Fliegerregiment der lettischen Armee
I Erster Weltkrieg und Unabhängigkeitskriege, Erste Unabhängigkeit, II Zweiter Weltkrieg

VaiņodniekibūvēplanierikrmalāKrūzabērniblakus

Das Regiment wurde am 7. Juni 1919 als Fliegergruppe aufgestellt und trug ab September 1920 den Namen Fliegerpark und von März 1921 bis September 1926 den Namen Fliegerdivision.

Im Jahr 1939 umfasste das Fliegerregiment das Regimentshauptquartier in Riga, 8 Einsatzstaffeln (60 Flugzeuge, 120 Piloten und 80 Spezialisten), eine Militärfliegerschule, Reparaturwerkstätten und ein Versorgungslager. Flugplätze und Hilfsflugplätze befanden sich in Riga (am Flughafen Spilve), in Rāmava, Jumpravmuiža (Flughafen Rumbula), Koknese, Gulbene und Krustpils (Flughafen Krustpils).

Marineluftfahrtstützpunkte befanden sich in Liepāja und Usma. Nach der Besetzung Lettlands wurde das Fliegerregiment am 25. Dezember 1940 aufgelöst.

Zugehörige Objekte

Flugplatz der lettischen Militärluftfahrt

Das Hotel liegt auf dem Territorium des Herrenhauses Vecgulbene - im historischen Zentrum.

In der Zwischenkriegszeit befand sich die Garnison der lettischen Armee in Gulbene, wo das 7. Bataillon des Sigulda-Infanterie-Regiments stationiert war. Flugplätze sind besonders wichtig an Orten, an denen wichtige Eisenbahn- und Straßenknotenpunkte eingerichtet wurden. 1937 wurde in Gulbene eine neu gegründete Einheit des Luftfahrtregiments stationiert, die zur 6. Division der Scouts der Latgale-Division wurde und die Anzahl der Armeeeinheiten nahe der Ostgrenze Lettlands erhöhte.

Das Wintergartengebäude ist sichtbar.

Geschichts- und Kunstmuseum von Gulbene County

In der Nähe des Herrenhauses Vecgulbene, Straße Litenes.

In der zweiten Hälfte der 1940er Jahre wurde im Wintergarten des Herrenhauses Vecgulbene und im angrenzenden Herrenhaus das Radarornament der sowjetischen Armee Nr. 75568 aufgestellt, und auf dem Flugplatz (ehemaliger Flugplatz der lettischen Militärfliegerei) wurden Lokomotivhügel aufgestellt Ortungsgeräte wurden installiert. In den späten 1980er Jahren wurden sie in die Pfarrei Beļava verlegt. Die sowjetische Armee verließ Gulbene 1993.

In der Litenes-Straße gibt es einen Platz mit zwei künstlichen Hügeln.


Private Sammlung von militärischen Gegenständen und Nähmaschinen

Die einzige Nähmaschinensammlung in Lettland mit mehr als 200 verschiedenen Nähmaschinen aus der Vorkriegs- und Sowjetzeit, die in den Vorkriegs- und Kriegsjahren eine direkte Rolle bei der Herstellung von Militärkleidung spielten. Ersteller der Sammlung - Juris Beloivans

Preiļi Museum für Geschichte und angewandte Kunst Ausstellung "Jāzeps Baško - Luftkutscher"

Es befindet sich im Gelände der 1. Grundschule Preiļi.

Die Ausstellung "Jāzeps Baško - Luftfahrer" wurde 2014 geschaffen und ist dem 125. Geburtstag des herausragenden Einheimischen, Fliegers, Kommandanten des Geschwaders "Iļja Muromec", Organisator der lettischen Luftwaffe, General Jāzeps Baško und des 100. gewidmet Jahrestag des Ersten Weltkriegs. Die Ausstellung der Sammlung des Museums ist als Designobjekt konzipiert – ein 6-fach verkleinertes Modell des Flugzeugs „Ilya Muromec“, zu dem Informationen in Form von Texten und Bildern zu finden sind. Die Ausstellung wird durch Bestände aus den Sammlungen des Lettischen Kriegsmuseums und neu erworbene Informationen aus dem Lettischen Staatlichen Geschichtsarchiv, dem Luftfahrtmuseum Spilve und Materialien aus Privatarchiven einzelner Personen bereichert.

Verbindliche vorherige Anmeldung unter Tel. T. 65322731, T. 25640398. Führung in Englisch und Russisch möglich. Sie können die Ausstellung "Jāzeps Baško - Luftfahrer" aus dem Museum für Geschichte und Angewandte Kunst besuchen.

Flugplatz Vaiņode

Auf dem Flugplatz Vaiņode sind noch 16 in der Sowjetzeit errichtete Flugzeughangars sowie 1800 m der vormals 2500 m langen Start- und Landebahn erhalten. Der Flugplatz kann nur nach vorheriger Vereinbarung besichtigt werden. Der Flugplatz Vaiņode bildete in der Zeit des lettischen Freistaates die Wiege der lettischen Luftfahrt und später einen der größten Militärflugplätze im Baltikum. 1916 errichteten deutschen Truppen hier zwei Hangars für Luftschiffe. Diese Zeppeline dienten zur Aufklärung und Beschießung von Stellungen der russischen Armee. Später kaufte die Stadt Riga die Luftschiffhallen und nutzte ihre Dachkonstruktionen zum Bau der Pavillons des Rigaer Zentralmarktes. Im Mai 1940 wurde das 31. Geschwader der Luftstreitkräfte der Roten Armee mit Jagdbombern in Vaiņode stationiert. Damals wurde mit dem Bau einer einheitlichen Start- und Landebahn aus Betonplatten begonnen. Der noch unfertige Flugplatz diente zum Ende des Sommers 1944 verschiedenen deutschen Luftwaffenverbänden und ganz am Ende des Zweiten Weltkrieges den Luftstreitkräften der Roten Armee im Kampf gegen die deutsche Heeresgruppe Kurland. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren Einheiten der sowjetischen Luftstreitkräfte bis 1992 in Vaiņode stationiert.

Zugehörige Geschichten

United Aviation Festival – ein echter Nationalfeiertag

Der Erzähler beschreibt eine der beliebtesten und am meisten besuchten Veranstaltungen in Lettland - das Luftfahrtfestival in Spilve. Beschreibt Ablauf und Umfang des Festivals. Die Popularität der Luftfahrt in Lettland wird hervorgehoben.

Die Bombardierung von Rezekne im Jahr 1944

Ostern 1944 fand die Bombardierung von Rēzekne statt, bei der ein großer Teil der Gebäude der Stadt zerstört und Dutzende von Zivilisten getötet wurden, während mehrere Tausend weitere obdachlos wurden. Menschen, die diese Ereignisse am eigenen Leib erlebt haben und davon erzählen können, waren damals Kinder. Einer von ihnen ist auch der Autor dieser Geschichte.