Депортации 1941 и 1949 годов Вторая мировая война

Мемориальный комплекс находится на железнодорожном вокзале Торнякалнс в Риге. Он посвящен жителям Латвии, депортированным в июне 1941 года. Изначально планировалось установить памятник на Эспланаде, но позже было решено поставить его возле станции Торнякалнс. Мемориальный комплекс состоит из пяти разорванных каменных изображений, символизирующих «разрушенные семейные очаги и три депортированных поколения». Скульптор, создавший каменные скульптуры - Паулс Яунземс, архитектор - Юрис Пога. Мемориал 14 июня 2001 года открыла тогдашний президент Латвии Вайра Вике-Фрейберга. Рядом со зданием вокзала находится товарный вагон и памятный знак депортированным жителям Латвии. Памятный камень с надписью «1941» представляет собой необработанный валун высотой 1,2 метра. Автор памятного знака - скульптор Оярс Фельдбергс.

Для посещения открыто бывшее здание Комитета госбезопасности СССР – «ЧК». Здесь чекисты сажали в тюрьмы, допрашивали и убивали граждан Латвии, которых оккупационный режим считал врагами. В здании размещается выставка Латвийского музея оккупации, посвященная операциям ЧК в Латвии. Тюремные камеры, коридоры, подвал и двор можно обойти вместе с гидом. Дом 1911 года постройки - один из самых красивых в Риге. Известный в народе как «Угловой дом», это самый страшный символ советского оккупационного режима в Латвии - один из столпов власти СССР. ЧК работал в «Угловом доме» во время оккупации с 1940 по 1941 год и позднее с 1945 по 1991 год.

Политические преследования напрямую затронули десятки тысяч жителей Латвии. Борьба с противниками советской власти продолжилась и после Второй мировой войны. После смерти Сталина методы работы ЧК несколько изменились. На смену физическим пыткам пришел психологический террор. Большинство агентов ЧК были латышами (52%). Русские составляли вторую по численности группу - 23,7%. 60,3% агентов не были членами Коммунистической партии. Высшее образование было у 26,9% агентов. Система была разработана для вовлечения местного населения и, таким образом, получения контроля над обществом. Списки сотрудников и служебные дела находятся в России. Они недоступны латвийским властям и исследователям.

Железнодорожная станция Гулбене находится в городе Гулбене. Во время Первой мировой войны в 1916-1917 гг. линия узкоколейной железной дороги на Плявиняс была реконструирована и стала иметь ширину 1524 мм, став соединительной веткой с веткой Рига-Даугавпилс. Была также построена ветка на Иерики и до Сита, соединяющаяся с Пыталово. Таким образом, Гулбене превратилось в железнодорожный узел. Нынешнее здание вокзала (архитектор П. Федерс) построено в 1926 году. Во время войны за независимость 31 мая 1919 года, когда Гулбене была освобождена от большевиков, 1-й (4-й) Валмиерский пехотный полк завоевал здесь значительное количество боевых трофеев. 14 июня 1941 года с железнодорожной станции Гулбене были депортированы как мирные жители, так и арестованные в летнем лагере Литене офицеры латвийской армии. Как важная узловая станция, вокзал Гулбене подвергся бомбардировке весной 1944 года, а после он войны был восстановлен в своем первоначальном виде. В 2018 году здесь был открыт Образовательно-интерактивный центр «Железная дорога и пар». Рядом со станцией Гулбене находится ООО «Gulbenes - Alūksnes bānītis», которое предлагает интерактивные занятия и экскурсии. Можно осмотреть здание вокзала и перрон, мемориальную доску и памятник репрессированным (скульптор И. Ранка).

