Saulkrasti Fahrradmuseum Museum

Saulkrasti Bicycle museum
0522_3_png_600x375_watermark-zl_watermark-r20.jpg
602Latvijasarmijasriteņbraucējukaravīrustājap.jpg
60Latvijasarmijasriteņbraucējukaravīrudivrite.jpg
IMG_20200804_113137.jpg
IMG_20200804_113143.jpg
IMG_20200804_113152.jpg
IMG_20200804_113157.jpg
IMG_20200804_113203.jpg
IMG_20200804_113229.jpg
IMG_20200804_113242.jpg
LFM7431_270_png_600x375_watermark-zl_watermar.jpg
 Rīgas iela 44a, Saulkrasti, Saulkrastu novads, Lettland
 +371 28883160, +371 29276832
 Jānis Seregins, muzeja īpašnieks
50

Das Fahrradmuseum befindet sich an der Fernstraße A1 in Saulkrasti, in der Nähe der Weißen Düne unweit der Bahnstation Pabaži. Ausgestellt sind einige der technisch interessantesten in Lettland vorhandenen Exemplare aus der Entwicklungsgeschichte des Fahrrades. Es handelt sich um die größte Fahrradsammlung im Baltikum mit rund 60 in Lettland hergestellten und genutzten Rädern, darunter auch Militärfahrräder. Anfang des 20. Jahrhunderts begann man die Verfügbarkeit und die Vorteile von Fahrrädern in hohem Maße auch für das Militär zu nutzen. Es wurden eigens schnell bewegliche radfahrende Einheiten zusammengestellt. Radfahrertruppen konnten den Gegner rascher auskundschaften, Überraschungsangriffe ausführen und in einem weiträumigen Territorium schneller operieren als die Infanterie. Nach dem Ersten Weltkrieg verfügte die lettische Armee auch über Radfahrereinheiten mit Rädern aus lettischer Produktion. Angehörige der Radfahrereinheiten hatten strenge Anforderungen zu erfüllen. Die Männer mussten belastbar sein, über ein gutes Seh- und Hörvermögen sowie über ein gesundes Herz und eine gesunde Lunge verfügen. Das minimale Körpergewicht lag bei 80 kg, die geforderte Körpergröße bei 165-180 cm. Die Anforderungen der lettischen Armee sahen vor, dass ein gut ausgebildeter Radfahrer 80 bis 100 km am Tag und im Eiltempo bis zu 150 km zurückzulegen hatte. Im Winter, wenn die Fahrräder nicht benutzt werden konnten, kamen Skier zum Einsatz. Ein Radfahrer musste in der Lage sein, 50-60 km pro Tag auf Skiern zurückzulegen. Viele Militär-Radfahrer wurden Profisportler.

Verwendete Quellen und Referenzen:

Trainingsordnung Radsport. Riga: Ausbildungsabteilung des Hauptquartiers der Armee, 1940.

Reasoner, T. Zukünftige Entwicklung und Anwendung von Radfahreinheiten. Military Review, Nr. 7, 1935.

V, K. Radfahrer. Kadett, Nr.6 / 7. 1939

Bildungsprogramme

Ausflug zum Fahrradmuseum Saulkrasti

Im Museum ist die größte Fahrradsammlung des Baltikums zu sehen. Insgesamt beherbergt das Museum etwa 60 Fahrräder, die in Lettland hergestellt und verwendet werden, darunter auch Armeemodellfahrräder. Das Fahrradmuseum in Saulkrasti zieht Besucher mit seiner antiken Atmosphäre und interessanten Sammlung an. Die Fahrradsammlung von Vater und Sohn Jānis und Guntas Seregins ist zu einem einzigartigen Zeitzeugen geworden. Eines der ersten Hochgeschwindigkeitsfahrräder, ein Fahrrad mit den ersten Luftreifen und sogar ein Holzfahrrad sind im Museum zu sehen. Die Sammlung umfasst ein breites Angebot rund um die Nutzung von zwei Rädern, den Radsport, Vereine und die Herstellung von Fahrrädern. Darüber hinaus wird die Sammlung ständig aktualisiert. Geführte Besichtigung des Museums mit einer spannenden Erzählung.

Zugehörige Geschichten

Besondere Hinweise in der Gesundheitsversorgung von Radfahrern

Die im Reglement für die Ausbildung von Radfahrern genannten Empfehlungen werden während der Ausbildung von Radfahrern in der lettischen Armee bereitgestellt. Die Empfehlungen konzentrieren sich hauptsächlich auf die Gesundheit des Soldaten.