Батарея береговой обороны
I Первая мировая война, II Вторая мировая война, IV Советская оккупация

Отреставрированная Башня коррекции наводки огня 46-й береговой батареи Вентспилса находится на улице Саулриета и доступна для посетителей как смотровая вышка. Эта башня с прилегающими позициями для четырех пушек - единственная батарея береговой обороны в Латвии, которая сохранилась в таком хорошем состоянии со времен Второй мировой войны. По лестнице в башне посетители могут подняться на открытую смотровую площадку, с которой открывается вид на море. Рядом с башней установлен информационный стенд, дополненный QR-кодом, с помощью которого можно посмотреть анимацию об исторических событиях. Рядом с башней обустроена новая улица...

Первые береговые оборонительные батареи для защиты Ирбенского пролива начали строиться после 1912 года, когда был утвержден план минно-артиллерийской оборонительной позиции Балтийского флота, включавший несколько береговых оборонительных батарей и морских минных заграждений.

Позиция в Ирбенском проливе была самой дальней к югу, и ее задачей было блокировать любой доступ противника к Рижскому заливу. Основной упор делался на морские мины...

Территория между Южным мысом Ристна и портом Калана в Хийумаа насыщена военными объектами. Поскольку сооружения разных эпох и воинские части беспорядочно разбросаны, можно только догадываться какую функцию несли эти объекты.

Батарея из четырех орудий калибра 130 мм, построенная в 1940 году, располагалась в полукилометре к югу от ее нынешнего местоположения. Вы можете определить...

12-дюймовая береговая батарея времен Первой мировой войны, а также 180-мм и 130-мм береговые батареи времен Второй мировой войны расположены в окрестности Тахкуна.

Поскольку первоначальные планы до Первой мировой войны не предусматривали наличия батарей на островах, работы по строительству 12-дюймовой береговой батареи военного времени были поспешно выполнены по упрощенным чертежам. В Тахкуне было завершено лишь около десятой части запланированных бетонных работ. Четыре...

12-дюймовая береговая батарея времен Первой мировой войны, а также 180-мм и 130-мм береговые батареи времен Второй мировой войны расположены в окрестности Тахкуна.

Поскольку первоначальные планы до Первой мировой войны не предусматривали наличия батарей на островах, работы по строительству 12-дюймовой береговой батареи военного времени были поспешно выполнены по упрощенным чертежам. В Тахкуне было завершено лишь около десятой части запланированных бетонных работ. Четыре...

12-дюймовая береговая батарея времен Первой мировой войны, а также 180-мм и 130-мм береговые батареи времен Второй мировой войны расположены в окрестности Тахкуна.

Поскольку первоначальные планы до Первой мировой войны не предусматривали наличия батарей на островах, работы по строительству 12-дюймовой береговой батареи военного времени были поспешно выполнены по упрощенным чертежам. В Тахкуне было завершено лишь около десятой части запланированных бетонных работ. Четыре...

Строительный батальон Красной Армии прибыл в деревню Хинду в октябре 1939 года. Местному населению было приказано покинуть свои дома до наступления зимы. К следующей весне территория батареи была окружена колючей проволокой. К осени 1940 года были достроены две казармы, два жилых корпуса для офицеров, столовая, две сауны, продовольственный погреб, два резервуара для противопожарной воды и пост охраны ворот.

Строительство батареи началось в 1914 году. Так как это была дополнительная батарея, отсутствовавшая в первоначальном плане морской крепости, то и тип артиллерийских орудий неоднократно менялся. Наконец, были установлены четыре 120-мм пушки Виккерса. Для защиты огневых точек была насыпана песчаная коса длиной 200 м и шириной 10-20 м. В месте нахождения орудий она была покрыта еще и бетоном. Хинду была единственной батареей на Хийумаа, которая участвовала в боевых действиях во время высадки десанта в бухте Тагалахт 12 октября 1917 года. После короткой перестрелки с немецкими военными кораблями русские артиллеристы бежали, оставив батарею нетронутой...

