Stendės geležinkelio stotis siaurojo geležinkelio tinkle ir atminimo akmuo tremtims
Memorialinis vieta
117
Geležinkelio linija Ventspilis–Mazirbė, taip pat Stendės–Dundagos pratęsimas iki Mazirbės su atšaka iki Pitragės buvo skirti tik strateginėms karinėms reikmėms. Šių linijų statybos metu ir vėliau iš regiono buvo evakuoti visi civiliai gyventojai. Pagrindinė karinių geležinkelių užduotis Irbės sąsiaurio rajone buvo aprūpinti Vokietijos armijos pakrantės gynybos pozicijas pabūklais ir amunicija.
Šie tik kariniams tikslams skirti kariniai geležinkeliai taip pat sujungė tris svarbiausius švyturius, esančius Ovišuose, Mikeltornyje ir Šlīterėje.
Nepaisant to, keleivių pervežimas buvo vykdomas jau Pirmojo pasaulinio karo metais.
Stendės geležinkelio stotyje yra atminimo akmuo (1989 m.) 1941 ir 1949 m. deportuotiems latviams.
1919 m. spalio 30 d. Stendės geležinkelio stotį užėmė Bermonto kariuomenė. Lapkričio 17 d. Latvijos armijos kareiviai, vadovaujami K. Šnēbergo, puolė stotį, nuvarydami vežimą su ginklais, karo medžiagomis ir grūdais. Už šiuos mūšius ordino ordinu buvo apdovanoti 6 kareiviai: K. Bumovskis (1891–1976), P. Strautiņš (1883–1969), R. Plotnieks (1891–1965), E. Jansons (1894–1977).
Panaudoti šaltiniai ir literatūra:
Tomas Altbergs, Andris Biedrinis, Dainis Punculs, Arturs Tukiss "Mazbanitis de facto"
Susijusi laiko juosta
Susijusios temos
Susijusi istorija
Svarbi Stendės stoties vieta Karaliaus geležinkelių tinkle
Pagrindinė mūšio lauko geležinkelių užduotis Irbes sąsiaurio rajone buvo aprūpinti vokiečių kariuomenės pakrančių gynybos pozicijas pabūklais ir amunicija.
Prie Skrundos stoties 1949 metais slapta nufotografuotas tremties ešelonas
1949 m. kovo 25 d. Skrundos mokinys Elmaras Heniņš matė, kaip buvo išvežti jo klasės draugai. Jis pasiėmė fotoaparatą ir užlipo ant netoliese esančios kalvos pušyno, kad užfiksuotų, kas vyksta, vėliau nuotraukas paslėpė.