1941 ir 1949 metų trėmimai II WW2

The memorial site is located in the Torņakalns railway station in Riga. It is dedicated to those deported in June 1941. Initially it was planned to create a memorial in Esplanāde park, but later it was decided to place it at the Torņakalns station. The memorial consists of five torn stone sculptures symbolising the ruined families and three generations of deportees. The sculptor of this memorial is Pauls Jaunzems and the architect is Juris Poga. It was unveiled on 14 June 2001 by the then President of Latvia, Vaira Vīķe-Freiberga. Next to the station there is a freight waggon and a commemorative stone dedicated to the deported Latvians. The commemorative stone with the inscription “1941” is a 1.2 m high crude boulder. The author of the memorial stand is the sculptor Ojārs Feldbergs.

Buvęs SSRS Valstybės saugumo komiteto (paprastai vadinamas Čeka) pastatas atviras lankytojams. Čia čekistai kalindavo, tardydavo ir žudydavo Latvijos piliečius, kuriuos okupacinis režimas laikė priešininkais. Taip pat eksponuojama Latvijos okupacijos muziejaus ekspozicija apie Čekos veiklą Latvijoje. Siūlomos ekskursijos po kalėjimo kameras, koridorius, rūsį ir kiemą. Namas pastatytas 1911 m. ir yra vienas gražiausių pastatų Rygoje. Liaudyje vadinamas „Kampiniu namu“, jis buvo baisiausias sovietinio okupacinio režimo simbolis Latvijoje ir vienas iš SSRS valdžios ramsčių. Čeka iš Kampinio namo veikė okupacijos metu nuo 1940 iki 1941 m., o vėliau nuo 1945 iki 1991 m. Dešimtys tūkstančių latvių nukentėjo nuo tiesioginio politinio persekiojimo. Kova su sovietų valdžios priešais tęsėsi ir po Antrojo pasaulinio karo. Čekos požiūris į savo veiklą šiek tiek pasikeitė po Stalino mirties. Fizinį kankinimą pakeitė psichologinis teroras. Dauguma Čekos agentų buvo latviai (52 %). Antra pagal dydį grupė buvo rusai – 23,7 %. 60,3 % agentų nebuvo Komunistų partijos nariai. 26,9 % agentų turėjo aukštąjį išsilavinimą. Sistema buvo sukurta taip, kad įtrauktų vietos gyventojus ir taip turėtų didesnę kontrolę visuomenėje. Personalo dokumentai ir tarnybos įrašai yra Rusijoje. Ši medžiaga nebuvo prieinama Latvijos valdžios institucijoms ir tyrėjams.

Gulbenės geležinkelio stotis yra Gulbenės mieste. Pirmojo pasaulinio karo metu, 1916–1917 m., siaurojo geležinkelio linija į Pliaviņas buvo rekonstruota iki 1524 mm pločio, kad galėtų būti sujungta su Rygos–Daugpilio linija. Be to, buvo nutiesta geležinkelio linija į Ierikius ir Sitą, taip užtikrinant susisiekimą su Pytalovu. Dėl to Gulbenė tapo geležinkelio mazgu. Dabartinis stoties pastatas, kurį suprojektavo architektas Pēteris Federsas, buvo pastatytas 1926 m. Nepriklausomybės kovų metu, 1919 m. gegužės 31 d., kai Gulbenė buvo išlaisvinta iš bolševikų, 1-asis (4-asis) Valmieros pėstininkų pulkas čia surinko nemažą kiekį karo trofėjų. 1941 m. birželio 14 d. iš Gulbenės geležinkelio stoties buvo deportuoti tiek civiliai gyventojai, tiek Latvijos armijos karininkai, suimti Litenės vasaros stovykloje. Būdamas svarbiu mazgu, jis buvo subombarduotas 1944 m. pavasarį. Po karo jis buvo atkurtas į pradinę formą. 2018 m. atidarytas edukacinis ir interaktyvus centras pavadinimu „Geležinkelis ir garas“. Šalia Gulbenės stoties yra bendrovė SIA „Gulbenes – Alūksnes bānītis“, siūlanti interaktyvias pamokas ir ekskursijas. Lankytojai gali apžiūrėti stoties pastatą ir platformą, atminimo lentą ir skulptoriaus Indulio Rankos sukurtą paminklą represuotiems.

