Üheksa-aastase teekond eksiili

Kirjanik Regina Guntulytė-Rutkauskienė, kes saadeti üheksa-aastaselt asumisele, meenutab 14. juuni 1941. aasta küüditamist, mil ta koos perega Siberisse viidi. Tema lugu paljastab lisaks füüsilisele ka emotsionaalsele valule, mis saatis teda ka pärast Leetu naasmist.

„Uste ja akende kolksatus äratas mind üles. Ema nuttis, ta ei aidanud eriti valmistumisel. Isa rahustas teda ja andis mulle juhiseid, mida kaasa võtta,“ alustab Regina oma lugu. Lapsepõlvevalu peegeldub tema sõnades: „Ma ei saanud päris hästi aru, kuigi öeldi üsna selgelt, et nüüd läheme jääkarusid vaatama. Ja siis kahetsesin kohutavalt, et ma polnud oma ainsat nukku, mis mul oli, kaasa võtnud. Ma lihtsalt unustasin.“

Saatuslikul hetkel Padustėliai ristmikul oli Regina peaaegu oma perekonnast eraldatud. Ta meenutab: "Naaber, Padustėliai elanik, tuntud Vainienė Stefanija, rääkis oma vanematega ja tuli minu juurde ning ütles: lähme, laps, mida sa siin teed. Ja ta võttis mu käest kinni ja juhatas mind. Aga kui me hakkasime vanematest eemale liikuma, pöörasin ma ringi ja mõtlesin, mida ma nüüd teen. Ja ma lihtsalt tõmbasin käe välja ja jooksin tagasi, karjudes, et ma pole kusagil, ainult sinuga."

Teekond pagulusse oli täis alandust: "Mäletan, kui nad pärast Uuraleid vaguni avasid ja meid loomulike vajaduste rahuldamiseks välja lasid. Naised ja mehed rivistusid, pöörasid teineteisest ära ja... Ja sõdurid peatusid meie ümber ja tegid märkusi."

Isegi laulmiskatse suruti maha: "Pärast seda, kui vankris lauldi laulu "Let's Go Home", hakkasid jooksjad kohale tulnud sõdurid uksi taguma, et neid vaigistada."

„Meile öeldi, et oleme siin kogu elu ja me ei tohiks isegi mõelda, et me kunagi tagasi tuleme. Aga mu vanemad arvasid minu arvates alati, et me kindlasti tuleme tagasi. Kunagi, kui mitte nemad, siis vähemalt mina,“ meenutab kirjanik. Kuigi perel õnnestus Leetu naasta, pidi Regina enam kui kümme aastat kannatama kriitika all selle kohta, kuidas „neil inimestel“ üldse lubati elama naasta.

Loo jutustaja: Regina Guntulytė-Rutkauskienė, rašytoja, tremtinė.; Loo ülestähendaja: Žurnalistai: Edvardas Špokas, Miglė Gaižiūtė

Seotud objektid

Küüditamisrongi vagun

Radviliškise raudteejaama lähedal asub restaureeritud küüditamisrongi vagun, mis meenutab Leedu Vabariigi elanike massiküüditamise traagilist ajalugu.
Nõukogude Liidu äärealadele Nõukogude okupatsioonivõimude poolt aastatel 1941–1952. Ainuüksi Radviliškisest küüditati üle 3000 inimese.
Kokku küüditati Leedust aastatel 1941–1952 ligikaudu 135 500 inimest. 14. juunil 1941 – Leedus toimunud massiküüditamise esimesel päeval – hakati rongivaguneid „täitma“ Radviliškise ja ümbruskonna elanikega.
2012. aastal andis Leedu relvajõudude Vytautas Suure erioperatsioonide Jäägripataljon vaguni Radviliškise rajooni omavalitsusele üle Leedu Genotsiidi ja Vastupanu Uurimiskeskuse vahendusel. Autentne küüditamisrongi vagun toodi Kaunasest ja restaureeriti hoolikalt raudteelaste poolt ning nüüd on selles väike näitus.

Plungė raudteejaam

Plungė raudteejaam ehitati osana Telšiai-Kretinga liinist, mille ehitas Taani ettevõte Höjgaard&Schult. Jaama ehitus algas 1930. aastal ja peamised tööd langesid kokku 1931. aasta suure Plungė tulekahjuga, mis aga protsessi ei peatanud. Jaam avati 29. oktoobril 1932.

Plungė raudteejaam ehitati tüüpprojekti järgi, sarnane jaam asub Telšiai linnas. Arhitektuuris paistab ühekorruseliste külgmiste tiibade vahelt silma kahekorruseline keskosa, mille sees on vestibüül, ning silmapaistev esteetiline element on katuseparapeti ažuurne dekoor, mida praegu rekonstrueeritakse.

