Sarema ir Hyjuma - Estijos jūros sienos forpostas

Ši buvusi raketų bazė yra valstybinėje miško žemėje Piiri miestelyje, Muhu saloje.

Jis buvo baigtas 1963 m. Kaimyniniame Liivos kaime septintojo dešimtmečio pabaigoje buvo įkurta S-125 sistemos raketų bazė.

Oro gynybos raketų divizija buvo skirta ginti vakarinę Sovietų Sąjungos sieną. Diviziją sudarė apie 16 karininkų ir 60 šauktinių. Bazėje buvo elektros generatorius, bunkeris, vadovavimo centras ir angarai S-75 raketoms. Taip pat buvo atskiras angaras, tikriausiai skirtas trijų branduolinių galvučių raketai (tikriausiai OTR-21 „Točka“).

Iš bazės iki šių dienų liko raketų angarai, garažai, bunkeriai, vadovavimo centro griuvėsiai ir bunkerys su šaudymo angomis.

Aiškiai matoma Pirmojo pasaulinio karo apkasų atkarpa prie Mažės sąsiaurio yra šalia Kuivastu–Kuressaares kelio, netoli populiaraus turistų lankomo objekto – Eemu vėjo malūno Muhu saloje.

Šie apkasai sudaro nedidelę dalį didesnio gynybinių įtvirtinimų ir įrenginių, besidriekiančių daugelį kilometrų, teritorijos. Jie buvo kasami 1915–1917 m. kaip gynybinė priemonė nuo artėjančios vokiečių armijos ir buvo naudojami abiejų pasaulinių karų metu.

Atnaujinta vieta yra puikus Muhu karinės istorijos pavyzdys. Šis vingiuotas apkasas yra aiškiai matomas. Lankytojai jį lengvai pasiekia, nes jis yra prie pat pagrindinio kelio, o šalia jo yra automobilių stovėjimo aikštelė. Istorinė vielinė tvora tik papildo kraštovaizdį.

Šis karinės istorijos pavyzdys papildo netoliese esantį istorinį Eemu vėjo malūną – pramoninio paveldo objektą, kuris išgyveno Pirmąjį pasaulinį karą, bet buvo sunaikintas Antrajame pasauliniame kare, o vėliau restauruotas 1980 m.

Karinės įrangos muziejus Saremos saloje buvo įkurtas 2007 m. Jo kolekciją sudaro steigėjų asmeniniai daiktai (apie 12 000 jų).
Muziejus organizuoja teminius žygius ir istorinių mūšių inscenizacijas, pristatančias XX a. karinę istoriją. 650 m2 ploto muziejuje yra penkios lankytojams atviros ekspozicijų salės, įskaitant lauko parodą (didesnės karinės įrangos). Nepriklausomybės karo salės centrinis elementas yra 3-iojo šarvuoto traukinio kulkosvaidžių vagonas. Parodoje eksponuojamos originalios Nepriklausomybės karo (1918–1920 m.) uniformos, ginklai ir kita asmeninė įranga. Istorinių uniformų salėje eksponuojamos originalios Estijos gynybos pajėgų ir Gynybos lygos uniformos iš tarpukario (1925–1940 m.) ir originalios Antrojo pasaulinio karo uniformos, taip pat kita įranga. Ginklų salėje eksponuojami 1450–1970 m. Europos šaunamieji ir pistoletai. Antrojo pasaulinio karo asmeninės įrangos ir virtuvės reikmenų salėje galima apžvelgti kareivių kasdienius daiktus. Techninės įrangos salėje eksponuojami ryšio įrenginiai, patrankos, minosvaidžiai, dviračiai, motociklai ir automobiliai.

Kuresarės pilis yra pietiniame Kuresarės miesto pakraštyje, prie jūros.

Saremos muziejaus, įsikūrusio tvirtovėje, jubiliejus minimas vasario 17 d.: 1865 m. tą dieną buvo įkurta Saremos tyrimų draugija (Verain zur Kunde Oesels). Muziejus į pilį persikėlė 1897 m. Jo ekspozicija pristato Saremos gamtą ir istoriją. Didžiausias ir labiausiai dėmesį patraukiantis muziejaus eksponatas yra pati pilis – puikus karinių įtvirtinimų raidos XIV–XIX a. pavyzdys. Kuresarės pilis yra vienas autentiškiausių įtvirtinimų visoje Šiaurės Europoje.