Latvijos armijos vasaros stovykla Litenėje įsikūrusi miške, Litenės valsčiuje, netoli Pededzės upės. Litenės stovyklos ištakos siekia 1935 m., kai buvo pradėtas Latvijos armijos Latgalos divizijos vasaros stovyklos komplekso statyba. Nuo gegužės iki rudens Litenėje keli tūkstančiai kareivių mokėsi kovos taktikos ir šaudymo įgūdžių. 1941 m. vasarą Latvijos armijos karininkus Litenės armijos vasaros stovykloje suėmė Raudonosios armijos ir NKVD kariuomenės daliniai. Keletas karininkų buvo sušaudyti vietoje, kiti ištremti į Sibirą. 1941 m. birželio 14 d. mažiausiai 430 karininkų buvo suimti ir ištremti į Sibirą į Litenės ir Ostroviečių stovyklas, esančias maždaug už 10 kilometrų nuo Litenės. Vienintelis išlikęs istorinis stovyklos pastatas yra maisto sandėlis. Iš kitų pastatų išlikę tik pamatai. Yra apžvalgos aikštelė su Latvijos vėliava, suolai ir gerai prižiūrima laužavietė. Gynybos ministerijos ir Nacionalinių ginkluotųjų pajėgų remiant, buvo įrengta demilitarizuota patranka. Pastatyti informaciniai stendai. Su Litenės stovyklos įvykiais taip pat susijęs Skausmo sienos memorialas Litenės kapinėse. Latvijos armijos „YouTube“ kanale yra vaizdo įrašas pavadinimu „Litene, Latvijos armijos Katynė“.

It is located in the premises of the Preiļi Cultural Center.

Preiļi Museum of History and Applied Art (PVLMM) exhibition "Museum stories for Latvia" about the First World War, the War of Independence and the Second World War can be viewed.

The "Story of Drywys" section of the exhibition "Museum Stories for Latvia" (opened in 2018) of the Museum of Preiļi History and Applied Arts is dedicated to the First World War, the War of Independence and the liberation of Latgale, as well as to the knights of the Lāčplešana War Order. The exhibition section "The story of the flag" tells about the difficult events of the Second World War period, during which the people of Preila were affected by deportations, the Holocaust, involvement in the military units of the warring parties, and after the war - in the ranks of national partisans. The "Righteous Among the Nations" medal awarded to Vladislav Vuškānas, the savior of the Jews from Preiliat, can also be viewed.

Upon prior application, a tour is available in Russian and English.

The Melānija Vanaga Museum is located in the Amata village school in Cēsis municipality. The museum showcases materials about the life, literary activity, family and destiny of writer and cultural historian Melānija Vanaga: video content about Siberia and the deported Latvians living there and a Siberian dugout taking its visitors on a trip to the writer’s place of deportation in Tyukhtetsky district, Krasnoyarsk region. The appearance and layout of the dugout form a realistic idea of life away from home. The dugout features unique historical objects brought there from the Tyukhtet Museum: a birch-bark dish known as ‘tuyesok’, a clay mug known as ‘krynka’ and a kerosene lamp. The museum features video interviews with politically repressed people from the municipality and 18 characters from Melānija Vanaga’s book Suddenly, a Criminal: Sixteen Years in Siberia. The museum’s virtual exhibition ‘BE YOURSELF!’ (http://esipats.lv) shows the experiences of five deported children and their parents who were wrongly accused by the Soviet authorities of ‘betrayal of the motherland’.

