Berth of the ship "Saratov" in Liepaja
Memorialinis vieta
218
"Saratovi" kai asub Liepajas, Vanasadama 59, paadisadamate lähedal.
Laev ehitati 1888. aastal Kopenhaagenis Buvmeistar & Waini laevatehases "Leopold II" nime all. 1911. aastal ostis selle aktsiaselts Russian North-West Shipping ja nimetas selle ümber "Saratoviks", laeva kapteniks sai lätlane Aleksandrs Remess.
Mais 1915, kui Liepaja okupeeriti Saksa vägede poolt, oli "Saratov" sadamas kahjustatud seisus.
10. jaanuaril 1919 võttis aurulaev Saratovi üle Läti Ajutine Valitsus. Aprillist kuni juulini 1919, pärast "16. aprilli riigipööret", viibis K. Ulmanise juhitud Ajutine Valitsus Saratovi pardal ja oli sunnitud põgenema liitlaste laevastiku kaitse alla.
8. juulil 1919, pärast K. Ulmanise ajutise valitsuse üleandmist Riiasse, kasutati aurulaevu Riia, Ventspilsi ja Liepaja vaheliseks liikluseks.
Läti ja Nõukogude Venemaa vahelise 11. augusti 1920. aasta rahulepingu tingimuste kohaselt tuli aurulaev Saratov tagastada Nõukogude poolele. 2. jaanuaril 1923 anti aurulaev üle Nõukogude Venemaa esindajale. 15. jaanuaril 1923 hukkus aurulaev "Saratov" Akmenragi lähedal.
1936. aastal müüs Läti merendusosakond vraki ettevõttele, kes lammutas selle ja andis selle üle Liepaja riidevabriku käsutusse.
Saistītās laikalīnijas
Saistītās tēmas
Saistītie stāsti
Memories of Artūrs Ozols about the ship "Saratov"
Artūrs Ozols graduated from Riga Polytechnic and served as a naval officer (midshipman) and engineer in the Russian Black Sea Fleet aboard the warship Panteleimon. During the Latvian Liberation Struggle, he joined the Student Company. In Liepaja he put the ship "Saratov" into service. Arthurs Ozols' memoirs about the ship "Saratov" were published in the Dauagava Vanagi monthly
Kyšulys ir laivas "Saratov"
Galima daryti prielaidą, kad Liepoja trumpą laiką buvo Latvijos sostinė, nes Laisvės kovų metu Laikinoji vyriausybė stovėjo laive Saratov būtent šiame mieste. Laikinąją vyriausybę po išvadavimo Saratovas nugabeno į Rygą, tačiau daug kas nežino, kad tokio mums svarbaus laivo istorija baigėsi jūroje ties Akmenrage.
Akmenrago švyturys ir seklumas – vienos didžiausių laivų kapinių Baltijos jūroje
Būtent Akmensrago švyturio apylinkėse 1923 m. sausio 13 d. ant seklumos tragiškai užplaukė ir sudužo garlaivis Saratov , prie kurio prisiglaudė K. Ulmanio vadovaujama laikinoji vyriausybė, kuriant nepriklausomą Latvijos valstybę.
Latvian Army armored train No.5 or "Kalpaks"
Latvian Army Armoured Train No.5 or "Kalpaks" was a light armoured train in the Latvian Armed Forces in 1919.