Летний лагерь Латвийской армии в Литене находится в лесу Литенской волости, недалеко от реки Педедзе. Истоки лагеря в Литене относятся к 1935 году, когда Латвийская армия начала строить здесь летний лагерный комплекс для Латгальской дивизии. Несколько тысяч солдат в Литене с мая по осень обучались тактике ведения боя и навыкам стрельбы. Летом 1941 года в армейском летнем лагере в Литене войсками Красной Армии и НКВД были арестованы офицеры Латвийской армии. Несколько офицеров были расстреляны на месте, остальные депортированы в Сибирь. 14 июня 1941 г. из лагеря Литене и Островиеши, примерно в 10 км от Литене не менее 430 офицеров были арестованы и депортированы в Сибирь.

Единственное историческое здание, оставшееся от лагеря, - это склад провизии. От других построек сохранились только фундаменты. Здесь создана смотровая площадка, на которой развевается флаг Латвии, расставлены скамейки, благоустроено место для костра. При поддержке Министерства обороны и Национальных вооруженных сил здесь была установлена деактивированная пушка. Размещены информационные табло. Памятное место на Литенском кладбище – Мемориальная «Стена боли» - также связана с историей лагеря в Литене. На Youtube-канале «Latvijas armija» можно посмотреть видео «Литене - Катынь Латвийской армии».

Расположен в помещении Прейльского культурного центра.

В Прейльском музее истории и прикладного искусства (ПВЛМ) представлена выставка «Музейные истории для Латвии», посвященная Первой мировой войне, Войне за независимость и Второй мировой войне.

Раздел «История Дривиса» экспозиции «Музейные истории для Латвии» Прейльского историко-прикладного музея (открыт в 2018 году) посвящен Первой мировой войне, войне за независимость и освобождение Латгалии, а также кавалерам Лачплешанского военного ордена. Раздел экспозиции «История флага» рассказывает о сложных событиях Второй мировой войны, во время которой жители Прейли пережили депортации, Холокост, участие в боевых действиях враждующих сторон, а после войны – в рядах национальных партизан. Здесь же представлена медаль «Праведник народов мира», врученная жителю Прейли, спасителю евреев Владиславу Вушкансу.

Экскурсии проводятся на русском и английском языках по предварительной договоренности.

Музей Мелании Ванаги располагается в сельской школе Амата Цесисского района. В музее представлены материалы о жизни, литературном творчестве, семье и судьбе писателя и историка культуры Мелании Ванаги: видеоматериалы о Сибири и проживающих там депортированных латышах, сибирская землянка – заочная поездка к месту депортации писательницы в село Тюхтет, Красноярского края. Внешний вид и планировка землянки дают реальное представление о жизни на чужбине. В землянке хранятся уникальные исторические предметы, привезенные из музея Тюхтета - березовая посуда туесок, глиняная кружка крынка и керосиновая лампа. В музее есть видеоинтервью с политически репрессированными людьми района и восемнадцатью героями книги Мелании Ванаги «На берегу Велюпе». Виртуальная выставка музея «БУДЬ СОБОЙ!» http://esipats.lv рассказывает о пяти депортированных детях и их родителях, которых советская власть безосновательно обвинила в «измене Родине».

Железнодорожная станция в Валке находится в конце улицы Порука, рядом с железнодорожными путями, которые сегодня не используются. Здание вокзала можно осмотреть только снаружи, есть информационные щиты о важности железной дороги в Валке / Валге. Рядом со зданием вокзала установлен мемориальный камень в память о депортированных в Сибирь 14 июня 1941 года. Здание вокзала построено примерно в 1896/97 году. Изначально здесь были проложены узкоколейные железнодорожные пути на участке Валка - Руйена - Пярну. Железная дорога сильно пострадала во время Первой мировой войны. После прохождения государственной границы железнодорожная станция Валка (Валка II) стала пограничной станцией. В конце сентября 1920 года в Валку прибыла специальная комиссия Железнодорожного управления, которой было поручено провести переговоры и заключить с Эстонией договор о перевозке пассажиров со станции одной страны на станцию другой. Пути между станциями Лугажи, Валка и Валга, которые образовывали треугольник между собой, также имели стратегическое значение для разворота бронепоездов в обратном направлении.

