Депортации 1941 и 1949 годов
II Вторая мировая война

Мемориальный комплекс находится на железнодорожном вокзале Торнякалнс в Риге. Он посвящен жителям Латвии, депортированным в июне 1941 года. Изначально планировалось установить памятник на Эспланаде, но позже было решено поставить его возле станции Торнякалнс. Мемориальный комплекс состоит из пяти разорванных каменных изображений, символизирующих «разрушенные семейные очаги и три депортированных поколения». Скульптор, создавший каменные скульптуры - Паулс Яунземс, архитектор - Юрис Пога. Мемориал 14 июня 2001 года открыла тогдашний президент Латвии Вайра Вике-Фрейберга. Рядом со зданием вокзала находится товарный вагон и памятный знак депортированным жителям Латвии. Памятный камень с надписью «1941» представляет собой необработанный валун высотой 1,2 метра. Автор памятного знака - скульптор Оярс Фельдбергс.

Для посещения открыто бывшее здание Комитета госбезопасности СССР – «ЧК». Здесь чекисты сажали в тюрьмы, допрашивали и убивали граждан Латвии, которых оккупационный режим считал врагами. В здании размещается выставка Латвийского музея оккупации, посвященная операциям ЧК в Латвии. Тюремные камеры, коридоры, подвал и двор можно обойти вместе с гидом. Дом 1911 года постройки - один из самых красивых в Риге. Известный в народе как «Угловой дом», это самый страшный символ советского оккупационного режима в Латвии - один из столпов власти СССР. ЧК работал в «Угловом доме» во время оккупации с 1940 по 1941 год и позднее с 1945 по 1991 год.

Политические преследования напрямую затронули десятки тысяч жителей Латвии. Борьба с противниками советской власти продолжилась и после Второй мировой войны. После смерти Сталина методы работы ЧК несколько изменились. На смену физическим пыткам пришел психологический террор. Большинство агентов ЧК были латышами (52%). Русские составляли вторую по численности группу - 23,7%. 60,3% агентов не были членами Коммунистической партии. Высшее образование было у 26,9% агентов. Система была разработана для вовлечения местного населения и, таким образом, получения контроля над обществом. Списки сотрудников и служебные дела находятся в России. Они недоступны латвийским властям и исследователям.

Железнодорожная станция Гулбене находится в городе Гулбене. Во время Первой мировой войны в 1916-1917 гг. линия узкоколейной железной дороги на Плявиняс была реконструирована и стала иметь ширину 1524 мм, став соединительной веткой с веткой Рига-Даугавпилс. Была также построена ветка на Иерики и до Сита, соединяющаяся с Пыталово. Таким образом, Гулбене превратилось в железнодорожный узел. Нынешнее здание вокзала (архитектор П. Федерс) построено в 1926 году. Во время войны за независимость 31 мая 1919 года, когда Гулбене была освобождена от большевиков, 1-й (4-й) Валмиерский пехотный полк завоевал здесь значительное количество боевых трофеев. 14 июня 1941 года с железнодорожной станции Гулбене были депортированы как мирные жители, так и арестованные в летнем лагере Литене офицеры латвийской армии. Как важная узловая станция, вокзал Гулбене подвергся бомбардировке весной 1944 года, а после он войны был восстановлен в своем первоначальном виде. В 2018 году здесь был открыт Образовательно-интерактивный центр «Железная дорога и пар». Рядом со станцией Гулбене находится ООО «Gulbenes - Alūksnes bānītis», которое предлагает интерактивные занятия и экскурсии. Можно осмотреть здание вокзала и перрон, мемориальную доску и памятник репрессированным (скульптор И. Ранка).

