeritud edasiseks vaenutegevuseks ja enamik selle sõdureid tahtis lihtsalt kodumaale naasta.

Sellistes oludes oli selge, et Läti kaitsmine sõltub eelkõige Läti elanikkonna endi moodustatud rahvuskaardist. Algselt näitasid Lätis elavad baltisakslased oma hariduse ja suhteliselt suurema iseorganiseerumisvõime tõttu suurimat initsiatiivi sellise rahvuskaardi moodustamisel. Rahvuskaardiga liitusid ka Vene sõdurid. Rahvuskaardi varustamise tagamiseks vormiriietuse, relvade ja muude vajalike ressurssidega sõlmis Läti Ajutine Valitsus 7. detsembril 1918 Saksa esindaja Augustus Vinnigiga lepingu, mis nägi ette rahvuskaardi varustamise Läti territooriumil asuvatest Saksa armee reservidest. See leping näitas muu hulgas, et see rahvuskaart ametliku nimega „Latvijas zemessardze“ või saksa keeles „die Lettländische Landeswehr“ saab olema Läti Vabariigi relvajõud.

Läti Rahvuskaardile astus vastu kaks Läti Punaste Laskurrügementi (s.o umbes 2000–3000 sõdurit), kes olid varem kogenud Esimeses maailmasõjas ja Vene kodusõjas. Vaatamata Punaarmee kogemustele ja arvulisele ülekaalule hoidis Läti Rahvuskaart Inčukalnat kaks päeva ägedates lahingutes, kuni lõpuks 1. jaanuari 1919. aasta õhtul piiramise vältimiseks sunniti taanduma, kaotades 43 langenut ja mitu haavatut, kellest enamik langes bolševike kätte vangi, kus nad tapeti või surid nälga või haigustesse.

Autor: Artis Buks. Materjal: põllukivi. Monument on valmistatud suurest monoliitsest kivist, mis leiti Ruļļist Jelgava lähedalt.

Läti Sõjamuuseum asub Riia vanalinnas Vabadussamba läheduses ajaloolises hoones, mida nimetatakse Püssirohutorniks. Muuseumis on 11 ekspositsiooni. Näitustele on välja pandud relvi, dokumente, vormiriietust, autasusid ja muid sõjaga seotud või sõdurite igapäevaelu kirjeldavaid esemeid. Läti Sõjamuuseum on üks vanimaid muuseume Lätis. See sai alguse Esimese maailmasõja ajal. Muuseumikogu moodustati peamiselt sõdurite isiklikest või lahinguväljadelt leitud esemetest. Pärast Läti riigi iseseisvumist sai muuseumi peamiseks eesmärgiks luua ekspositsioon Läti sõjaajaloost ja elanikkonna aktiivsest rollist oma maa kaitsmisel. 1937. aastal laiendati muuseumi juurdeehitusega ja see oli tol ajal tehniliselt üks moodsamaid muuseume Euroopas. Püssirohutorn oli kunagi üks Riia kindlustuse tornidest. Seda on Liivatorni nime all mainitud juba 1330. aastal. Algne torn hävis 1621. aastal, kui Riia linna piiras Rootsi sõjavägi. 1650. aastal ehitati püssirohu ja relvade ladustamiseks uus torn. Pärast linna kindlustuse lammutamist on Püssirohutorn Riia kunagise kaitsesüsteemi üheks tähtsaimaks tunnistuseks.

Jūrkalne kihelkonnas asuv „Laukgaļi“, kus kirjanik Kārlis Skalbe peatus oktoobris – novembris 1944, oodates Rootsi suunduvat pagulaspaati.

Kirjanik Kārlis Skalbe (1879–1945) oli Läti Ajutise Rahvusnõukogu ja Läti Rahvanõukogu liige, Läti Vabariigi Põhiseadusliku Assamblee ning 1. ja 4. Saeimi saadik. Saksa okupatsiooni ajal oli ta kirjandusajakirja "Latvju Mēnešraksts" peatoimetaja, üks LCP 17. märtsi 1944. aasta memorandumi allkirjastajaid.

11. novembril 1944 põgenes ta Rootsi. Ta suri 1945. aastal Stockholmis.

Jūrkalne kihelkonnas Ošvalkis asuvad restaureeritud „Bambaļi“ majad, mis olid 1944. aastal Kuramaa rannikul üks peamisi paadipõgenike majutuskohti.

Paadipõgeniku Kārlis Draviņši mälestused: „„Bambaļi” olid vanad, väikesed ja väga lagunenud majad Jūrkalne kihelkonnas, umbes 40 kilomeetri kaugusel ventspilsist. [...] Niiskes kohas laiusid väikesed põllud, kuid teisel pool keerles end vana, võsastunud luide ümber. Meri kohises veidi tagapool – majad olid otse mere ääres. Teisel pool, poole kilomeetri kaugusel, kulges Pāvilosta-Užava maantee, kuid tee majadeni polnud kerge sõita, mistõttu sakslased ei saanud siin igapäevased külalised olla. Koht, kus paadid ootasid, oli kergesti ligipääsetav – väike metsalagend kõrgel kaldal. [...]