Строительный батальон Красной Армии прибыл в деревню Хинду в октябре 1939 года. Местному населению было приказано покинуть свои дома до наступления зимы. К следующей весне территория батареи была окружена колючей проволокой. К осени 1940 года были достроены две казармы, два жилых корпуса для офицеров, столовая, две сауны, продовольственный погреб, два резервуара для противопожарной воды и пост охраны ворот.

Военный музей, открытый в 2004 году как исторический зал, расположен в зданиях бывшего советского морского поста пограничных войск деревне Сяэре на мысе полуострова Сырве, на острове Сааремаа. Маяк Сырве, одна из самых популярных туристических достопримечательностей острова, находится в километре от музея.

Командный пункт батареи береговой обороны № 315 расположен в ныне безлюдной части деревни Сааре.

Эта батарея береговой обороны расположена в Пиканине в южной части острова Абрука. Он находится в 4 км от центра поселка.

Номер батареи 3 (29-я батарея) была построена вскоре после декрета Договора о взаимопомощи возле бывшей пограничной заставы. В нем было 125 солдат, пятеро из них офицеры. Командиром части был старший лейтенант Савин, которому помогал комиссар Луконин. К 1941 году было построено три 130-мм артиллерийских позиции. Два из них...

Эта 130-мм батарея расположена на оконечности полуострова Кубассааре.

В недостроенном виде он состоял из четырех 130-мм орудий B13 Pattern калибра 50 с дальностью стрельбы 24 км и сектором обстрела 166°. Экипаж должен был состоять из 160 человек (девять советских офицеров, 39 унтер-офицеров и 112 морских пехотинцев Красного флота), но исторические записи гласят, что на 1 февраля 1941 г. насчитывалось...

Эта батарея береговой обороны расположена между деревнями Выйкюла и Рясса. 36-я 10-дюймовая батарея береговой обороны во время Первой мировой войны входила в состав 1-го батальона укреплений пролива Муху. Ее строительство началось в 1915 году. Батарея состояла из пяти 10-дюймовых (254-мм) орудий типа Дюрлахер, на деревянных барбетах, позже модернизированных до железобетонных огневых точек, стоящих друг от друга на расстоянии 70 метров. С фронта артиллерия была защищена 400-метровой песчаной стеной, сложенной без применения техники, шириной 15 м по гребню и 25 м у подножия. наступления 1917 г.

Эта батарея береговой обороны расположена в Нинасе недалеко от порта Сааремаа на полуострове Тагаранна. После начала Второй мировой войны Советский Союз начал укреплять Западно-Эстонский архипелаг, и для сдерживания врага на сельскохозяйственных угодьях в деревне Нинасе была построена батарея береговой обороны, состоящая из четырех 180-мм орудий. Строительство батареи началось в июле 1940 года. Ее артиллерия стояла в 200-300 метрах друг от друга, рядом был установлен генератор для снабжения комплекса электроэнергией. Батарея в бою не использовалась. 20 сентября 1941 года немецкие войска окружили батарею. Расчету батареи удалось взорвать два орудия и...

Остров Осмуссаар расположен у северо-западного побережья Эстонии. Весь остров был отчужден для нужд Красной Армии , в т.ч. для дислоцированной там связной военной части. Остров был передан Красной Армии в соответствии с Пактом о взаимной помощи в 1940 году, что вынудило местных жителей покинуть его. Из всех сложных береговых укреплений, запланированных на острове в 1940 году, успели построить только две батареи и подземное хранилище боеприпасов. 13-метровая башня управления огнем (или башня дальномера) была завершена в 1941 году. Батарея состояла из двух спаренных 180-мм орудий. Некоторые источники утверждают, что батарея была готова к бою к 1...

