железнодорожная станция Плунге
Мемориальный комплекс

Железнодорожный вокзал в Плунге был построен в рамках линии Тельшяй-Кретинга, которую строила датская компания Höjgaard&Schult. Строительство вокзала началось в 1930 году, а основные работы совпали с большим пожаром в Плунге 1931 года, который, тем не менее, не остановил строительство. Станция была открыта 29 октября 1932 года.

Железнодорожный вокзал Плунге построен по типовому проекту, аналогичный вокзал находится в городе Тельшяй. В архитектуре, между одноэтажными боковыми крыльями, выделяется двухэтажная центральная часть с вестибюлем внутри, а ярким эстетическим элементом является ажурный декор парапета крыши, который в настоящее время реконструируется.

В межвоенные годы в городе пользовался популярностью Плунгский гарнизонный солдатский оркестр, который сопровождал музыкой отбывающих с нового вокзала солдат запаса. Известно, что 18 сентября 1938 года на Плунгеском железнодорожном вокзале солдаты, вернувшиеся с полевых учений, были торжественно встречены гимназистами и учениками начальной школы, учителями и другими горожанами.

В годы холодной войны железнодорожная станция Плунге также приобрела важное значение для военной промышленности. В период с 1960 по 1978 год в лесах Шатейкяй и Плокштине располагались наземная пусковая площадка Шатейкяй и подземная пусковая площадка Плокштине для термоядерных ракет. Как во время их строительства, так и позднее, в период эксплуатации, строительные материалы, оружие и всё остальное перевозилось по железной дороге на железнодорожные станции Плунге и Шатейкяй.

В период массовых депортаций населения в лагеря, проводимых советскими оккупационными властями в 1941–1952 годах, значительная часть была депортирована и с Плунгеского железнодорожного вокзала, о чём свидетельствует памятная доска, установленная на стене здания пассажирского зала. Мемориальная доска была открыта 14 июня 1991 года благодаря усилиям членов Плунгской группы Движения за перестройку Литвы и Плунгской роты Союза стрелков Литвы.