Летний лагерь Латвийской армии в Литене находится в лесу Литенской волости, недалеко от реки Педедзе. Истоки лагеря в Литене относятся к 1935 году, когда Латвийская армия начала строить здесь летний лагерный комплекс для Латгальской дивизии. Несколько тысяч солдат в Литене с мая по осень обучались тактике ведения боя и навыкам стрельбы. Летом 1941 года в армейском летнем лагере в Литене войсками Красной Армии и НКВД были арестованы офицеры Латвийской армии. Несколько офицеров были расстреляны на месте, остальные депортированы в Сибирь. 14 июня 1941 г. из лагеря Литене и Островиеши, примерно в 10 км от Литене не менее 430 офицеров были арестованы и депортированы в Сибирь.

Единственное историческое здание, оставшееся от лагеря, - это склад провизии. От других построек сохранились только фундаменты. Здесь создана смотровая площадка, на которой развевается флаг Латвии, расставлены скамейки, благоустроено место для костра. При поддержке Министерства обороны и Национальных вооруженных сил здесь была установлена деактивированная пушка. Размещены информационные табло. Памятное место на Литенском кладбище – Мемориальная «Стена боли» - также связана с историей лагеря в Литене. На Youtube-канале «Latvijas armija» можно посмотреть видео «Литене - Катынь Латвийской армии».

Расположен в помещении Прейльского культурного центра.

В Прейльском музее истории и прикладного искусства (ПВЛМ) представлена выставка «Музейные истории для Латвии», посвященная Первой мировой войне, Войне за независимость и Второй мировой войне.

Раздел «История Дривиса» экспозиции «Музейные истории для Латвии» Прейльского историко-прикладного музея (открыт в 2018 году) посвящен Первой мировой войне, войне за независимость и освобождение Латгалии, а также кавалерам Лачплешанского военного ордена. Раздел экспозиции «История флага» рассказывает о сложных событиях Второй мировой войны, во время которой жители Прейли пережили депортации, Холокост, участие в боевых действиях враждующих сторон, а после войны – в рядах национальных партизан. Здесь же представлена медаль «Праведник народов мира», врученная жителю Прейли, спасителю евреев Владиславу Вушкансу.

Экскурсии проводятся на русском и английском языках по предварительной договоренности.

Музей Мелании Ванаги располагается в сельской школе Амата Цесисского района. В музее представлены материалы о жизни, литературном творчестве, семье и судьбе писателя и историка культуры Мелании Ванаги: видеоматериалы о Сибири и проживающих там депортированных латышах, сибирская землянка – заочная поездка к месту депортации писательницы в село Тюхтет, Красноярского края. Внешний вид и планировка землянки дают реальное представление о жизни на чужбине. В землянке хранятся уникальные исторические предметы, привезенные из музея Тюхтета - березовая посуда туесок, глиняная кружка крынка и керосиновая лампа. В музее есть видеоинтервью с политически репрессированными людьми района и восемнадцатью героями книги Мелании Ванаги «На берегу Велюпе». Виртуальная выставка музея «БУДЬ СОБОЙ!» http://esipats.lv рассказывает о пяти депортированных детях и их родителях, которых советская власть безосновательно обвинила в «измене Родине».

Железнодорожная станция в Валке находится в конце улицы Порука, рядом с железнодорожными путями, которые сегодня не используются. Здание вокзала можно осмотреть только снаружи, есть информационные щиты о важности железной дороги в Валке / Валге. Рядом со зданием вокзала установлен мемориальный камень в память о депортированных в Сибирь 14 июня 1941 года. Здание вокзала построено примерно в 1896/97 году. Изначально здесь были проложены узкоколейные железнодорожные пути на участке Валка - Руйена - Пярну. Железная дорога сильно пострадала во время Первой мировой войны. После прохождения государственной границы железнодорожная станция Валка (Валка II) стала пограничной станцией. В конце сентября 1920 года в Валку прибыла специальная комиссия Железнодорожного управления, которой было поручено провести переговоры и заключить с Эстонией договор о перевозке пассажиров со станции одной страны на станцию другой. Пути между станциями Лугажи, Валка и Валга, которые образовывали треугольник между собой, также имели стратегическое значение для разворота бронепоездов в обратном направлении.

