Hījumā salas militārais mantojums
Kuģa "Alar" vraks
Kuģis "Alar", kas pazīstams arī kā "Ernst Jaakson", ir viens no ievērojamākajiem vēsturiskajiem kuģiem Igaunijā. 35 metrus garais un 8 metrus platais trīsmastu motorburinieks tika būvēts no 1937. līdz 1939. gadam Hījumā salā, Õngu ciemā, vietējo iedzīvotāju un meistara Peetera Himmi vadībā. Tas ir lielākais šāda tipa koka kuģis, kas ir saglabājies Igaunijā.
Kuģa pirmais kapteinis bija Arnolds Tīri, kura tēvs bija viens no kuģa īpašniekiem. Sākotnēji "Alar" tika izmantots koksnes pārvadāšanai, bet 1940. gadā sāka transportēt būvmateriālus Padomju armijas bāzēm. Otrā pasaules kara laikā kuģis palika Igaunijas ūdeņos. Kara beigās īpašnieki un apkalpe plānoja bēgšanu uz Zviedriju, bet plāns tika atklāts, un viņi tika aizturēti. Kuģa komanta tika ieslodzīta Tallinā, bet kuģi vācieši pārņēma un pārdēvēja par "Kurland", nogādājot to Vācijā .
Pēc kara Arnolds Tīri, kas bija pārcēlies uz ASV, atrada kuģi Hamburgā, atveda to uz Angliju, kur tas tika pārbūvēts un pārdēvēts par "Arne". Vēlāk kuģis darbojās zem Zviedrijas karoga līdz 1968. gadam, kad tas tika iegādāts atpakaļ un nogādāts Dānijā restaurācijai .
1998. gadā, pēc gandrīz 60 gadiem, kuģis tika atvests atpakaļ uz Hījumā salu un novietots Sõru ostā, kas ir vienīgais koka laivu un kuģu restaurācijas centrs Igaunijā. Tajā pašā gadā kuģis tika pārdēvēts par "Ernst Jaakson", godinot ilggadējo Igaunijas diplomātu, kurš pārstāvēja valsts nepārtrauktību ASV laikā, kad Igaunija bija PSRS sastāvā .
Šobrīd "Alar" atrodas Sõru ostā, Pärna ciemā, Hījumā salā un brīvi apskatāms jebkurā laikā.
Tohvri (Hindu) 130 mm krasta aizsardzības baterija Nr. 44
Sarkanarmijas celtnieku bataljons ieradās Hindu ciemā 1939. gada oktobrī. Vietējiem iedzīvotājiem tika pavēlēts līdz ziemai atstāt savas mājas. Nākamajā pavasarī baterijas teritoriju apjoza dzeloņdrāšu žogs. Līdz 1940. gada rudenim tika uzceltas divas kazarmas, divas virsnieku dzīvojamās mājas, ēdnīcas ēka, divas pirtis, pārtikas pagrabs, divi ugunsdzēsības ūdens rezervuāri un sargpostenis.
Baterijas apkalpē ietilpa 5 virsnieki un 125 zemāka ranga kareivji. Izmēģinājuma šāviņi no lielgabaliem tika raidīti 1941. gada vasarā, kad tuvumā parādījās laivām līdzīgi peldlīdzekļi, kuru mastus garās trosēs vilka velkoņi. Baterija tā arī netika pilnīgi pabeigta, un daži bunkuri un ūdens rezervuārs nav segti ar zemi. Vācu karaspēka desanta laikā oktobrī tika uzspridzināts munīcijas bunkurs kopā ar atlikušo baterijas munīciju.
Pārējie trīs lielgabalu bloki ir saglabājušies salīdzinoši neskarti un sausi. Nesen teritoriju attīrīja, un pozīcijas var diezgan labi saskatīt. Komandpunkts visu gadu ir daļēji pildīts ar ūdeni.
Ap bateriju atrodas pieci ložmetēju bunkuri, kuri katrs izvietots uz atsevišķas konstrukcijas. Pārsimts metru uz ziemeļrietumiem no baterijas atrodas neliels atvērts novērošanas postenis. Arī pie bāzes ir divi ložmetēju bunkuri. Netālu no Seru augšējās bākas ir ložmetēju bunkura drupas un no ķieģeļiem mūrēts šaušanas sektors.
