DOT-ы
I Первая мировая война, II Вторая мировая война, IV Оккупация Советами и Холодная война

Мемориал погибшего офицера 8-го Эстонского стрелкового корпуса Красной Армии Якоба Кундера (удален) находится на кладбище в 200 метрах к юго-западу от дороги Блидене-Ремте и железнодорожного узла Рига-Лиепая.

17 марта 1945 года началась последняя попытка наступления Красной Армии в Курземе. Задачей 7-й эстонской стрелковой дивизии 8-го эстонского стрелкового корпуса было выйти на железнодорожную линию Рига-Лиепая западнее станции Блидене и обеспечить наступление механизированного корпуса 3-й гвардейской армии в направлении Гайки. К вечеру 17 марта 354-й стрелковый полк через лес достиг железной дороги южнее мызы Каулачи и продолжил атаки в северо-западном направлении. Поскольку атаки 130-го латышского стрелкового корпуса в направлении мызы Пилсблидене не были столь успешными, эстонскому 300-му стрелковому полку было поручено в ночь на 18 марта атаковать в западном и юго-западном направлениях, чтобы пересечь железную дорогу с севера и захватить станцию Блидене.

В районе станции Блидене уже весной 1940 года латвийская армия построила временные казармы и склады, которые были обозначены как "казармы". В 1945 году немецкая армия построила в окрестностях станции несколько подземных убежищ (бункеров), где солдаты могли жить зимой. Там не было никаких укреплений, забитых или заданных, и, скорее всего, лейтенант Якоб Кундер пал во время ближнего боя в одном из бункеров.

Сразу после боя Якоб Кундер был похоронен на территории, которая сейчас называется кладбище Пилсблидене, а позже перезахоронен на Братском кладбище Тушки.

Сегодня здесь можно увидеть символическую советскую репродукцию железобетонной пулеметной амбразуры с мемориальной табличкой.

Бетонная огневая точка немецкой армии времён Первой мировой войны, расположенная на левом склоне Даугавы, в 300 м к востоку от Тамбовичяй, недалеко от дороги Бауска – Айзкраукле (P87). От бетонной точки сохранились две бойницы. После реконструкции дороги её окрестности (береговой склон) были расчищены от кустарника, и теперь объект хорошо виден при движении с дороги. Дорога узкая, и рядом с объектом негде припарковать машину! Подъезд к объекту затруднен из-за крутого и местами скользкого склона. С дороги открываются прекрасные виды на долину Даугавы.

Он расположен примерно в 0,25 км к востоку от продолжения небольшого ручья (ручей впадает в Леясгрантини) на склоне берега Кегумской ГЭС. С дороги Яунелгава – Кегумс (P85) его можно найти, идя вдоль берега Даугавы (заросшего, ранее – лесной поляны). Внимательный наблюдатель заметит его и с реки, поскольку летом здесь буйная растительность. Бетонные части огневого пункта покрыты зелёным мхом, в просвете видны металлические и деревянные конструкции. Поскольку огневой пункт находится на краю размытого берега в результате воздействия волн Кегумской ГЭС, его посещение может быть опасным. Рядом находится глубокая яма (бомбоубежище?). Это восьмая (от Кегумской ГЭС в сторону Яунелгавы) огневая точка линии обороны немецкой армии времён Первой мировой войны на левом берегу Даугавы, которая прослеживается практически на всём протяжении левого берега Даугавы. Указанная линия обороны представляет собой крупномасштабную военную систему, которая до сих пор не получила должной оценки как единое целое.