В советское время армия СССР использовала станцию ​​для доставки баллистических ракет в Валку. В ночь с 13 на 14 июня 1941 года произошла массовая депортация латвийского населения во внутренние районы СССР. Без приговора суда, предварительного предупреждения и объяснений в вагонах для скота из Валки и окрестностей с железнодорожной станции Валка было депортировано более 90 человек. В сентябре 1944 г. при отступлении немецкой армии станция была разрушена.

В память о депортациях июня 1941 и марта 1949 года у железнодорожной станции Скрунда установлены мемориальный камень и четырехосный вагон - музей памяти депортаций. Это первый вагон-музей в Латвии, в котором размещена постоянная экспозиция - фотографии, письма, воспоминания, документы и различные вещи, сделанные депортированными. Станция Скрунда была одной из трёх станций - пунктов сбора для людей, подлежавших депортации. Сюда привозили людей из Скрунды и окрестностей Кулдиги. В 1941 году отсюда в Сибирь, в Красноярский край, была депортирована семья первого президента Латвийской Республики после восстановления независимости Гунтиса Улманиса.

Расположен в Драбешской волости Аматского региона, недалеко от бывшего здания Аматской станции.

Можно посетить мемориал депортированным с информационным стендом и сквером.

Всего 25 марта 1949 года и в последующие дни из Латвии в 33 эшелонах было депортировано более 42 тысяч человек.
27 марта 1949 года в два часа ночи со станции Амата отправилось 62 вагона — длинный эшелон № 97322, в котором находилось 329 мужчин, 596 женщин и 393 ребенка.

Центральным объектом станут 1318 металлических столбов разных размеров и цветов. Каждый из них символизирует человека, депортированного из тогдашних Цесисского и Алуксненского уездов 25 марта 1949 года. На каждом столбе указаны имя, фамилия, год рождения и приход депортированного – место, откуда он был депортирован. На данный момент при поддержке самих депортированных или их родственников установлено 394 столба, и требуется ещё 932 столба.
У автора идеи, Петериса Озолса, тоже есть своя колонна, но всё ещё с фамилией того времени — Озолиньш, которого в шестилетнем возрасте вместе с семьёй увезли из волости Коса в «Перконием» 26 марта 1949 года.
Информационный стенд содержит информацию о депортации 1949 года и операции «Прибой», проведенной репрессивными органами СССР на территории оккупированных стран Балтии, которая послужила основанием для депортации.

Расположен в 3 километрах от города Валка, на шоссе Валка - Инчукалнс (А3), с левой стороны (есть указатель).

Во время Второй мировой войны железнодорожная линия Рига – Валка имела особое значение. Она служила немецкой армии главной артерией снабжения Ленинградского фронта. Станция Лугажи была основана в 1942 году как подстанция Валки для формирования воинских эшелонов. Она имела 12 путей. Пути между станциями Лугажи, Валка и Валга также имели стратегическое значение, образуя треугольник, позволяющий бронепоездам разворачиваться в обратном направлении. Рядом с домом Пилениеш (за станцией) находится разрушенная караульня, которую немецкие солдаты использовали для наблюдения за военнопленными – железнодорожниками.

Сегодня здание вокзала можно осмотреть только снаружи.

На Лугажской железнодорожной станции с 25 марта 1992 года установлен памятник более чем 600 гражданам Латвийской Республики, депортированным в Сибирь 25 марта 1949 года и ранее. Памятник создан архитектором Айваром Кондратом по проекту памятника Янису Шиманису. Он представляет собой расколотый пополам камень, символизирующий сердца разлученной латышской семьи, а по сути – и всего народа с его культурой и моралью, напоминая нам об одной из самых мрачных страниц в истории латышского народа.

На кладбище Литене найдены предметы искусства.