Valkos geležinkelio stotis yra Porukos gatvės gale, šalia nenaudojamų geležinkelio bėgių. Stoties pastatą galima apžiūrėti tik iš išorės, kur yra informaciniai stendai apie geležinkelio svarbą Valkoje ir Valgoje. Šalia stoties pastato yra atminimo akmuo, skirtas 1941 m. birželio 14 d. į Sibirą ištremtiems žmonėms. Stoties pastatas buvo pastatytas apie 1896–1897 m. Iš pradžių čia buvo nutiestos siaurojo geležinkelio linijos Valkos-Rūjienos-Pernu ruože. Pirmojo pasaulinio karo metu geležinkelis buvo smarkiai apgadintas. Nustačius valstybės sieną, Valkos geležinkelio stotis (Valka II) tapo pasienio stotimi. 1920 m. rugsėjo pabaigoje į Valką atvyko speciali Geležinkelių valdybos komisija. Komisija buvo įgaliota derėtis ir sudaryti sutartį su Estija dėl keleivių perkėlimo iš vienos valstybės stoties į kitą. Trikampiu išdėstytų Lugažių, Valkos ir Valgos stočių bėgiai buvo strategiškai svarbūs, nes leido šarvuotiems traukiniams apsisukti ir judėti priešinga kryptimi. Sovietmečiu SSRS armija naudojo šią stotį balistinėms raketoms Valkai pristatyti. 1941 m. birželio 13–14 d. naktį įvyko masinis Latvijos gyventojų deportavimas į SSRS gilumą. Daugiau nei 90 žmonių iš Valkos ir aplinkinių vietovių buvo susodinti į gyvulių vagonus ir deportuoti iš Valkos geležinkelio stoties be jokio teismo sprendimo, išankstinio įspėjimo ar paaiškinimų. 1944 m. rugsėjį stotį sunaikino besitraukianti vokiečių armija.

1941 m. birželio ir 1949 m. kovo mėn. trėmimams atminti Skrundos geležinkelio stotyje pastatytas atminimo akmuo ir keturašis vagonas, kuris taip pat tarnauja kaip trėmimams skirtas muziejus. Tai pirmasis vagono tipo muziejus Latvijoje, kuriame nuolat eksponuojamos iš Skrundos stoties ištremtų žmonių nuotraukos, laiškai, atsiminimai, dokumentai ir įvairūs daiktai. Skrundos stotis buvo tremtinių surinkimo vieta ir viena iš trijų regiono stočių, į kurią buvo atvežti žmonės iš Skrundos ir Kuldygos apylinkių. 1941 m. iš čia į Krasnojarsko kraštą Sibire buvo ištremta pirmojo atkurtos Latvijos Respublikos prezidento Gunčio Ulmanio šeima.

Deportacijų pagalba sovietai susidorojo su nacionalinių partizanų šalininkais ir tuo pačiu metu baugino likusius kaimo gyventojus, versdami juos stoti į kolūkius.

It is located in Drabešu parish of Amata county, near the former Amata station building.

The deportees' memorial with an information board and a square can be viewed.

A total of more than 42 thousand people were taken from Latvia in 33 echelons on March 25, 1949 and the following days.
On March 27, 1949, at two o'clock in the morning, echelon No. 60 long wagons left Amata station. 97322 with 329 men, 596 women, 393 children.

The central object will be 1318 metal poles of various sizes and colors. Each of them symbolizes a person taken on March 25, 1949 from the then counties of Cēsis and Alūksne. On each column, the name, surname, year of birth and parish - from which the person was sent. At the moment, 21 posts have been installed with the support of the deportees themselves or their relatives.
The author of the idea, Pēteris Ozolas himself, also has his own pillar, who was taken from "Pērkonių" of Kos parish together with his family at the age of six on March 25, 1949.
Information about the deportation of 1949 and the operation "Priboi" (Coastal Wave) carried out by the repressive organs of the USSR in the occupied Baltic states, which was the basis of the deportation, can be read on the information board.

Įsikūręs 3 kilometrus nuo Valkos miesto, Valkos–Inčukalno (A3) greitkelyje, kairėje pusėje (yra nuoroda).

Antrojo pasaulinio karo metu Rygos–Valkos geležinkelio linija buvo ypač svarbi. Ji tarnavo Vokietijos armijai kaip pagrindinė Leningrado fronto tiekimo arterija. Lugažių stotis buvo įkurta 1942 m. kaip Valkos pastotė kariniams ešelonams formuoti. Joje buvo 12 kelių. Keliai tarp Lugažių, Valkos ir Valgos stočių taip pat buvo strategiškai svarbūs, sudarantys trikampį tarpusavyje, kad šarvuotus traukinius būtų galima pasukti priešinga kryptimi. Netoli Pilėniečių namo (už stoties) yra sugriuvusi sargybos trobelė, kurią vokiečių kareiviai naudojo karo belaisviams – geležinkelio darbininkams – stebėti.

Šiandien stoties pastatą galima apžiūrėti tik iš išorės.