Sõdadevahelisel perioodil oli linnas populaarne Plungė garnisoni sõdurite orkester, mis saatis uuest jaamast lahkuvaid reservväelasi muusikaga koju. On teada, et 18. septembril 1938 tervitasid gümnaasiumi- ja algkooliõpilased, õpetajad ja teised linnaelanikud Plungė raudteejaamas pidulikult õppustelt naasvaid sõdureid.

Külma sõja ajal muutus Plungė raudteejaam oluliseks ka sõjatööstuses. Aastatel 1960–1978 asusid Šateikiai ja Plokštinė metsades Šateikiai maapealne ja Plokštinė maa-alune termotuumarakettide stardibaas. Nii nende ehitamise ajal kui ka hiljem, tegutsemisperioodil, veeti ehitusmaterjale, relvi ja kõike muud rongiga Plungė ja Šateikiai raudteejaamadesse.

Nõukogude okupatsioonivõimude poolt toimunud elanikkonna massilise laagritesse küüditamise käigus, aastatel 1941–1952, küüditati hulk neist ka Plungė raudteejaamast, mida tõendab reisijate saali hoone seinale paigaldatud mälestustahvel. Tahvel avati 14. juunil 1991 tänu Leedu Ümberkorraldusliikumise Plungė grupi liikmete ja Leedu Laskurliidu Plungė kompanii pingutustele.

Mažeikiai raudteejaam

Raudteejaam asub Mažeikiai linna keskosas, mistõttu sai sellest linna arengu telg. See alustas tegevust 4. septembril 1871 äsjaehitatud Liepaja-Romnai raudteeliini kõrval. 1876. aastal ehitatud reisijate saal sai esimeseks telliskivihooneks, mille ümber linn järk-järgult kujunes. Mõni aasta hiljem ühendati Mažeikiai (tol ajal Muravjovi linnaks nimetatud) Riiaga.

Kuni 1918. aastani kandis jaam, nagu ka Mažeikiai linn, nime Vilniuse kindralkuberneri Muravjovi järgi, hüüdnimega "Korik" ja kes oli kuulus 1863.–1864. aasta ülestõusu mahasurumise poolest. Jaamas käis palju ajaloolisi isikuid: Esimese maailmasõja ajal einestas jaama restoranis Saksamaa keiserlik keiser Wilhelm II, kus bermontlaste komandör kolonel Bermontas-Avalovas ülendati kindraliks, ja 1927. aastal külastas jaama Leedu Esimese Vabariigi president Antanas Smetona. Jaama lähedal toimusid kokkupõrked Leedu vabaduse kaitsjate ja Mažeikiai kompanii ning Punaarmee poolel tegutsenud Läti punaste laskurite vahel.

1941. aastal ja pärast sõda küüditati jaamast Mažeikiai piirkonna elanikke. Nende hulgas oli nelja-aastane Bronė Liaudinaitė-Tautvydienė (Leedu Poliitvangide ja Küüditatute Ühingu Mažeikiai osakonna esinaine) koos oma perega ja paljud teised pered.

Tänapäeval pole jaam oma algset otstarvet kaotanud ning selle seinale on kinnitatud mälestustahvel, mis meenutab 1941. aasta ja sõjajärgseid küüditamisi Venemaa sügavustesse. Igal aastal 14. juunil tähistatakse jaamas leina- ja lootuspäeva.

Kompositsioon "Valu ja kannatuste tee"

1989. aastal avati Radviliškise Õnnistatud Neitsi Maarja Sündimise kiriku puidust kellatorni kõrval kolme risti kompositsioon „Valu ja kannatuste rada“, mis on pühendatud Siberi avarustes hukkunud Leedu märtrite, pagulaste ja poliitvangide mälestuseks. Selle autorid on V. Vaicekauskas, A. Dovydaitis ja E. Gaubas. 14. juunil 1995, leina- ja lootusepäeval, pühitseti Kolme risti – raudteerööbaste, mis sümboliseerivad ronge, mis vedasid inimesi Radviliškisest pagendusse – kõrval Valu ja kannatuste rada. Põllukividest laotud mälestusmüür on monument neile, kes ei naasnud Siberi kaugest avarustest. Rööpad on katki, nagu pagendatud inimeste saatused. 2001. aastal, 14. juunil 2018, istutati selle sümboolse mälestusmärgi lähedale Lootuse tamm leina- ja lootusepäeva ning pagenduse 60. aastapäeva mälestuseks.