14 июня 2001 года на Литенском кладбище был открыт мемориал «Стена боли», созданный архитекторами Диной Грубе, Бенитой и Дайншем Берзиньш, каменщиками Иваром Фелдбергсом и Сандрасом Скрибновскисом. Он символизирует место захоронения солдат, погибших в 1941 году. В октябре 1988 года на территории бывшего летнего лагеря Латвийской армии в Сита силе Литенской волости был обнаружен прах 11 офицеров, убитых советскими войсками в июне 1941 года. Хотя их личности не удалось установить, 2 декабря 1989 года, после освящения в Гулбенской евангелическо-лютеранской церкви, они были торжественно перезахоронены на Литенском кладбище.

11 белых крестов, мемориальная доска и информационные стенды.

Расположен в центральной части кладбища Эзерини в волости Анна.

На кладбище, где захоронения проводятся с 1925 года, находится памятник, воздвигнутый на средства, собранные отделом гвардии волости Аннас, и открытый в 1933 году воинам волости Аннас, павшим в Первой мировой войне и Латвийской освободительной войне. До Второй мировой войны за состоянием памятника следили гвардейцы волости Аннас, которые каждое воскресенье приходили на кладбище и, отдавая дань памяти павшим, возлагали цветы. 18 ноября 1940 года памятник был разрушен, на нём до сих пор видны следы от пуль. В настоящее время на кладбище ежегодно проводятся памятные мероприятия, посвящённые Дню Лачплесиса.

В 2004 году на кладбище был открыт мемориал политическим репрессированным в 1941 и 1949 годах, а в 2006 году — мемориальная доска партизанам-националистам.

Расположена в лютеранской церкви в Цесвайне и на церковной территории.

В церкви можно увидеть мемориал прихожанам, павшим в Первой мировой войне и Войне за независимость.
В память о жителях Цесвайне и его окрестностей, павших в борьбе за свободу, в 2004 году в церкви был отреставрирован и освящен мемориал, посвящение которому составил поэт Аугустс Саулис.
На мемориальной доске также указаны все 34 фамилии, выгравированные на старой. Деревянный алтарь был изготовлен местным мастером Юрисом Нейманисом.

В церковном саду можно посетить мемориал жертвам коммунистического геноцида, открытый и освященный 25 марта 2003 года, в центре которого находится памятник работы скульптора Бертулиса Булса.

Крыша и фундамент башни Цесвайнской евангелическо-лютеранской церкви были повреждены во время Второй мировой войны. В послевоенные годы были уничтожены орган, алтарь, кафедра и свинцовые рамы оконных стекол. 29 марта 1964 года в церкви прошла последняя служба, но в 1978 году архитектор Майя Элизабете Менгеле разработала проект реконструкции церкви для использования ее в качестве дома традиций. В 1985 году была сформирована группа мастеров для проведения внутренних работ по реконструкции. Первая служба в частично отреставрированной церкви состоялась 25 августа 1990 года под руководством архиепископа Карлиса Гайлитиса (1936–1992). В 1994 году были завершены работы по строительству алтаря и кафедры. 17 августа 2002 года архиепископ Янис Ванагс освятил частично отреставрированный орган.

Источник: http://www.cesvaine.lv/turisms/apskates-objekti-cesvaines-novada/cesvaines-luteranu-baznica.html

Расположен недалеко от лютеранской церкви Палсмане.

Памятники, которые можно посетить - павшим и пропавшим без вести в войне за независимость Латвии, павшим и пропавшим без вести во Второй мировой войне, а также памятник жителям волости Палсмане, депортированным в 1949 году.
Памятник жителям Палсманской волости, павшим в войне за независимость Латвии и пропавшим без вести, был открыт в 1927 году. Его открыл генерал Эдуардс Айре (1876–1933).
Средства на создание памятника пожертвовали объединения и общественные организации Палсманской, Мерской и Раузской волостей.

