Тропа Мазбаниша в Северной Курземе Тропа
Мазбанити — это название поезда в Северной Курземе, который в период с 1916 по 1963 год перевозил пассажиров и грузы по узкоколейным железнодорожным путям шириной 600 мм. Это наследие военной истории Первой мировой войны, которое когда-то сыграло важную роль в культурном и экономическом процветании всей Северной Курземе, но особенно ливийских рыбацких деревень, обеспечивая связи между поселениями, предоставляя рабочие места.
Научная тропа ведет из Мазирбе в Сикрагу по тропе бывшей узкоколейной железной дороги Стенде – Вентспилс, или, как говорят местные жители, тропе Мазбаниша. Строительство железной дороги началось в 1916 году и прослужило до 1963 года. Узкоколейная железная дорога соединила портовый город Вентспилс с прибрежными рыбацкими деревнями Дундас и крупным железнодорожным узлом Станде, что способствовало экономическому и культурному буму региона между Первой и Второй мировыми войнами.
Во времена Советского Союза побережье являлось «Закрытой зоной», поэтому прибрежные поселки были экономически изолированы и их население сокращалось, наличие вновь строящихся секретных армейских объектов также способствовало тому, что в шестидесятые годы прошлого века, железнодорожное движение было остановлено.
Маршрут имеет малую петлю 15 км и большую петлю 19 км.
Карта GPX доступна здесь:
https://www.kurzemesregions.lv/projekti/turisms/unigreen/dabas-takas/mazbanisa-dabas-taka/
Используемые источники и ссылки:
https://www.celotajs.lv/cont/tour/tours/files/Sliteres_NP/LV/snp_velo_mazbanitis.pdf
Связанная хронология
Связанные темы
Связанные истории
Важное место станции Стендес в железнодорожной сети королевства.
Главной задачей королевских железных дорог в районе Куропаточного пролива было обеспечение позиций береговой обороны немецкой армии орудиями и боеприпасами.