“PZ” - piiritsoon

1976. aastal alustasin tööd Vērgale metsanduses metsamehe abina, töötasin 1982. aastani. Siis veensin mind minema Vērgale küla rahvaste nõukogu esimeheks.
Kui tulin Vērgale ja lõin pere, oli Vērgale vald piiriala koos kõigi tagajärgedega. Sisenemisvõimalused olid piiratud, need, kes olid siin registreeritud, said sõita kogu piirkonnas, kui passi trükiti kaks tähte - tempel “PZ” - podgranicnya tsoon (piiritsoon).
Kuni 1995. aastani sõitis rong Liepāja - Ventspils, siis võis osta pileti Liepājast Ventspilsi või vastupidi ning välja pääseda sealt, kus meeldib. Sama oli ka bussidega. Oli selline marsruut Liepāja - Aizpute c. Teed peatusid ka teel ja kontrollisid dokumente, kuid range režiim leevenes tasapisi.
Jūrmalas ei saanud see nii lihtne olla. Mäletan juhtumit, kui mu pere ja kaks väikest last käisid Laiku majast Jūrmalas Ziemupe lähedal ujumas. Ei läinud kaua aega, kui üks venelane oli kohal kirsasaabastes ja kuulipilduja õlgadel, koer sideme juures. Ma ei saanud aru, kust ta tuli. Tol ajal oli mul taskus punane raamat, teenistuskaart "Lesnaja služba SSSR" (NSVL metsateenistus), ma näitasin seda, ta "andis au" ja lahkus, sest ametnikuna oli mul õigus sinna jääda. Punased kaaned ja NSV Liit olid väga olulised, sest need olid kindel garantii, et ma ei ole võõras spioon ja ma ei jookse ära.
Toonase Vērgale küla territooriumil, kui ma ei eksi, oli kolm sõjaväelast. Liepājas lähedal Šķēdes asus piirivalvepost, kokku umbes 50 inimest. Ziemupes oli osa rakette ("maa-õhk" tüüpi raketid, millega minu teada ei lastud ühtegi raketti maapinnalt), kuid tegelikult oli seal rakette nii positsioonidel kui ka peal masinad, lahinguvalmiduses. Üks osa oli ka Saraiķides (Ziemupe ja Šķēde vahel), aga ma ei mäleta tegelikult, mis. Vērgale territooriumil puudusid strateegilised või tuumarelvad.
Praegused omavalitsused Pāvilosta rajooni piires Akmensragsi lähedal olid "mustad" ehk merepiirivalvurid. Pāvilostal olid ka piirivalvurid, samuti baas, mis "tankis" laevu ja allveelaevu merel.
Tihti korraldati armeede väljaõppeid, kuid siis hoiatati kohalikke õigeaegselt, sama juhtub ka praegu, kui Läti armee korraldab õppusi.
Ei olnud nii, et kahe poole, elanikkonna ja sõjaväe vahel valitses vihkamine, sest nad olid aastatega üksteisega väga harjunud. Peab ütlema, et ka sõjaväel oli oma kasu, nad aitasid vallal korda hoida koos meie avaliku korra valvuritega, neid ründasid igasugused huligaanid ja nomaadid.
Suur kasu oli teatud aegadel see, et toitsime neid siis, kui meie kauplustes polnud liha, võid, sigarette ega midagi, siis sõitsime põhja poole, raketiosasse. Neil oli oma kauplus oma varudega, nad lasid meil ka sisseoste teha.
Sellel on juba olnud oma eelised, sest meil on rannikul veel puutumata loodus, see on väljaarendamata, sillutamata, hoonestamata, see on piiriala teene. Oleme selles osas juba võitjad, kuid seda ei saa ühepoolselt hinnata.
Ohvitseride naised olid seotud ka kohaliku eluga, üks oli Vērgale söökla juhataja. Küla koostöö sõjaväega oli selline, nagu oli, aga see ei olnud nii, kui kolhoosi esimees karjas ringiga sea reiega ja sai tsementi, see oli kohtades, kus ehitati, näide Skrundas. Kuid nad aitasid vajadusel korda hoida, eriti pühade ajal.
Sõjaväe kontroll "ülalt" on olnud ja jääb alati, eriti kui Moskva kindral tahab kala püüda ja "hammustada". Niipea, kui häda tekkis, oli kontroll vältimatu. Mäletan, kui maisipuu oli Dobelest Gotlandile lennanud, millalgi 1980. aastate paiku, siis oli sõjavägi üsna "chakrus" ja kellegi õlad kadusid. Siin ei juhtunud midagi riigivastast.
Saraiki ja Ziemupes oli kohti, kus kohalikud said ametlikel tundidel mere äärde minna. Suvel oli see pikem, talvel väga lühike. Kaheksakümnendatel aastatel rannas enam ei kasutatud, kuid ühel sõidurajal sõitis kultivaator üks -kaks korda päevas ja ei tohtinud luiteid ületada. Okstraat tõmmati kohe pärast sõda, see ei töötanud kaua. Sideliini hoiti kogu aeg suurepärases seisukorras.
Püük toimus piirivalvurite loal. See oli puhas vestlus, sest merel paatidega kalapüük oli meie poolt keelatud. Venelased tahtsid kala aeg -ajalt ise ja kui saabus aeg, mil nad tahtsid pulgaga viina juua, said nad teada, kas nad ei ähvardanud inspekteerimisega, ja läksid koos kalale. Toona ei pandud võrke mitu päeva maha, sest see oli tingitud uuesti merre sisenemisest, see polnud ohutu. Traat suunatakse regulaarselt kohtadesse, kus pole kive, nii Akmensragis kui ka Šķēde poolel.
Seda püüti regulaarselt. Mäletan angerjate tohutut rolli, 96 angerjat korraga, mitte midagi paremat!