Цесисская битва на берегу Аматы

02Amatasdzelzcelatiltasargi_Latvijasdzelzcels.jpg
Amatas dzelzceļa tilta sargi, 1919.gads. Avots: Latvijas dzelzceļš

У моста через Амату немецкий ландесвер атакует эстонский бронепоезд, прибывший для переговоров. Эстонцы открывают огонь, немцы избиты, бронепоезд возвращается в Цесис.

 

Совершенно неизведанная страница в битвах за Цесис - это столкновение на мосту через реку Аматы вечером 5 июня 1919 года. Здесь немецкий ландесвер раскрывает свои истинные намерения. А пока в переговорах немцы утверждают, что в Цесисе находится Красная армия (на самом деле это армии Северной Латвии и Эстонии), а немецкая армия в Иерини ждет своей атаки. Эстонский бронепоезд № 2 со своим командиром капитаном Леппом по приказу главнокомандующего генерала Лайдонера собирается провести переговоры на железнодорожной станции Иерини. Немцы вообще не приходят и не сообщают, что ждут переговорщиков к югу от моста через Амату. Карлис Дзиркалис, солдат Цесисской роты школьников, зачислен в эстонскую команду как хороший знаток местности. На доспехах также изображены два полковника - посланник союзников Грин и эстонский Реек. Поезд останавливается дальше от моста на северной стороне (Цесис). Сапир-лейтенант Луцаар идет с несколькими людьми, чтобы проверить, не заминирован ли мост. Командир Лепс и оба полковника следуют за саперами на 200 шагов.

«По ту сторону аматских лугов пасутся немецкие колесничные кони. Вокруг полная тишина. Но когда сапер идет направо под мост, чтобы увидеть дно, на противоположном берегу реки открывается пулеметный огонь. И то, и другое. полковники и капитан Лепс бросили налево. В следующий момент несколько пехотных цепей выбегают из молодой сосновой рощи и с гранатами в руках устремляются к поезду ».
Из воспоминаний полковника Николая Рекка: «В 19:00 немец открыл огонь по нашим разведчикам с опушки леса по другую сторону моста. При ударе немцы и разведчики, имевшие очередное столкновение с ландесвером. , при котором упал и.о. депутата Контусса, увезли поездом, заставили вернуться в Цесис *.
Планировщик сражения на холодах, командир генерального штаба северной латышской бригады (подполковник) Волдемарс Озолс: «Несмотря на все усилия Антанты и наши попытки избежать кровопролитных столкновений, это произошло 5 июня. Для нашего вооруженного поезда» Поезд был атакован, но война между Голкой и нами началась. 6 июня в 3 часа ночи ландесвер начал стремительную атаку, поддержанную сильным огнем артиллерии, тральщиков и пулеметов »*.
Ото Нонач, публицист, общественный деятель и редактор многих публикаций в прессе, писал в 1934 году: «События под Цесисом - это не только характер узких локальных сражений, но и большое международное значение; они обозначили грань далеко идущих намерений. немцев, которое, если бы оно было реализовано, сильно изменило бы карту Европы, стало достоянием обеих наций, и это сознание глубоко укоренилось в обеих нациях "*.

* цитаты из публикации Цесисского музейного объединения «Когда пели пушки, Лиго ...», 1994.

 
Рассказчик: Ieva Pļaviņa, 21.05.2020
01Dzelzceļa_tilts_par_Amatu1.jpg

Related objects

Место отдыха «Meža kaujas»

Место отдыха «Meža kaujas» находится на  месте основных Цесисских сражений у моста через Амату. Посетителям предлагается рассказ о Цесисских боях и различные программы - походы и поездки на важнейшие места Цесисских боев, командные бои. После этого посетители могут отведать бодрящий «боевой суп». Железнодорожный мост через Амату сыграл очень важную роль на протяжении всего периода Войны за независимость, так как здесь произошли первые столкновения между эстонской армией и ландесвером. 5 июня 1919 года у железнодорожного моста через Амату произошел первый бой эстонских эшелонов с прибалтийским подразделением ландесвера. Ландесвер, зная, что приближается бронепоезд, заминировал железнодорожный мост и занял позицию у дома «Аматас» на берегу реки, готовый к возможным боевым действиям. Мост через Амату разделял эстонские и немецкие силы.

В ночь на 23 июня 1919 года во время Цесисских сражений ландесвер покинул Цесис и отступил к линии реки Аматы. При отступлении немцы подожгли Цесисский дом латышского общества и взорвали мост через Амату.

 

Railway bridge over Amata

Located in Drabešu parish, Cēsis region, near the recreation place "Meža kaujas".

There is a railway bridge over Amata.

The railway bridge over Amata played a very important role throughout the War of Independence, because on June 5, 1919, the first battle of the Estonian army's armed trains with the Baltic Landesver units took place here. Landeswehr, knowing that an armed train was approaching, nominated a railway bridge and took a position at the Amatas home on the river bank, ready for possible warfare. The bridge over Amata was the border between Estonian forces and the Germans.
Historical evidence of the events at the Amata Bridge has not been preserved. As Latvians did not take part in these events, there are no narratives of their memories, there are memories from Estonian soldiers and other sources. It can be said that this was an Estonian-American joint battle against the Landeswehr, because there was an American officer on the Estonian armored train, who later fought in World War II as well. In general, many future World War II officers and commanders took part in the battles of Cēsis, especially on the German side.

The Estonian armed train arrived in Cēsis on June 2, 1919, a day later went to Ieriķi, where talks took place with the landlord, which was unsuccessful, and on June 5, when the armed train approached the Amata bridge again, a collision with the Germans began. A day later, the armed train also took part in the battles near Cēsis, where it helped the soldiers of the Pupils' Company who were threatened with siege. Although the Germans tried to dismantle the rails to cut off the train's retreat, it managed to retreat across the Rauna bridge.

On the night of June 23, 1919, during the battles of Cēsis, the landesver left Cēsis and retreated to the Amata river line. When they retreated, the Germans burned down the house of the Cēsis Latvian Society and blew up a bridge over Amata.

Virtual reality binoculars "Battles of Cēsis"

The Battle of Cēsis was one of the most important turning points in the course of the Latvian War of Independence (1918 - 1920). On June 5, 1919, the first stage of the Battle of Cēsis began with a clash between armored trains of the Estonian army and units of the Landesvær near the Ierikai railway station near the bridge over Amata. In commemoration of this event, a tourist object has been created near the Ierikai station, which offers to experience the story of history using the possibilities provided by modern technology - with the help of virtual reality. The five-minute video "BATTLE FOR OFFICE BRIDGE" can be viewed free of charge in virtual reality binoculars every day. Video duration: 5 min., LV with subtitles LV, ENG, EST and EU.