Das Wrack des Schiffes "Alar" Militärtechnik

Das Schiff „Alar“, auch bekannt als „Ernst Jaakson“, ist eines der bemerkenswertesten historischen Schiffe Estlands. Das 35 Meter lange und 8 Meter breite Dreimast-Motorsegelboot wurde von 1937 bis 1939 auf der Insel Hiiumaa, im Dorf Õngu, unter der Leitung der Anwohner und des Handwerksmeisters Peeter Himmi gebaut. Es ist das größte erhaltene Holzschiff dieses Typs in Estland.

Der erste Kapitän des Schiffes war Arnold Thiri, dessen Vater einer der Schiffseigner war. Ursprünglich wurde die „Alar“ zum Transport von Holz eingesetzt, ab 1940 transportierte sie jedoch auch Baumaterialien zu Stützpunkten der sowjetischen Armee. Während des Zweiten Weltkriegs blieb das Schiff in estnischen Gewässern. Am Ende des Krieges planten die Eigentümer und die Besatzung, nach Schweden zu fliehen, doch der Plan wurde entdeckt und sie wurden verhaftet. Die Schiffsführung wurde in Tallinn gefangen gehalten, das Schiff wurde jedoch von den Deutschen übernommen und in „Kurland“ umbenannt und nach Deutschland gebracht.

Nach dem Krieg fand Arnold Thiri, der in die USA ausgewandert war, das Schiff in Hamburg, brachte es nach England, wo es wiederaufgebaut und in „Arne“ umbenannt wurde. Später fuhr das Schiff unter schwedischer Flagge, bis es 1968 zurückgekauft und zur Restaurierung nach Dänemark gebracht wurde.

Im Jahr 1998, nach fast 60 Jahren, wurde das Schiff auf die Insel Hiiumaa zurückgebracht und im Hafen von Sõru festgemacht, dem einzigen Zentrum für die Restaurierung von Holzbooten und Schiffen in Estland. Im selben Jahr wurde das Schiff in „Ernst Jaakson“ umbenannt, zu Ehren des langjährigen estnischen Diplomaten, der während der Zeit, als Estland Teil der UdSSR war, die Kontinuität des Landes in den Vereinigten Staaten vertrat.

Derzeit befindet sich „Alar“ im Hafen von Sõru, im Dorf Pärna, auf der Insel Hiiumaa und ist jederzeit frei zugänglich.