Тропа Мазбанитис в Северной Курземе Тропа
«Мазбаните» — так в Северной Курземе назывался поезд, который в период с 1916 по 1963 год перевозил пассажиров и грузы по узкоколейным железнодорожным путям шириной 600 мм. Это наследие военной истории времен Первой мировой войны, сыгравшее значительную роль в культурном и экономическом процветании всей Северной Курземе, но особенно рыбацких деревень Ливонии, обеспечивая связь между населенными пунктами и создавая рабочие места.
Природная тропа ведёт от Мазирбе до Сикрага вдоль бывшей узкоколейной железной дороги Стенде – Вентспилс, или, как говорят местные жители, мазбанишской железной дороги. Строительство железной дороги началось в 1916 году и просуществовало до 1963 года. Узкоколейная железная дорога соединяла портовый город Вентспилс с прибрежными рыбацкими посёлками Дундагс и крупным железнодорожным узлом Стенде, способствуя экономическому и культурному процветанию региона в период между Первой и Второй мировыми войнами.
В советское время побережье было «закрытой зоной», поэтому прибрежные сёла были экономически изолированы, а их население сокращалось. Наличие недавно построенных секретных военных объектов также способствовало прекращению железнодорожного движения в 1960-х годах.
Тропа имеет малый круг протяженностью 15 км и большой круг протяженностью 19 км.
Карта GPX доступна здесь:
https://www.kurzemesregions.lv/projekti/turisms/unigreen/dabas-takas/mazbanisa-dabas-taka/
Используемые источники и ссылки:
https://www.celotajs.lv/cont/tour/tours/files/Sliteres_NP/LV/snp_velo_mazbanitis.pdf
Связанная хронология
Связанные темы
Связанные истории
Важное место станции Стенде в железнодорожной сети Каралаускаса
Основной задачей полевых железных дорог в районе Ирбесского пролива было снабжение позиций береговой обороны немецкой армии орудиями и боеприпасами.