Остров Осмуссаар расположен у северо-западного побережья Эстонии. Весь остров был отчужден для нужд Красной Армии , в т.ч. для дислоцированной там связной военной части. Остров был передан Красной Армии в соответствии с Пактом о взаимной помощи в 1940 году, что вынудило местных жителей покинуть его. Из всех сложных береговых укреплений, запланированных на острове в 1940 году, успели построить только две батареи и подземное хранилище боеприпасов. 13-метровая башня управления огнем (или башня дальномера) была завершена в 1941 году. Батарея состояла из двух спаренных 180-мм орудий. Некоторые источники утверждают, что батарея была готова к бою к 1...

Батарея береговой обороны находится в парке Мынту на берегу Ливонского залива недалеко от порта Мынту в безлюдном месте.

127-мм артиллерийская батарея береговой обороны № 458, состоявшая из четырех залитых бетоном подземных огневых позиций с кольцевыми галереями, а также вооружения и основных боеприпасов, находилась в Мынтусе в 1944 году в качестве помощи.

Дальномер (датированный 1954 годом) находится в соснах на дюне в 10 м от дальномера 1941 года. Позиции 1-го и 2-го орудий береговой батареи расположены на берегу моря и частично размыты, а позиция 4-го орудия лучше всего видна в дюнах.

Лиепайскую крепостную батарею 2 планировалось построить дальше от береговой линии и защитить высоким валом. Вооружение батареи должно было состоять из 16...

Дальномеры (датируемые 1941 годом) расположены в соснах на дюне, всего в 10 м от другой башни, построенной в 1954 году. 1-е и 2-е орудийные позиции береговой батареи расположены на берегу моря и частично размыты, а 4-я орудийная позиция лучше всего видна в дюнах.  Железобетонный бункер для персонала, обслуживавшего орудия, в настоящее время размыт волнами и имеет размытый фундамент, наклонный и наклоненный в сторону моря.

На мысе Колка не было запланировано никакой военной инфраструктуры, за исключением нескольких морских маяков, которые были восстановлены в течение длительного периода времени, либо до Первой мировой войны, либо во время Первой мировой войны, либо во время Второй мировой войны. Береговые оборонительные батареи были запланированы в самой узкой части Ирбенского пролива, между полуостровом Сирвес и маяком Михайловская башня.

Прибрежные укрепления расположены в Риге, на Мангальсале, в устье Даугавы в море напротив Даугавгривы. Здесь вы можете увидеть укрепления, построенные разными армиями (русской, латвийской, немецкой и советской). Укрепления Мангальсалы предназначались для защиты города Риги от вражеского флота. Эта территория долгое время сохраняла свое стратегическое значение. После Первой мировой войны у латвийской армии еще не было сильного военного флота. Морская граница была длинной, и защита побережья стала затруднительной. Латвийская армия заполучила фортификационные сооружения, построенные Российской империей в конце 19-го - начале 20-го века, и...

Северные форты - самая известная и визуально впечатляющая часть Лиепайской крепости. Их историческое название - Крепостная батарея № 1. Форты были построены русской царской армией в конце 19-го века.

Менее чем через 10 лет после постройки - в ноябре 1908 года - Лиепайскую крепость ликвидировали, так как ее строительство было признано стратегической ошибкой. Часть...

Самый длинный пирс в Латвии - Северный пирс - был построен в конце XIX века как очень важная часть Лиепайской морской крепости и военного порта. Длина пирса составляет 1800 метров, ширина - 7,35 метра.

Северный мол - одно из первых портовых сооружений императора Александра III, построенное между 1890 и 1892 годами до прокладки Каростинского канала. Вместе с...

Около 1958 года для нужд Советской армии была построена специальная железнодорожная ветка от станции Вецаки на Мангальсалу. Это был наиболее удобный способ доставить на военную базу топливо, боеприпасы, огнестрельное оружие и строительные материалы. Еще раньше, начиная с XX века и вплоть до советских лет, через весь остров Мангальсала проходила узкоколейная железная дорога, подвозившая боеприпасы к огневым позициям. Позднее была построена более серьезная железнодорожная ветка, пересекающая Вецдаугаву по одной из двух — наименее известных — плотин Мангальсала. Например, доступ к этой плотине со стороны Вецаки теперь невозможен, поскольку...