В советское время армия СССР использовала станцию ​​для доставки баллистических ракет в Валку. В ночь с 13 на 14 июня 1941 года произошла массовая депортация латвийского населения во внутренние районы СССР. Без приговора суда, предварительного предупреждения и объяснений в вагонах для скота из Валки и окрестностей с железнодорожной станции Валка было депортировано более 90 человек. В сентябре 1944 г. при отступлении немецкой армии станция была разрушена.

В память о депортациях июня 1941 и марта 1949 года у железнодорожной станции Скрунда установлены мемориальный камень и четырехосный вагон - музей памяти депортаций. Это первый вагон-музей в Латвии, в котором размещена постоянная экспозиция - фотографии, письма, воспоминания, документы и различные вещи, сделанные депортированными. Станция Скрунда была одной из трёх станций - пунктов сбора для людей, подлежавших депортации. Сюда привозили людей из Скрунды и окрестностей Кулдиги. В 1941 году отсюда в Сибирь, в Красноярский край, была депортирована семья первого президента Латвийской Республики после восстановления независимости Гунтиса Улманиса.

Расположен в Драбешской волости Аматского региона, недалеко от бывшего здания Аматской станции.

Можно посетить мемориал депортированным с информационным стендом и сквером.

Всего 25 марта 1949 года и в последующие дни из Латвии в 33 эшелонах было депортировано более 42 тысяч человек.
27 марта 1949 года в два часа ночи со станции Амата отправилось 62 вагона — длинный эшелон № 97322, в котором находилось 329 мужчин, 596 женщин и 393 ребенка.

Центральным объектом станут 1318 металлических столбов разных размеров и цветов. Каждый из них символизирует человека, депортированного из тогдашних Цесисского и Алуксненского уездов 25 марта 1949 года. На каждом столбе указаны имя, фамилия, год рождения и приход депортированного – место, откуда он был депортирован. На данный момент при поддержке самих депортированных или их родственников установлено 394 столба, и требуется ещё 932 столба.
У автора идеи, Петериса Озолса, тоже есть своя колонна, но всё ещё с фамилией того времени — Озолиньш, которого в шестилетнем возрасте вместе с семьёй увезли из волости Коса в «Перконием» 26 марта 1949 года.
Информационный стенд содержит информацию о депортации 1949 года и операции «Прибой», проведенной репрессивными органами СССР на территории оккупированных стран Балтии, которая послужила основанием для депортации.

Расположен в 3 километрах от города Валка, на шоссе Валка - Инчукалнс (А3), с левой стороны (есть указатель).

Во время Второй мировой войны железнодорожная линия Рига – Валка имела особое значение. Она служила немецкой армии главной артерией снабжения Ленинградского фронта. Станция Лугажи была основана в 1942 году как подстанция Валки для формирования воинских эшелонов. Она имела 12 путей. Пути между станциями Лугажи, Валка и Валга также имели стратегическое значение, образуя треугольник, позволяющий бронепоездам разворачиваться в обратном направлении. Рядом с домом Пилениеш (за станцией) находится разрушенная караульня, которую немецкие солдаты использовали для наблюдения за военнопленными – железнодорожниками.

Сегодня здание вокзала можно осмотреть только снаружи.

На Лугажской железнодорожной станции с 25 марта 1992 года установлен памятник более чем 600 гражданам Латвийской Республики, депортированным в Сибирь 25 марта 1949 года и ранее. Памятник создан архитектором Айваром Кондратом по проекту памятника Янису Шиманису. Он представляет собой расколотый пополам камень, символизирующий сердца разлученной латышской семьи, а по сути – и всего народа с его культурой и моралью, напоминая нам об одной из самых мрачных страниц в истории латышского народа.

На кладбище Литене найдены предметы искусства.

