Rytinė (Mangalsalos) prieplauka Infrastruktūra
Abu Dauguvos prieplaukos yra glaudžiai susijusios su kariniais įvykiais ir istorija. Jos buvo pastatytos XIX amžiaus pabaigoje, siekiant sumažinti upės žiočių užsikimšimą ir reguliuoti tėkmę, taip užtikrinant laivybą ir kartu – Dauguvos žiočių apsaugą. Jų strateginė svarba buvo siejama su Rygos, kaip svarbaus uosto ir karinės bazės, apsauga.
Pirmojo pasaulinio karo ir Latvijos nepriklausomybės karo metu Dauguvos upės žiočių teritorija buvo karinių operacijų zona. Antrojo pasaulinio karo metu prieplaukos turėjo didelę strateginę reikšmę, nes padėjo kontroliuoti privažiavimą prie Rygos iš jūros.
Pirsas pastatytas ant medinių polių konstrukcijos, dengtos akmenimis. Pirsas yra maždaug vieno kilometro ilgio.
Nors šiandien Dauguvos prieplaukos daugiausia naudojamos kaip pasivaikščiojimo zona ir istorinė vieta, jų istorinis ryšys su karine strategija ir jūros kelių apsauga yra svarbus Latvijos istorijos aspektas.
Dėmesio! Prieplaukos paviršius gali būti slidus. Lankytis joje pučiant stipriam vėjui ir audrai pavojinga!
Susijusi laiko juosta
Susijusios temos
Susijusi istorija
Kariuomenės buvimas Mangalsaloje
Atsiminimuose ryškūs įspūdžiai apie Latvijos kariuomenės buvimą Mangalsaloje. Aprašomi fortai, taip pat sapierų pastatytas gelžbetoninis įtvirtinimas. Atsiminimuose aprašomas karių kasdienis gyvenimas, gyvenimo ritmas ir iliustruojama Mangalsalos aplinka. Mangalsalos ir Latvijos armijos karių vizitas.
Nuskendęs laivas Mangalsalos saloje
Sovietmečiu čia, karinėje zonoje, sudužo betoninis krovininis laivas „Lady Kathleen“, kurio liekanas vis dar galima pamatyti jūroje netoli kranto. Su juo vis dar siejami įvairūs mitai.
Ledi Ketlin
Kas nutiko ledi Ketlinai?