Лиепайский северный форт и батарея № 1 в Каросте
Фортификации
225
The Northern Forts are the best known and visually most impressive part of the Liepāja Fortress. Built by the Russian tsarist army in the late 19th century, their historical name is Fortress Battery No 1.
In November 1908, less than 10 years after its construction, the Liepāja Fortress ceased to operate, because its construction was acknowledged as a strategic mistake. Some of the cannons were dismantled and taken to the Kaunas Fortress in Lithuania, while others were remelted. Fortification structures were detonated twice in an attempt to destroy the fortifications. Elements surviving to the present day include artillery batteries not fully destroyed in the explosions and underground structures. Just like the Karosta, the Northern Forts were a closed military territory during the Soviet occupation. Visitors to the Northern Forts should be very careful. As in other places on the Latvian coast, the steep shore of the Baltic Sea in the Karosta is dangerous due to potential coastal landslides. Therefore, it is not allowed to walk under the ruins of the forts.
Связанные истории
История уникального военного объекта в Каросте
На протяжении многих лет я не замечал у жителей Старой Лиепаи устойчивого интереса к уникальным местам, расположенным всего в восьми-десяти километрах к северу от центра города. Но спрятанные в чащобе леса, на берегу дюны или на болотных тропинках исторические места Каросты - это не менее интересные исторические факты и истории, достойные давно забытых легенд. Об одном из них - бывшей 23-й береговой артиллерийской батарее СССР - и пойдет речь в этом рассказе.
О пушках Лиепайской крепости
В северной части крепости располагалась одна из четырех батарей береговой обороны, батарея №1, но на момент ликвидации крепости ее вооружение было установлено не полностью.
Кароста - место посадки немецких He-111 в 1939 году на берегу Лиепаи.
11 сентября 1939 года немецкий бомбардировщик "Хенкель" He-111 совершал налет на польские города, когда ночью сбился с курса и совершил аварийную посадку на лиепайском пляже. Это событие описано в воспоминаниях Вилиса Зобенса, жителя Лиепаи и офицера роты связи Курземской дивизии. Место высадки в природе не обозначено. Приблизительные координаты: N 56.59368° E 21.01598° - на пляже возле Северных фортов.