14 июня 2001 года на Литенском кладбище был открыт мемориал «Стена боли», созданный архитекторами Диной Грубе, Бенитой и Дайншем Берзиньш, каменщиками Иваром Фелдбергсом и Сандрасом Скрибновскисом. Он символизирует место захоронения солдат, погибших в 1941 году. В октябре 1988 года на территории бывшего летнего лагеря Латвийской армии в Сита силе Литенской волости был обнаружен прах 11 офицеров, убитых советскими войсками в июне 1941 года. Хотя их личности не удалось установить, 2 декабря 1989 года, после освящения в Гулбенской евангелическо-лютеранской церкви, они были торжественно перезахоронены на Литенском кладбище.

11 белых крестов, мемориальная доска и информационные стенды.

Įsikūręs Anos parapijos Ezerinių kapinių centrinėje dalyje.

Kapinėse, kuriose laidojami nuo 1925 m., stovi paminklas, pastatytas iš Anos parapijos Sargybos skyriaus surinktų lėšomis ir 1933 m. atidengtas, skirtas Anos parapijos kariams, žuvusiems Pirmajame pasauliniame kare ir Latvijos išsivadavimo kare. Iki Antrojo pasaulinio karo paminklo priežiūra rūpinosi Anos parapijos sargybiniai, kurie kiekvieną sekmadienį eidavo į kapines ir, pagerbdami žuvusiuosius, dėdavo gėlių. 1940 m. lapkričio 18 d. paminklas buvo nugriautas, kulkų palikti pėdsakai vis dar matomi. Šiomis dienomis kapinėse kasmet rengiami Lačplėsio dienai skirti minėjimai.

2004 m. kapinėse atidaryta atminimo vieta 1941 ir 1949 m. politiškai represuotiems asmenims, o 2006 m. – atminimo lenta nacionaliniams partizanams.

Įsikūręs Cesvainės liuteronų bažnyčioje ir bažnyčios teritorijoje.

Bažnyčioje yra paminklas parapijiečiams, žuvusiems Pirmajame pasauliniame kare ir Nepriklausomybės kovose.
Cesvainės ir apylinkių gyventojų, žuvusių laisvės kovose, atminimui 2004 m. bažnyčioje buvo atnaujinta ir pašventinta atminimo vieta, kuriai rašytojo Augusto Saulieso eilėraščiai parašė dedikaciją.
Lentoje taip pat yra visos 34 pavardės, kurios buvo išgraviruotos senojoje lentoje. Medinį altorių pagamino vietos meistras Juris Neimanis.

Bažnyčios sode galite aplankyti 2003 m. kovo 25 d. atidarytą ir pašventintą komunistinio genocido aukų atminimo vietą, kurios centre yra skulptoriaus Bērtulio Bulso sukurtas paminklas.

Cesvainės evangelikų liuteronų bažnyčios bokšto stogas ir pamatai buvo apgadinti Antrojo pasaulinio karo metu. Pokario metais buvo sunaikinti vargonai, altorius, sakykla ir švininiai langų stiklo rėmai. 1964 m. kovo 29 d. bažnyčioje įvyko paskutinės pamaldos, tačiau 1978 m. architektė Maija Elizabete Menģele parengė bažnyčios rekonstrukcijos projektą, skirtą ją panaudoti kaip tradicijų namus. 1985 m. buvo suformuota amatininkų grupė, atliekanti vidaus rekonstrukcijos darbus. Pirmosios pamaldos iš dalies renovuotoje bažnyčioje įvyko 1990 m. rugpjūčio 25 d., vadovaujant arkivyskupui Kārliui Gailīčiui (1936–1992). 1994 m. buvo baigti altoriaus ir sakyklos statybos darbai. 2002 m. rugpjūčio 17 d. arkivyskupas Jānis Vanagas pašventino iš dalies restauruotus vargonus.

