Mazbānīša rada Põhja-Kurzemes Rada
Mazbānīti on nimi, mis anti Põhja-Kurzemes rongile, mis vedas aastatel 1916–1963 reisijaid ja lasti mööda 600 mm laiuseid kitsarööpmelisi raudteed. See on sõjaajaloo pärand Esimesest maailmasõjast, mis omal ajal mängis olulist rolli kogu Põhja-Kurzeme, aga eriti Liibüa kalurikülade kultuurilises ja majanduslikus õitsengus, pakkudes ühendusi asulate vahel, pakkudes töökohti.
Loodusrada viib Mazirbest Sīkragasse mööda endise Stende - Ventspilsi kitsarööpmelise raudtee rada ehk nagu kohalikud ütlevad - Mazbānīši rada. Raudtee ehitamist alustati 1916. aastal ja see töötas kuni 1963. aastani. Kitsarööpmeline raudteeliin ühendas Ventspilsi sadamalinna Dundase rannakalurikülade ja Stande peamise raudteesõlmega, aidates sellega kaasa piirkonna majandus- ja kultuuribuumile Esimese ja Teise maailmasõja vahel.
Nõukogude Liidu ajal oli rannik "suletud tsoon", mistõttu rannakülad olid majanduslikult isoleeritud ja elanike arv vähenes, vastvalminud salaarmee rajatiste olemasolu aitas kaasa ka sellele, et eelmise sajandi kuuekümnendatel aastatel. , raudteeliiklus peatati.
Rajal on väike ring 15 km ja suur ring 19 km.
GPX kaart on saadaval siin:
https://www.kurzemesregions.lv/projekti/turisms/unigreen/dabas-takas/mazbanisa-dabas-taka/
Kasutatud allikad ja viited:
https://www.celotajs.lv/cont/tour/tours/files/Sliteres_NP/LV/snp_velo_mazbanitis.pdf
Seotud ajajoon
Seotud teemad
Seotud lood
Stendese jaama oluline koht kuningriigi raudteevõrgus
Kuninglike raudteede peamine ülesanne nurmkanade väina piirkonnas oli varustada Saksa armee rannikukaitsepositsioone relvade ja laskemoonaga.