„Bambaļi“ omanik ja tema seltskond, kes samuti „vee liikumist“ ootasid, elasid kahes merepoolses toas, aga põgenike grupp elas maja teises otsas, samuti kahes toas. Nad jagasid kööki. Kahe otsa vaheline koridor oli põgenike arvukate asjadega täidetud. Toad olid täidetud õlgedega, mis olid mööda seinu laiali laotatud. Toa mõlemal küljel oli üks voodi, kus magas ema ja tema lapsed. Õlgvoodid olid päeval kaetud linade või millegi muuga. Päeval tuldi välja istuma või magama, sest mujal polnud kusagil magada. [...] Päevad möödusid monotoonselt, üksteise järel. Nad tõusid käsu peale, kiiret polnud. Kui ühine hommikusöök oli söödud, läksid mõned kaarte mängima, mõned hakkasid ennustama, teised aga proovisid lugeda. Mõned pidid tegema majapidamistöid – tooma küttepuid, vett.

"Vārves būdas", paik ventspilsi vallas, mis oli ajutiseks elukohaks läti põgenikele, kes ootasid 1944. aastal Gotlandilt saabuvaid paate.

Paadimees V. Jurjaksi mälestused:

„Mu poolvend ja tema perekond olid Riiast meie juurde tulnud ja kui tuli uudis, et Vārvesse oodatakse paati, ühendasin need inimesed politseiprefekt Jasūnase grupiga ja me kõik asusime Vārve poole teele. Ootasime signaale hilisööni, aga paat ei saabunud. Ootasime seal niimoodi terve nädala. Hakkas sadama. Inimesed tegid linadest telke, nii et me nimetasime seda kohta „Vārve onnideks“. Veetsime naisega päeval rohkem aega ventspilsis ja lõpuks pidime mõtlema, kuidas ootajatele toitu toimetada. Mäletan, kuidas ühel õhtul kandsime naisega jalgratastega läbi metsa neile kuumi keedetud kartuleid. Sadas paduvihma, välk müristas ja soojad kartulid maitsesid välja valgunud ootajatele hästi. Vārve metsnik oli selle peidupaiga kogemata avastanud, aga lubades talle ümberpaigutamise võimalust, tuli ta appi. Sakslased olid hakanud rannikuelanike maju läbi käima, otsides ajateenistuses olevaid inimesi. Kaks noort inimest olid vahele jäänud...“ mets „Vārve onnide“ lähedal. Seega ei saanud see koht enam olla ohutu neile enam kui viiekümnele siin virelevale inimesele.

Aastatel 1944–1945 peeti Liivimaa Odena lossi rajatud vanglas kinni mitmeid LCP ventspilsi sidegrupi liikmeid ja pagulaspaatide operaatoreid.

Paadimees Žanis Fonzovsi mälestused: „Rootsist lahkus kaks paati – „Krīvs” ja „Zvejnieks”. Mina olin „Zvejnieksil” ja meeskonnas olid ka Saulīte ja Grunti. [...] Ilm oli ilus, purjetasin nii märkamatult, mitte eriti kõrgelt. Nägin kohe – olin Morse koodis. Paat lähenes. Läksin alla masinaruumi, sest lisaks Saulīte paberitele olid mul kotis ka saabunute kirjad Lätti sugulastele ja kogutud relvad. Viskasin kirjad ja paberid sellesse relvakotti ja kõik üle parda. Mis siis! Paat lähenes meie omale ja sakslased küsisid meie juhilube. [...] Nii viisidki sakslased meid 21. oktoobril koos kogu „Zvejnieksiga” ventspilsi. Nad viisid meid vangi. Toas oli umbes 30 inimest. Mul oli seljas lambanahkne kasukas, panin selle põrandale ja panin endale selga, aga ma polnud eelmisel ööl maganud. Teisel või kolmandal päeval... Nad kutsusid meid ülekuulamisele. Olime kokku leppinud, et oleme pagulased teel Saksamaale. Olin lihtsalt tahtnud Lielirbesse minna, et oma sõpra järgneda. Tundub, et nad uskusid meid siis. [...] Aga siis muutus olukord ventspilsis: linna võttis üle sõjaväevalitsus ja meid kutsuti teist korda ülekuulamisele. Asi oli hullem, sest meile näidati Rootsi tikkude karpi ja krooni, mis väidetavalt paadist leiti. Üks ülekuulajatest oli lätlane ja ta raius meil isegi pea maha, kuna olime kogu tõe rääkinud. Nägime, et muinasjutt oli läbi, pidime lihtsalt üles tunnistama.

ventspils Lauku tänav 4 majas elas õpetaja Valentīne Lasmane (neiupõlvenimi Jaunzeme) (1916–2018). Ta oli Läti Kommunistliku Partei sideohvitser ja ventspilsi siderühma liige. Pärast Teist maailmasõda elas ta Rootsis.