Lugažių geležinkelio stotyje nuo 1992 m. kovo 25 d. pastatytas paminklas daugiau nei 600 Latvijos Respublikos piliečių, kurie buvo ištremti į Sibirą 1949 m. kovo 25 d. ir anksčiau. Tai architekto Aivaro Kondrato darbas, sukurtas pagal Janio Sīmanio paminklo projektą. Jis suprojektuotas kaip per pusę perskeltas akmuo, simbolizuojantis susiskaldžiusios Latvijos šeimos širdis, iš esmės ir visą tautą su jos kultūra ir morale, primenantį vieną tamsiausių Latvijos tautos istorijos puslapių.

Litenės kapinėse randama meno kūrinių.

2001 m. birželio 14 d. Litenės kapinėse buvo atidengtas architektų Dinos Grūbės, Benitos ir Dainio Bērzinių, akmenkalių Ivaro Feldbergo ir Sandro Skribnovskio sukurtas memorialas „Skausmo siena“. Jis simbolizuoja 1941 m. žuvusių karių poilsio vietą. 1988 m. spalį buvusios Latvijos armijos vasaros stovyklos teritorijoje Sita siloje, Litenės parapijoje, rasti 11 karininkų, kuriuos 1941 m. birželį nužudė sovietų armija, pelenai. Nors jų atpažinti nepavyko, 1989 m. gruodžio 2 d., po pašventinimo pamaldose Gulbenės evangelikų liuteronų bažnyčioje, jie buvo iškilmingai perlaidoti Litenės kapinėse.

11 baltų kryžių, atminimo lenta ir informaciniai stendai.

Įsikūręs Anos parapijos Ezerinių kapinių centrinėje dalyje.

Kapinėse, kuriose laidojami nuo 1925 m., stovi paminklas, pastatytas iš Anos parapijos Sargybos skyriaus surinktų lėšų ir atidengtas 1933 m., skirtas Anos parapijos kariams, žuvusiems Pirmajame pasauliniame kare ir Latvijos išsivadavimo kare. Iki Antrojo pasaulinio karo paminklo priežiūra rūpinosi Anos parapijos sargybiniai, kurie kiekvieną sekmadienį eidavo į kapines ir, pagerbdami žuvusiuosius, padėjo gėlių. 1940 m. lapkričio 18 d. paminklas buvo nugriautas, kulkų palikti pėdsakai vis dar matomi. Šiomis dienomis kapinėse kasmet rengiami Lačplėsio dienai skirti minėjimai.

2004 m. kapinėse atidaryta atminimo vieta 1941 ir 1949 m. politiškai represuotiems asmenims, o 2006 m. – atminimo lenta nacionaliniams partizanams.

Įsikūręs Cesvainės liuteronų bažnyčioje ir bažnyčios teritorijoje.

Bažnyčioje yra paminklas parapijiečiams, žuvusiems Pirmajame pasauliniame kare ir Nepriklausomybės kovose.
Cesvainės ir apylinkių gyventojų, žuvusių laisvės kovose, atminimui 2004 m. bažnyčioje buvo atnaujinta ir pašventinta atminimo vieta, kuriai rašytojo Augusto Saulieso eilėraščiai parašė dedikaciją.
Lentoje taip pat yra visos 34 pavardės, kurios buvo išgraviruotos senojoje lentoje. Medinį altorių pagamino vietos meistras Juris Neimanis.

Bažnyčios sode galite aplankyti 2003 m. kovo 25 d. atidarytą ir pašventintą komunistinio genocido aukų atminimo vietą, kurios centre yra skulptoriaus Bērtulio Bulso sukurtas paminklas.

Cesvainės evangelikų liuteronų bažnyčios bokšto stogas ir pamatai buvo apgadinti Antrojo pasaulinio karo metu. Pokario metais buvo sunaikinti vargonai, altorius, sakykla ir švininiai langų stiklo rėmai. 1964 m. kovo 29 d. bažnyčioje įvyko paskutinės pamaldos, tačiau 1978 m. architektė Maija Elizabete Menģele parengė bažnyčios rekonstrukcijos projektą, skirtą ją panaudoti kaip tradicijų namus. 1985 m. buvo suformuota amatininkų grupė, atliekanti vidaus rekonstrukcijos darbus. Pirmosios pamaldos iš dalies renovuotoje bažnyčioje įvyko 1990 m. rugpjūčio 25 d., vadovaujant arkivyskupui Kārliui Gailīčiui (1936–1992). 1994 m. buvo baigti altoriaus ir sakyklos statybos darbai. 2002 m. rugpjūčio 17 d. arkivyskupas Jānis Vanagas pašventino iš dalies restauruotus vargonus.

