Bemühungen der Einwohner von Keguma zur Rettung des Kraftwerks
Am 22. Juni 1941 (Sonntag) begannen die Ereignisse des Zweiten Weltkriegs in Lettland. Die Kriegswelle zog ohne größere Schlachten über die Region Ķegum hinweg. Während sich die sowjetische Armee eilig zurückzog, plünderten russische Soldaten auch die Landhäuser der Region Tome, um sich mit Lebensmitteln zu versorgen.
Zum Schutz der Anwohner richteten wir eine Sicherheitsgruppe mit einer Kontaktstelle im Kraftwerk Tomes ein. Ein Kraftwerksmitarbeiter, Aldermanis aus dem Haus „Stuteni“ und ein Techniker kamen mit der Bitte von Direktor Krasovskis zu unserem Kraftwerk, um bei der Verhinderung der befürchteten Explosion zu helfen.
Die russische Sicherheitsleitung hat von Direktor P. Krasovskis einen Plan des Kraftwerks und eine Person angefordert, die ihnen die relevanten Stellen zeigen kann. Im Tunnel wurden Dynamitkisten platziert; wir müssen hineingelangen und die Verbindungskabel durchtrennen können. Wir handeln schnell und vorsichtig und nutzen den Dachboden des Bauernhauses Biķi zur Beobachtung.
Soldaten in russischen Uniformen dürfen die Brücke überqueren, einfache Soldaten werden jedoch so lange festgehalten, bis ihre Dokumente überprüft wurden.
Nachdem unsere Kraftwerksarbeiter die Uniformen von vier russischen Soldaten „erworben“ haben, infiltrieren sie eine größere Gruppe von Russen, die gerade die Brücke überqueren.
Der Techniker, als Verwaltungsangestellter mit Sondergenehmigung, durfte mit den Brückenwächtern sprechen. Wie geplant traf er unsere Leute, und es gelang ihnen, sich in den Schacht einzuschleichen und die Leitungen zu durchtrennen. Am nächsten Tag kam der Techniker mit Herrn Krasovskis Dank für die geleistete Arbeit zurück. Unsere Informanten warnten, dass im Kommandostand ein Sprengsatz platziert worden war, der eine Beschädigung der Leitungen anzeigen würde. Wir beobachteten, ob die russischen Bomber den Schaden bemerken und Alarm schlagen würden. Die Ereignisse überschlugen sich. Die militärischen Brückenwächter wurden durch Polizisten in Zivilkleidung (mit einer Aufschrift auf den Ärmeln) ersetzt. Es kam zu Unruhen, und als einige deutsche Panzerfahrzeuge auf der Straße auftauchten, war das Kraftwerk unbewacht. Auf Vorschlag des Technikers übernahmen wir als Freiwillige die Bewachung, und unsere Männer bewachten Kegum einige Tage lang. Herr Krasovski traf mit seinen Mitarbeitern ein, ein deutsches Panzerfahrzeug fuhr vor, dessen Kommandant kurz mit der Leitung sprach und wieder abfuhr.
Die deutsche politische Führung und der Bezirksvorsteher von Riga, Veida, reisten aus Riga an. Er dankte mir und den Wachleuten von Tome persönlich für unseren patriotischen Einsatz. Wir erhielten ein Gehalt – das erste deutsche Geld in Lettland – und eine Einladung zum Polizeidienst. Wir freuten uns, Herrn Krasovskis' Wunsch erfüllt und gemeinsam unser Kraftwerk Ķegums geschützt zu haben.
Heute, Jahrzehnte später, verstehe ich die Gefahr, die Kegums in diesem Moment drohte, und die enormen Anstrengungen von Direktor Krasovskis, unser Kraftwerk mit aller Kraft zu retten.
Im Juni, als sich die Rote Armee zurückzog, wurde jedoch eine Bombe auf das 80 Meter lange sechste Brückenfeld der Kegums-Brücke abgeworfen, um den Vormarsch der Armee Hitlers nach Osten etwas zu behindern. Das Kraftwerk arbeitete weiterhin. Die Brücke wurde innerhalb von zwei Monaten in ihre ursprüngliche Holzkonstruktion zurückversetzt.
Anschließend musste der Schaden von einer Gruppe Bauarbeiter unter meiner Leitung behoben werden. Sie bauten Leitern und eine Brücke über den zerstörten Abschnitt, damit die Arbeiten fortgesetzt werden konnten. Später wurde eine Hängebrücke errichtet, da Kies für die Betonarbeiten aus Birzgale herbeigeschafft werden musste. Über diese Brücke konnte jeweils nur ein Förderwagen fahren. Es gab viel zu tun.
Andersone, R. 2004. Wasserkraftwerk Kegums. S. 69.
