Крушение корабля «Алар» Военное оборудование

Корабль «Алар», также известный как «Эрнст Яаксон», является одним из самых примечательных исторических кораблей в Эстонии. Трехмачтовое моторное парусное судно длиной 35 метров и шириной 8 метров было построено в 1937–1939 годах на острове Хийумаа, в деревне Ынгу, под руководством местных жителей и мастера Пеэтера Химми. Это самое большое деревянное судно такого типа, сохранившееся в Эстонии.

Первым капитаном корабля был Арнольд Тири, отец которого был одним из владельцев судна. Первоначально «Алар» использовался для перевозки леса, но в 1940 году он начал перевозить строительные материалы на базы Советской Армии. Во время Второй мировой войны корабль оставался в эстонских водах. В конце войны владельцы и команда планировали бежать в Швецию, но план был раскрыт, и их арестовали. Командование корабля было арестовано в Таллине, но судно захватили немцы и переименовали в «Курляндию», увезя его в Германию.

После войны Арнольд Тири, переехавший в США, нашел корабль в Гамбурге, привез его в Англию, где его перестроили и переименовали в «Арне». Позднее судно ходило под шведским флагом до 1968 года, после чего было выкуплено и отправлено в Данию на реставрацию.

В 1998 году, спустя почти 60 лет, судно вернули на остров Хийумаа и пришвартовали в порту Сыру, который является единственным в Эстонии центром реставрации деревянных лодок и кораблей. В том же году судно было переименовано в «Эрнст Яаксон» в честь давнего эстонского дипломата, который представлял преемственность страны в Соединенных Штатах в то время, когда Эстония была частью СССР.

В настоящее время «Алар» находится в порту Сыру, в поселке Пярна, на острове Хийумаа, и доступен для свободного посещения в любое время.