Šaltinis: http://www.cesvaine.lv/turisms/apskates-objekti-cesvaines-novada/cesvaines-luteranu-baznica.html

Įsikūręs netoli Palsmanės liuteronų bažnyčios.

Lankytini paminklai – žuvusiems ir dingusiems be žinios Latvijos Nepriklausomybės kare, žuvusiems ir dingusiems be žinios Antrajame pasauliniame kare ir paminklas Palsmanės parapijos gyventojams, ištremtiems 1949 m.
Paminklas Palsmanės parapijos gyventojams, žuvusiems Latvijos Nepriklausomybės kare ir dingusiems be žinios, buvo atidengtas 1927 m. Jį atidengė generolas Eduardas Aire (1876–1933).
Lėšas paminklo sukūrimui paaukojo Palsmanės, Meros ir Rauzos parapijų asociacijos ir visuomeninės organizacijos.

Istorinė ekspozicija „Sąžinės ugnis“ yra Cėsyje, netoli Cėsių pilies aikštės. Įkurta sovietmečio laikinojo sulaikymo įstaigoje, ji pasakoja apie Latvijos okupaciją ir atskleidžia stebinančias bei didvyriškas asmenų pasipriešinimo istorijas. Kieme yra memorialinė siena su 643 buvusio Cėsių rajono gyventojų, žuvusių per sovietų represijas, vardais, įskaitant 1941 ir 1949 m. deportuotus nacionalinius partizanus bei sušaudytus ir mirties bausme nuteistus asmenis. Parodos laiko juosta skatina lankytojus susipažinti su Latvijos okupacijos eiga nuo 1939 iki 1957 m. Pagal temas išdėstytos citatos iš vietinių laikraščių siūlo palyginti dviejų okupacinių režimų politinę propagandą. Šešios laikinojo sulaikymo kameros išliko iki šių dienų originalia forma nuo 1940 iki 1941 m. ir pokario metais. Čia Cėsių rajono gyventojai, sulaikyti už įvairią antisovietinę veiklą, įskaitant nacionalinius partizanus, jų rėmėjus, antisovietinius lankstinukus platinusį jaunimą ir kitus „tėvynės išdavikus“, pirminio tyrimo ir tardymo metu buvo laikomi kelias dienas, o vėliau išsiųsti į pagrindinį KGB pastatą Rygoje. Viskas čia tikra: kameros su geležinėmis durimis, įmontuotos „kormuškos“ (mažos angos maistui), medinės lovos, tualetas sulaikytiesiems, maža virtuvėlė su orkaite, taip pat tipiški sovietmečio aliejiniai dažai ant sienų. 2019 m. paroda užėmė trečiąją vietą nacionaliniame dizaino konkurse – Latvijos metų dizaino apdovanojime.

Located in Krustpils Palace

Viewable exhibition "Fights for freedom in the 20th century"
Soviet repression. Hard memories. Sitting here in a club chair, you can listen to fragments of the book "Those were the times" by Ilmars Knaģ from Jēkabpils. On one of the walls of the room, a list of townspeople deported to Siberia slides dispassionately, like the credits after a movie. There you can watch an amateur video about the removal of the Lenin monument in Jēkabpils on the old TV. Visitors are interested not only in the content, but also in the technical possibilities - how did this film get on the old TV.

It is possible to listen to the lectures prepared by the museum specialists at the Jēkabpils History Museum or apply for an excursion: Jēkabpils and its surroundings in the First World War, Jēkabpils in 1990, the time of the Barricades, the deportations of 1949 - 70, Jēkabpilians Cavaliers of the Lāčplēš Military Order, etc.
The average duration of lectures is 40 min. Information and registration for lectures by calling 65221042, 27008136.

Information about prices

Jēkabpils History Museum is located in Krustpils Castle. In 1940, after the inclusion of Latvia in the USSR, the 126th Rifle Division was stationed in Krustpils Castle. During the Second World War, the castle housed a German infirmary, and after August 1944, a Red Army war hospital. After the war, Krustpils Castle with the adjacent manor buildings were occupied by the central warehouses of the 16th Long-range Reconnaissance Aviation Regiment and the 15th Air Army of the Soviet Army.