Историческая выставка «Костер совести» находится в Цесисе, недалеко от площади Цесисского замка. Она была создана в изоляторе временного содержания советских времен, рассказывает об оккупации Латвии, раскрывает удивительные и героические истории сопротивления со стороны отдельных людей. Во внутреннем дворе возведена стена памяти с именами 643 жителей бывшего Цесисского уезда, погибших во время советских репрессий – как депортированных в 1941 и 1949 годах, так и расстрелянных и приговоренных к смертной казни национальных партизан. Хронология экспозиции побуждает к изучению событий оккупации Латвии с 1939 по 1957 год. Тематические цитаты из местных газет предлагают сравнение политической пропаганды двух оккупационных режимов. Шесть камер временного содержания до наших дней сохранились такими же, какими они были в 1940/41 году и в послевоенные годы. Здесь для предварительного следствия и допроса перед отправкой в ​​главное здание ЧК в Риге несколько дней удерживали жителей Цесисского уезда – национальных партизан, их сторонников, молодежь, распространяющую листовки «антисоветского» содержания, и прочих «предателей Родины», задержанных за различные антисоветские деяния. Здесь все настоящее - камеры с железными дверьми, встроенные «кормушки» (небольшие отверстия для подачи еды), деревянные нары, отхожее место для арестантов, небольшая кухонька с духовкой, характерная для советских времен масляная краска на стенах. В 2019 году экспозиция заняла 3-е место в национальном конкурсе дизайна «Латвийский дизайн года».

Расположен в Крустпилсском замке.

Выставка «Борьба за свободу в XX веке» открыта
Советские репрессии. Тяжёлые воспоминания. Сидя здесь, в клубном кресле, можно послушать фрагменты книги «Были такие времена» жителя Екабпилса Илмарса Кнагиса. На одной из стен комнаты, словно титры после фильма, бесстрастно скользит список сосланных в Сибирь горожан. Тут же, на старом телевизоре, можно посмотреть любительский видеоролик о сносе памятника Ленину в Екабпилсе. Посетителей интересует не только содержание, но и технические возможности – как этот фильм был снят на старом телевизоре.

В Екабпилсском историческом музее можно прослушать лекции, подготовленные музейными специалистами, или зарегистрироваться на экскурсию: Екабпилс и его окрестности в годы Первой мировой войны, Екабпилс в 1990 году, Время баррикад, Депортации 1949 года - 70, Екабпиляне - кавалеры военного ордена Лачплесиса и др.
Средняя продолжительность лекций — 40 минут. Информация и регистрация на лекции доступны по телефонам 65221042, 27008136.

Информация о ценах

В Крустпилсском замке расположен Екабпилсский исторический музей. В 1940 году, после присоединения Латвии к СССР, в Крустпилсском замке дислоцировалась 126-я стрелковая дивизия. Во время Второй мировой войны в замке размещался немецкий лазарет, а после августа 1944 года – военный госпиталь Красной Армии. После войны в Крустпилсском замке и прилегающих к нему усадебных зданиях разместились центральные склады 16-го дальнеразведывательного авиационного полка и 15-й воздушной армии Советской Армии.

Расположен недалеко от лютеранской церкви Друшт.

Памятник был открыт 19 июня 1932 года.

14 июня 1931 года был заложен первый камень памятника с выгравированной надписью: «Сотни лет пройдут, герои жертвуют за Отечество». Под него была заложена оцинкованная жестяная капсула с памятной надписью, подписанной тогдашним начальником Генерального штаба армии генералом Александром Калейсом, родителями павших воинов и другими почетными гостями церемонии.

Во время коммунистической оккупации текст под рельефом был зацементирован, но бронзовую табличку спрятали прихожане. С началом Пробуждения местные активисты Народного фронта Латвии очистили надпись и установили на её место сохранившуюся табличку.

Установлены личности 41 члена общины Друсти, павших в Первой мировой войне и войне за независимость Латвии.

