Первая лодка беженцев «Рвение» из Бамбали.
31. oktoobril 1944 lahkus laev "Centība" Kurzeme rannikult. Selle laeva väljumise rekonstrueeris Läti Kesknõukogu kokkukutsuja Valentīne Lasmane mitme kaasreisija mälestuste põhjal.
Samal päeval, 31. oktoobril olid Voldemārs Jurjaks ja RS võtnud ühendust kohalike rannavalvuritega, kuna mootorpaadile ehitamist vajanud väikesed sõudepaadid olid kokku korjatud ja paigutatud nende valvestaapi. Rannavalvurid olid selles kohas leedulased. Lepiti kokku, et tõusmist nad ei sega ja lubavad kasutada ka väikesi sõudepaate. Hämaruse saabudes läksid V. Jurjaks ja RS harjumuse peale mereranda ja kuulsid mõne aja pärast merel mootorimürinat. Olgu öeldud, et Bambaļi ehitusplatsi korraldamine toimus septembri alguses, kui Krišs Lāčsi juhitud mootorpaat "Blāzma" lahkus Rootsist Bambaļisse. K. Lācis ja tema naine olid pärit sellest piirkonnast. See tegi V. Jurjakul selle koha organiseerimise lihtsamaks. Septembri algusest anti kõikidele paadijuhtidele korraldus läheneda Pāvilosta-Labragi rajoonis Kurzeme rannikule ja suunduda põhja poole Ventspilsi, jälgides rannikult signaale. Pärast paadi signaalide saamist kiirustasid V. Jurjaks ja RS Leedu kaardiväe staapi, hankisid sõudepaadi ja läksid saabuva mootorpaadi juurde. See oli "Zeal" koos autojuhi Veco Jansonsi ja mootorrattur K. Silēvičsiga. Hr Jansoni esimene küsimus oli, kus on tema ja hr Lāči perekonnad. Õnneks oli V. Jurjaks need lõpuks ehituskohta toimetada saanud. Maalt puhus suhteliselt tugev tuul. Meri oli seetõttu laineline, lainetavate lainetega. Seal paistis ere kuuvalgus koos eraldiseisvate tuulepilvedega. Ka mitmed kohalikud kalurid olid tulnud kaldale lootuses tuua Rootsi oma pojad – need, kes kutsuti Läti Leegioni. Jansoni ja Lāča perede poolt ehitati esimesse paati kokku 6 inimest. Sõudelaine RS-ga, roolis V. Jurjak.
Teisel reisil astus paati Edward Zvirbulis koos naise ja lapsega. Tema naisele tehti paar kuud tagasi vähioperatsioon ja ta oli raskelt haige. (Rootsis viidi ta kohe haiglasse, kuid suri 1945. aasta jaanuaris Stockholmis.) R. Purēna 4-liikmeline perekond gen. Werner Tepfer ja kirjanik John Green. Kaldalt korralikku tükki rüüstates kuulsid nad järsku automaatidest tulistamist. Selle tulemusena läks sujuv sõudmine katki ning hetkega katkes paat laintesse ja ujutati üle. Nii naised kui lapsed karjusid hirmust ja meeleheitest. Tulistamine jätkus. Kuulid särasid üle pea, kuid otse paati teda ei lastud ja keegi vigastada ei saanud. Kõik mehed hüppasid kahele poole paati, et paat peatuks ja ümber ei läheks. Paat peatati veepiiril enne esimest "panka". Nii naised kui lapsed karjuti kõrvale, tulistamise jätkudes karjuti ja nutti pidevalt. Paat läks ümber, voolas maha ja tõmmati kõrvale. Selgus, et kaldal olnud tulistajad olid Leedu valvurist, kes kavatses alguses kõik kinni võtta. Aga kui lubati paar pudelit viina, lubati ehitust jätkata. Mere ääres keegi viina ei võtnud. Oleks võinud metsast pagulaste käest saada, u. 200-300 m kaldast. Vilnis läks rannavalvurite loal RS-iga metsa. Nähes kaht meest tulemas ja tulistamisest ehmunud, hajusid pagulased kuhugi metsa laiali. Ta nägi, et mõned jooksid läbi kuuvalgel välja. Mežmalas sai ikka kokku kindral. Eduards Kalniņš, endine Riigikogu saadikud Jānis Breikšs ja Epneris peredega. Nad said paar pudelit viina valvuritele, kes siis rahulolevalt lahkusid. Kohale jõudes kuulsid „Pingutus“ juhid Vecais Jansons ja Silēvičs tulistamist, tõstsid mootorpaadi ankru ja sõitsid sügavamale merre, kus viskasid uue ankruna kalda ja jälgisid kallast. Kui tulistamine oli lõppenud ja kaldalt hakati signaale võtma, lähenes Zedy uuesti ja jäi kaldale lähemale ankrusse. Kell oli kesköö paiku. Haige Ed tõi uue sõudepaadi. Proua Sparrow lapsega, nagu ka teised. R. Pureni perekonda enam paadis ei olnud, sest nende mõlemad lapsed, laskmise ja paadis veeproovi saanud, polnud enam vanemate käsutuses. Tagasi jõudes tervitas paati Ž. Epner ja veel 7-8 noormeest, sealhulgas Rūdis Jurjaks ja Thompson, kes vabanesid vanglast. Epneri kaldale helistanud pered olid põlengu ja kasvava tuule tõttu keeldunud autoga sõitmast. Yurak oli otsustanud, et sõidab koos Zediga ka Rootsi, et osaleda Gotlandil paatide korraldamises. Laudareid juhtis Ž. Epners ja keegi teine, kes pidi paadiga tagasi kaldale sõitma. V. Jurjaks roolis. Mootorpaadi juures peatudes hüppas teine sõudja "Zeali" peale ja lahkus Ž. Epneri paat üksi. ("innukalt" lahkus 19 inimest, kellest 5 olid kohalike kalurite pojad. Paat suutis vastu võtta vähemalt neli korda rohkem põgenikke.) Teel kaldale määrisid lained paati Ž. Epner nagu pähklikoor ja hoovus kandis paadi põhja, sest Epner ei saanud suurtes lainetes paati üksi juhtida. Lõpuks lähenes kaater kaldale ning Vilnis ja RS rinnuni merre sisenedes tõmbasid paadi välja, asetades selle Leedu vahtkonna staapi. Pagulased olid pikka aega asulates laiali olnud. Yurak oli lubanud esimesel võimalusel paadiga tagasi tulla.
