Сааремаа и Хийумаа – застава на морской границе Эстонии

Бывшая ракетная база расположена в государственном лесу Пийри, на острове Муху.

Постройка базы была завершена в 1963 году. Аналогичная база была создана в Лийва в 1966 году.

Зенитно-ракетный дивизион был создан для защиты западной границы Советского Союза. В состав дивизиона входило около 16 офицеров и 60 срочнослужащих. На базе имелись электрогенератор, бункер, командный центр и ангары для ракет С-75, которые были первыми ракетами, способными поражать движущиеся объекты. Был также отдельный ангар, предположительно для ракеты с ядерной боеголовкой (вероятно, ОТР-21 "Точка") или ракеты.

Ракетные ангары, гаражи, бункеры, развалины командного центра и дот с огневыми отверстиями - вот все, что осталось от базы сегодня.

Хорошо видимый участок траншей Первой мировой войны у пролива Вяйке вяйн расположен рядом с дорогой Куйвасту - Курессааре, недалеко от популярной туристической достопримечательности ветряной мельницы Ээму на острове Муху.

Эти траншеи составляют небольшую часть большей площади оборонительных укреплений и сооружений, охватывающих многие километры. Они были вырыты в 1915-1917 годах в качестве оборонительной меры против наступающей немецкой армии и использовались во время обеих мировых войн.

Отреставрированный объект является наглядным примером военной истории Муху. Эта зигзагообразная траншея хорошо просматривается. До нее легко добраться, так как она находится рядом с главной дорогой, у парковки. Историческое ограждение из колючей проволки только дополняет пейзаж.

Этот пример военной истории дополняет старинную ветряную мельницу Эему, объект промышленного наследия неподалеку. Мельница пережила Первую мировую войну, но была разрушена во время Второй мировой войны, а затем восстановлена в 1980 году.

Музей военной атрибутики на острове Сааремаа был создан в 2007 году. Частные коллекции музея состоят из более 12 000 тематических экспонатов.

Музей организует тематические походы и реконструкции исторических сражений, демонстрирующих военную историю XX-го века. Музей, занимающий площадь 650 м2, состоит из пяти выставочных залов, открытых для посетителей, в т.ч. есть и выставка под открытым небом (для более крупной военной техники). Центральным элементом зала Освободительной войны Эстонии является пулеметный вагон бронепоезда № 3. На выставке представлены оригинальная униформа, оружие и другое личное снаряжение времен Освободительной войны Эстонии (1918-1920). В Зале исторической униформы представлена оригинальная униформа Эстонских сил обороны и Кайтселийта (Лиги обороны) межвоенной эпохи (1925-1940), униформа времен Второй мировой войны, а также другое снаряжение. В Оружейном зале представлено европейское огнестрельное оружие и табельное оружие 1450-1970 годов. В Зале личного снаряжения и кухонной утвари времен Второй мировой войны представлен обзор предметов солдатского быта. В Зале технического оборудования выставлены средства связи, пушки, минометы, велосипеды, мотоциклы и автомобили.

Юбилей Музея Сааремаа, расположенного в крепости Курессааре, отмечается 17 февраля: именно в этот день, в 1865 году было основано Общество исследования Сааремаа (Verein zur Kunde Oesels). Музей переехал в крепость в 1897 году. Его экспозиция демонстрирует природу и историю Сааремаа. Самым крупным и наиболее примечательным экспонатом музея является сам замок, который является прекрасным примером развития фортификационных укреплений между XIV и XIX веками. Замок Курессааре - одна из самых аутентичных крепостей во всей Северной Европе.

Во время Второй мировой войны, 8 октября 1944 года, в 8 часов вечера Красная Армия столкнулась с отступающими немецкими войсками в деревне Техумарди на полуострове Сырве. Сражение произошло на 18 км дороги Курессааре - Сяэре. В1966 году неподалеку от места сражения в память о противостоянии был открыт памятник и кладбище Красной Армии. 21-метровый памятник в виде бетонного меча, его крестовина украшена лицами солдат. На поперечном щитке имеется надпись, гласящая: 1941-1945. Советским воинам, защитникам и освободителям острова Сааремаа» на эстонском и русском языках. На кладбище в Техумарди есть 90 доломитовых табличек с выгравированными именами павших красноармейцев. В паре сотен метров от кладбища по дороге в Сырве с правой стороны дороги виден большой гранитный памятник. Он был открыт 15 июля 2012 года и стоит примерно на месте битвы. На памятнике установлена табличка с надписью: «Здесь 8 октября 1944 года разразилось Ночное сражение при Техумарди».

