Zokniai lennuväli Infrastruktuuri objekt

Šiauliai linna Zokniai osas on lennuväli tegutsenud juba sõdadevahelisest perioodist, millest hiljem sai lennujaam.

1931. aastal otsustati rajada Zokniaisse lennuväli, kuna tasased põllud ja kruusane pinnas sobisid lennukitele ideaalselt. 1. juunil viidi Kaunasest Zokniaisse 3. ja 4. luureeskadrill, mis olid varustatud LVG C.VI ja Albatros C.XV lennukitega. Ehitati angaarid, staabihoone ja kasarmud ning baasi esimeseks ülemaks sai major Leonardas Peseckas.

Leedu sõjalennunduse võimekuse kasvades laienes Zokniai lennuväli: siia ehitati uusi angaare, lennukiremonditöökodasid ja Šilėnai lähedale rajati pommituspolügoon. 1937. aastal viidi Zokniaisse 5. eskadrill Letov Š-20 ja FIAT CR20 hävitajatega ning 1938. aastal asendati need vanad hävitajad moodsate Gloster Gladiaatoritega, mis saavutasid suurepäraseid tulemusi Soome-NSVL (Talvesõjas).

1936. aastal, S. Raštikise sõjaliste reformide käigus, detsentraliseeriti sõjalennundus ja Zokniai lennuväljast sai üks riigi peamisi sõjaväebaase. Siin laienesid sõjalennuväed, loodi lennutöökojad, mis panustasid lennukite hooldusse ja remonti, ning hiljem töötasid seal kuulsad konstruktorid, näiteks Bronius Oškinis. Zokniai lennuväljast sai strateegiline punkt, mille tähtsus kasvas tänu tuumarelvade paigutamisele lähedale nõukogude ajal.

2005. aastal asutati linna ärimeeste palvel Šiauliai linnavalitsuse ettevõte „Šiauliai lennujaam“. Pärast Leedu saamist NATO liikmeks alustati ka lennuvälja radade remonti: 2005. aastal rekonstrueeriti varurada. Raha eraldas NATO.

Peamise lennuraja rekonstrueerimine viidi ametlikult lõpule raja piduliku avamisega 26. oktoobril 2006. Rekonstrueeritud lennuvälja lennuülevaatuse ja sertifitseerimise läbi viinud spetsialistid tunnistasid selle parimaks kogu Ida-Euroopas.