Über die gefundenen Kriegsartefakte

„Soweit ich weiß, lagen nach dem Krieg in unserer Gegend nur noch leichte Artillerie und ein Maschinengewehr herum. Eine russische 45-mm-Panzerabwehrkanone ohne Verschluss lag bis 1960 oder etwas länger im Gebüsch am Straßenrand. Auch ein „Maksis“ (Maschinengewehr vom Typ Maxim) stand im Gebüsch am Seeufer; ich habe es als Kind selbst gesehen; die Pioniere hatten es zum Verschrotten weggeschleppt. Es gab noch ein weiteres; einer meiner Onkel hatte es eingesammelt und irgendwo in der Nähe des Hauses vergraben. Ein Klassenkamerad und sein Taufpate suchten vergeblich nach einem „MG“ (deutsches Maschinengewehr vom Typ Domāts), das der Taufpate vor 40 Jahren vergraben hatte. Nach der Landgewinnung änderte sich die Situation.“

Ich weiß, dass sich in dem Feld nahe dem Haus, in dem das russische Krankenhaus stand, ein Teich befand. In den Teichen lagen die Waffen der Verwundeten und Toten. Nach der Landgewinnung wurde der Teich zugeschüttet und die Häuser abgerissen. Er hat keine Bedeutung mehr.

Nach den Kämpfen im Sommer 1944 wurde in der Nähe von Steķi eine Ladung gefallener Waffen der K.Š. Domāti eingesammelt und nach Jēkabpils gebracht. Der Lkw erreichte sein Ziel jedoch nie; er verschwand mit dem Fahrer und dem Tscheka-Leutnant, der ihn begleitet hatte. Bis in die 1990er-Jahre versuchten Miliz und Tscheka herauszufinden, ob jemand etwas über den Fall wusste. Um 1995 erfuhr ich, dass sich der Motor des Lkw vermutlich in einem Privathaus befand. Leider war er schwer, und das nächstgelegene Museum zeigte kein Interesse am Kauf. Schrotthändler kauften den Motor der Tante für 10 Lats ab. Alle Zeugen starben, ohne jemandem davon erzählt zu haben.

Die im Krieg abgestürzten Flugzeuge wurden von den Deutschen verschrottet. Ebenso ließen die Russen 1941 ihre Kanonen zurück. Ich habe gehört, dass ein Ausgräber mit einem Metalldetektor solche Teile einer „Puschki“ (K.Š. Domats-Kanone) gefunden hat. Einige Teile des deutschen Panzers „T-4“ liegen möglicherweise noch immer in den Entwässerungsgräben auf meiner Seite. Die Deutschen schossen eine russische IL-2 (K.Š.-Angriffsflugzeug der Roten Armee) nach einem erfolgreichen Gefecht mit vier „T-34“ (K.Š.-Panzern der Roten Armee) und zwei „SU-76“ (K.Š.-Selbstfahrlafetten der Roten Armee) ab. Ich habe noch immer einige große Eisenteile aus dieser Schlacht auf den umliegenden Bauernhöfen herumliegen sehen. Fast alles wurde verschrottet. Noch heute steht ein „T-34“ ohne Turm unter einer der Straßen. Der Ort ist sumpfig; sie rissen den Turm ab, schleppten ihn zu den Werkstätten der Kolchose und bedeckten den Fuß mit Kies, als sie die Straße reparierten. Die Panzerung des Turms eignete sich hervorragend zum Spalten von Äxten. Ich habe mir eine davon bei einem örtlichen Schrotthändler gekauft.

Die nach dem Krieg noch herumliegenden Kampfflugzeuge und Panzer waren zu meiner Zeit bereits von den Schrottsammlern der Kolchose entfernt worden. Nur noch Stücke von Flugzeug-Duraluminiumblech lagen herum, die die Einheimischen als Werkzeug benutzten. Der Großvater eines Klassenkameraden hatte zum Beispiel Fensterläden daraus gefertigt. Ich kaufte sie später zusammen mit einem Kreuz von einem anderen Klassenkameraden zurück.

Der Schmied sammelte das gesamte Eisen ein; es war ein lukratives Geschäft für ihn. Er schmiedete alles auf einem Esel und fertigte daraus nützliche Haushaltsgegenstände. Der Mann starb, ohne seinen gesamten Vorrat aufgebraucht zu haben. So blieben verschiedene Panzerräder, Kettenstücke und Rüstungsteile zurück. Dasselbe galt für Soldatenhelme – die Innenausstattung (K.Š. Domāts, stoßdämpfender Inneneinsatz) wurde entfernt und auf dem Bauernhof verwendet. Bei der Durchsuchung des Geländes der ehemaligen Ryāja, in der während des Krieges deutsche Kriegsgefangene festgehalten wurden, fand ein Einheimischer verschiedene Auszeichnungen der deutschen Wehrmacht.

Die Dorfbewohner erzählten mir, dass die Väter der Kinder nach dem Krieg, als die Schule keinen Strom hatte, beschlossen, das Problem selbst zu lösen. Sie gruben den Motor eines deutschen Armeefahrzeugs aus, den sie während des Krieges vergraben hatten und später für die Schule nutzten. Während des Krieges hatte einer der Väter Stahlnägel auf die Straße geworfen, über die ein deutscher LKW auf dem Rückzug fuhr. Alle Reifen waren platt, und der „Fritz“ ließ die Windel am Straßenrand zurück. Nachts wurde der Motor ausgebaut und vergraben. Nach einigen Jahren wurde er wieder in Betrieb genommen, und sieben Jahre lang betrieb die Schule einen Stromgenerator. Heutzutage kaufen die Leute all diese Dinge, aber früher wurde alles wie unnötiger Schrott in der Umgebung, in den Wäldern und an den Straßenrändern herumgeworfen. Es hatte nur einen praktischen Wert – ein Objekt, das repariert, verbessert und auf dem Bauernhof verwendet werden konnte.