Üle mere 1944/45.
Zugehörige Zeitleiste
Zugehörige Themen
Zugehörige Objekte
Памятный знак беженцам "Парус надежды" в Юркалне
Памятный знак "Парус надежды", посвященный беженцам Второй мировой войны, которые в 1944 и 1945 годах пересекли Балтийское море на лодках и добрались до острова Готланд в Швеции. Мемориал находится в Освалки на дюнах между морем и шоссе Вентспилс-Лиепая, рядом с остановкой общественного транспорта "Кайяс". Его создал скульптор Гиртс Бурвис, который воплотил его в виде паруса надежды, символизирующего память о латышских беженцах.
С осени 1944 года по весну 1945 года, опасаясь возобновления советской оккупации, но не желая эвакуироваться в разрушенную и находящуюся под угрозой Германию, некоторые жители Латвии пытались добраться по морю до ближайшей нейтральной страны - Швеции. Часть судов была организована Латвийским центральным советом при помощи западных союзников, в результате чего в Юркалнесской волости образовался один из крупнейших пунктов сосредоточения беженцев. Кроме лодок, организованных Латвийским центральным советом, через море переправлялись и другие лодки. По оценкам, около 5000 человек смогли пересечь море. Число погибших неизвестно, так как учет беженцев, покидающих Курземское побережье, не велся.
Плавание было опасным, поскольку беженцам угрожали немецкие патрули на побережье и в море, морские мины, советские самолеты и военные корабли, а также штормы, поскольку переправа часто осуществлялась на неприспособленных и перегруженных катерах и лодках без достаточного запаса топлива и продовольствия, морских карт и навигационных приборов. Отплытие из Латвии осуществлялось тайно. Местом назначения судов был остров Готланд, а путешествия чаще всего начинались на западном побережье Курляндии (от Юркалне до Готланда 90 морских миль или около 170 километров по полету ворона).
Могилы литовских солдат в Залькалнском лесу
Мемориал находится рядом со смотровой башней пляжа Павилоста в дюнах. На мемориале есть указатели.
В конце Второй мировой войны три литовских полицейских батальона - 5-й, 13-й и 256-й - были размещены и в Латвии, и после караульной службы и борьбы с советскими партизанами и Красной Армией на Восточном фронте с осени 1944 года они были привлечены к охране побережья Балтийского моря в Курземе.
В октябре 1944 года все три батальона, состоявшие из 32 офицеров и около 900 инструкторов и солдат, были подчинены 583-му подразделению охраны тыла немецкой 18-й армии (Koruck 583). В задачу подразделения входила охрана Курземского побережья от Лиепаи до Вентспилса. Все три литовских батальона были размещены в окрестностях Павилосты. В декабре 1944 года 13-й батальон был передан немецкому 1-му армейскому корпусу в районе Лиепайского озера.
Одной из задач литовской береговой охраны, помимо готовности к борьбе с вражескими десантами и донесения о вражеских кораблях, было предотвращение отплытия латышских судов с беженцами на остров Готланд, расположенный в 160 километрах, но литовские береговые охранники не препятствовали отплытию судов с беженцами. Однако новости о том, что литовская береговая охрана помогает латышским беженцам, а сами литовцы готовятся к переправе через море в Швецию, дошли и до немцев.
10 января 1945 года солдаты 1-й роты 5-го литовского полицейского батальона были схвачены. Последовало более недели допросов и суда, на которых, в качестве предупреждения остальным, было принято решение казнить семерых литовских солдат и заключить 11 их товарищей в концентрационные лагеря в Германии. Казнь семи литовских солдат (сержанта Мацияуски, командира роты; Юозаса Сендрюаса, солдата; Владаса Салицкаса, солдата; Ионаса Башинскиса, Красаускаса и еще двух неизвестных) состоялась 21 января 1945 года в Залькалнских соснах в Павилосте.
