Фактическое место стоянки теплохода «Саратов»
Мемориальный комплекс
218
Фактическое место стоянки теплохода «Саратов» находится в Лиепае, по адресу Веца остмала, 59, недалеко от лодочных причалов, однако мемориал находится в непосредственной близости от Лиепайской специальной экономической зоны.
Построен в 1888 году в Копенгагене на верфи «Бувмейстер и Вайн» под названием «Леопольд II». В 1911 году был приобретён Российским Северо-Западным пароходством и переименован в «Саратов». Капитаном судна стал латыш Александр Ремесс.
В мае 1915 года, когда Лиепая была занята немецкими войсками, «Саратов» находился в порту в поврежденном состоянии.
10 января 1919 года пароход «Саратов» был передан Временному правительству Латвии. С апреля по июль 1919 года на борту парохода «Саратов» находилось Временное правительство во главе с К. Улманисом после «переворота 16 апреля», вынужденное искать убежища под защитой союзного флота.
8 июля 1919 года, после прибытия в Ригу Временного правительства К. Улманиса, пароход использовался для сообщения между Ригой, Вентспилсом и Лиепаей.
Согласно условиям мирного договора между Латвией и Советской Россией от 11 августа 1920 года, пароход «Саратов» подлежал возврату советской стороне. 2 января 1923 года пароход был передан представителю Советской России. 15 января 1923 года пароход «Саратов» погиб в районе Акменьрагса.
В 1936 году Латвийское морское ведомство продало затонувшее судно компании, которая подняла его и сдала на металлолом Лиепайскому проволочному заводу.
Связанные истории
Мыс и корабль «Саратов»
Можно предположить, что Лиепая была столицей Латвии в течение короткого периода времени, потому что во время борьбы за свободу Временное правительство размещалось на корабле "Саратов" именно в этом городе. После освобождения Саратов доставил Временное правительство в Ригу, но многие не знают, что история такого важного для нас корабля закончилась в море у Акменрагса.
Воспоминания Артура Озолса о теплоходе "Саратов"
Артурс Озолс окончил Рижскую политехнику и служил морским офицером (мичманом) и инженером на Черноморском флоте России на борту военного корабля "Пантелеймон". Во время освободительной борьбы в Латвии он вступил в студенческую роту. В Лиепае ввел в строй корабль "Саратов". Воспоминания Артурса Озолса о корабле "Саратов" были опубликованы в ежемесячнике "Дауагава ванаги".
Маяк и отмель Акменьрагс — одно из крупнейших кладбищ кораблей в Балтийском море
Именно в районе маяка Акменсрагс 13 января 1923 года трагически сел на мель и потерпел крушение пароход «Саратов» , на котором укрывалось временное правительство во главе с К. Улманисом в период образования независимого Латвийского государства.
Бронепоезд Латвийской армии № 5 или «Колпак»
Бронепоезд №5 Латвийской армии или "Калпакс" был легким бронепоездом в вооруженных силах Латвии в 1919 году.