Šaltinis: http://www.cesvaine.lv/turisms/apskates-objekti-cesvaines-novada/cesvaines-luteranu-baznica.html

Įsikūręs netoli Palsmanės liuteronų bažnyčios.

Lankytini paminklai – žuvusiems ir dingusiems be žinios Latvijos Nepriklausomybės kare, žuvusiems ir dingusiems be žinios Antrajame pasauliniame kare bei paminklas Palsmanės parapijos gyventojams, ištremtiems 1949 m.
Paminklas Palsmanės parapijos gyventojams, žuvusiems Latvijos Nepriklausomybės kare ir dingusiems be žinios, buvo atidengtas 1927 m. Jį atidengė generolas Eduardas Aire (1876–1933).
Lėšas paminklo sukūrimui paaukojo Palsmanės, Meros ir Rauzos parapijų asociacijos ir visuomeninės organizacijos.

Istorinė ekspozicija „Sąžinės ugnis“ yra Cėsyje, netoli Cėsių pilies aikštės. Įkurta sovietmečio laikinojo sulaikymo įstaigoje, ji pasakoja apie Latvijos okupaciją ir atskleidžia stebinančias bei didvyriškas asmenų pasipriešinimo istorijas. Kieme yra memorialinė siena su 643 buvusio Cėsių rajono gyventojų, žuvusių per sovietų represijas, vardais, įskaitant 1941 ir 1949 m. deportuotus nacionalinius partizanus bei sušaudytus ir mirties bausme nuteistus asmenis. Parodos laiko juosta skatina lankytojus susipažinti su Latvijos okupacijos eiga nuo 1939 iki 1957 m. Pagal temas išdėstytos citatos iš vietinių laikraščių siūlo palyginti dviejų okupacinių režimų politinę propagandą. Šešios laikinojo sulaikymo kameros išliko iki šių dienų originalia forma nuo 1940 iki 1941 m. ir pokario metais. Čia Cėsių rajono gyventojai, sulaikyti už įvairią antisovietinę veiklą, įskaitant nacionalinius partizanus, jų rėmėjus, antisovietinius lankstinukus platinusį jaunimą ir kitus „tėvynės išdavikus“, pirminio tyrimo ir tardymo metu buvo laikomi kelias dienas, o vėliau išsiųsti į pagrindinį KGB pastatą Rygoje. Viskas čia tikra: kameros su geležinėmis durimis, įmontuotos „kormuškos“ (mažos angos maistui), medinės lovos, tualetas sulaikytiesiems, maža virtuvėlė su orkaite, taip pat tipiški sovietmečio aliejiniai dažai ant sienų. 2019 m. paroda užėmė trečiąją vietą nacionaliniame dizaino konkurse – Latvijos metų dizaino apdovanojime.

Įsikūręs Krustpilio pilyje

Paroda „Kovos už laisvę XX amžiuje“
Sovietinės represijos. Sunkūs prisiminimai. Sėdėdami čia, klubo kėdėje, turite galimybę pasiklausyti Jėkabpilio gyventojo Ilmāro Knagio knygos „Buvo tokie laikai“ ištraukų. Ant vienos iš kambario sienų bejausmiškai, tarsi titrai po filmo, slenka į Sibirą ištremtų piliečių sąrašas. Ten pat, sename televizoriuje, galite žiūrėti mėgėjišką vaizdo įrašą apie Lenino paminklo pašalinimą Jėkabpilyje. Lankytojus domina ne tik turinys, bet ir techninės galimybės – kaip šis filmas buvo sukurtas sename televizoriuje.

Jekabpilio istorijos muziejuje galima pasiklausyti muziejaus specialistų parengtų paskaitų arba užsiregistruoti į ekskursiją: Jekabpilis ir jo apylinkės Pirmojo pasaulinio karo metu, Jekabpilis 1990 m., Barikadų metas, 1949 m. trėmimai – 70, Jėkabpiliečiai – Lačplėšio karo ordino kavalieriai ir kt.
Vidutinė paskaitų trukmė – 40 minučių. Informacijos ir registracijos į paskaitas teirautis telefonu 65221042, 27008136.