Расположен в лесу, в 0,6–0,7 км к югу от посёлка Латгале. Наилучшее представление о территории можно получить, предварительно изучив её по картам LIDAR, поскольку в природе расположение траншей и других образований земной поверхности, вырытых людьми столетие назад, может остаться незамеченным непосвященным. Судя по остаткам кирпичной печи и другим признакам, обнаруженным в раскопках (проведённых кем-то другим), здесь находились казармы немецкой армии. Рядом с казармами, вдоль Большой Курфюрстендаммы, от современной станции Лачплесис вдоль Бирзгали и далее к линии фронта на Даугаве, была проложена узкоколейная железная дорога. В 0,5 км к востоку от казарм находился так называемый памятник Курляндии или Матите (Kurland Denkmal), а на левом берегу Даугавы, в радиусе 1,3 км вокруг казарм, были построены три железобетонные огневые точки (сохранившиеся до наших дней, но остатки одной находятся под водой и появляются только при снижении уровня воды ГЭС), а в 0,6 км к западу от них находился стрельбище, от которого в природе ничего не сохранилось. Вокруг стрельбища в природе видны ямы – остатки бывших строений и укреплений. Примерно в 100–200 м к юго-востоку от места бывших казарм в природе отчётливо видны прямоугольные траншеи длиной от трёх до 30 м (и более мелкие), которые, возможно, были складами.

Узкоколейная железнодорожная линия Первой мировой войны длиной около 22 км, которая начиналась у нынешней железнодорожной станции Лачплесис (железнодорожная линия Елгава – Крустпилс) (бывший Bahnhoff Kerghof), огибала Бирзгали с востока, пересекала реку Жегу, затем поворачивала на запад, дважды пересекая современную дорогу Аберманя (соединяя Кегуму с дорогой Вецумниеки (P88)) и далее вдоль Кейзардамби (Кайзер – Дамм) до бывшего Курляндского памятника (Kurland Denkmal), где, судя по видимой карте LIDAR (разделенной на три ветки?), находилась конечная станция. Курляндский памятник находился в 680 м к юго-востоку от деревни Латгали. Главным назначением железной дороги было снабжение фронта на левом берегу Даугавы необходимым. Во время Первой мировой войны вблизи Кейзердамба располагались немецкие казармы и склады, а на левом берегу Даугавы, в районе Пудури (0,6 км) и Подниеки (0,9 км), находились три немецких бетонных огневых точки. Сегодня расположение железнодорожной линии можно отследить с помощью лидар-карт в натуре. Некоторые её участки также хорошо видны в природе, особенно когда растительность ещё не выросла. Лучшее время для экспедиции — ранняя весна или зима, когда нет снега.

Если ехать на запад от дороги Дзинтари – Вецумниеки (P88) к кладбищу братьев Лезманов (Лесманю, Лессманн), за ручьём, который нужно пересечь, находятся очень интересные остатки укрепления времён Первой мировой войны с дотом и фрагментом бетонной стены. Судя по остаткам дотов, окопов и ям, видимым в природе и на картах LIDAR на более обширной территории – вплоть до Даугавы, в соответствующий период здесь находился более крупный военный «комплекс» со зданиями, складами, оборонительными сооружениями и т. д. Примерно в километре к северу от этого места, на берегу Даугавы, находится немецкая бетонная огневая точка.

Расположен на полуострове между Плудинатий и деревней Латгалия. В результате волновой эрозии объект сполз с берегового склона к современному уровню воды в реке. При высоком уровне воды в водохранилище Кегумской ГЭС он омывается водами Даугавы. При низком уровне воды он полностью пересыхает. Это один из огневых пунктов линии обороны немецкой армии времён Первой мировой войны на левом берегу Даугавы, которая более или менее прослеживается по всей длине левого берега Даугавы. Вышеупомянутая линия обороны представляет собой крупномасштабную военную систему, которая до сих пор не получила полной оценки как единое целое. Огневой пункт хорошо виден, проплывая на лодке вдоль Кегумской ГЭС. Другой вариант — пройти по небольшой тропинке вдоль берега Даугавы, ведущей от благоустроенного пляжа «Спаритес».

