Мемориальный камень на железнодорожной станции Стенде
Мемориальный комплекс

StendesDzstac1949.jpg
Deportācijas vagoni Stendes dzelzceļa stacijā. 25.03.1949. / fotogrāfs Jānis Indriks/ Avots: Nacionālā enciklopēdija.
0512_1_Stendes-stacija.png
STENDE_DzC_stacija_TalsuTIC_stende_pieminas_.jpeg
117

Ventspilsi-Mazirbe raudteeliin, samuti Stende-Dundaga pikendus Mazirbesse koos haruga Pitragsi, oli ette nähtud ainult strateegiliste sõjaliste vajaduste rahuldamiseks. Nende liinide ehitamise ajal ja pärast seda evakueeriti kõik tsiviilelanikud piirkonnast. Irbe väina piirkonnas asuvate sõjaliste raudteede peamine ülesanne oli Saksa armee rannikukaitsepositsioonide varustamine relvade ja laskemoonaga.

Need ainult sõjaväe kasutuses olevad sõjaväe raudteed ühendasid ka kolme kõige tähtsamat tuletorni, mis asusid Ovišis, Mikeltornis ja Šlīteres.

Sellest hoolimata korraldati juba I maailmasõja aastatel ka reisijatevedu.

Stende raudteejaamas asub mälestuskivi (1989) 1941. ja 1949. aastal küüditatud lätlastele.

30. oktoobril 1919 hõivasid Stende raudteejaama Bermonti väed. 17. novembril ründasid K. Šnēbergsi juhitud Läti sõjaväe sõdurid jaama, ajades ära vagunid relvade, sõjavarustuse ja viljaga. Nende lahingute eest pälvisid 6 sõdurit ordeni: K. Bumovskis (1891-1976), P. Strautiņš (1883-1969), R. Plotnieks (1891-1965), E. Jansons (1894-1977).

Используемые источники и ссылки:

Toms Altbergs, Andris Biedriņš, Dainis Punculs, Artūrs Tukišs " Mazbānītis de facto "

Связанные истории

Важное место станции Стендес в железнодорожной сети королевства.

Главной задачей королевских железных дорог в районе Куропаточного пролива было обеспечение позиций береговой обороны немецкой армии орудиями и боеприпасами.

Эшелон депортации, тайно сфотографированный на станции Скрунда в 1949 году.

25 марта 1949 года ученик Скрунды Элмар Хениньш стал свидетелем того, как уводили его одноклассников. Он взял фотоаппарат и залез на сосну на соседнем холме, чтобы задокументировать происходящее, а позже спрятал снимки.