Naistetöö nõukogude paguluses

Plunges asuv raudteejaam ehitati Telšiai-Kretinga liini ehituse käigus, mille ehituse teostas Taani firma Höjgaard&Schult. Jaama ehitamist alustati 1930. aastal, põhitööd langesid kokku suure 1931. aastaga. Sukelduv tulekahju, mis protsessi ei peatanud. Jaam avati 1932. aastal. 29. oktoober

Plunge raudteejaam ehitati tüüpilise projekti järgi, sarnane jaam asub Telšiai linnas. Arhitektuuris torkab ühekorruseliste külgtiibade vahelt silma kahekorruseline keskosa, mille sees on eeskoda, ning omanäoliseks esteetiliseks elemendiks kujunes praegu rekonstrueeritava katuseparapeti ažuurne kaunistus.

Sõdadevahelisel aastatel oli linnas populaarne Plunge meeskonnasõdurite orkester, mis saatis muusika saatel lahkuvaid reservväelasi uuest jaamast koju. On kirjas, et 1938. a 18. september Väliõppustelt naasnud sõdureid võtsid Plunge raudteejaamas pidulikult vastu gümnasistid ja algklasside õpilased, õpetajad ja teised linlased.

Külma sõja ajal muutus Plunge raudteejaam oluliseks ka sõjatööstuses. 1960-78 perioodil tegutsesid Šateikia ja Ploštinė metsades maapealsed ja Ploštinė termotuumarakettide stardibaasid. Nii nende ehitamise ajal kui ka hiljem, tegutsemisperioodil veeti Plunge ja Šateiki raudteejaamadesse rongidega ehitusmaterjale, relvi ja kõike muud.

Nõukogude okupatsioonivõimude elanike massilistel laagritesse küüditamisel 1941-1952. hulk neist küüditati ka Plunge raudteejaamast, millest annab tunnistust reisisaalihoone seinale paigaldatud mälestustahvel. Tahvel avati 1991. aastal. 14. juuni Muretsevad Leedu Reorganiseerimisliikumise Plungė Grupi ja Leedu Laskurliidu Plungė kompanii liikmed.

Raudteejaam asub Mažeikiai linna keskosas, mistõttu on sellest saanud linnaarengu telg. See alustas tegevust 4. septembril 1871 mööda vastvalminud Liepaja-Romnai raudteeliini. 1876. aastal ehitatud Reisijatepaleest sai esimene telliskivihoone, mille ümber linn järk-järgult arenes. Mõni aasta hiljem liideti Mažeikiai (tol ajal nimega Muravjovi linn) Riiaga.

Kuni 1918. aastani kandis jaam, nagu ka Mažeikiai linn, Vilniuse kindralkuberner Muravjovi järgi hüüdnimega "Korik" ja kuulus 1863-1864 ülestõusu mahasurumise poolest. ülendati kindraliks ja 1927. aastal külastas jaama Leedu vabaduse kaitsjate ja Mažeikiai kompanii ning Punaarmee poolel tegutsenud läti punalaskurite kokkupõrked.

1941. aastal ja pärast sõda küüditati jaamast Mažeikiai piirkonna elanikke. Nende hulgas oli ka nelja-aastane Bronė Liaudinaitė-Tautvydienė (Leedu Poliitvangide ja Pagulaste Ühenduse Mažeikiai osakonna esinaine) oma perega ja paljud teised pered.

Tänaseks pole jaam kaotanud oma algset eesmärki, selle seinale on kinnitatud mälestustahvel, mis meenutab 1941. aasta ja sõjajärgseid küüditamisi Venemaa sügavustesse. Igal aastal 14. juunil tähistatakse jaamas leina- ja lootusepäeva.

Radviliškise raudteejaama lähedal asub rekonstrueeritud küüdirongi vagun, mis meenutab traagilist ajaloolehekülge, kui 1941.-1952. okupatsioonivõimud küüditasid Leedu Vabariigi elanikke massiliselt Nõukogude Liidu kaugematesse piirkondadesse. Ainuüksi Radviliškise linnast küüditati üle 3000 elaniku.
Kokkuvõttes 1941.-1952 Leedust saadeti välja umbes 135 500 inimest. aastal 1941 14. juunil - Leedu massiküüditamise esimesel päeval - hakati Radviliškise linna ja selle lähiümbruse elanikke "paigutama" küüdirongide vagunitesse.
aastal 2012 vaguni andis Genotsiidi ja Vastupanu Uurimise Keskuse vahendusel Leedu armee erioperatsioonide vägede Vytautas Suure jäägripataljon tasuta üle Radviliškise rajooni vallale. Kaunasest toodi raudteetööliste hoolega restaureeritud autentne küüditavagun, milles nüüd asub väike näitus.