Расположен на полуострове в устье реки Конупите (ныне затопленное продолжение реки) в Даугаве, на территории комплекса отдыха «Пудури». В результате волнового воздействия огневой пункт наклонился в сторону реки. Для предотвращения размыва берегов водохранилища они укреплены бетонной защитной стенкой. Огневые пункты линии обороны немецкой армии времён Первой мировой войны прослеживаются практически по всей длине левого берега Даугавы. Указанная линия обороны представляет собой масштабную военную систему, которая до сих пор не получила полной оценки как единое целое. Огневой пункт хорошо виден во время прогулки на лодке по Кегумской ГЭС.

Расположен в водохранилище Кегумской ГЭС, в небольшом заливе, примерно в 20–30 м от берега Даугавы, напротив дома Подниеки. Очертания огневого пункта видны только при низком уровне воды в водохранилище Кегумской ГЭС. В остальное время они находятся под водой и не видны. Это третий (от Кегумской ГЭС в сторону Яунелгавы) огневой пункт линии обороны немецкой армии на левом берегу Даугавы времён Первой мировой войны, который более или менее прослеживается по всей длине левого берега Даугавы. Указанный оборонительный пункт представляет собой крупномасштабную военную систему, которая до сих пор не получила полной оценки как единое целое. Остатки огневого пункта можно осмотреть при низком уровне воды, совершив прогулку на лодке по Кегумской ГЭС.

Расположен примерно в 0,1 км к востоку от залива Кегумской ГЭС, недалеко от Силапупежи, в сторону Яунелгавы. Огневая точка частично ушла под воду, заросла деревьями, кустарниками и другой растительностью, и непосвященному, с большего расстояния, со стороны воды, она может показаться большим камнем. Одним из ориентиров является растущая на ней береза. Это одна из огневых точек линии обороны немецкой армии времён Первой мировой войны на левом берегу Даугавы, которая более или менее прослеживается по всей длине левого берега Даугавы. Вышеупомянутая линия обороны представляет собой крупномасштабную военную систему, которая до сих пор не получила полной оценки как единое целое. Остатки огневой точки можно увидеть, проплывая на лодке вдоль Кегумской ГЭС. Примерно в 150 м к востоку от берега Даугавы, остатки другой огневой точки ушли под воду.

Расположен примерно в 0,25 км к востоку от залива водохранилища Кегумской ГЭС, недалеко от Силапупежи, в сторону Яунелгавы, напротив хутора Сидрабини. Огневая точка частично ушла под воду и раскололась на несколько частей, напоминая груду строительного мусора. Берег зарос. Это одна из огневых точек линии обороны немецкой армии времён Первой мировой войны на левом берегу Даугавы, которая более или менее прослеживается по всей длине левого берега Даугавы. Вышеупомянутая линия обороны представляет собой крупномасштабную военную систему, которая до сих пор не получила полной оценки как единое целое. Остатки огневой точки можно увидеть, проплывая на лодке вдоль Кегумской ГЭС. Примерно в 150 м к западу от берега Даугавы ушли под воду остатки ещё одной огневой точки.

Расположен в водохранилище Кегумской ГЭС, в устье реки Жегумс (напротив дома Жегумса), на её левом берегу. Один из самых впечатляющих с визуальной и ландшафтной точки зрения, а также лучше всего сохранившихся бетонных огневых пунктов, омываемых волнами Даугавы. Его видно издалека. От берега к вершине огневого пункта (заросшей травой) проложен пешеходный мост. В бетонные стены огневого пункта вмонтированы рельсы узкоколейной железной дороги (?). Попасть на него можно по пешеходному мосту. Это один из огневых пунктов линии обороны немецкой армии времён Первой мировой войны на левом берегу Даугавы, который более или менее прослеживается по всей длине левого берега Даугавы. Вышеупомянутый рубеж обороны представляет собой крупномасштабную военную систему, которая до сих пор не получила должной оценки как единое целое. Остатки огневого пункта можно осмотреть, проплывая на лодке по Кегумской ГЭС.