It is located near the Drustu Lutheran Church.

The monument was opened on June 19, 1932.

On June 14, 1931, the foundation stone of the monument was laid, on which the text "Hundreds of years will come and go, heroes will sacrifice themselves for fatherhood". A galvanized tin capsule with a memorial letter signed by the then Chief of Army Staff General Aleksanders Kalējs, parents of the fallen soldiers and other honored guests of the ceremony is embedded under it.

During the communist occupation, the text under the tab was cemented, but the bronze tab was hidden by the parishioners. When the Revival began, local activists of the Latvian People's Front cleaned the inscription and placed the preserved tab in its place.

41 members of the Drustu congregation who died in the First World War and the Latvian War of Independence have been identified.

Placed in the niches of the church wall are commemorative plaques for the victims of the communist terror - with 58 names of Drustenians and Gatartians carved into oak - the names of people whose graves are unknown.

Šis paminklas yra nedideliame Risti miestelyje, šalia geležinkelio stoties.

Viljaro Ansko suprojektuotas paminklas buvo atidengtas 1999 m. ir skirtas visiems iš Vakarų Estijos deportuotiems asmenims.

Risti stotis, paskutinė stotelė Lääne apskrityje, buvo taškas, iš kurio į Sibirą buvo deportuoti ne tik dauguma vietos gyventojų, bet ir Pernu ir Raplos apskričių bei Hijumaa ir Vormsi salų gyventojai. Iš viso čia praėjo 3000 tremtinių ir Lääne apskrityje suimtųjų. 13 metrų paminklas pastatytas ant nedidelės geležinkelio platformos su akmeniniais laiptais abiejuose galuose. Iš platformos į orą kyla keturi bėgiai, kuriuos sujungia dvigubas kryžius, pagamintas iš bėgių. Kryžius ne tik primena neseniai vykusią masinę priespaudą, bet ir atspindi Risti, kaip geležinkelio gyvenvietės, istoriją.

Geležinkelio linija Ventspilis–Mazirbė, taip pat Stendės–Dundagos pratęsimas iki Mazirbės su atšaka iki Pitragės buvo skirti tik strateginėms karinėms reikmėms. Šių linijų statybos metu ir vėliau iš regiono buvo evakuoti visi civiliai gyventojai. Pagrindinė karinių geležinkelių užduotis Irbės sąsiaurio rajone buvo aprūpinti Vokietijos armijos pakrantės gynybos pozicijas pabūklais ir amunicija.

Šie tik kariniams tikslams skirti kariniai geležinkeliai taip pat sujungė tris svarbiausius švyturius, esančius Ovišuose, Mikeltornyje ir Šlīterėje.

Nepaisant to, keleivių pervežimas buvo vykdomas jau Pirmojo pasaulinio karo metais.

Stendės geležinkelio stotyje yra atminimo akmuo (1989 m.) 1941 ir 1949 m. deportuotiems latviams.

1919 m. spalio 30 d. Stendės geležinkelio stotį užėmė Bermonto kariuomenė. Lapkričio 17 d. Latvijos armijos kareiviai, vadovaujami K. Šnēbergo, puolė stotį, nuvarydami vežimą su ginklais, karo medžiagomis ir grūdais. Už šiuos mūšius ordino ordinu buvo apdovanoti 6 kareiviai: K. Bumovskis (1891–1976), P. Strautiņš (1883–1969), R. Plotnieks (1891–1965), E. Jansons (1894–1977).

The memorial ensemble in the Bauska Castle Garden was opened on the 90th anniversary of the Republic of Latvia – on November 18, 2008. The memorial site was created according to the idea of the Bauska region’s politically repressed club “Rēta”. The two-part grey granite monument was made according to the design of architect Inta Vanaga with the funds of the Bauska city municipality and donors. The text is engraved on it: “To the fighters against the Soviet occupation regime, those arrested, deported and tortured 1940-1990”. Every year on March 25 and June 14, memorial events dedicated to the victims of the deportations of 1941 and 1949 are held at this place

Vecumnieki railway station is located south of the village of Vecumnieki.