Kainų informacija

Jekabpilio istorijos muziejus įsikūręs Krustpilio pilyje. 1940 m., Latviją prijungus prie SSRS, Krustpilio pilyje buvo dislokuota 126-oji šaulių divizija. Antrojo pasaulinio karo metu pilyje buvo įsikūrusi vokiečių ligoninė, o po 1944 m. rugpjūčio mėn. – Raudonosios armijos karo ligoninė. Po karo Krustpilio pilyje ir gretimuose dvaro pastatuose buvo įsikūrę 16-ojo tolimojo nuotolio žvalgybos aviacijos pulko ir 15-osios sovietinės armijos oro armijos centriniai sandėliai.

Įsikūręs netoli Drustų liuteronų bažnyčios.

Paminklas buvo atidengtas 1932 m. birželio 19 d.

1931 m. birželio 14 d. buvo padėtas paminklo kertinis akmuo, ant kurio išgraviruotas tekstas „Šimtai metų ateis ir išeis, didvyriai aukosis už tėvynę“. Po juo buvo įmūryta cinkuotos skardos kapsulė su atminimo užrašu, kurį pasirašė tuometinis armijos štabo viršininkas generolas Aleksandras Kalejus, žuvusių karių tėvai ir kiti ceremonijos garbės svečiai.

Komunistinės okupacijos metu tekstas po reljefu buvo užcementuotas, tačiau bronzinę lentą parapijiečiai paslėpė. Prasidėjus Atbudimui, vietos Latvijos liaudies fronto aktyvistai nuvalė užrašą ir padėjo išsaugotą lentą jo vietoje.

Nustatyti 41 Drustų parapijos nario, žuvusio Pirmajame pasauliniame kare ir Latvijos nepriklausomybės kare, tapatybės.

Bažnyčios sienos nišose įrengtos komunistinio teroro aukų atminimo lentos – ąžuole iškalti 58 drusteniečių ir gatartiečių vardai – tų, kurių kapai nežinomi.

Šis paminklas yra nedideliame Risti miestelyje, šalia geležinkelio stoties.

Viljaro Ansko suprojektuotas paminklas buvo atidengtas 1999 m. ir skirtas visiems iš Vakarų Estijos deportuotiems asmenims.

Risti stotis, paskutinė stotelė Lääne apskrityje, buvo taškas, iš kurio į Sibirą buvo deportuoti ne tik dauguma vietos gyventojų, bet ir Pernu ir Raplos apskričių bei Hijumaa ir Vormsi salų gyventojai. Iš viso čia praėjo 3000 tremtinių ir Lääne apskrityje suimtųjų. 13 metrų paminklas pastatytas ant nedidelės geležinkelio platformos su akmeniniais laiptais abiejuose galuose. Iš platformos į orą kyla keturi bėgiai, kuriuos sujungia dvigubas kryžius, pagamintas iš bėgių. Kryžius ne tik primena neseniai vykusią masinę priespaudą, bet ir atspindi Risti, kaip geležinkelio gyvenvietės, istoriją.

Geležinkelio linija Ventspilis–Mazirbė, taip pat Stendės–Dundagos pratęsimas iki Mazirbės su atšaka iki Pitragės buvo skirti tik strateginėms karinėms reikmėms. Šių linijų statybos metu ir vėliau iš regiono buvo evakuoti visi civiliai gyventojai. Pagrindinė karinių geležinkelių užduotis Irbės sąsiaurio rajone buvo aprūpinti Vokietijos armijos pakrantės gynybos pozicijas pabūklais ir amunicija.

Šie tik kariniams tikslams skirti kariniai geležinkeliai taip pat sujungė tris svarbiausius švyturius, esančius Ovišuose, Mikeltornyje ir Šlīterėje.