Ta koondas 130 paadipõgeniku tunnistused väljaandes „Üle mere 1944/1945“ (Stockholm, 1990), kuid V. Lasmane enda elulugu saab lugeda raamatust „Öö ei ole enam magamiseks“ (Riia, 2020). Aastal 2000 autasustati teda Kolme Tähe ordeniga. Ta suri 102-aastaselt 2018. aastal Stockholmi äärelinnas Täbys.

1944. aastal toimus aktiivne põgenike paaditransport Staldzene kaljudelt Rootsi kallastele.

Ž. Lapuķise mälestused kohtumisest dr. E. Bakusega:

„Ühel pärastlõunal tuli minu juurde kohalik politseinik ja teatas vaikselt, et Koku mägede lähedal asuva Staldzene küla lähedale peaks sel ööl saabuma Rootsist paat, mis peab pagulasi peale võtma. Minu ülesanne oli tulla koos oma üksuse valvurite rühmaga seda kohta valvama ja vajadusel aidata pagulasi mootorpaadile transportida. [...] Mitte kaugel merest, ootamata, seisis meie ees köiel mees, seljas hall poolmantel üleskeeratud kraega ja džokimüts sügavale laubale tõmmatud. Ta ütles vaikselt head õhtut ja küsis: „Kas see on tee Lošupisse?“ See oli rootsi ratsanike tunnuslause selles kohas. Ta ütles, et on siin erilisel missioonil, aga samal ajal tahaks ta oma pere turvaliselt Rootsi saada. Siis, minu suureks üllatuseks, võttis ta taskust meie metsandusplaani. Hämarikus hakkasin võõra nägu jälgima ja tundsin ta peagi ära. See oli Bakūzis, metsandusosakonna metsamajandusjaoskonna juhataja [...]. Lähenes südaöö, kui nägime meres kauguses musta täppi. Andsime taskulambiga kokkulepitud signaali, korrates seda mitu korda. Lühikese aja pärast tuli mustalt täpilt sama vastus, ainult et see ei olnud taskulambist, vaid sõjalaeva valgusläbilaskvusest. Saime aru, et paati sel ööl enam ei oodatud ja põgenikegrupp hakkas laiali minema. Bakūzis kutsus meid mõlemaid koos kompaniiülemaga oma pere juurde ööbima. Leidsime selle luidete lohust tiheda kuuse alt. Seal, rohelises samblas, pead valgel padjal, lamasid sügavas unes selle perekonna kolm järglast ja nende kõrval... nende peal, valge sall ümber pea, istus hoolitsev pereema. Pereisa leidis pudeli ja pereema pakkus võileibu. Tundus, et oma läti siirusega olid nad tõelised pereisa ja -ema, kes olid sel vihmasel sügisööl leidnud oma kodu kodumaa kuuse alt. Ühel pool susiseb meri, teisel pool metsamassiiv ja rasked vihmapiisad langevad aeglaselt kuuse okste vahelt. Tühjendasime pudeli, aga võileibadest keeldusime, sest saime aru, et nad ise vajasid neid rohkem.

Mazirbe rannik oli Teise maailmasõja ajal oluline koht, kust 1944. aastal toimus põgenike paaditransport Rootsi.

Paadipõgeniku Ilona Cīrule (neiupõlvenimi Mālītis) mälestused: „Olin sel ajal 13-aastane. Mäletan, et septembri lõpus sõitsime terve nädala haagissuvilas Riiast Mazirbesse. Reis on mulle meelde jäänud ebameeldiva asjana: taevas olevad vene küünlad tekitasid minus sügavat muret. Elasime Mazirbes umbes kolm nädalat ja iga päev kuulsin juttu ülesõidust ja paatide otsimisest. Lõpuks, 21. oktoobril, pidime valmistuma. [...] Meid oli paadis umbes 90. Istusin isa süles tekil. Väikesed lapsed emadega olid all ja neil oli õhupuudus. Ma vist tukastasin, aga järgmise päeva hommikul märgati lennukit ja silmapiiril laeva. Siis jäid inimesed vaikseks. Pärastlõunal tuli laev uuesti ja seekord tuli see otse meie poole. Aga see juhtus nagu muinasjutus: see oli Rootsi sõjalaev! Nad tõmbasid meid kõik laevale, andsid meile sooja kakaod ja viisid meid sadamasse...“ Nynäshamn. Meie paat oli laeva külge seotud ja selle omanik Zariņš-Petravs sai selle turvaliselt ja tervena kätte. Külaliste seas olid Šici, Zanderi, Vanagi, endine justiitsminister proua Apsīša, meie perekond ja teised. Ma tean, et paadi eest tuli maksta kullas. Aga kui palju - ma ei tea.