Vecumnieki railway station was built in 1904 as a station on the Ventspils-Moscow railway line. Initially, it was called “Neugut” (during the German occupation in 1916/1917, it was called “Neugut Kurland”). It gained greater importance during the First World War, when a European-wide railway branch was built from it. In 1916, when the German army's front line had strengthened and stabilized along the left bank of the Daugava, on March 15, a decision was made to build a 25 km railway line with a track gauge of 1435 mm from Vecumnieki to Baldone (station: Mercendarbe - Merzendorf) for the needs of supplying the front. On March 30, about 5,000 workers began work, and by May 1, the line had been built to Skarbe station, and by May 6, to Mercendarbe. The sequence of stations from south to north was as follows: Neugut Kurland, Nougut Nord, Birsemnek, Gedeng, Skarbe, Merzendorf. At the largest of the stations, Skarbe, cargo was transshipped, from where it was transported to the front by horse-drawn transport. This railway existed for only a few years, as late as 1921, logs and firewood were transported along the railway line, until it was demolished in 1925. The location of the railway line is very different in different sections - in places it is crossed by roads of various importance, in places, as the embankment is clearly visible, it crosses forest massifs. There are places that are difficult to pass during the vegetation period.

At the former Gediņi station ("Bahnhoff Gedeng"), a narrow-gauge railway branched off in a northeasterly direction, the tracks of which continued towards the Daugava. At the Sila house it crossed Silupi (Kausupi) (former station "Bhf. Sille"), but at the Podnieki house it branched off. The first branch went to the right to Berkavas, and the second to the left to Vilki mountains and then returned to the broad-gauge (1435 mm) railway at the Skarbe station.

In September 1917, the Germans built another narrow-gauge railway line (gauge of 600 mm) from Mercendarbe and Skarbe to the Daugava, where they built a pontoon bridge and opened traffic all the way to Ikšķile on October 1. The flood of December 4 washed away the aforementioned bridge.

Since 1919, the station has been called Vecmuiža. In 1926, a stone building (architect J. Neijs) was built on the site of the wooden station building destroyed in the war. In 1940, the station was renamed Vecumnieki. In 2000, passenger train traffic was closed on the Jelgava—Krustpils line; currently, this line is used only for freight train traffic.

Istoriniuose šaltiniuose Arenduolės dvaras pirmą kartą pa minėtas XVI a. Laikui bėgant dvaro savininkai ne kartą kei tėsi – jis priklausė Grappenbruckų, Lüdinghausenų-Wulffų ir Pliaterių-Zybergų giminėms. Dabartinę išvaizdą dvaras įga vo 1895–1901 m., kai buvo atlikta jo rekonstrukcija. 1921 m. sausio 14 d., remiantis agrarinės reformos įstatymu, dvaras buvo nusavintas ir perduotas Kalupės valsčiaus valdybai.

Dvaro rūmai buvo restauruoti, o nuo 1925 m. juose veikė pradinė mokykla ir našlaičių prieglauda. Tarnų name įsikū rė karo invalidų pensionatas. Mokykla ir neįgaliųjų namai veikė iki 1975 m. 1995 m. Arenduolės dvaro rūmus įsigijo privatūs savininkai, kurie ėmėsi jų atnaujinimo. Nuo 2002 m. dvare veikia drau gija „Aš Latgalai“, kuri rūpinasi jo išsaugojimu ir vystymu. Lankytojai turi galimybę apžiūrėti atnaujintas patalpas ir susipažinti su didžiausia Latgaloje senovinių daiktų kolek cija. Čia taip pat galima sužinoti apie XX a. istorinius įvy kius Latgaloje.

Atskira ekspozicija skirta buvusiam Kalupės valsčiaus policininkui Jonui Babriui (1904–1982), kuris 1941 m. birželio 14 d. pasipriešino trėmimų operatyvinei grupei, nušovė milicininką Slicą ir sužeidė komunistų partijos įgalio tinį Juozaną. Arenduolės dvare galima apsistoti nakvynei ir išsinuomoti patalpas įvairiems renginiams

A memorial site where a memorial stone was erected on June 14, 1989 to the people of Jelgava who suffered and died in the Soviet genocide against the Latvian people.

In 2008, in memory of those who died during communist repressions, a memorial "The Road of Suffering" was opened in Svētbirzē. It is designed as a railway embankment approximately twenty meters long.