Мемориальный камень на железнодорожной станции Стенде
Мемориальный комплекс
117
Железнодорожная линия Вентспилс - Мазирбе, а также продолжение Стенде - Дундага до Мазирбе с ответвлением на Питрагс, предназначались только для стратегических военных нужд. Во время строительства этих линий и после него из региона было эвакуировано все гражданское население. Основной задачей военных железных дорог в районе Ирбенского пролива было снабжение орудиями и боеприпасами позиций береговой обороны немецкой армии.
Эти военные железные дороги, предназначенные только для военных, также соединяли три важнейших маяка, расположенных в Овиши, Микелторнисе и Шлитере.
Тем не менее, уже в годы Первой мировой войны осуществлялись и пассажирские перевозки.
На железнодорожной станции Стенде находится памятный камень (1989) в честь депортированных латышей 1941 и 1949 годов.
30 октября 1919 года железнодорожная станция Стенде была занята бермонтскими войсками. 17 ноября солдаты латышской армии под командованием К. Шнебергса напали на станцию, отогнав вагон с оружием, военными материалами и зерном. За эти бои 6 солдат были награждены орденами: К. Бумовскис (1891-1976), П. Страутиньш (1883-1969), Р. Плотниекс (1891-1965), Э. Янсонс (1894-1977).
Используемые источники и ссылки:
Томс Альтбергс, Андрис Бедриньш, Дайнис Пунцулс, Артурс Тукишс " Mazbānītis de facto "
Связанная хронология
Связанные темы
Связанные истории
Важное место станции Стендес в железнодорожной сети королевства.
Главной задачей королевских железных дорог в районе Куропаточного пролива было обеспечение позиций береговой обороны немецкой армии орудиями и боеприпасами.
Эшелон депортации, тайно сфотографированный на станции Скрунда в 1949 году.
25 марта 1949 года ученик Скрунды Элмар Хениньш стал свидетелем того, как уводили его одноклассников. Он взял фотоаппарат и залез на сосну на соседнем холме, чтобы задокументировать происходящее, а позже спрятал снимки.