Comet-Komfort II Zweiter Weltkrieg
Die ersten Informationen über den Bau von Befestigungen an der Daugava-Mündung stammen aus dem Jahr 1205, als mit dem Bau eines Zisterzienserklosters und einer Burg in der Nähe des rechten Ufers der Daugava, an der heutigen Vecdaugava, der Hauptmündung der Daugava, begonnen wurde . Die Burg wurde zu einer Festung, die während der Kriege mehrmals zerstört und wieder aufgebaut wurde. Im Zusammenhang mit der Regulierung des Daugava-Ufers im 18. Jahrhundert wurde die Festung Daugavgrīva nach und nach von der Mündung des Flusses entfernt. Um die Mündung für die Schifffahrt sicher zu halten und die Bildung von Untiefen zu verhindern, begann die schwedische Regierung 1765 mit dem Bau eines Damms am rechten Ufer des Flusses gegenüber der Festung. Am Ende des Damms wurde eine Kanonenbatterie platziert, die dem Kopf eines Kometen ähnelte, aber der Damm selbst ähnelte seinem Schweif, daher wurde das neue Gebäude Comet Fort genannt. Die sechs Balken der Festung sind intelligente Bastionen, denen von ihrem Designer, dem schwedischen Ingenieur Erik Dalberg, astronomische Namen gegeben wurden – Morning Star, Sietins, South Pole, Greizie Rati, Star of the Sea und North Pole.
Komētforts setzte die Regulierung der Mündung fort und erreichte das linke Ufer der Daugava. 1912 wurde mit dem Bau mehrerer Forts in Mangaļsala und Bolderāja begonnen. Zwei Forts mit 254-mm-Kanonen, sechs Forts mit 152-mm-Kanonen und drei Forts mit 138-mm-Kanonen wurden gebaut. In jedem Fort wurden zwei Kanonen installiert. Heute ist Komētforts ein historisches Denkmal von lokaler Bedeutung, seine Eröffnung war einer der Hauptgründe, warum der Bau eines neuen Hafenterminals in Daugavgrīva ausgesetzt wurde.
Der Kometenkomfort hat auch vielen bemerkenswerten Menschen als Gefängnis gedient. Hier wurde der Herzog von Kurland und Zemgale, Jēkabs, mit der ganzen Familie für kurze Zeit festgehalten, weil er mit den schwedischen Behörden kooperiert hatte. Hier im Alter von anderthalb Jahren 1743/44. Iwan VI., Russlands gestürzter Zar, wurde inhaftiert. Auch Ludwig XVIII. wurde für kurze Zeit in der Festung Daugavgriva festgehalten. Im 19. Jahrhundert wurden in der Festung Daugavgrīva politische Gefangene, darunter auch Andersgläubige, festgehalten. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde in der Festung ein Arbeitslager eingerichtet.
Weitere Informationsquellen
https://apkaimes.lv/daugavgriva/veture/
http://www.citariga.lv/lat/rigas-apskates-vietas/rigas-nocietinajumi/kometforta-dambis/
https://lr1.lsm.lv/lv/raksts/latvijas-perles/bolderaja-zviedru-projektetais-daugavgrivas-cietoksnis-un-nekart.a91383/
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Kometenfort
Der Comet Fort Dam ist historisch mit Kulturdenkmälern von nationaler Bedeutung verbunden: den Gebäuden der Daugavgrīva-Festung sowie dem Komplex der Befestigungsstrukturen der Daugava-Mündung in Mangaļsala. Die Mole, die 1850–1861 erbaut wurde und deren Bau vom russischen Zaren, der sie wiederholt besuchte, aktiv überwacht wurde, erstreckt sich von Mangaļsala ins Meer. Am Ufer der Daugava in der Nähe der Mole sind zwei Steine zu finden: Sie wurden zu Ehren des Besuchs des russischen Zaren Alexander II. und des Fürsten Nikolaus an diesem Ort „Zarensteine“ genannt.
