Autoceļa Birži–Pandėlys lidlauka posms
Infrastruktūra
206
Netālu no Papilis, Biržu–Pandėlys ceļa posmā (KK123), netālu no Galintiškis un Miliškii ciemiem.
Saskaņā ar padomju armijas pavēlniecības plāniem Lietuvā bija paredzēts ierīkot četrus lidlauka ceļu posmus, kas piemēroti militāro lidmašīnu pacelšanās un nolaišanās vajadzībām: pie Biržiem (ceļa Birži-Pandėlys), Kartena (ceļā Šauļi-Palanga) , Kruopijas (uz ceļa Naujoji Akmene-Kruopiai) un Šakii (ceļš Šakii–Slaviki). Šādos posmos bija jābūt ar paplašinātu ceļu, asfaltētu segumu un vietām posma galos, lai lidmašīnas varētu apgriezties. Kartenas un Šakiu posmi ierīkoti 7. decembrī. un remonts (vismaz Kartenas posms) 9.dec. Zināms, ka 1983.gada 20.jūnijā Kartenas posmā nolaidās gaisa spēku iznīcinātājs, to izmēģinot. Biržu un Kruopijas posmus bija paredzēts būvēt 9. decembrī.
Saglabātais Biržu posms ir 2 km garš un aptuveni 20 m plats. Pats ceļš ir paplašināts, izbūvēts ar labāku pamatni un biezāku asfalta segumu, un galos vēl ir lidmašīnu apgriezieni.
Izmantotie avoti un saites:
Arlauskaitė Inga, Kšanytė-Armstrong Raminta, Okupācijas armija Lietuvā, Viļņa: Versus Aureus, 2007, lpp. 119; 1982. un 1983. gads dokumentu fotokopijas.
