Daugava jõesuudme kindlustused
Infrastruktuuri objekt

Daugava jõe suudmes asuvad kindlustused on Mangaļsala vanimad ehitised. See koht tutvustab kogu saare sõjalise pärandi 400-aastast ajalugu, aga ka näiteid militaararhitektuurist mitmest perioodist – Rootsi ajast, tsaariajast, vaba Läti ajastust ja Teise maailmasõja aastatest. Esimesed kahuripositsioonid sellel alal ilmuvad muistsetele kaartidele juba 17. sajandil Daugavgrīva kindluse rajamisega, kuid hiljem hakati kindlustusi järk-järgult laiendama ja renoveerima. Rootsi okupatsiooni ajal veeti dolomiiti siia praamiga Koknese karjääridest mööda Daugava jõge tunnelite ja kahuripositsioonide rajamiseks. 19. sajandi keskel hakati Daugavale ehitama muule Paarkümmend-kolmkümmend aastat hiljem hakati siia ehitama punastest tellistest punkrid. Kaks raudbetoonist kahuripositsioonidest on ehitatud iseseisva Läti riigi ajal – 1934. aastal, millest annab tunnistust sõrme või oksaga betooni tehtud graveering. Ida poole liikudes on näha Saksa vägede poolt Teise maailmasõja ajal ehitatud õhutõrjekahurite positsioone. See on ainuke koht Mangalsalal, kus on toimunud tõeline sõjategevus – Krimmi sõja ajal 19. sajandi keskel ründas Briti laevastik Riiat, kuid tänu Daugava jõe suudmes asuvatele kindlustustele ei olnud rünnak kuigi edukas. . Pool sajandit hiljem – 2. juulil 1919. aastal – tulistasid Eesti kahurpaadid Läti Vabadussõja ajal rannikult edukalt Saksa rauddiviisi positsioone Mangalsalal. Esimese maailmasõja ajal olid Daugavgrīva kindlustused nii suured, et Riia oli ainus linn Läänemere rannikul, mille vastu Saksa laevastik vältis sõjategevuse alustamist. Niisiis on need Daugavgrīva kindlustused valvanud sadamaväravaid sajandeid, takistades vaenlase Riiga sisenemist.

Tähelepanu! Talveunes nahkhiirte kaitsmiseks (kõik liigid on kaitse all) ei tohiks me oktoobrist aprillini liikuda maa alla ja punkritesse.