Настоящий причал теплохода "Саратов".
Мемориальный комплекс
218
Настоящий причал теплохода «Саратов» находится в Лиепае, по адресу Vecā ostmala 59, недалеко от лодочных причалов, а мемориал находится в непосредственной близости от Лиепайской особой экономической зоны.
Построен в 1888 году в Копенгагене на верфи "Buvmeistar & Wain" под названием "Леопольд II". 1911 год. В 2010 году его купило АО «Российское Северо-Западное морское пароходство» и переименовали в «Саратов», капитаном корабля стал латыш Александр Ремес.
В мае 1915 года, когда Лиепая была оккупирована немецкими войсками, «Саратов» находился в порту в аварийном состоянии.
10 января 1919 года пароход «Саратов» был передан Временному правительству Латвии. С апреля 1919 года по июль 1919 года на теплоходе «Саратов» после «16. Апрельского переворота» было Временное правительство во главе с К. Улманисом, которое было вынуждено спасаться под защитой флота союзников.
8 июля 1919 года, после прибытия в Ригу Временного правительства К. Улманиса, пароход использовался в сообщении между Ригой, Вентспилсом и Лиепаей.
По условиям мирного договора от 11 августа 1920 года между Латвией и Советской Россией пароход «Саратов» должен был быть возвращен советской стороне. 2 января 1923 года пароходы были переданы представителю Советской России. 15 января 1923 года у Акменьраги погиб теплоход «Саратов».
В 1936 году Морской департамент Латвии продал обломки корабля компании, которая спасла его и сдала на металлолом на Лиепайскую верфь.
Связанные истории
Мыс и корабль Саратов
Можно предположить, что Лиепая была столицей Латвии в течение короткого периода времени, потому что во время борьбы за свободу Временное правительство размещалось на корабле "Саратов" именно в этом городе. После освобождения Саратов доставил Временное правительство в Ригу, но многие не знают, что история такого важного для нас корабля закончилась в море у Акменрагса.
Воспоминания Артура Озолса о корабле "Саратов"
Артурс Озолс окончил Рижскую политехнику и служил морским офицером (мичманом) и инженером на Черноморском флоте России на борту военного корабля "Пантелеймон". Во время освободительной борьбы в Латвии он вступил в студенческую роту. В Лиепае ввел в строй корабль "Саратов". Воспоминания Артурса Озолса о корабле "Саратов" были опубликованы в ежемесячнике "Дауагава ванаги".
Акменрагсский маяк и мелководье - одно из крупнейших кладбищ кораблей в Балтийском море.
Именно в районе маяка Акменсрагс 13 января 1923 года сел на мель и разбился пароход «Саратов» , на котором укрылось временное правительство во главе с К. Улманисом, когда независимое Латвийское государство стало независимым.
Бронепоезд Латвийской Армии №5 или "Калпаки"
Бронепоезд №5 Латвийской армии или "Калпакс" был легким бронепоездом в вооруженных силах Латвии в 1919 году.