В 1950-х годах такой бункер был построен и засыпан землей, чтобы потенциальный противник не мог его так легко найти. Всего в Мангальсале четыре таких здания, все построены в период с 1953 по 1955 год. В советское время здесь хранились боеприпасы — подводные мины, торпеды и т. д. В настоящее время это самое чистое из советских складов боеприпасов закрытого типа, но если пройти дальше, то можно увидеть и самое большое.

В советское время в Мангальсалу было завезено столько боеприпасов и военной техники, что на складах не хватало места, поэтому большую часть приходилось хранить под открытым небом. В комнатах размещались только те предметы, которые могли быть испорчены влагой. Эта акция также свидетельствует о небрежном отношении советской армии к любому виду инвентаря: вокруг него была сооружена песчаная отмель, от которой до сих пор сохранился небольшой холмик, но сама отмель защищала боеприпасы от пожаров и взрывов. Если бы ракета взорвалась в этой области, взрывная волна ударила бы о стену и не распространилась бы дальше или распространилась бы на гораздо...

Этот бункер был построен в 1955 году, во время советской оккупации. Дорожка вокруг этого здания когда-то была объездной дорогой, окруженной двойным забором из колючей проволоки. Охранники ходили позади него, следя за тем, чтобы к объекту не приближались посторонние лица. В одних источниках это здание упоминается как склад боеприпасов, в других — как хранилище химикатов. Говорят, что здесь даже были ядерные ракеты, но никаких следов радиации обнаружено не было. Внутри совершенно темно, но зато виден свет. Когда-то это была вентиляционная система. Это единственное здание на Мангальсале, имеющее вентиляцию. Грузы сюда доставлялись по железной дороге...

Необычное бетонное сооружение в форме подковы когда-то было центром внимания. Тем временем, в ста метрах дальше по направлению к Вецаки, в небольшом бетонном бункере сидел рулевой прожектора, наблюдая за приближением посторонних лиц с берега. Деревьев здесь практически не было, поэтому вся местность была хорошо просматриваема. Если бы злоумышленник начал стрелять по источнику света, рулевой был бы полностью защищен — погруженный в покров темноты и бетона. Эту прожекторную точку построила Латвийская армия в 1928 году, продолжая приспосабливать уже милитаризованную Мангальсалу к своим нуждам. Позднее, во время советской оккупации...

Это крупнейшее военное сооружение на Мангальсале, строительство которого началось в период с 1912 по 1916 год. Стены бункера имели толщину в несколько метров, а со стороны моря его защищала песчаная отмель. Во время Первой мировой войны немецкий флот не заходил в Ригу только благодаря размещенным здесь пушкам. В 1917 году русские отступили из Риги самостоятельно, при этом взорвав часть бункера. В период независимого Латвийского государства – в 1930-е годы – и позднее, в советские годы, эта батарея была реконструирована и расширена – были перестроены орудийные площадки и установлены новые орудия. В 1941 году, во время Второй мировой войны, русские снова...

Укрепления в устье реки Даугава являются старейшими сооружениями на Мангальсале. В этом месте можно увидеть всю 400-летнюю историю военного наследия острова, а также образцы военной архитектуры нескольких периодов — шведской эпохи, царской эпохи, эпохи свободной Латвии и лет Второй мировой войны. . Первые артиллерийские позиции в этом районе появляются на старинных картах еще в XVII веке, вместе со строительством Даугавгривской крепости, однако позднее укрепления постепенно расширялись и реконструировались. Во время шведской оккупации сюда на баржах по Даугаве из Кокнесских карьеров доломит доставлялся для строительства тоннелей и...