Расположен на берегу водохранилища Кегумской ГЭС, примерно в 0,6 км к востоку от устья реки Жега, напротив Яундаугули. Огневая точка сползла с берега в воду и разделилась на несколько частей. В неё вросли две более крупные берёзы и разросся кустарник. Одна её часть соединена с берегом пешеходным мостиком. Это одна из огневых точек линии обороны немецкой армии времён Первой мировой войны на левом берегу Даугавы, которая более или менее прослеживается по всей длине левого берега Даугавы. Вышеупомянутая линия обороны представляет собой крупномасштабную военную систему, которая до сих пор не получила полной оценки как единое целое. Остатки огневой точки можно осмотреть, проплывая на лодке по Кегумской ГЭС.

Он расположен примерно в 1,2 км к востоку от небольшого ручья, расширяющегося (ручей впадает в Леясгрантини), на вершине крутого берегового склона Кегумской ГЭС напротив Андули. Берег в этом месте зарос лесом и подлеском, поэтому только внимательный наблюдатель заметит эту огневую точку со стороны водохранилища. Огневая точка хорошо сохранилась, так как не пострадала от береговой эрозии. Это одна из огневых точек линии обороны немецкой армии времён Первой мировой войны на левом берегу Даугавы, которая более или менее прослеживается по всей длине левого берега Даугавы. Вышеуказанная линия обороны представляет собой крупномасштабную военную систему, которая до сих пор не получила должной оценки как единое целое. Огневую точку можно осмотреть, проплывая на лодке вдоль Кегумской ГЭС, так как она расположена на частной территории.

Во время Первой мировой войны по территории Даугавпилсского края несколько лет проходила так называемая линия фронта «Жизни и смерти», где была построена сложная система укреплений. В лесах Свентской и Медумской волостей до наших дней сохранилось множество бетонных дотов, складов с оружием и боеприпасами, окопов и могил солдат, сражавшихся по обе стороны фронта.

Расположен в Инчукалнском крае, на обочине дороги около поселка Гауя, недалеко от перекрестка автомагистралей А2 и А3.

Это укрепление представляет собой очень редкий и ценный образец фортификационного искусства. Оно было спроектировано для наблюдения одним наблюдателем за важным транспортным узлом. На северо-западе находится мост через Гаую, на востоке — переправа через Инчупите, на юго-западе — дорожная развязка, а на юге — одна из основных транспортных магистралей — Видземское шоссе. Железобетонное укрепление было частью окружающих окопов, точное время строительства которых неизвестно. Скорее всего, оно было построено немецкой армией во время Второй мировой войны. Для уточнения информации требуется дальнейшее исследование объекта.

В конце XIX века территория вокруг усадьбы Инчукалнс превратилась в важный транспортный узел. Во время Первой мировой войны эта территория приобрела значение оборонительного района, где планировались возможные военные действия. Укрепления были построены вблизи транспортных путей, железнодорожной станции Инчукалнс и переправы через Гаую. Территория сохраняла своё стратегическое значение и в последующих войнах.

Сегодня вы можете осмотреть укрепление, доступ к которому свободен.

Железобетонные пулемётные доты были построены в 1941 году. Слово «Dott» (долговременная огневая точка) – это эстонская адаптация советского армейского термина «ДОТ» (долговременная огневая точка), дословно переводится как «точка постоянного огня». Это замкнутое оборонительное сооружение из камня, бетона, бронеплитки и т. д.

Линия обороны Сарве-Лехтма практически не участвовала в боевых действиях, поскольку противник прибыл с неожиданного направления. Линия обороны была построена на восточном и северном побережьях Хийумаа, но немецкие войска высадились на южном побережье в октябре 1941 года. Пулемётные доты линии обороны Сарве-Лехтма представляют собой однотипные позиции крупнокалиберных пулемётов на 2–3 человека. Имеются некоторые незначительные различия (количество амбразур, форма и расположение тамбуров и т. д.). Эти сооружения возводились в спешке, из подручных материалов в условиях войны, поэтому качество строительства было разным.

