Северный пирс и батарея №3 в Каросте Инфраструктура
226
Самый длинный пирс в Латвии - Северный пирс - был построен в конце XIX века как очень важная часть Лиепайской морской крепости и военного порта. Длина пирса составляет 1800 метров, ширина - 7,35 метра.
Северный мол - одно из первых портовых сооружений императора Александра III, построенное между 1890 и 1892 годами до прокладки Каростинского канала. Вместе с Северным молом, Южным молом и Южным пирсом пирс образовывал форпост Лиепаи.
Лиепайская крепостная батарея № 3 располагалась рядом с Северным молом Каросты и планировалась как самая большая по вооружению. Были построены платформы для четырех 6-дюймовых (152 мм) орудий системы Канет образца 1892 года, пяти 11-дюймовых (280 мм) орудий образца 1887 года и двух 57-мм противотанковых пушек Норденфельда, а также 18 9-дюймовых (229 мм) орудий и минометов.
Сегодня батарея № 3 больше всего страдает от преобладающего южно-северного морского течения, которое создает эффект водоворота за Северным пирсом, что приводит к подмыванию фундаментов орудийных платформ.
Северный пирс защищает Лиепайскую гавань от северо-западных ветров. Это излюбленное место жителей и гостей Лиепаи для любования закатами, рыбалки и наблюдения за морем в разных погодных условиях. Особенно впечатляющее зрелище во время шторма.
На Северном причале имеется просторная парковка. Здесь также есть туалеты и кафе с уникальным видом на море.
Используемые источники и ссылки:
liepāja.travel
www.karostascietums.lv
Связанная хронология
Связанные темы
Связанные истории
Налеты советской авиации на окраины Лиепаи в октябре-декабре 1944 г.
В конце Второй мировой войны немецкие войска в Курляндии смогли успешно обороняться в течение семи месяцев, поскольку немецкий флот сохранял боеспособность до конца Второй мировой войны и снабжал группу армий "Север", а затем группу армий "Курляндия". Главным портом была Лиепая, через которую доставлялось и отправлялось 80% всех грузов. Таким образом, Лиепая стала важной целью для советского Балтийского флота и дальней авиации.
Радарный пост немецкой армии в Ульмале
Немецкие вооруженные силы разместили радиолокационные станции в нескольких местах, что позволило гораздо раньше выявить активность вражеской авиации в районе Курземе.
Радарный пост немецкой армии в Юркалне
Чтобы защитить Курземское побережье от возможного нападения советских или даже западных союзников, немецкие вооруженные силы разместили в нескольких местах радиолокационные станции, которые позволяли гораздо раньше обнаружить воздушную активность противника. Одна из них была установлена в Юркалне