Zugehörige Zeitleiste
Zugehörige Objekte
Beton-Feuerstelle der deutschen Armee am Stausee des Wasserkraftwerks Ķegums an der Mündung der Žega
Im Stausee des Wasserkraftwerks Ķegums an der Mündung des Flusses Žegums (gegenüber dem Haus Žegums) am linken Ufer befindet sich eine der visuell und landschaftlich beeindruckendsten und am besten erhaltenen Beton-Feuerstellen, die von den Wellen der Düna umspült werden. Sie ist schon von Weitem sichtbar. Ein Steg führt vom Ufer hinauf zur Spitze der Feuerstelle (die mit Gras bewachsen ist). In die Betonwände der Feuerstelle sind Gleise einer Schmalspurbahn (?) eingelassen. Der Zugang erfolgt über den Steg. Dies ist eine der Feuerstellen der deutschen Verteidigungslinie aus dem Ersten Weltkrieg am linken Dünaufer, deren Verlauf sich mehr oder weniger über die gesamte Länge des linken Dünaufers nachverfolgen lässt. Die erwähnte Verteidigungslinie ist ein groß angelegtes militärisches System, das bisher nicht als Ganzes erforscht wurde. Die Überreste der Feuerstelle können von einer Bootsfahrt entlang des Wasserkraftwerks Ķegums aus besichtigt werden.
Beton-Feuerstelle der deutschen Armee am oberen Ufer des Wasserkraftwerks Ķegums gegenüber von Anduļi
Der Feuerstand befindet sich etwa 1,2 km östlich einer kleinen Bachverbreiterung (der Bach mündet in den Lejasgrantiņi) am oberen Rand des steilen Uferhangs des Wasserkraftwerks Ķegums gegenüber von Anduļi. Das Ufer ist an dieser Stelle stark bewaldet und mit Unterholz bewachsen, sodass der Feuerstand vom Stausee aus nur von aufmerksamen Beobachtern entdeckt wird. Er ist gut erhalten, da er nicht durch Ufererosion beschädigt wurde. Es handelt sich um einen der Feuerstände der deutschen Wehrmacht im Ersten Weltkrieg am linken Ufer der Düna, deren Verlauf sich mehr oder weniger über die gesamte Länge des linken Düna-Ufers nachverfolgen lässt. Diese Verteidigungslinie stellt ein groß angelegtes militärisches System dar, das als Ganzes noch nicht umfassend untersucht wurde. Der Feuerstand kann vom Wasserkraftwerk Ķegums aus besichtigt werden, da er sich auf Privatgelände befindet.
Überreste einer deutschen Feuerstellung aus Beton im Stausee des Wasserkraftwerks Ķegums gegenüber von Sidrabiņi
Etwa 0,25 km östlich der Bucht des Wasserkraftwerks Ķegums bei Silapūpēži, Richtung Jaunjelgava, gegenüber dem Bauernhof Sidrabiņi, befindet sich eine Feuerstellung. Sie ist teilweise im Wasser versunken und in mehrere Teile zerbrochen, die einem Bauschutthaufen ähneln. Das Ufer ist stark bewachsen. Es handelt sich um eine der Feuerstellungen der deutschen Wehrmacht im Ersten Weltkrieg am linken Ufer der Düna, deren Verlauf sich mehr oder weniger über die gesamte Länge des linken Düna-Ufers nachverfolgen lässt. Diese Verteidigungslinie ist ein großflächiges militärisches System, das noch nicht vollständig als Einheit analysiert wurde. Die Überreste der Feuerstellung können von einer Bootsfahrt entlang des Wasserkraftwerks Ķegums aus besichtigt werden. Etwa 150 m westlich des Düna-Ufers sind die Überreste einer weiteren Feuerstellung im Wasser versunken.
Überreste einer deutschen Feuerstellung aus Beton am Wasserkraftwerk Kegums gegenüber von Jaundauguļi
Am Ufer des Stausees des Wasserkraftwerks Ķegums, etwa 0,6 km östlich der Mündung des Žega, gegenüber von Jaundauguļi, befindet sich eine Feuerstellung. Diese ist vom Ufer ins Wasser gerutscht und in mehrere Teile zerfallen. Zwei große Birken sind hineingewachsen, und ein Dickicht hat sich gebildet. Ein Teil der Feuerstellung ist über einen Steg mit dem Ufer verbunden. Es handelt sich um eine der Feuerstellungen der deutschen Wehrmacht im Ersten Weltkrieg am linken Ufer der Düna, deren Verlauf sich mehr oder weniger über die gesamte Länge des linken Dünaufers nachverfolgen lässt. Diese Verteidigungslinie stellt ein groß angelegtes militärisches System dar, das als Ganzes noch nicht vollständig erforscht ist. Die Überreste der Feuerstellung können von einem Boot aus entlang des Stausees des Wasserkraftwerks Ķegums besichtigt werden.
