Šateiku dzelzceļa stacija Infrastruktūra
Šateiku dzelzceļa stacija ir uzbūvēta uz Kuži-Telši-Kretinga dzelzceļa līnijas Pluņģes rajonā.
1918. gadā Pēc Lietuvas Republikas neatkarības pasludināšanas sāka veidoties dzelzceļa infrastruktūra: izveidota administrācijas sistēma, sākti organizēt dzelzceļnieku sagatavošanas kursus. 1923. gadā Ministru kabinets pieņēma lēmumu par maršruta Kuži-Telši-Kretinga izbūvi. Tika izvēlēts blīvi apdzīvotais Žemaitijas reģions, kuram vēl nebija atbilstošu savienojumu ar Klaipēdu un citiem centriem.
Stacijas tika uzbūvētas pēc tam, kad sliežu tīkls jau bija izklāts un izmantojot standartizētus arhitektūras projektus. Izbūvētā Šateiku stacijas pasažieru zāle ir tipiska dizaina, 1 stāvs ar nojumi, tajā pašā ēkā ir arī preču noliktava.
Aukstā kara laikā Šateiku dzelzceļa stacija kļuva nozīmīga arī militārajā rūpniecībā. 1960.-78 periodā Šateikes un Ploštinės mežos darbojās virszemes un Ploštinės termokodolraķešu palaišanas bāzes. Gan to būvniecības laikā, gan vēlāk, ekspluatācijas laikā, būvmateriāli, ieroči un viss pārējais ar vilcieniem tika vests uz Šateiku un Pluņģes dzelzceļa stacijām. Tiek uzskatīts, ka Šateiku sauszemes bāzē bija izvietots milzīgs kodolieroču arsenāls. To apliecina fakts, ka 1962. g no Šateiku sauszemes raķešu bāzes Šateiku un Pluņģes dzelzceļa stacijas veda raķetes uz Krieviju, pēc tam tās ar kuģi nogādāja Kubā (Kubas krīze).
Šateiku dzelzceļa stacijā šobrīd notiek normāla dzelzceļa darbība, pienāk un atiet pasažieru un kravas vilcieni. Saglabājušies tikai fragmentāri stāsti, kas stacijas vēsturi saista ar bijušo militāro raķešu bāzu darbību.
Izmantotie avoti un saites:
https://zemaitijosnp.lt/ekspozijes/
Dabašinskiene, I. (2013). Pirmā dzelzceļa arhitektūra starpkaru Lietuvā. Zinātne – Lietuvas nākotne, 5(3), 309-315