Nepaisant to, keleivių pervežimas buvo vykdomas jau Pirmojo pasaulinio karo metais.

Stendės geležinkelio stotyje yra atminimo akmuo (1989 m.) 1941 ir 1949 m. deportuotiems latviams.

1919 m. spalio 30 d. Stendės geležinkelio stotį užėmė Bermonto kariuomenė. Lapkričio 17 d. Latvijos armijos kareiviai, vadovaujami K. Šnēbergo, puolė stotį, nuvarydami vežimą su ginklais, karo medžiagomis ir grūdais. Už šiuos mūšius ordino ordinu buvo apdovanoti 6 kareiviai: K. Bumovskis (1891–1976), P. Strautiņš (1883–1969), R. Plotnieks (1891–1965), E. Jansons (1894–1977).

Memorialinis ansamblis Bauskės pilies sode buvo atidarytas Latvijos Respublikos 90-ųjų metinių proga – 2008 m. lapkričio 18 d. Memorialinė vieta buvo sukurta pagal Bauskės regiono politiškai represuotųjų klubo „Rēta“ idėją. Dviejų dalių pilko granito paminklas buvo pagamintas pagal architekto Intos Vanagos projektą Bauskės miesto savivaldybės ir aukotojų lėšomis. Ant jo iškaltas tekstas: „Kovotojams su sovietų okupaciniu režimu, suimtiesiems, tremtiesiems ir kankintiesiems 1940–1990 m.“. Kiekvienais metais kovo 25 d. ir birželio 14 d. šioje vietoje vyksta atminimo renginiai, skirti 1941 ir 1949 m. tremčių aukoms atminti.

Vecumniekų geležinkelio stotis yra į pietus nuo Vecumniekų kaimo.

Vecumniekų geležinkelio stotis buvo pastatyta 1904 m. kaip stotis Ventspilio–Maskvos geležinkelio linijoje. Iš pradžių ji vadinosi „Neugut“ (vokiečių okupacijos metu 1916/1917 m. ji buvo vadinama „Neugut Kurland“). Didesnę reikšmę ji įgijo Pirmojo pasaulinio karo metu, kai iš jos buvo nutiesta europinio masto geležinkelio atšaka. 1916 m., kai Vokietijos armijos fronto linija kairiajame Dauguvos krante sustiprėjo ir stabilizavosi, kovo 15 d. buvo nuspręsta fronto aprūpinimo reikmėms nutiesti 25 km ilgio geležinkelio liniją su 1435 mm vėžės pločiu nuo Vecumniekų iki Baldonės (stotis: Mercendarbė – Merzendorfas). Kovo 30 d. darbus pradėjo apie 5000 darbininkų, o iki gegužės 1 d. linija buvo nutiesta iki Skarbės stoties, o iki gegužės 6 d. – iki Mercendarbės. Stočių eilė iš pietų į šiaurę buvo tokia: Neugut Kurland, Nougut Nord, Birsemnek, Gedeng, Skarbe, Merzendorf. Didžiausioje iš stočių – Skarbėje – kroviniai buvo perkraunami, iš kur arklių traukiamu transportu buvo gabenami į frontą. Šis geležinkelis egzistavo tik kelerius metus, dar 1921 m. geležinkelio linija buvo gabenami rąstai ir malkos, kol ji buvo nugriauta 1925 m. Geležinkelio linijos vieta skirtinguose ruožuose labai skirtinga – vietomis ją kerta įvairios svarbos keliai, vietomis, kadangi aiškiai matomas pylimas, ji kerta miško masyvus. Yra vietų, kurias vegetacijos laikotarpiu sunku pravažiuoti.