В нишах церковной стены установлены мемориальные доски жертвам коммунистического террора. На дубовых плитах высечены имена 58 друстенианцев и гатартианцев — тех, чьи могилы неизвестны.

Мемориал расположен в небольшом городке Ристи, рядом с его железнодорожным вокзалом. Памятник, спроектированный Вильяром Анско, был открыт в 1999 году и посвящен всем депортированным из Западной Эстонии.

Станция Ристи, последняя остановка в уезде Ляэнэ, была отправной точкой, откуда не только большинство местных жителей, но и жителей уездов Пярну и Рапла, а также островов Хийумаа и Вормси были насильно депортированы в Сибирь. В общей сложности 3000 депортированных прошли через это место вместе с людьми, арестованными в уезде Ляэнемаа. 13-метровый памятник установлен на небольшой железнодорожной платформе с каменными лестницами на обоих концах. С платформы в воздух поднимаются четыре рельса, которые связываются между собой двойным крестом. Помимо увековечения памяти о массовом угнетении в недавнем прошлом, крест также напоминает о истории исторического железнодорожного поселка.

Железнодорожная линия Вентспилс - Мазирбе, а также продолжение Стенде - Дундага до Мазирбе с ответвлением на Питрагс, предназначались только для стратегических военных нужд. Во время строительства этих линий и после него из региона было эвакуировано все гражданское население. Основной задачей военных железных дорог в районе Ирбенского пролива было снабжение орудиями и боеприпасами позиций береговой обороны немецкой армии.

Эти военные железные дороги, предназначенные только для военных, также соединяли три важнейших маяка, расположенных в Овиши, Микелторнисе и Шлитере.

Тем не менее, уже в годы Первой мировой войны осуществлялись и пассажирские перевозки.

На железнодорожной станции Стенде находится памятный камень (1989) в честь депортированных латышей 1941 и 1949 годов.

30 октября 1919 года железнодорожная станция Стенде была занята бермонтскими войсками. 17 ноября солдаты латышской армии под командованием К. Шнебергса напали на станцию, отогнав вагон с оружием, военными материалами и зерном. За эти бои 6 солдат были награждены орденами: К. Бумовскис (1891-1976), П. Страутиньш (1883-1969), Р. Плотниекс (1891-1965), Э. Янсонс (1894-1977).

Мемориальный ансамбль в саду Бауского замка был открыт в 90-ю годовщину Латвийской Республики – 18 ноября 2008 года. Мемориал создан по идее клуба политических репрессированных Бауского края «Рета». Двухчастный памятник из серого гранита изготовлен по проекту архитектора Инты Ванаги на средства Бауского городского самоуправления и спонсоров. На нём выгравирован текст: «Борцам с советским оккупационным режимом, арестованным, депортированным и замученным в 1940–1990 годах». Ежегодно 25 марта и 14 июня здесь проходят памятные мероприятия, посвящённые жертвам депортаций 1941 и 1949 годов.

Железнодорожная станция Вецумниеки расположена к югу от деревни Вецумниеки.

Железнодорожная станция Вецумниеки была построена в 1904 году как станция на линии Вентспилс – Москва. Первоначально она называлась «Нойгут» (во время немецкой оккупации 1916/1917 годов – «Нойгут Курлянд»). Она приобрела особое значение во время Первой мировой войны, когда от неё была проложена общеевропейская железнодорожная ветка. В 1916 году, когда линия фронта немецкой армии вдоль левого берега Даугавы укрепилась и стабилизировалась, 15 марта было принято решение о строительстве 25-километровой железнодорожной линии с шириной колеи 1435 мм от Вецумниеки до Балдоне (станция: Мерцендарбе – Мерцендорф) для нужд фронта. 30 марта к работам приступили около 5000 рабочих, и к 1 мая линия была построена до станции Скарбе, а к 6 мая – до Мерцендарбе. Последовательность станций с юга на север была следующей: Нойгут-Курланд, Ногут-Норд, Бирсемнек, Геденг, Скарбе, Мерцендорф. На крупнейшей из станций, Скарбе, производилась перевалка грузов, откуда их на гужевой тяге отправляли на фронт. Эта железная дорога просуществовала всего несколько лет, вплоть до 1921 года, по ней перевозили брёвна и дрова, пока она не была снесена в 1925 году. Расположение железнодорожной линии на разных участках сильно различается – местами её пересекают дороги различного значения, местами, поскольку хорошо видна насыпь, она проходит через лесные массивы. Есть места, труднопроходимые в вегетационный период.