Кладбище в Техумарди ликвидировано в 2024 году, но мемориальный столб остался, часть текста на нем скрыта.

Военный музей, открытый в 2004 году как исторический зал, расположен в зданиях бывшего советского морского поста пограничных войск деревне Сяэре на мысе полуострова Сырве, на острове Сааремаа. Маяк Сырве, одна из самых популярных туристических достопримечательностей острова, находится в километре от музея.

Береговая линия Сааремаа когда-то была усеяна сторожевыми постами, каждый из которых состоял из 20 матросов и офицеров на протяжении всей холодной войны. Их целью было следить за морским движением в Ирбенском проливе, поскольку побережье Сааремаа было морской границей Советского Союза. Военно-историческая выставка представлена в казармах, построенных в 1955 году, и разделена на несколько комнат. В нем представлен обзор событий Первой и Второй мировых войн в Сырве, советской эпохи и современной военной техники НАТО. Более старые предметы были собраны у местных жителей и с близлежащих мест сражений. В дополнение к выставке военной тематики, в других зданиях комплекса теперь размещены экспозиции на морскую и историческую тематику, а также Музей природы Сырве, вход в который бесплатный при наличии билета военного музея.

Рядом с музеем находится береговая батарея № 43 времен Первой мировой войны. Бетонные артиллерийские барбеты с закругленными болтами, оборонительные стены двух артиллерийских позиций и песчаная насыпь, на которой когда-то стоял командный центр - это все, что осталось от батареи сегодня.

Командный пункт батареи береговой обороны № 315 расположен в ныне безлюдной части деревни Сааре.

Батарея береговой обороны была названа в честь ее командира, капитана Александра Моисеевича Стебеля. Строительство батареи началось в мае 1940 года, и было закончено незадолго до начала Второй мировой войны. Батарея сдерживала силы немецкого десанта в заливе Лыу и обеспечивала прикрытие огнем оборонительной линии Красной армии Лыпе-Каймри. Артиллерия была уничтожена во время отступления Красной Армии в октябре 1941 года, после чего нижние уровни барбетов были затоплены. Комплекс состоял из двух артиллерийских барбетов, на которых были установлены две 180-мм пушки, командный пункт, дальномерная вышка, замаскированная под ветряную мельницу, генератор и отопительная установка.

К сожалению, эти интересно спроектированные батарейные позиции расположены на территории, являющейся частной собственностью, и их трудно найти. Таким образом, любителям военной истории придется довольствоваться осмотром командного центра снаружи, поскольку его нижний ярус погружен под воду. Центр был осушен в 2010 году, но уже через несколько месяцев снова наполнился водой.

Гавань гидросамолетов расположена на полуострове Паписсааре, к которому ведет историческая мощеная каменная дорога от небольшого поселка Кихельконна.

База гидросамолетов Паписсааре, входившая в состав Военно-морской крепости Петра I, была построена в 1912-1914 годах. Она состояла из двух авиационных ангаров, складов оборудования и боеприпасов, топливного резервуара, электрогенератора, казарм, столовой, хлебозавода и бани. В августе 1914 года сюда из Лиепаи было доставлено девять самолетов. 12 октября 1917 года немецкие войска захватили базу и разрушили большую часть зданий. В межвоенную эпоху на территории комплекса находилась судоверфь Юлиуса Теяра.

24 октября 1939 года советские войска приобрели комплекс в соответствии с Пактом о взаимной помощи и вновь перестроили верфь в гавань для гидросамолетов. Гидросамолеты MBR-2 15-й авиационной эскадрильи, дислоцированной здесь, участвовали в Зимней войне. В конце лета 1941 года немецкие бомбардировщики уничтожили гидросамолеты. Отступая, советские военные подожгли базу.

С 1940-1960 годов весь полуостров был закрытой военной зоной. Позже комплекс использовался местным рыболовецким колхозом. Сегодня оставшиеся здания используются в качестве мастерских и складов.

Эта историческая гавань для гидросамолетов в наши дни стала важным туристическим портом, именно отсюда отправляются лодки на уникальный островок Вильзанди.

