Der tatsächliche Liegeplatz des Schiffes „Saratov“
Gedenkstätte
Der eigentliche Liegeplatz des Schiffes „Saratov“ befindet sich in Liepāja, in der Vecā ostmalā 59 in der Nähe der Bootsanlegestellen, das Denkmal befindet sich jedoch in unmittelbarer Nähe der Sonderwirtschaftszone Liepāja.
Gebaut 1888 in Kopenhagen auf der Werft „Buvmeistar & Wain“ unter dem Namen „Leopold II“. 1911 wurde es von der russischen Nordwest-Schifffahrtsgesellschaft gekauft und in „Saratov“ umbenannt, wobei der Lette Aleksandrs Remess Kapitän des Schiffes wurde.
Im Mai 1915, als Liepāja von deutschen Truppen besetzt war, lag die „Saratov“ beschädigt im Hafen.
Am 10. Januar 1919 wurde der Dampfer „Saratov“ für die Bedürfnisse der lettischen Provisorischen Regierung beschlagnahmt. Von April bis Juli 1919 befand sich die von K. Ulmanis geführte Provisorische Regierung nach dem Staatsstreich vom 16. April an Bord der „Saratov“, die gezwungen war, unter dem Schutz der alliierten Flotte Zuflucht zu suchen.
Am 8. Juli 1919, nach der Ankunft der Provisorischen Regierung von K. Ulmanis in Riga, wurde der Dampfer im Güterverkehr zwischen Riga, Ventspils und Liepāja eingesetzt.
Gemäß den Bestimmungen des Friedensvertrags zwischen Lettland und Sowjetrussland vom 11. August 1920 musste der Dampfer „Saratov“ an die Sowjetunion zurückgegeben werden. Am 2. Januar 1923 wurde das Schiff dem Vertreter Sowjetrusslands übergeben. Am 15. Januar 1923 sank die „Saratov“ in der Nähe von Akmeņrags.
Im Jahr 1936 verkaufte die lettische Seefahrtsbehörde das Schiffswrack an eine Firma, die es barg und anschließend als Altmetall an die Drahtfabrik Liepāja übergab.
Zugehörige Themen
Zugehörige Geschichten
Kap Akmeņrags und das Schicksal von "Saratow"
1919 Liepaja ist für kurze Zeit die Hauptstadt Lettlands gewesen, denn während der Freiheitskampfe war die Provisorische Regierung auf dem Schiff "Saratow" stationiert. Die Saratow brachte die Provisorische Regierung nach ihrer Befreiung nach Riga. iele Menschen wissen nicht, dass die Geschichte eines so wichtigen Schiffes für uns auf See in Akmenrags endete.
Erinnerungen von Artūrs Ozols an das Schiff „Saratow“
Artūrs Ozols absolvierte das Polytechnikum in Riga und diente als Marineoffizier (Fähnrich) und Ingenieur in der russischen Schwarzmeerflotte an Bord des Kriegsschiffs Panteleimon. Während des lettischen Befreiungskampfes schloss er sich der Studentenkompanie an. In Liepaja stellte er das Schiff "Saratov" in Dienst. Arthurs Ozols' Memoiren über das Schiff "Saratov" wurden in der Monatszeitschrift Dauagava Vanagi veröffentlicht
Leuchtturm und Riff von Akmeņrags – einer der größten Schiffsfriedhöfe der Ostsee
Im Leuchtturmgebiet von Akmensrags lief am 13. Januar 1923 der Dampfer Saratov , auf dem die provisorische Regierung unter K. Ulmanis nach der Gründung des unabhängigen Staates Lettland Zuflucht gesucht hatte, tragischerweise auf Grund und zerschellte.
Lettischer Panzerzug Nr. 5 oder "Kolpaks"
Der Panzerzug Nr. 5 der lettischen Armee oder "Kalpaks" war ein leichter Panzerzug der lettischen Streitkräfte im Jahr 1919.


