Усилия жителей Кегумской стороны по спасению электростанции
22. juunil 1941 (pühapäeval) algasid Lätis Teise maailmasõja sündmused. Sõjalaine "mööda" Ķegumsist ilma suurema lahinguta. Kui Nõukogude armee kähku taganes, tormasid Vene sõdurid Tome maakodu ümber toidu järele.
Elanikkonna kaitsmiseks moodustasime Tome peakorteris kontaktpunktiga turvameeskonna. Elektrijaama plaanitud plahvatust aitasid meil ära hoida Stuteni kodust pärit elektrijaama töötaja Aldermanis ja direktori hr Krasovska palvel tehnik.
Venemaa julgeolekuamet on küsinud direktor P.Krasovskiselt elektrijaama plaani ja inimest, kes võiks neile huvipunktid ette näidata. Kui tunnelisse asetatakse dünamiidist kastid, peab olema võimalik ühendatud juhtmeid siseneda ja läbi lõigata. Tegutseme kiiresti ja hoolikalt, kasutades vaatluseks Biķi talumaja pööningut.
Vene mundrisse riietatud sõdurid lastakse üle silla, kuid eraisikuid peetakse kuni dokumentide kontrollimiseni kinni.
Meie elektrijaama töötajad imbuvad nelja Vene sõduri vormiriietuse "oendamisega" silla ületanud venelaste suuremasse gruppi.
Tehnik kui eriloaga haldusisik sai sillavalvuritega rääkida. Nagu plaanitud, tuli tehnik meile vastu ja neil õnnestus šahti sisse hiilida ja juhtmed läbi lõigata. Teisel päeval tuli tehnik härra Krasovski tänutundega tehtu eest. Meie reporterid hoiatasid, et komandopunkti oli paigaldatud lõhkeseadeldis, mis viitab juhtmete kahjustumisele. Nägime, kas Vene pommitajad avastavad kahjustused ja annavad häire. Sündmused kiirenesid. Sillavahi sõjaväeosad asendati erariietes politseivalvuritega (varrukal kiri). Tekkisid rahutused ja mõnede Saksa soomusmasinate teele ilmumisega jäi elektrijaam valveta. Tehniku ettepanekul võtsime vabatahtlikena valve üle ja meie mehed valvasid paar päeva Ķegumsi. Saabus härra Krasovski oma staabiga, saabus Saksa soomusauto, mille komandör rääkis lühikest aega juhtkonnaga ja lahkus.
Riiast tuli Saksa poliitiline juhtkond ja Riia rajooni juht Veida. Ta tänas isiklikult mind ja Tomi valvureid isamaalise töö eest. Saime palka, esimese Saksa raha Lätis ja kutse politseisse.
Nüüd, aastakümneid hiljem, mõistsin Kegumsi ohtlikkust ja direktor Krasovski tohutuid pingutusi meie elektrijaama päästmiseks.
Juunis aga, kui osa Punaarmee vägedest taandus, visati pomm Kegumsi silla 80 meetri pikkusele 6. rajale, et kuidagi takistada Hitleri armee liikumist itta. Elektrijaam jätkas igapäevast tööd. Sild taastati kahe kuuga puitkonstruktsioonina.
Seejärel parandas kahjustused minu kontrolli all olev ehitusmeeste grupp, ehitades õhkutõusnud lõigule trepid ja silla, et töö saaks jätkuda. Hiljem ehitati rippsild, sest Birzgalest oli vaja betoneerimiseks killustikku tuua. Mööda seda silda saaks ühe käru liigutada. Tööd oli palju.
Andersone, R. 2004. Ķegumsi hüdroelektrijaam. P.
Seotud ajajoon
Seotud objektid
Бетонная огневая точка немецкой армии в водохранилище Кегумской ГЭС у устья Нега
Он расположен в водохранилище Кегумской ГЭС в устье Неги (перед домами Неги), на его левом берегу. Один из самых визуально и живописно впечатляющих, а также наиболее хорошо сохранившихся бетонных каминов, омываемых волнами Даугавы. Это видно из более крупного куска. С берега на вершину огневой точки (заросшей травой) сооружен пешеходный мост. Узкоколейные (?) железнодорожные пути, заделанные в бетонные стены пожарной части. Попасть внутрь можно со стороны пешеходного моста. Это одна из огневых точек линии обороны немецкой армии в годы Первой мировой войны на левом берегу Даугавы, которая более или менее прослеживается на всем протяжении левого берега Даугавы. Вышеупомянутая линия обороны представляет собой масштабную военную систему, которая до сих пор толком не оценивалась в целом. Остатки пожарной точки можно увидеть на лодке на Кегумской ГЭС.
Бетонная огневая точка немецкой армии на вершине берега Кегумской ГЭС перед Андулием
Он расположен примерно в 1,2 км к востоку от небольшого продолжения ручья (ручей впадает в Леясгрантинини) на вершине крутого склона берега Кегумской ГЭС перед Андулием. Берег в этом месте зарос лесом и подлеском, поэтому со стороны водоема эту огневую точку заметит только внимательный наблюдатель. Огненная точка хорошо сохранилась, так как не пострадала от береговой эрозии. Это одна из огневых точек линии обороны немецкой армии в годы Первой мировой войны на левом берегу Даугавы, которая более или менее прослеживается на всем протяжении левого берега Даугавы. Вышеупомянутая линия обороны представляет собой масштабную военную систему, которая до сих пор толком не оценивалась в целом. На Кегумской ГЭС пожарную точку можно увидеть с лодки, так как она находится на частной территории.