Beton-Feuerstellungspunkt der deutschen Armee am Ufer des Wasserkraftwerks Ķegums bei Puduri
Der Feuerstand befindet sich auf einer Halbinsel an der Mündung des Flusses Konupīte (heute ein überfluteter Nebenarm) in die Düna, im Bereich des Erholungskomplexes Puduri. Durch Wellenerosion hat er sich zum Fluss hin geneigt. Um die Ufer vor weiterer Erosion zu schützen, ist das Ufer des Stausees mit einer Betonschutzmauer verstärkt. Die Feuerstände der deutschen Verteidigungslinie aus dem Ersten Weltkrieg lassen sich mehr oder weniger entlang des gesamten linken Düna-Ufers nachverfolgen. Diese Verteidigungslinie stellt ein groß angelegtes militärisches System dar, das als Ganzes noch nicht vollständig erforscht ist. Der Feuerstand ist bei einer Bootsfahrt entlang des Wasserkraftwerks Ķegums gut zu sehen.
Überreste einer deutschen Feuerstellung aus Beton am Ufer des Stausees des Wasserkraftwerks Ķegums gegenüber von Silapūpėžys
Etwa 0,1 km östlich der Bucht des Wasserkraftwerks Ķegums bei Silapūpēži, in Richtung Jaunjelgava, befindet sich ein Feuerstand. Dieser ist teilweise im Wasser versunken und mit Bäumen, Sträuchern und anderer Vegetation überwuchert. Aus größerer Entfernung vom Ufer mag er für den Laien wie ein größerer Stein wirken. Eine darauf wachsende Birke dient als Orientierungspunkt. Es handelt sich um einen der Feuerstände der deutschen Wehrmacht im Ersten Weltkrieg am linken Ufer der Düna, deren Verlauf sich mehr oder weniger entlang des gesamten linken Düna-Ufers nachvollziehen lässt. Diese Verteidigungslinie ist ein groß angelegtes militärisches System, das noch nicht vollständig als Einheit analysiert wurde. Die Überreste des Feuerstands können von einer Bootsfahrt entlang des Wasserkraftwerks Ķegums aus besichtigt werden. Etwa 150 m östlich des Düna-Ufers befinden sich die Überreste eines weiteren, im Wasser versunkenen Feuerstands.
Möglicher Standort des Otomars Oškalns Bunkers
Ein abgelegenes und schwer zugängliches Gebiet ist ein großes Waldmassiv etwa 200 m westlich des Flusses Žega und etwa 0,5 km südwestlich der Žega-Aue. Es wird empfohlen, diesen Ort zu Fuß oder mit dem Fahrrad zu erreichen. Hierfür eignen sich LIDAR-Karten und geografische Koordinaten. Dort befindet sich ein natürlicher Dünenrücken von etwa einem Kilometer Länge (in West-Ost-Richtung) und einem halben Kilometer Breite (in Nord-Süd-Richtung), der mit Nadelwald bewachsen ist. An den oberen Bereichen der nördlichen und östlichen Hänge des Dünenmassivs liegen gut erhaltene Schützengräben, vermutlich aus dem Zweiten Weltkrieg. Harijs Jaunzems (ehemaliger Ingenieur des Wasserkraftwerks Ķegums) vermutet, dass sich in diesem Gebiet ein Bunker einer Partisaneneinheit der Roten Armee unter der Führung von Otomars Oškalns befand (der genaue Standort ist unbekannt).
Prinz-Leopold-Straße (Prinz-Leopold-Straße)
Die Straße, die an den Ersten Weltkrieg erinnert, trägt den Namen „Prinz-Leopold-Straße“. Ein historischer Waldweg von etwa 7 km Länge beginnt am Zusammenfluss des Großen Kurfürstendamms und des Kaiserdamms beim sogenannten Kurlanddenkmal und schlängelt sich durch den Wald in Richtung Birzgale. Dort trifft er auf die Schmalspurbahn Lāčplēsis–Latgale aus dem Ersten Weltkrieg. Westlich der Straße und etwa 2 km südlich des Kurlanddenkmals befindet sich ein Schießplatz aus dem Ersten Weltkrieg. Heute kann die Prinz-Leopold-Straße (bei geeigneten Bedingungen) zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit dem Auto befahren werden. Sie überquert die Konupīte und einen Nebenfluss der Žega.
Man geht davon aus, dass deutsche Soldaten, die lange Zeit am linken Ufer der Düna stationiert waren, diese Straße nach Prinz Leopold von Bayern (1846–1930) benannten, der im Ersten Weltkrieg die deutschen und österreichisch-ungarischen Streitkräfte an der Ostfront anführte.