Küstenverteidigungsanlagen von Mangaļsala (dt. Magnusholm)
Die Küstenverteidigungsanlagen liegen auf Riga-Mangaļsala (dt. Magnusholm) unweit der Mündung der Daugava in die Ostsee. Auf der gegenüberliegenden Seite der Flussmündung liegt Daugavgrīva. Hier sind Befestigungsanlagen zu sehen, die in unterschiedlichen Zeiten und von verschiedenen Armeen errichtet wurden – der kaiserlich-russischen, der lettischen, der deutschen und der sowjetischen. Die Befestigungen von Mangaļsala sollten die Stadt Riga vor Angriffen von See her schützen. Das Territorium behielt lange seine strategische Bedeutung. Nach dem Ersten Weltkrieg verfügte die lettische Armee noch nicht über eine ausreichend starke Marine. Die Seegrenze war lang und die Verteidigung der Küsten nicht einfach. Die lettische Armee übernahm die von der kaiserlich-russischen Armee Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts errichteten Küstenverteidigungsanlagen und baute sie aus. Der Küstenartillerie von Daugavgrīva und Mangaļsala kam die Aufgabe zu, Versuche feindlicher Schiffe in die Mündung der Daugava einzulaufen durch Beschuss abzuwehren. Vorposten der Küstenverteidigung in Lielupe (Jūrmala) und an der Mündung der Gauja in die Ostsee bei Carnikava sollten feindliche Landemanöver an der Küste verhindern. Darüber hinaus stand ein speziell ausgerüsteter Panzerzug zur Küstenverteidigung bereit, der bewegliche Artillerieunterstützung leisten und Verstärkung je nach Bedarf in Richtung Saulkrasti oder Jūrmala bringen sollte. Der Zweck der Befestigung strategischer Standorte bestand darin, die Effektivität der Waffensysteme durch geeignete Verteidigungsbauten und Geländevorteile zu verstärken. Die Küstenverteidigungsanlagen wurden großräumig angelegt, um im Kriegsfalle die Möglichkeiten des Gegners gering zu halten.
Festung Daugavgrīva
Die Festung Daugavgrīva (dt. Dünamünde) liegt auf der gleichnamigen Insel an der Mündung des Flusses Buļļupe in die Daugava (Zugang von der Birzes iela aus. Die Festungsanlage entstand im 17. Jahrhundert zur Abwehr möglicher feindlicher Angriffe auf das wichtige Verwaltungs-, Handels und Industriezentrum Riga. Später wurde sie zu einem wesentlichen Bestandteil der Küstenverteidigung der lettischen Armee mit mehreren Vorposten. Das Verteidigungssystem der Festung bildet eines der wertvollsten Objekte des militärhistorischen Erbes in Lettland. Die Festung ist ein anschauliches Zeugnis der lettischen Militärgeschichte. Während des Krimkrieges (1853-1856) beispielsweise wurden lettische und estnische Kanonenbootmannschaften in der Festungsanlage Dünamünde ausgebildet. Diese Kampfeinheiten hatten die örtlichen Häfen und Küsten gegen Angriffe der britischen Flotte zu verteidigen. Im Ersten Weltkrieg wurde hier die Landwehrtruppe Daugavgrīva zusammengestellt - die ersten lettischen Kampfeinheiten noch vor Gründung der lettischen Schützenregimenter. Heute kann man das Festungsgelände besichtigen. In der Nähe befinden sich das Kometenfort, der Küsten-Naturpark und auf der gegenüberliegenden Seite der Daugava die Küstenartillerieforts von Mangaļsala (dt. Magnusholm).
Küstenschutzbatterien bei Bolderaja
In Bolderāja gelegen – östlich der Lielupes-Straße und südöstlich der Jātnieku-Straße am Ufer der Daugava.
Überreste von vier explodierten Batteriepositionen bleiben. Diese Batterien, die Kanonen des Kalibers 152 enthielten, sind Teil des ehemaligen Befestigungssystems von Riga, dessen Ziel es war, die Stadt vor Angreifern zu schützen, die vom Meer kamen (kamen). Von der Spitze der Batterien aus können Sie die Daugava und den neu überfluteten nördlichen Teil der Insel Krievu deutlich sehen.
Ende 2023 wurde während der Sanierungsarbeiten des Gebiets eine der vier Batterien teilweise zerstört.
Zugehörige Geschichten
Armeepräsenz in Mangalsala
Ich erinnere mich lebhaft an die Anwesenheit der lettischen Armee in Mangalsala. Die Forts sowie die von Sapieri errichtete Stahlbetonbefestigung werden beschrieben. Erinnerungen beschreiben den Alltag der Soldaten, den Lebensrhythmus und veranschaulichen die Umgebung in Mangalsala. Besuch von Soldaten der Mangalsala und der lettischen Armee
Über die Festung Daugavgriva
Der Erzähler beschreibt ein Ereignis in der Festung Daugavgrīva während des Ersten Weltkriegs, als sie von einer deutschen Luftwaffe bombardiert wurde. Die Festung war eines der strategischen Objekte, die bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs von Bedeutung blieben.
Über die Kometenfestung. Im Jahr 1765 konnte die schwedische Regierung den Auftrag zum Bau einer Festung nicht erteilen, da dieses Gebiet seit 1721 Teil des Russischen Reiches war.