Остатки бетонной огневой точки немецкой армии в водохранилище Кегумской ГЭС перед Сидрабини
Он расположен примерно в 0,25 км к востоку от залива водохранилища Кегумской ГЭС недалеко от Силапупежи, в направлении Яунелгавы, напротив хутора Сидрабини. Точка возгорания частично соскользнула в воду и раскололась на несколько частей, напоминая груду строительного мусора. Берега заросли. Это одна из огневых точек линии обороны немецкой армии в годы Первой мировой войны на левом берегу Даугавы, которая более или менее прослеживается на всем протяжении левого берега Даугавы. Вышеупомянутая линия обороны представляет собой масштабную военную систему, которая до сих пор толком не оценивалась в целом. Остатки пожарной точки можно увидеть на лодке на Кегумской ГЭС. Примерно в 150 м к западу от берега Даугавы в воду сошли остатки еще одной огневой точки.
Остатки бетонной огневой точки немецкой армии в водохранилище Кегумской ГЭС перед Яундауглием
Он расположен на берегу водохранилища Кегумской ГЭС примерно в 0,6 км восточнее устья Нега, напротив Яундауглия. Острие огня соскользнуло с берега в воду и раскололось на несколько частей. В нем выросли две большие березы, выросла чаща. Одна его часть соединена с берегом пешеходным мостом. Это одна из огневых точек линии обороны немецкой армии в годы Первой мировой войны на левом берегу Даугавы, которая более или менее прослеживается на всем протяжении левого берега Даугавы. Вышеупомянутая линия обороны представляет собой масштабную военную систему, которая до сих пор толком не оценивалась в целом. Остатки пожарной точки можно увидеть на лодке на Кегумской ГЭС.
Бетонная огневая точка немецкой армии на берегу Кегумской ГЭС у Пудурие
Он расположен на полуострове в устье Конупите (ныне затопленное продолжение реки) в Даугаве, на территории комплекса отдыха «Пудури». В результате волновой эрозии очаг возгорания наклонился в сторону реки. Для предотвращения береговой эрозии берега водохранилища здесь укреплены бетонной защитной стеной. Огневые точки линии обороны немецкой армии в годы Первой мировой войны более или менее прослеживаются на всем протяжении левого берега Даугавы. Вышеупомянутая линия обороны представляет собой масштабную военную систему, которая до сих пор толком не оценивалась в целом. Точку огня хорошо видно, если проплыть на лодке вдоль Кегумской ГЭС.
Остатки бетонной огневой точки немецкой армии на берегу водохранилища Кегумской ГЭС перед Силапупежи
Он расположен примерно в 0,1 км к востоку от залива водохранилища Кегумской ГЭС недалеко от Силапупежи, в направлении Яунелгавы. Огневая точка частично сползла в воду, заросла деревьями, кустами и прочей растительностью, и непосвященному больший кусок со стороны воды может напоминать более крупный камень. Одна из достопримечательностей – растущая на нем береза. Это одна из огневых точек линии обороны немецкой армии в годы Первой мировой войны на левом берегу Даугавы, которая более или менее прослеживается на всем протяжении левого берега Даугавы. Вышеупомянутая линия обороны представляет собой масштабную военную систему, которая до сих пор толком не оценивалась в целом. Остатки пожарной точки можно увидеть на лодке на Кегумской ГЭС. Примерно в 150 м к востоку от берега Даугавы в воду сошли остатки еще одной огневой точки.
Возможное местонахождение бункера Отомарас Ошкалнс
Удаленное и труднодоступное место - большой лесной массив примерно в 200 м к западу от р. Неги и примерно в 0,5 км к юго-западу от поймы Неги. До указанного места рекомендуется дойти пешком или на велосипеде, используя карты LIDAR и географические координаты. В указанном месте имеется внутренняя дюнная насыпь длиной около километра (в направлении З-В) и шириной около полукилометра (в направлении С-Ю), покрытая хвойным лесом. На вершине северного и восточного склонов массива дюн находятся хорошо сохранившиеся траншеи, предположительно времен Второй мировой войны. Харийс Яунземс (бывший инженер Кегумской ГЭС) считает, что в этом районе находился бункер партизанского отряда Красной Армии, сформированный Отомарасом Ошкалнсом (точное место неизвестно).
Принц Леопольд Штрассе (Prinz – Leopold Straße)
Название места (дороги) во время Первой мировой войны — «Prinz — Leopold Straße» — дорога принца Леопольда. Историческая лесная дорога длиной около 7 км или место, которое начинается на стыке Гроссе Курфюрстен Дамм и Кайзер Дамм возле так называемого Курляндского Денкмаля и извивается через лес в сторону Бирзгале, соединяясь с узкоколейной железной дорогой времен Первой мировой войны: Лачплесис – Латгали. К западу от дороги и примерно в 2 км к югу от Курляндии Денкмаль находится полигон времен Первой мировой войны. Сегодня по дороге принца Леопольда можно ходить пешком, ездить на велосипеде и водить машину (при подходящих условиях). Дорога пересекает Конупити и приток Нега.
Считается, что солдаты немецкой армии, долгое время стоявшие на переднем крае левого берега Даугавы, назвали эту дорогу в честь баварского принца Леопольда (1846 - 1930), возглавлявшего германские и австро-венгерские войска. на Восточном фронте в годы Первой мировой войны.