Antrojo pasaulinio karo metu, 1944 m. spalio 8 d., 20 val. vakare, Raudonoji armija susirėmė su besitraukiančiais vokiečių kariais Tehumardi kaime, Servėje. Mūšis įvyko 18-ajame Kuresarės-Serės kelio kilometre.

Netoliese, 1966 m., buvo atidengtas paminklas, tuo pačiu metu atidarytos Raudonosios armijos kapinės konfrontacijai atminti. 21 metro aukščio paminklas vaizduoja betoninį kardą, kurio kryžiaus apsauga papuošta kareivių veidais. Ant kryžiaus apsaugos estų ir rusų kalbomis iškaltas užrašas: „1941–1945. Sovietų kareiviams ir Saremos gynėjams bei išvaduotojams“. Tehumardi kapinėse yra 90 dolomito lentelių, kuriose išgraviruoti žuvusių Raudonosios armijos kareivių vardai.

Už poros šimtų metrų nuo kapinių, palei kelią Sõrvės link, dešinėje kelio pusėje stovi didelis granito paminklas. Jis buvo atidengtas 2012 m. liepos 15 d. ir pastatytas apytikslėje mūšio vietoje. Ant paminklo yra lentelė su užrašu: „Čia 1944 m. spalio 8 d. įvyko Tehumardi naktinis mūšis.“

Tehumardi kapinės buvo pašalintos 2024 m., tačiau memorialinis stulpas išliko, nors dalis teksto yra iš dalies uždengtas.

Ši pakrantės gynybos baterija yra Rygos įlankos pakrantėje, Sarės kaime, Saremos saloje.

Sėrėje buvo įsikūrusi Petro Didžiojo jūrų tvirtovės, dar žinomos kaip Zerel, 43-ioji pakrantės baterija, priklausanti priešakinei Munzudo pozicijai. Ją sudarė keturios 305 mm patrankos. Statyba pradėta 1914 m., Pirmojo pasaulinio karo metu, turint ribotą biudžetą. Artilerijos pabūklai buvo montuojami atvirose vietose ant šarvų, o virš Irbės sąsiaurio buvo įrengta siaura šaudymo aikštelė. Prie jų buvo įrengtos šaudmenų saugyklos, dyzeliniai generatoriai ir iš rąstų pastatytas bei smėliu apsuptas vadovavimo centras. Medinis ugnies valdymo bokštas buvo maždaug už kilometro, Sėrės dvare. Bateriją su Mõntu uostu jungė 5 km ilgio siaurasis geležinkelis.

Šiandien išlikę tik betoniniai artilerijos barbetai su apvaliais varžtais, dviejų artilerijos pozicijų gynybinės sienos ir smėlio kalva, ant kurios kadaise stovėjo vadovavimo centras.

Šis pakrantės gynybos baterijos vadovavimo centras yra dabar apleistoje Sääre kaimo dalyje.

Pakrantės gynybos baterija buvo pavadinta jos vado kapitono Aleksandro Stebelio vardu. Statybos prasidėjo 1940 m. gegužę, o baterija buvo baigta prieš pat Antrojo pasaulinio karo pradžią. Baterija atgrasė vokiečių jūrų pėstininkus Lõu įlankoje ir dengė Raudonosios armijos Lõpe-Kaimri gynybos liniją. Artilerija buvo sunaikinta Raudonosios armijos atsitraukimo metu 1941 m. spalį, po to apatiniai barbetų lygiai buvo užlieti. Kompleksą sudarė dvi artilerijos barbetės su dviem 180 mm pabūklais, vadovavimo centras, vėjo malūno formos ugnies valdymo bokštas, generatorius ir katilinė.