От бывшей станции Гедини («Bahnhoff Gedeng») узкоколейная железная дорога ответвлялась в северо-восточном направлении, её пути продолжались к Даугаве. У дома Сила она пересекала Силупи (Каусупи) (бывшая станция «Bhf. Sille»), а у дома Подниеки ответвлялась. Первая ветка шла направо к Беркавасу, вторая – налево к горам Вилки, а затем возвращалась на ширококолейную (1435 мм) железную дорогу у станции Скарбе.

В сентябре 1917 года немцы построили ещё одну узкоколейную железнодорожную линию (колея 600 мм) от Мерцендарбе и Скарбе до Даугавы, где построили понтонный мост и 1 октября открыли движение до Икшкиле. Наводнение 4 декабря смыло упомянутый мост.

С 1919 года станция называется Вецмуйжа. В 1926 году на месте разрушенного во время войны деревянного здания вокзала было построено каменное здание (архитектор Я. Нейс). В 1940 году станция была переименована в Вецумниеки. 14 июня 1941 года и 25 марта 1949 года со станции Вецумниеки, как и со многих других железнодорожных станций Латвии, были депортированы несколько сотен жителей Латвии. Всего в результате депортационных акций 25 марта 1949 года (до 30 марта) пострадал 44 271 житель Латвии.

В 2000 году было закрыто движение пассажирских поездов по линии Елгава-Крустпилс, в настоящее время эта линия используется только для движения грузовых поездов.

Усадьба Арендоле впервые упоминается в исторических источниках в XVI веке. С течением времени владельцы усадьбы неоднократно менялись. Усадьба принадлежала семьям Граппенбрюк, Лидингхаузен-Вульф и Платер-Зиберк. Свой нынешний облик усадьба приобрела в ходе реконструкции 1895–1901 годов. 14 января 1921 года, на основании закона об аграрной реформе, усадьба была конфискована и передана в распоряжение Калупского приходского совета. Здание помещичьего дома было отремонтировано, и в 1925 году в нём были основаны начальная школа и детский дом, а в здании дома для прислуги — дом инвалидов войны. Школа и дом инвалидов работали до 1975 года.

В 1995 году здание помещичьей усадьбы Арендоле было выкуплено частными лицами, и началась его реставрация. С 2002 года в усадьбе действует общество «Es Latgalei» («Я за Латгалию»), которое заботится о её сохранении и развитии.

Посетители усадьбы имеют возможность осмотреть отреставрированные помещения и познакомиться с крупнейшей в Латгалии коллекцией старинных предметов, а также узнать об исторических событиях XX века в Латгалии. Специальная экспозиция посвящена Янису Бабрису, бывшему полицейскому Калупской волости (1904–1982), который 14 июня 1941 года оказал сопротивление депортационному отряду, застрелил сотрудника милиции Шлица и ранил уполномоченного ЦК КПСС Йозанса.

В поместье Arendole Manor можно остановиться на ночь или арендовать помещение для проведения различных мероприятий.

Мемориальное место, где 14 июня 1989 года был установлен памятный камень жителям Елгавы, пострадавшим и погибшим во время советского геноцида латышского народа.

В 2008 году в память о погибших во время коммунистических репрессий в Светбирзе был открыт мемориал «Дорога страданий», выполненный в виде железнодорожной насыпи длиной около двадцати метров.