Военная пешеходная тропа расположена на северном побережье Сааремаа, в 1,5 км к северо-западу от деревни Панга. Самый удобный доступ к Панга - через Выхма.

Тропа проходит вдоль берега Панга, который является самым высоким обрывом обнаженной скальной породы в Западной Эстонии и на островах. Продолжительность обрыва, уникальные рельефы и захватывающий вид на морские просторы - все это сделало берег Панга привлекательным для туристов. Природный заповедник Панга с севера и северо-востока окружает Балтийское море, в запада устье залива Кюдема, являющееся важным местом гнездования водных птиц, на юге и востоке к обрыву Панга подступают леса.

Побережье Панга не видело активных сражений. Эта территория использовалась в оборонных целях как закрытая приграничная зона Советского Союза.

Солнечные часы отмечают место, где когда-то стоял прожектор, охранявший государственную границу.

Сегодня пешеходная тропа Панга, протяженностью 2 км, проходит мимо руин различных военных объектов.

Строительство батареи началось в 1914 году. Так как это была дополнительная батарея, отсутствовавшая в первоначальном плане морской крепости, то и тип артиллерийских орудий неоднократно менялся. Наконец, были установлены четыре 120-мм пушки Виккерса. Для защиты огневых точек была насыпана песчаная коса длиной 200 м и шириной 10-20 м. В месте нахождения орудий она была покрыта еще и бетоном. Хинду была единственной батареей на Хийумаа, которая участвовала в боевых действиях во время высадки десанта в бухте Тагалахт 12 октября 1917 года. После короткой перестрелки с немецкими военными кораблями русские артиллеристы бежали, оставив батарею нетронутой. Немцы выслали десантное подразделение на берег, которое и взорвало орудия батареи. Одним из немецких военных кораблей, стрелявших по батарееХинди, был флагман SMS "Bayern", военный корабль с самым большим водоизмещением, который когда-либо находился в эстонских водах.

Здание радиостанции батареи было перевезено в Эммасте и использовалось в качестве деревенского культурного центра (снесено в 1980-х годах). Стволы орудий и другие более крупные детали все еще находились там и в 1937 году. Сегодня первая и вторая орудийные платформы все еще опознаваемы, две другие расположены на огороженном дворе хутора. Третья воронка от орудия заполнена землей, сейчас там стоит жилой дом с видом на море, остатки четвертого выглядят как потрескавшаяся бетонная платформа. Из двух орудийных платформ ПВО до наших дней дошла только одна (в ста метрах от дома престарелых, на правой стороне дороги). Зданий, сохранившихся в полном виде, уже не осталось.

Строительный батальон Красной Армии прибыл в деревню Хинду в октябре 1939 года. Местному населению было приказано покинуть свои дома до наступления зимы. К следующей весне территория батареи была окружена колючей проволокой. К осени 1940 года были достроены две казармы, два жилых корпуса для офицеров, столовая, две сауны, продовольственный погреб, два резервуара для противопожарной воды и пост охраны ворот.

Экипаж батареи состоял из 5 офицеров и 125 солдат низшего ранга. Испытательные стрельбы из орудий состоялись летом 1941 года, когда появились суда, похожие на лодки, с мачтами, буксируемыми буксирами на длинных канатах. Батарея так и не была полностью достроена, некоторые укрытия и резервуар для воды не засыпаны землей. Во время высадки немцев в октябре было взорвано укрытие для боеприпасов вместе с остальными боеприпасами батареи.

Остальные три орудийных блока сохранились более или менее нетронутыми и сухими. Недавно местность была расчищена, и позиции довольно хорошо просматриваются. Командный пункт наполовину заполнен водой круглый год.

Вокруг батареи расположены пять пулеметных бункеров, каждый из которых имеет различную конструкцию. В паре сотен метров к северо-западу от позиции батареи находится небольшой открытый наблюдательный пункт. У базы также есть два пулеметных бункера. Рядом с верхним маяком Сыру находятся руины пулеметного бункера с сектором стрельбы из уложенных кирпичей.

Порт Орьяку планировалось построить в качестве базы для торпедных катеров Российского императорского флота. Строительные работы начались в 1912 году, но к началу Первой мировой войны было построено всего лишь два защитных волнореза. Они существуют и по сей день. В последние годы Эстонской республики, перед советской оккупацией,

был вырыт канал глубиной 4 метра, шириной 35 метров и длиной 2,2 километра.

