Slītere vale tuletorn

Irbe väin on navigatsiooniks väga ohtlik koht, kus märgitud laevateelt kõrvalekaldumine võib viia laeva uppumiseni. Seetõttu petsid sakslased Teise maailmasõja ajal öösel Slītere tuletorni juures potentsiaalseid vaenlase laevu ja allveelaevu, heites tuletorni lähedale õhku valetule. See oli kerge alumiiniummast või -torn, mis tõsteti käsivintsiga. Tuletorni tule nihkumine pimedas oli piisav, et vaenlase laevad kalduksid õigelt laevateelt kõrvale ja jookseksid kalda lähedale madalikule. Sellistel juhtudel olid Saksa laevade kaptenid teadlikud tule nihke ulatusest ja said vea parandada, läbides selle meretee lõigu.

Päeval kaitses Slītere tuletorni kaabli külge kinnitatud õhupall, mis raskendas vaenlase lennukitel täpsete pommilöökide tegemist tuletorni torni suunas.

Seda lugu toetavad kaudselt betoonist vundamendiplokid, mis leiti umbes 100 meetri kauguselt tuletornist sisemaalt. Need võivad olla sellest ajast säilinud ja tähistavad võltstuletorni asukohta.