В январе 1945 года 5-й батальон был расформирован, боеспособные солдаты были распределены по двум оставшимся батальонам, а остальные были сформированы в отдельную саперную роту. На момент капитуляции группы армий Курземе в мае 1945 года два батальона (13-й и 256-й) все еще находились в Курземе в качестве саперной роты с общим числом 900 солдат, которые были взяты в плен советскими войсками.
Крутой берег Сталдзене, с которого в 1944 году переправляли лодки беженцев в Швецию.
В 1944 году шло активное движение лодок с беженцами к берегам Швеции из Сталдзене.
Здание в Вентспилсе, где в 1944-1945 гг. В 2010 году представитель ЛКП и организатор движения лодок с беженцами доктор проживал в Курземе. Вальдемарс Гинтерс
Дом на улице Катринес, 4, Вентспилс, где работал археолог Валдемар Эинтерс.
С октября 1944 года по 8 мая 1945 года представителем ЛКП в Курземе был археолог Вальдемарс Чинтерс (прозвища «Доктор», «Садовник») (1899–1979). Участник Освободительной войны Латвии, директор Государственного исторического музея и доцент Латвийского университета. Награжден орденом Лачплешской войны и орденом Трех звезд. Один из подписантов меморандума ЛКП от 17 марта 1944 года. Жил в Швеции после Второй мировой войны. С 1949 по 1979 год председатель правления Латвийского национального фонда.
Тюрьма в замке Ливонского ордена во время Второй мировой войны
1944-1945 гг. в тюрьме, устроенной в Лифляндском замке Оден. В 2016 году были задержаны несколько членов коммуникационной группы ЛКП Вентспилс и грузчики лодок с беженцами.
Дорога к домам «Гриниеку» в Варвеской волости
Дорога к дому «Гриниеку» в Варвеской волости, где в 1944 году располагалось одно из основных поселений лодочных беженцев на побережье Курземе.
Временное жилье беженцев «Варве хижины»
Варвесские «хижины», место в Вентспилсском уезде, служившее временным приютом для латвийских беженцев, ожидавших прибытия лодок с Готланда в 1944 году.
Дома «Бамбали» – одно из основных мест размещения лодочных беженцев
Отреставрированные дома «Бамбали» в Ошвалках Юркалнской волости были одним из основных мест поселения лодочных беженцев на побережье Курземе.
Дом в Вентспилсе, где в 1944 году жила связная ЛКП Валентина Яунземе (Ласмане).
Дом на улице Лауку 4, Вентспилс, где жила и работала учительница Валентине Ласмане (род. Яунземе) (1916–2018), которая в 1944–1945 гг. работал связным LCP и членом Вентспилсской коммуникационной группы. Жил в Швеции после Второй мировой войны. Она собрала показания 130 беженцев с лодок в публикации «Через море 1944/1945». (Стокгольм, 1990), а историю собственной жизни В. Ласмане можно прочитать в книге «Ночь не только для сна» (Рига, 2020). В 2000 году она была награждена Орденом Трех Звезд. Умер в возрасте 102 лет в 2018 году в пригороде Стокгольма Тебия.
Дом «Лаукгали», место жительства писателя Карлиса Скалбе
«Лаукгали» в Юркалнской волости, месте жительства писателя Карлиса Скалбе в октябре-ноябре 1944 года, в ожидании корабля беженцев в Швецию.
Побережье Мазирбе, откуда в 1944 году переправлялись лодки беженцев в Швецию.
Побережье Мазирбе было важным местом во Второй мировой войне, откуда в 1944 году осуществлялось движение лодок с беженцами в Швецию.
Постоянная экспозиция Павилостского краеведческого музея
В Павилостском краеведческом музее можно осмотреть выставку «Павилоста - закрытая зона» о жизни Павилосты в годы советской оккупации - исполнительной власти, приграничной зоне, рыбном колхозе, культурной и повседневной жизни. В дополнение к постоянной экспозиции была представлена интерактивная эмоционально насыщенная цифровая выставка на двух языках и аудиовизуальная инсталляция, где можно посмотреть фильм о Павилосте.
В музее создана новая выставка «Золотые песчинки Павилосты». Цифровая выставка позволяет увидеть события прошлого, развитие Павилосты и самые важные события с 1918 года до наших дней. О военном наследии рассказывает раздел освободительной войны о борцах за свободу Латвии и временах советской оккупации
Памятник беженцам, эмигрировавшим осенью 1944 года в Швецию Балтийским морем
Памятник стоит на морском побережье, на мысе Пуйсе.
В 1944 году около 80 000 человек бежали на запад от вторгшейся в Эстонию Красной Армии, многие и через море. Этот памятник, посвященный массовому бегству того времени, был спроектирован Айваром Симсоном. Идея возникла у Хейди Иваск, которая когда-то на руках у мамы ждала, как и сотни других беженцев, лодку на побережье Пуйсе. Памятник воздвигнули по инициативе Эстонского союза Memento.