Vācu karagūstekņu celtā Valgas dzelzceļa stacija
Militārā pilsētiņa

Foto: Mart Mõniste
097_20190706-AT-DSC00721_1.jpg
097_20190706-AT-DSC00722_1.jpg
ERMFk2644_12235_1.jpg
ERMFk2644_12238_1.jpg
ERMFk2644_12239_1.jpg
ERMFk2644_12242_1.jpg
VaMF2553_3_1.jpg
VaMF295_8_1.jpg
 Jaama 18, Valga, Igaunija, Valgamaa
 +372 766 1699
 Valga Külastuskeskus
238

Valgas dzelzceļa stacijas galvenā ēka (Ļeņingradas Transporta plānošanas birojs, arhitekts Viktors Cipuļins) ir celta 1949. gadā. Tā ir pagarinātas formas divstāvu celtne ar izvirzījumu un četrslīpju jumtu, un tās centrālais arhitektoniskais elements ir septiņus stāvus augsts kvadrātveida tornis. Tas ir viens no labākajiem un izteiksmīgākajiem staļinisma arhitektūras paraugiem Igaunijā. Ēkas sākotnējais stāvoklis ir tik labi saglabājies, ka tā joprojām iedveš bijību. Dzelzceļa stacija tika uzbūvēta neilgi pēc Otrā pasaules kara vietā, kur savulaik atradās Krievijas impērijas laika ēka, kuru padomju spēki uzlidojumos pilnīgi iznīcināja. Tā kā Valgā tika turēti vācu karagūstekņi, ļoti iespējams, ka viņus izmantoja celtniecības darbos.

Izmantotie avoti un saites:

Nacionālās mantojuma pārvaldes kultūras pieminekļu reģistrs. https://register.muinas.ee/public.php?menuID=monument&action=view&id=30431

Saistītās laikalīnijas

Saistītie stāsti

No Ādolfa Ersa grāmatas "Vidzeme brīvības cīņās" par begļu gaitām Valkā

Sākot ar bēgļu laiku, Valkai piekrita svarīgāka loma, nekā citām Vidzemes pilsētām, tamdēļ, ka te atradās politiski aktīvais laikraksts “Līdums”, kur tika kaldināti Latvijas garīgie un politiskie ieroči, un arī tamdēļ, ka te bija krustceļš, kur satecēja ceļi no trim Latvijas pusēm: no Rīgas, Alūksnes, Mozekiles, un arī no Igaunijas un Krievijas, Šejienei bija saites ar bēgļiem visās malās – Tartū, Pliskavā, Maskavā un Pēterpilī. Te bija liels bēgļu centrs.