Deja, šios intriguojančiai suprojektuotos baterijų pozicijos yra privačioje teritorijoje ir jas sunku rasti. Todėl visiems susidomėjusiems teks tenkintis apžiūra į vadovavimo centrą iš išorės, nes jo apatinis lygis yra apsemtas. Centras buvo nusausintas 2010 m., bet vos po kelių mėnesių vėl prisipildė vandens.

Šis hidroplanų uostas yra Papisaarės pusiasalyje, į kurį iš nedidelio Kihelkonnas miestelio veda istorinis akmenimis grįstas kelias.

Papisarės hidroplanų bazė, kuri buvo Petro Didžiojo jūrų tvirtovės dalis, buvo įkurta 1912–1914 m. Ją sudarė du orlaivių angarai, įrangos ir amunicijos sandėliai, degalų bakas, elektros generatorius, kareivinės, valgykla, duonos fabrikas ir pirtis. 1914 m. rugpjūtį iš Liepojos čia buvo atgabenti devyni orlaiviai. 1917 m. spalio 12 d. vokiečių pajėgos užėmė bazę ir sunaikino daugumą pastatų. Tarpukariu komplekse buvo Juliaus Teäro laivų statykla.

1939 m. spalio 24 d. sovietų pajėgos įsigijo kompleksą pagal Savitarpio pagalbos paktą ir atkūrė jį kaip hidroplanų uostą. Čia dislokuoti 15-osios aviacijos eskadrilės MBR-2 hidroplanai kovojo Suomijos žiemos kare. 1941 m. vasaros pabaigoje vokiečių bombonešiai sunaikino hidroplanus. Sovietų eskadrilė paliko bazę ir ją padegė. Nuo 1940 iki 1960 m. visas pusiasalis buvo saugoma karinė zona. Vėliau kompleksą naudojo vietos žvejų kolektyvas. Šiandien likę pastatai naudojami kaip dirbtuvės ir sandėliai.

Šis istorinis hidroplanų uostas tapo svarbiu turistiniu uostu, užtikrinančiu susisiekimą su unikalia Vilsandi salą.

Šis karinis pėsčiųjų takas yra Saremos šiaurinėje pakrantėje, 1,5 km į šiaurės vakarus nuo Pangos kaimo. Patogiausia patekti į Pangą yra per Võhmą.

Takas driekiasi palei Pangos krantą – aukščiausią atviros uolienos krantą Vakarų Estijoje ir salose. Jo ilgis ir atvirumas jūrai lemia, kad krantas yra ypatingas reljefo ir patrauklus turistams. Jis yra Pangos gamtos parke, šiaurėje ir šiaurės rytuose apsuptas Baltijos jūros, vakaruose – Kudemos įlankos (svarbios paukščių buveinės) žiočių, o pietuose ir rytuose – miškų.

Pangos krantinėje aktyvių kovų nevyko. Ši teritorija buvo naudojama gynybos tikslais, nes tai buvo ribotos prieigos zona Sovietų Sąjungos pasienyje.

Saulės laikrodis žymi vietą, kur kadaise stovėjo prožektorius, saugantis valstybės sieną.

Šiandien 2 km ilgio karinis pėsčiųjų takas driekiasi pro įvairių karinių objektų griuvėsius.

