Pine Mountain Infrastruktuuri objekt
80
Asub Daugava vasakul kaldal Riia HES – Jaunjelgava (P85) ja Bauska – Aizkraukle (P87) maanteede vahel. Selle läänenõlva läbib nn Degumu ceļš. Väga väljendunud reljeef – 84 m üle merepinna, mis oli Esimese ja Teise maailmasõja ajal Daugava vasakkalda rindel strateegiliselt oluline koht. Mäge katavad kolmest küljest (välja arvatud lõunaosa) kaevikud, kuid mäe platoo ja nõlvad on sakilised erineva suurusega aukudega, mis on nii looduses kui ka LIDAR-kaartidel selgelt nähtavad. Idast ümbritseb Prieži mäge Radži oja sügav kuristik. Prieži mäge tuleks vaadelda osana suuremast sõjaväekompleksist (mis pärineb mõlemast 20. sajandi maailmasõjast): sellest 0,8 km kirdes asus Teise maailmasõja ajal Saksa armee ehitatud sild üle Daugava (kallastel on säilinud sambad), sellest 1,3 km idas – Āmurkalnsis – ehitati „flakturm“ ja 6 km kaugusel Taurkalnes – Jelgava-Krustpilsi raudteejaam koos Teise maailmasõja aegse laskemoonalaoga (legendi järgi) ning vähem kui kilomeetri lõunas – Esimese maailmasõja aegne Vecluikai vendade kalmistu. Prieži mäe tippu pääseb mööda väikest teed, mis viib mobiilside tornini. Daugava org on põhja poole raiutud metsateelt selgelt nähtav. Prieži mäge ümbritsev pidev kaevikute rida (mida saab jälgida looduses ja LIDAR-kaartidel) jätkub enam kui 9 km lääne-loode suunas kuni Enkurnieki – Lāčplēsise teeni. Prieži ja Smilšu mägede ümbrus (2,9 km Prieži mägedest edelas) on sobiv koht matkamiseks.
Kasutatud allikad ja viited:
1. Läti Rahvusraamatukogu kaardikogu, kaart “Zusammendruck Riga, Gezeichet u.gedruckt vd Vermessungs” – Abt.18., 1: 100 000”.
2. Ajaloolised, LIDAR- ja muud kaardid: https://vesture.dodies.lv/#m=15/56.71776/24.69606&l=O/KDW
