Die Kurmaičiai-Brücke: ein Ort der Kriegsgeister
Im Bezirk Mažeikiai, Kurmaičiai, 1904–1905. Die 1911 erbaute Eisenbahnbrücke über den Fluss Venta wurde während des Krieges nicht nur zu einem strategisch wichtigen Objekt, sondern auch zu einem Ort, der von mysteriösen Geschichten über Soldatengeister und unerklärliche Phänomene umgeben ist.
Die alte Brücke, deren Überreste unter der vor einem Jahrzehnt erbauten neuen Brücke sichtbar sind, zeugt von den heftigen Feindseligkeiten – die Mauern sind von Kugeln durchsiebt und es sind noch vierstöckige Geschütztürme mit Maschinengewehrnestern vorhanden. „Mir fehlen die Worte, um zu beschreiben, was dort am Abend vor Mitternacht geschah. Wir sahen durch das Fenster ein kaum erkennbares Bild. Dann warf jemand einen Stein nach mir … Es war, als würde mich etwas erwürgen. Ich rang nach Luft, Tränen flossen“, sagt einer der Zeugen. Ein anderer Besucher erinnert sich: „Ich hörte, wie meine Freunde um mich herum in Panik gerieten, als wir Soldaten wie Schatten marschieren sahen. Ich verstehe immer noch nicht, was dort passiert ist, aber es kam mir sehr real vor.“ Das Gebiet, das heute als „Tal der Geister“ bekannt ist, wird mit Massakern und Folterungen im Zweiten Weltkrieg in Verbindung gebracht. „Ich glaube nicht wirklich an Mythen, aber ich glaube, ich fühle mich dort nicht wohl. Wenn man dort spazieren geht, sieht man Kreuze aus Ästen oder Stöcken. Man sagt, dass sich die Menschen damit vor Geistern geschützt haben“, sagt ein Anwohner.
Zugehörige Zeitleiste
Zugehörige Objekte
Eisenbahnbrückenbaukomplex in Kurmaičiai
An dieser Stelle gibt es zwei Metallbrücken (die alte und die neue) nebeneinander über den Fluss Venta. Sie befinden sich im Dorf Kurmaičiai, Bezirk Mažeikiai, etwa 7 km nordwestlich von Mažeikiai, 2 km östlich des Bahnhofs Venta (Pumpurui), 2,8 km östlich der Straße 219 Bugeniai–Pikeliai, in der Nähe der Gartengemeinschaft. An den Eingängen ist ein Hinweis auf das Sehenswürdigkeitsobjekt angebracht.
Die alte Eisenbahnbrücke aus Metall mit zwei gemauerten Wachtürmen ist verlassen und trägt den Spitznamen „Geisterbrücke“. Der Verkehr findet auf der neuen, in der Nähe errichteten Kurmaičiai-Eisenbahnbrücke statt.
Die erste Holzbrücke über den Fluss Venta wurde 1871-1873 während des Baus der Eisenbahnlinie Liepaja-Romnai gebaut. Auf der Brücke wurden in den Jahren 1904–1905 wichtige Güter für den Bedarf des zaristischen Russlands transportiert Sie wurde durch eine stärkere Holzbrücke ersetzt, die im Ersten Weltkrieg 1915 gesprengt wurde. April.
im Jahr 1918 Die Brücke wurde wieder aufgebaut, diesmal wurden ihre Strukturen durch Metallkonstruktionen ersetzt, die Arbeiten wurden von den Deutschen durchgeführt. Die neue Brücke wurde zu einer der längsten breiten eingleisigen Eisenbahnbrücken dieser Zeit, ihre Länge beträgt 70 Meter.
Während des Zweiten Weltkriegs war die Brücke aufgrund ihrer strategischen Bedeutung eines der am besten geschützten Objekte in der Region Mažeikiai. Die gemauerten Wachtürme an beiden Ufern mit über den gesamten Umfang verteilten Schusslöchern sind von Kugeln durchsiebt und zeugen von den Schießereien, die in der Nähe der Brücke stattfanden. Es wird gesagt, dass im Jahr 1941 Deutsche Soldaten dürften in der Nähe der Brücke etwa 4.000 Menschen erschossen haben. Auch während der zweiten sowjetischen Besatzung wurde die Brücke sorgfältig bewacht, da sie ein Objekt von strategischer Bedeutung war und bis ins 20. Jahrhundert vom Militär bewacht wurde. 7. Dez.
Die neue Brücke, die noch immer genutzt wird, wird auf den Überresten der ersten gesprengten Brücke errichtet, so dass an einem Ort Brückenbauwerke aus drei verschiedenen Epochen zu sehen sind. Um die verlassene alte Brücke ranken sich Legenden über die Geräusche von Schüssen und das Spielen von Soldaten in der Nacht in der Nähe.
Die alte Eisenbahnbrücke aus dem Jahr 2007 ist im Register der kulturellen Werte der Republik Litauen eingetragen. Neben der Brücke gibt es einen Informationsstand auf Litauisch und Englisch.