Baterijos statyba pradėta 1914 m. Kadangi tai buvo papildoma baterija, jos trūko pradiniame jūrų tvirtovės plane, o pabūklų tipas buvo ne kartą keičiamas. Galiausiai buvo sumontuoti keturi 120 mm „Vickers“ pabūklai. Pabūklų vietoms ginti buvo supilta 200 m ilgio ir 10–20 m pločio seklumos, kuri virš pabūklų buvo užbetonuota. „Hindu“ buvo vienintelė baterija Hijuma saloje, dalyvavusi koviniuose veiksmuose per Tagalahe išsilaipinimą 1917 m. spalio 12 d. Po trumpo susišaudymo su vokiečių karo laivais rusų artileristai pabėgo, palikdami bateriją nepažeistą. Vokiečiai pasiuntė į sausumą kareivių desanto būrį, kuris susprogdino baterijos pabūklus. Vienas iš vokiečių karo laivų, apšaudžiusių hinduistų bateriją, buvo „Bayern“ – didžiausio kada nors Estijos vandenyse buvusio karo laivo vandentalpa (ilgis 180 m, vandentalpa 32 200 tonų, aštuonios 380 mm pabūklai). Baterijos radijo stoties pastatas buvo perkeltas į Emmastę ir panaudotas kaip bendruomenės centras (nugriautas devintajame dešimtmetyje). Pabūklų vamzdžiai ir kitos didesnės detalės vis dar buvo ten 1937 m. Šiandien pirmoji ir antroji pabūklų platformos vis dar atpažįstamos, kitos dvi yra aptvertoje kieme. Trečiasis pabūklo krateris užpiltas žemėmis, o į jūrą atsiveria naujai pastatytas namas, ketvirtosios liekanos – tik suskilusi betoninė platforma. Iš dviejų oro gynybos pabūklų platformų išlikusi viena (šimtas metrų link slaugos namų, dešinėje kelio pusėje). Nepažeistų pastatų nėra. Kulkosvaidžių bunkeris tarp pirmosios ir antrosios pabūklų vietų buvo baigtas statyti 1941 m.

Kartu su hinduistų baterijos statyba buvo planuojama Lepiku kaime, kur buvo sukrauti dideli žvyro luitai, matomi iki šiol, pastatyti kažką. Koks tai turėjo būti pastatas, nežinoma.

1939 m. spalį į Hindu kaimą atvyko Raudonosios armijos statybų batalionas. Vietos gyventojams buvo įsakyta palikti savo namus prieš žiemą. Kitą pavasarį baterijos teritorija buvo aptverta vieline tvora. Statybinės medžiagos atkeliavo per Sõru uostą, kur darbai buvo atliekami 3 pamainomis, 24 valandas per parą. Baterijai statyti buvo įdarbinta mažiausiai šimtas vietos vyrų. Betono mišinys buvo gaminamas rankomis dideliuose kubiluose, buvo iškastos pamatų duobės. Kareivinės turėjo būti dviejų aukštų, antrojo aukšto kampinis geležies karkasas buvo baigtas, kai atvyko vyriausioji komisija patikrinti statybos. Buvo duotas įsakymas nugriauti antrąjį aukštą, nes jis buvo matomas iš jūros. Iki 1940 m. rudens buvo baigtos dvi kareivinės, du karininkų gyvenamieji pastatai, valgykla, dvi pirtys, maisto rūsys, du gaisrinio vandens rezervuarai ir vartų sargybos postas. Turėjo būti tęsiamos didelio masto statybos, o sandėliuose buvo pora tūkstančių tonų cemento.

Baterijos įgulą sudarė 5 karininkai ir 125 žemesnio rango kareiviai. Bandomieji pabūklų šaudymai įvyko 1941 m. vasarą, kai pasirodė laivai su stiebais, kuriuos vilkikai traukė ilgais vieliniais lynais. Baterija niekada nebuvo iki galo užbaigta, kai kurios slėptuvės ir vandens rezervuaras nėra uždengti žemėmis. Šarvuotos durys tikriausiai niekada nebuvo iki galo įrengtos. Buvo užbaigtos tik dujų slėptuvės (slėptuvės-elektrinės) betoninės grindys su dygliuotais armatūros strypais. Vienas pabūklas ir jo įgula 1941 m. rugsėjį buvo nugabenti į Heltermą. Vokiečių išsilaipinimo metu spalį slėptuvė nuo šaudmenų kartu su likusia baterijos amunicija buvo susprogdinta. Galingas sprogimas suplėšė ir išsklaidė sprogstamųjų užtaisų patalpos sienas ir pakėlė jos stogą į orą, kuris, nukritęs ant stovinčios sienos, sulūžo per pusę.

Kiti trys patrankų blokai išliko daugiau ar mažiau nepažeisti ir sausi. Neseniai teritorija buvo išvalyta, ir pozicijas galima gana lengvai atpažinti. Komandos postas ištisus metus būna pusiau užpildytas vandeniu. Dėl drėgnos vietos gelžbetonis ir plytos yra žymiai blogesnės būklės nei Tahkunoje.

