Zemūdens jahtu osta Alksnīnē
Noslēpumains objekts Kuršu kāpā netālu no Alksnīnes, domājams, no padomju laikiem. Tiek uzskatīts, ka tā bijusi piestātne vai piestātne padomju zemūdenēm. Lai gan mūsdienās ir grūti noteikt precīzus faktus, šī reģiona iedzīvotāju prātos rodas dažādas atmiņas un asociācijas.
Vietnē jau ir aprakstīts noslēpumains objekts, kas kādreiz atradās Kuršu kāpā netālu no Alksnīnes. Tas tiek uzskatīts par piestātni vai piestātni padomju zemūdenēm. Lai gan mūsdienās ir grūti noteikt precīzus faktus, šī reģiona iedzīvotāju atmiņā rodas dažādas atmiņas un asociācijas. Ievērojams skaits no tām ir atspoguļotas "Vakaru ekspresa" publikācijā. Mēs iepazīstināsim ar dažām no tām.
Daudzi vecāka gadagājuma iedzīvotāji stāsta, ka padomju laikā Kuršu līcī redzējuši kuģojošas zemūdenes. Viens no aculieciniekiem apgalvoja:
Parasti viena [zemūdene] tika izvietota [Alksnīnas] piestātnē , bet otra dežūrēja jūrā, apsargājot Klaipēdas ostas vārtus. Tās mainījās naktī, kad vismaz visi iekraušanas un manevrēšanas darbi zvejas ostā bija apturēti. Un elektrības pievads [piestātnei] tika pievadīts pa zemūdens kabeli.
Kāds ilggadējs kapteinis stāsta, ka Alksnīnas jahtu ostā bijuši jaudīgi dzelzsbetona pontoni:
Laivas klājs atradās apmēram 1,5 m virs ūdens. Es pāris reizes pietauvojos, pat uzkāpu. Es noteikti redzēju dzelzsbetona konstrukcijas, bet parādījies sargs man lika atkāpties. Reiz, ap 1987. gadu, kad gatavojāmies kuģot uz Nidu, mazas militārās laivas pa skaļruni pieprasīja atkāpties, jo garām brauca zemūdene. Tūlīt parādījās nelielas zemūdenes tornis, kas bija apmēram 2,5 m augsts, ar korpusu apmēram metru virs ūdens. […] Es nezinu, kur šie pontoni palika. Ja padomju armija tos neatņēma, varbūt nogremdēja? Grūti pateikt, kāds bija tās bāzes mērķis Alksnīnē. Varbūt pārtikas vai munīcijas krājumiem, apkalpes papildināšanai vai nomaiņai, vētru nogaidīšanai. Kuģojot garām Liepājai, mēs bieži dzirdējām zemūdeni, kas jūrā radīja milzīgu troksni.
Liecinieks, kurš strādāja uz baržas, atceras:
Ir bijuši gadījumi, kad kuģis naktī šķērsoja bortu. Reiz zemūdene uzskrēja uz sēkļa netālu no Kiaulės Nugaras. To aizvilka ostas velkoņi.
- Denisas Nikitenka, "Zemūdenes pacēla atmiņu lādi", in: Vakarų ekspresas, 2024-02-04 (2021-02-02), pieejams tiešsaistē: https://ve.lt/naujienos/ve-rekomendija1/skaityk-dabar/povandeniniai-laivai-iskele-nia21-5-21-5 .
Saistītie objekti
Zemūdens jahtu piestātne Alksnīnē
Kuršu jomas piekraste netālu no Alksnīnes, Smiltīnes–Nidas ceļa (KK167) kreisajā pusē (apmēram 300 m no Lāča galvas skatu laukuma stāvvietas), ejot pa meža taku.
Objekts ir interesantāks ar to saistītajiem mītiem un leģendām, nevis ar to, ko tagad var redzēt uz vietas. Padomju laikos nav precīzi zināms, kad un pēc kā iniciatīvas Kuršu līcī netālu no Alksnīnes parādījās aptuveni 100 metrus garš pontona mols un koka tilts, kas to savienoja ar krastu. Tieši šāda konstrukcija iemūžināta 1995.–1999. gada aerofotogrāfijā. Ne tik sen tur bija saglabājušās iepriekšminētā tilta paliekas, bet pats pontons kaut kur ir pazudis. Padomju laikos šī vieta bija slēgta zona. Šeit pastāvīgi dežurēja bruņoti sargi, kas dzenāja prom ikvienu, kas mēģināja tuvoties. Tieši šajā vietā ap 1960.–1961. gadu neskaidru iemeslu dēļ tika padziļināts lagūnas kuģu ceļš. Vietējie iedzīvotāji stāsta, ka padomju laikā Kuršu līcī redzējuši kuģojam zemūdenes.
Pastāv minējumi par šī mola mērķi: varbūt tā bija mazu zemūdeņu uzlādes vieta (lielāki kuģi šeit nevarēja piestāt nelielā dziļuma dēļ); varbūt tā bija to starpposma vai rezerves pietura; varbūt tā bija saistīta ar Klaipēdas ostas vārtu aizsardzību; vai varbūt tā bija desantnieku treniņu vieta, kur trenējās izsēsties krastā no zemūdenēm? Pastāv pieņēmumi, ka tā varētu būt bijusi paredzēta zemūdenēm, kas kursēja starp Piliavas (Baltijskas) un Liepājas ostām, lai pietauvotos, kad viena no šīm ostām bija slēgta sliktu laika apstākļu dēļ. Citi uzskata un skaidro, ka parasti viena zemūdene atradās piestātnē, bet otra dežūrēja jūrā, apsargājot Klaipēdas ostas vārtus. Šo vietu vislabāk apmeklēt ziemā, pirms veģetācija ir novītusi un lagūnas ūdens vēl nav pacēlies.
Otrā pasaules kara laikā 24. vācu zemūdeņu apmācības flotile "Memel" atradās netālu esošajā Klaipēdā (Memel), un zemūdenes tika remontētas Lindenau kuģu būvētavā ostas pilsētā. Saglabājusies vecā piestātne ar speciāli zemūdenēm paredzētām piestātnēm (uz dienvidiem no Klaipēdas kruīza kuģu termināļa, slēgtajā ostas teritorijā).