Сегодня бункеры практически не выполняют никакой функции. В Хельтермаа один из бункеров используется как погреб, на мысе Сяэре – как основание смотровой площадки RMK (Центра государственного лесоуправления). Состояние железобетона удовлетворительное, металлические ставни и двери бойниц отсутствуют. Некоторые бункеры расположены в лесу, настолько заросшем, что их невозможно заметить.

На Хийумаа около 50 пулемётных дотов, но только здесь они образуют сплошную протяжённую линию обороны. Большинство из них расположено вокруг береговых батарей. В 1970 году пограничники установили три пулемётных дота СПС-3 из сборных железобетонных панелей, один из которых (с позиции Суурсадама) передан Военному музею Хийумаа.

Самые ожесточённые бои Первой мировой войны в Латвии развернулись под Даугавпилсом в августе и октябре 1915 года, на возвышенностях Илуксте и Медумы. Немцы пытались прорваться к Даугавпилсу, а русские – отбросить их. Обе стороны, не добившись успеха, начали рыть окопы, создавая глубоко эшелонированные оборонительные позиции из трёх линий.

Музей Первой мировой войны в Медуми посвящён этим сражениям. Первая часть экспозиции рассказывает об истории окрестностей Медуми, представляя свидетельства того, что до войны Медуми был густонаселённым и развитым районом. Вторая часть посвящена событиям Первой мировой войны в Европе и Латвии. Здесь можно узнать о жизни солдат и нововведениях, появившихся во время войны, а также осмотреть оружие немецкой и русской армий. В третьем зале выставки посетители могут почувствовать себя солдатами, погрузившись в жизнь дота. В этом зале создана копия русского дота – фрагмент траншеи с небольшим укрытием, элементами поля боя и манекенами солдат. Деревянные доты русской армии не сохранились, поэтому в музее их реконструировали, а бетонные доты немецкой армии можно увидеть, посетив Международный маршрут по дотам Первой мировой войны. Зал с имитацией укрытия, аудио- и видеооборудованием создает подлинную атмосферу поля боя.

Расположен на небольшом острове (длиной около 0,2 км) в водохранилище Плявиньской ГЭС, расположенном недалеко от берега, напротив Баложи и Яня Купинатавы. Остров образовался в результате формирования Плявиньского водохранилища и повышения уровня воды, поскольку ранее он был частью побережья долины Даугавы. Остров покрыт лесом с густым подлеском, по которому трудно передвигаться. Огневая точка (пострадала от обстрела? Взорвалась?) имеет только две хорошо сохранившиеся стены. Крыша отсутствует.

Огневые точки оборонительной линии немецкой армии времён Первой мировой войны прослеживаются практически по всей длине левого берега Даугавы от Кегумса до водохранилища Плявиньской ГЭС включительно. Указанная оборонительная линия представляет собой масштабную военную систему, которая до сих пор не получила должной оценки как единое целое.

Место возгорания хорошо видно с лодки. С берега его обнаружить будет сложнее.

Расположен в верховье небольшого залива водохранилища Плявиньской ГЭС между Битанес и Баложи, примерно напротив кладбища Чочу. Огневая точка отлично замаскирована на небольшом гребне доломитовой скалы, сливаясь с окружающим ландшафтом, над которым склоняется листва деревьев, поэтому непосвященному человеку ее трудно заметить. Остатки огневой точки находятся близко к уровню воды (когда уровень воды в водохранилище не понижен) и могут быть распознаны по металлическим прутьям, которыми был укреплен контур конструкции. Волны водохранилища сильно размыли берег.

Огневые точки оборонительной линии немецкой армии времён Первой мировой войны прослеживаются практически по всей длине левого берега Даугавы от Кегумса до водохранилища Плявиньской ГЭС включительно. Указанная оборонительная линия представляет собой масштабную военную систему, которая до сих пор не получила должной оценки как единое целое.

Место возгорания хорошо видно с лодки. С берега его обнаружить будет сложнее.