Aplink bateriją yra penki skirtingos konstrukcijos kulkosvaidžių bunkeriai. Už poros šimtų metrų į šiaurės vakarus nuo baterijos pozicijos yra nedidelis atviras stebėjimo postas. Prie bazės taip pat yra du kulkosvaidžių bunkeriai. Netoli viršutinio Sõru švyturio yra kulkosvaidžių bunkerio griuvėsiai su iš plytų sumūryta šaudymo sektoriumi. 1941 m. tarp Tärkmos ir Õngu buvo įrengta mažiausiai 15 tokių ginklų duobių.

1944–1945 m. baterija buvo rekonstruota su trimis 130 mm pabūklais. Paskutiniai mokomieji šūviai buvo paleisti 1957 m. rugsėjo 23 d. Kitų metų kovą pabūklai buvo išvežti, o baterija uždaryta. Šiandien buvusioje bazėje įsikūrę Tohvri slaugos namai.

Orjaku uostas buvo numatytas kaip Rusijos imperatoriškojo laivyno torpedinių katerių bazė. Statybos prasidėjo 1912 m., tačiau po Pirmojo pasaulinio karo pradžios buvo sustabdytos neribotam laikui. Iki šios vietos buvo pastatyti tik du bangolaužiai, kurie iki šiol supa uostą. Paskutiniais metais prieš sovietų okupaciją buvo išgilintas 4 metrų gylio, 35 metrų pločio ir 2,2 km ilgio kanalas.

Šis 30 metrų aukščio ketaus švyturys buvo surinktas 1874 m. iš Prancūzijoje pagamintų komponentų. Švyturys buvo smarkiai apgadintas Pirmojo pasaulinio karo metu ir 1921 m. buvo sutvirtintas betonine išorine konstrukcija.

Pats švyturys yra 29,5 metro aukščio, o jo šviesa iškilusi 37 metrus virš jūros lygio. Šviesą galima matyti iš 31,5 km atstumo.

Švyturys taip pat turėjo įspėti laivus apie ledo sąlygas Baltijos jūroje, mirksinčia raudona šviesa įspėdamas juos, jei laivybos kanalus užblokuodavo ledas.

Šis švyturys susijęs su Pirmojo pasaulinio karo įvykiais: 1914 m. rugpjūčio 12 d., 4 val. ryto, vokiečių kreiseris „Magdeburg“ apšaudė Ristnos švyturį ir ryšių postą Ristnos kyšulyje. Tai žymėjo Pirmojo pasaulinio karo atėjimą į Estijos teritoriją. Ristnos švyturys buvo naudojamas ryšiui tarp patruliuojančių britų ir rusų povandeninių laivų bei Talino karinio jūrų laivyno bazės. Radijo ryšio buvo vengiama. Povandeniniai laivai išniro sutartoje vietoje ir pasiuntė savo ryšių karininkus į bazę prie švyturio, kad šie telefonu susisiektų su Talinu ir gautų tolesnius nurodymus. Tą pačią dieną Rusijos karinis jūrų laivynas panaudojo tuo metu gana retą įrenginį – hidrofoną – laivų sraigtų keliamam triukšmui Ristnos kyšulyje įrašyti. Pakrantės postas ir kabeliai buvo sunaikinti rusams atsitraukiant, hidrofono liekanos iki šiol yra giliai jūros dugne, jo vieta nežinoma. Verta paminėti, kad XX a. pradžioje pastatytas rūko sirenos pastatas yra vienas iš nedaugelio išlikusių Estijos švyturių rūko sirenos pastatų.

130 mm baterija Tahkunoje architektūriškai panaši į bateriją Tohvri. Ant patrankų lizdų gelžbetoninių paviršių išgraviruota data „20/IV 1941“. 1941 m. baterija turėjo keturias 130 mm B-13 patrankas (pabūklo svoris su skydu – 12,8 tonos, įgula – 11 žmonių, šaudymo nuotolis – iki 25 km). Įgulą sudarė 151 jūreivis ir 9 karininkai. Pabūklai buvo įrengti prieš pat 1941 m. spalio mėn. mūšius.

