Apie rastus karo daiktus
Šiuolaikinėje Latvijoje įvairių muziejų kolekcijas papildo asmeninės privačių asmenų kolekcijos, kurios dažnai yra viešai eksponuojamos ir yra prieinamos kiekvienam. Daugelio žmonių pomėgis yra antikvariniai daiktai, įskaitant su karo istorija susijusius daiktus. Dažnai lankytojai neturi supratimo apie šių dalykų kilmę. Ar jie staiga atsirado? Visais atvejais tai kelerių metų darbas ir įdomi, asmeniška istorija apie vieno žmogaus pomėgius kolekcionuoti daiktus kurti, pavyzdžiui, muziejui. Pasakotojas aprašo savo asmeninę patirtį, suteikdamas skaitytojui vaizdą apie situaciją Latvijoje po Antrojo pasaulinio karo. Įvairių kariuomenių palikimas ir ūkininkavimui reikalingų žaliavų trūkumas verčia žmones ieškoti kūrybiškų būdų, kaip išgyventi praktiškai bet ką. Laikui bėgant tai, kas ūkyje nenaudinga, tampa vertingais, istoriniais eksponatais, pasakojančiais apie Latvijos ir jos žmonių patirtį.
"Kiek žinau, po karo mūsų apylinkėse buvo išmėtyta tik lengvoji artilerija ir kai kurie kulkosvaidžiai. Rusiškas 45 mm prieštankinis pabūklas su ištrauktu varžtu pakelės krūmuose buvo iki 1960 m. ar šiek tiek ilgiau. Taip pat "Maksis" (K. Š. Maksim sisteminis kulkosvaidis) stovėjo krūmuose, aš pats vaikystėje pamačiau jį ežere prie ežero. laužas buvo ir kitas, kad vienas dėdė surinko ir palaidojo kur nors prie namo Klasės draugas su krikštatėviu nesėkmingai ieškojo „MG“ (K. Š. vokiško automato), kurį krikštatėvis buvo užkasęs prieš 40 metų, situacija pasikeitė.
Žinau, kad tame lauke prie namo, kuriame buvo rusų ligoninė, buvo tvenkinys. Tvenkiniai mėtė sužeistųjų ir mirusiųjų ginklus. Po melioracijos tvenkinys buvo užpiltas, namai nugriauti. Gyvenime vietos neberandama.
Po 1944 metų vasaros kovų prie Stekų surinko automobilio krovinį su nukritusiais „plintais“ (K.Š. Domati erochi) ir nuvežė į Jēkabpilį. Automobilis nepasiekė galutinio tikslo, dingo kartu su vairuotoju ir kartu važiavusiu čekio leitenantu. Iki 90-ųjų milicija ir čeka bandė išsiaiškinti, ar kas nors ką nors girdėjo apie šią bylą. Apie 1995 metus sužinojau, kad to automobilio variklis tikriausiai stovėjo kokiame nors name. Deja, jis buvo sunkus ir artimiausias muziejus nebuvo suinteresuotas jo atpirkti. Variklį laužo surinkėjai iš tetos nupirko už 10 litų. Visi liudininkai mirė niekam nesakę.
Per karą sudužusius lėktuvus vokiečiai išmetė į metalo laužą. Taip pat 1941 metais rusai atsisakė patrankų. Teko girdėti, kad tokius "pushku" (K.Š. Domato ginklo) gabalėlius rado kasėjas su metalo detektoriumi. Kai kurios vokiško tanko T-4 gabalai vis dar gali būti išmėtyti palei melioracijos griovius mano pusėje. Rusų IL-2 (K.Š. Raudonosios armijos puolimo lėktuvas) vokiečiai numušė po sėkmingo mūšio su keturiais „T-34“ (K. Š. Raudonosios armijos tankas) ir dviem „SU-76“ (K. Š. Raudonosios armijos savaeigės artilerijos daliniais). Aš vis dar mačiau kai kuriuos didelius to mūšio geležies gabalus, šiukšlinančius tos vietovės sodybose. Dažniausiai viskas buvo išmesta. „T-34“ be bokšto ir šiandien tebestovi po vienu iš kelių. Vieta užpelkėjusi, nuplėšė bokštą, nutempė į kolchozo cechus, bet sutvarkius kelią dugną užvertė žvyru. Bokšto šarvai padarė puikius skaldymo kirvius. Vieną iš jų nusipirkau iš vietinių laužo supirkėjų.
Karo lėktuvus ir tankus, kurie po karo ilgai gulėjo, mano laikais jau išvežė kolchozo laužo surinkėjai. Aplink mėtosi tik orlaivių duraliuminio skardos gabalai, kuriuos vietiniai naudojo kaip mokytoją. Pavyzdžiui, klasioko senelis buvo gaminęs langines. Vėliau iš klasiokės su kryželiu atpirkau.
Kalvis surinko visą geležį, jam tai buvo pinigų reikalas, viską perkaldavo ir pavertė naudingais buities daiktais. Žmogus mirė nepanaudojęs visų atsargų. Stovėti liko ir įvairūs tankų ratai, grandinės, šarvai. Tas pats galiojo ir karių šalmams - išplėšė vidų (K. Š. Reiškia vidinį šalmo amortizacinį įdėklą) ir naudojo ūkyje. Ieškodamas metalo detektoriumi buvusios ria vietos, kur karo metu buvo laikomi vokiečių karo belaisviai, vietinis aptiko įvairių vokiečių kariuomenės apdovanojimų.
Vietiniai kaimo žmonės man pasakojo, kad kai po karo mokykloje nebuvo elektros, vaikų tėvai nusprendė šį reikalą išspręsti. Jie iškasė vokiečių kariuomenės automobilio variklį, kurį per karą buvo užkasę ir vėliau panaudoję mokyklai. Karo metu vienas iš tėvų buvo išmetęs plieninius spyglius ant kelio, o vokiškas sunkvežimis pervažiavo juos atbulomis. Visos padangos nuleistos, o "fritas" paliko vystyklą kelio pašonėje. Naktį variklis buvo ištrauktas ir užkastas. Tada po kelerių metų jis buvo pradėtas dirbti ir septynerius metus mokykloje dirbo prie elektros generatoriaus. Šiais laikais žmonės yra pasiruošę pirkti visus šiuos daiktus, tačiau anksčiau visi šie daiktai buvo mėtomi po namus, miškus ir pakelėse kaip nereikalingos šiukšlės. Tai turėjo tik praktinę vertę – daiktą, kurį buvo galima perdaryti, patobulinti ir naudoti ūkyje“.
Susijusi laiko juosta
Susijusios vietos
Kavinė „Dakota“ ir karinės technikos bei įrangos ekspozicija
Kavinė „Dakota“ yra įsikūrusi Ogrės savivaldybėje, Ciemupėje, prie A6 greitkelio. Karinio paveldo ekspozicija leidžia jos savininkui suderinti savo pomėgį ir susidomėjimą karine istorija su kavinės verslu. Čia galite pasimėgauti maistu ir pamatyti XX a. pabaigos karinę techniką, ginklus, kareivių įrangą ir lėktuvus. Ekskursijos kavinės lankytojams prieinamos darbo valandomis. Ekskursijos vyksta tik rusų kalba, būtina išankstinė registracija.