Железнодорожная станция Шатейкяй Инфраструктура
Железнодорожная станция Шатейкяй построена на железнодорожной линии Кужяй-Тельшяй-Кретинга в Плунгском районе.
в 1918 году После провозглашения независимости Литовской Республики началось формирование железнодорожной инфраструктуры: была создана система управления, начали организовываться подготовительные курсы для железнодорожников. в 1923 году Кабинет министров принял решение построить трассу Кужяй-Тельшяй-Кретинга. Был выбран густонаселенный район Жемайтия, который еще не имел адекватных связей с Клайпедой и другими центрами.
Станции были построены после того, как сеть путей уже была проложена, по стандартным архитектурным проектам. Построенный пассажирский зал вокзала Шатейкяй типовой конструкции, 1 этаж с навесом, в этом же здании оборудован товарный склад.
Во время холодной войны железнодорожная станция Шатейкяй сыграла важную роль и в военной промышленности. 1960-78 В этот период в Шатейкяйском и Плоштинеском лесах действовали надземные и подземные пусковые базы термоядерных ракет Шатейкяй. И во время их строительства, и позже, в период эксплуатации, строительные материалы, оружие и все остальное перевозилось поездами на железнодорожные станции Шатейкяй и Плунге. Считается, что на наземной базе Шатейкяй был размещен огромный арсенал ядерного оружия. Это подтверждается тем, что в 1962 г. с наземной ракетной базы Шатейкяй железнодорожные станции Шатейкяй и Плунге перевозили ракеты в Россию, а затем их переправляли на корабле на Кубу (Кубинский кризис).
На железнодорожной станции Шатейкяй в настоящее время осуществляются обычные железнодорожные перевозки, прибывают и отправляются пассажирские и грузовые поезда. Сохранились лишь отрывочные рассказы, связывающие историю станции с деятельностью бывших военных ракетных баз.
Используемые источники и ссылки:
https://zemaitijosnp.lt/ekspozijes/
Дабашинскене, И. (2013). Архитектура первой железной дороги в межвоенной Литве. Наука – Будущее Литвы, 5(3), 309-315