Ties buvusia Gedinių stotimi („Bahnhoff Gedeng“) šiaurės rytų kryptimi atsišakoja siaurasis geležinkelis, kurio keliai tęsiasi Dauguvos link. Ties Silo namais jis kirto Silupius (Kausupi) (buvusi stotis „Bhf. Sille“), bet ties Podniekių namais atsišakoja. Pirmoji atšaka pasuko į dešinę į Berkavą, antroji – į kairę į Vilkų kalnus ir Skarbės stotyje grįžo į plačiąjį (1435 mm) geležinkelį.

1917 m. rugsėjį vokiečiai nutiesė dar vieną siaurojo geležinkelio liniją (600 mm pločio) nuo Mercendarbės ir Skarbės iki Dauguvos, kur pastatė pontoninį tiltą ir spalio 1 d. atidarė eismą iki pat Ikškilės. Gruodžio 4 d. potvynis nuplovė minėtą tiltą.

Nuo 1919 m. stotis vadinama Vecmuiža. 1926 m. karo metu sunaikinto medinio stoties pastato vietoje buvo pastatytas mūrinis pastatas (architektas J. Neijs). 1940 m. stotis buvo pervadinta į Vecumnieki. 1941 m. birželio 14 d. ir 1949 m. kovo 25 d. iš Vecumnieki stoties, taip pat iš daugelio kitų Latvijos geležinkelio stočių, buvo deportuoti keli šimtai Latvijos gyventojų. Iš viso dėl 1949 m. kovo 25 d. (iki kovo 30 d.) vykdytų deportacijų nukentėjo 44 271 Latvijos gyventojas.

2000 m. keleivinių traukinių eismas Jelgavos–Krustpilio linijoje buvo uždarytas; šiuo metu ši linija naudojama tik krovininių traukinių eismui.

Istoriniuose šaltiniuose Arenduolės dvaras pirmą kartą paminėtas XVI a. Laikui bėgant dvaro savininkai ne kartą keitėsi – jis priklausė Grappenbruckų, Lüdinghausenų-Wulffų ir Pliaterių-Zybergų giminėms. Dabartinę išvaizdą dvaras įgavo 1895–1901 m., kai buvo atlikta jo rekonstrukcija. 1921 m. sausio 14 d., remiantis agrarinės reformos įstatymu, dvaras buvo nusavintas ir perduotas Kalupės valsčiaus valdybai. Dvaro rūmai buvo restauruoti, o nuo 1925 m. juose veikė pradinė mokykla ir našlaičių prieglauda. Tarnų name įsikūrė karo invalidų pensionatas. Mokykla ir neįgaliųjų namai veikė iki 1975 m.

1995 m. Arenduolės dvaro rūmus įsigijo privatūs savininkai, kurie ėmėsi jų atnaujinimo. Nuo 2002 m. dvare veikia draugija „Aš Latgalai“, kuri rūpinasi jo išsaugojimu ir vystymu. Lankytojai turi galimybę apžiūrėti atnaujintas patalpas ir susipažinti su didžiausia Latgaloje senovinių daiktų kolek cija. Čia taip pat galima sužinoti apie XX a. istorinius įvykius Latgaloje. Atskira ekspozicija skirta buvusiam Kalupės valsčiaus policininkui Jonui Babriui (1904–1982), kuris 1941 m. birželio 14 d. pasipriešino trėmimų operatyvinei grupei, nušovė milicininką Slicą ir sužeidė komunistų partijos įgaliotinį Juozaną.

Arenduolės dvare galima apsistoti nakvynei ir išsinuomoti patalpas įvairiems renginiams.

Atminimo vieta, kurioje 1989 m. birželio 14 d. buvo pastatytas atminimo akmuo jelgavininkams, kentėjusiems ir žuvusiems sovietų vykdomo genocido prieš Latvijos žmones metu.

2008 m. Svētbirzėje atidengtas memorialas „Kančios kelias“, skirtas pagerbti žuvusiuosius komunistinių represijų metu. Jis suprojektuotas kaip maždaug dvidešimties metrų ilgio geležinkelio pylimas.