Территория между Южным мысом Ристна и портом Калана в Хийумаа насыщена военными объектами. Поскольку сооружения разных эпох и воинские части беспорядочно разбросаны, можно только догадываться какую функцию несли эти объекты.

30-метровый чугунный маяк Ристна был собран в 1874 году из компонентов, произведенных во Франции. Маяк был сильно поврежден во время Первой мировой войны и был укреплен бетонной внешней конструкцией в 1921 году. Высота самого маяка составляет 29,5 метра, а его световые башни возвышаются на 37 метров над уровнем моря. Свет маяка виден с расстояния 31,5 км.

Задачей маяка было также предупреждение суден о ледовой обстановке в Балтийском море. Если морские каналы были заблокированы льдом, маяк предупреждал их мигающим красным светом.

Музей расположен в бывшем пограничном кордоне Тахкуна.

Когда выяснилось, что летом 2005 года подразделение эстонской пограничной охраны собирается покинуть станцию Тахкуна и здания станут ненужными, амбициозная идея создания выставки, посвященной военной истории Хийумаа, в его старом пограничном городке осуществилась. Для того чтобы объединить команду энтузиастов, была создана и приступила к работе некоммерческая организация "Общество военной истории Хийумаа".

Военный музей Хийумаа был открыт 9 августа 2007 года. Выставка посвящена военным проблемам Хийумаа 20-го века, в первую очередь батареям береговой обороны и подразделениям пограничной охраны. Музей включает в себя более мелкие сооружения – дом у ворот, контрольно-пропускной пункт с оружием, курилку (павильон для курения), дот (бункер для пулеметов), металлическое укрытие, сторожевую башню. Здесь также есть несколько советских памятников и мемориальных досок.

12-дюймовая береговая батарея времен Первой мировой войны, а также 180-мм и 130-мм береговые батареи времен Второй мировой войны расположены в окрестности Тахкуна.

Поскольку первоначальные планы до Первой мировой войны не предусматривали наличия батарей на островах, работы по строительству 12-дюймовой береговой батареи военного времени были поспешно выполнены по упрощенным чертежам. В Тахкуне было завершено лишь около десятой части запланированных бетонных работ. Четыре орудия расположены парно, расстояние между орудиями составляет 64 м.

В Эстонии были построены три 180-мм береговые батареи с башнями-близнецами, одна из них в Хийумаа. Батарея Тахкуна №316 состояла из двух 180-мм двухствольных орудий MB-2-180. Примерно в 500 м к северу от орудий был построен двухэтажный подземный центр управления с двумя входными туннелями (85 м и 38 м). На потолке центра управления расположен бронированный купол с отверстием для козырька.

130-мм береговая батарея Тахкуна была построена в 1941 году. Здания батареи Тахкуна сохранились в довольно хорошем состоянии. На складах боеприпасов рядом с орудийными блоками сохранились отдельные полки для снарядов, их также можно найти на складах боеприпасов в тылу огневых точек.

Батарея Лехтма, построенная в 1916 году, располагалась в 3 км от порта Лехтма в направлении Тахкуны с четырьмя 6-дюймовыми пушками Канэ на деревянных платформах. Огневые позиции трех орудий все еще можно идентифицировать – у одного есть полный круг затвора, а у двух других есть несколько базовых болтов. Четвертая пушка вместе со всем боезапасом батареи была взорвана в 1917 году, и от нее осталась только большая воронка.

Идея создания этого мемориала принадлежала Отто Мяги, которому помог в ее реализации его товарищ Хейно Керде. В 2001 году Мяги обратился в городской совет Кярдла с просьбой установить в городе памятник, отдающий честь парням-жителям острова, погибшим во Второй мировой войне. Памятник был спроектирован скульптором Эло Лийв вместе с архитекторами Марис Керге и Кадри Керге. Моделью для скульптуры островитянина послужил Марек Вайнумяэ из города Кярдла.

В общей сложности на граните выгравировано 685 имен, все они уроженцы острова Хийумаа, погибшие во Второй мировой войне, независимо от того, чью форму они носили. Форма на бронзовой скульптуре, однако, хорошо узнаваема – молодой человек одет в эстонскую форму и снял финскую каску. Это единственный памятник в Эстонии, посвященный всем тем, кто пал во время Второй мировой войны, без предпочтений какой либо стороны.

Памятник был открыт 25 мая 2012 года.