Gelžbetoniniai patrankų blokai karo metu išliko nepažeisti, o įgula atvyko jau 1944 m. spalį. Iš pradžių baterija turėjo tris 130 mm B-13 pabūklus. Paskutiniai šūviai buvo paleisti Tahkunoje 1960 m. sausį, kai buvo 4 pabūklai. Baterijai veikiant, paskutinį kelio, vedančio į švyturį, kilometrą uždarė užtvara ir vartų namelis, ir ši kelio dalis vis dar nėra 1959 m. išleistame kariniame topografiniame žemėlapyje.

Tahkunos baterijos pastatai išliko gana geros būklės. Šaudmenų sandėliuose šalia pabūklų blokų išliko pavienės sviedinių lentynos, jų taip pat galima rasti šaudmenų sandėliuose, esančiuose už šaudymo vietų. Slėptuvėje-elektrinėje (dujų slėptuvėje) vis dar yra dviaukštės lovos. Tarp katilinės ir dyzelinės elektrinės yra speciali vandens linija, paslėpta aukštame parapete su betoniniu rezervuaru abiejuose galuose. Šeštajame dešimtmetyje šalia vadavietės buvo pastatytas ugnies valdymo bokštas, kuris, uždarius bateriją, buvo naudojamas kaip karinio jūrų laivyno radijo technologijų dalinio stebėjimo postas. Miškui augant ir blogėjant vaizdui į jūrą, bokštas buvo papildomai aukštinamas. Šis naujas priestatas pasižymi žymiai prastesne statybos kokybe, palyginti su kitais. Pridėtame aukšte yra krosnis, nors iš pradžių bokšte buvo centrinis šildymas. Visoje baterijos teritorijoje yra iškasti kabelių grioviai – datuojami septintuoju dešimtmečiu, kai kolūkiams buvo leista paimti elektros įrangą iš apleistų baterijų, taip pat ir dešimtojo dešimtmečio pradžia, kai buvo paimti visi tuo metu įrengti ir pastebėti kabeliai. Kadangi teritorija buvo visiškai apleista ir smarkiai apaugusi, objektų paieška ir tyrinėjimas galėjo būti sudėtingas.

Baterijos teritorijoje, šalia automobilių stovėjimo aikštelės, stovi 1968 m. pastatytas paminklas 1941 m. žuvusiems Baltijos karinio jūrų laivyno kariams atminti. Paminklo autorius – Vitalijus Navoznyhas, kilęs iš Leningrado. Jis dalyvavo 1941 m. mūšiuose Hijuma saloje, o po karo apsigyveno saloje ir dirbo akmentašiumi. Šalia paminklo yra antkapis dviem nežinomiems kariams, kurie buvo palaidoti ten 1973 m.

Šio memorialo idėja kilo Otto Mägi, kuriam jį įgyvendinti padėjo jo bendražygis Heino Kerde. 2001 m. Mägi kreipėsi į Kardlos miesto tarybą dėl paminklo, skirto Hiiumaa žuvusiems Antrojo pasaulinio karo kariams atminti. Paminklą sukūrė skulptorius Elo Liivas ir architektai Maris Kerge ir Kadri Kerge. Skulptūros modeliu tapo Marekas Vainumäe iš Kärdlos.

Iš viso granite iškalti 685 vardai, visi jie žuvę Hijumas, nepriklausomai nuo to, kieno uniformą jie vilkėjo. Kita vertus, bronzinės skulptūros uniforma iš karto atpažįstama – jaunuolis vilki estišką uniformą ir nusiėmęs vokišką šalmą. Tai vienintelis paminklas Estijoje, skirtas visiems žuvusiems per karą, neapsiribojant viena puse. Projektas buvo įgyvendintas Kultūros ir Gynybos ministerijos vyriausybės dotacijų bei privačių asmenų ir įmonių aukų dėka. Statybos darbus koordinavo Kärdlos miesto taryba ir Hijumas laisvės kovotojų ir represuotųjų sąjunga. Paminklas buvo atidengtas 2012 m. gegužės 25 d.